东方航空公司经营现状分析

东方航空公司客舱服务的现状分析和对策研究

——以上海分公司为例

摘 要：随着经济社会的发展和全球化进程的加速，我国航空业迅猛发展，发展空间进一步扩大。本文就当前空乘服务的现状、发展趋势进行分析阐述，并提出相应的对策建议。目的在于提升东方航空公司对客舱服务水平建设的重视和趋势把握，不断提升我国航空服务整体水平，也为个人未来的从业带来启迪。

关键词：客舱服务 发展趋势 对策研究

ABSTRACT: cabin service, development tendency, countermeasure research KEYWORDS:The aviation industry of China has been developing dramatically because of the economic and social development and the acceleration of globalize. The following article analyses the current circumstances and the development tendency of cabin service which

东方航空公司客舱服务的现状分析和对策研究

——以上海分公司为例

摘 要：随着经济社会的发展和全球化进程的加速，我国航空业迅猛发展，发展空间进一步扩大。本文就当前空乘服务的现状、发展趋势进行分析阐述，并提出相应的对策建议。目的在于提升东方航空公司对客舱服务水平建设的重视和趋势把握，不断提升我国航空服务整体水平，也为个人未来的从业带来启迪。

关键词：客舱服务 发展趋势 对策研究

ABSTRACT: cabin service, development tendency, countermeasure research KEYWORDS:The aviation industry of China has been developing dramatically because of the economic and social development and the acceleration of globalize. The following article analyses the current circumstances and the development tendency of cabin service which

东方航空公司客舱服务的现状分析和对策研究

——以上海分公司为例

摘 要：随着经济社会的发展和全球化进程的加速，我国航空业迅猛发展，发展空间进一步扩大。本文就当前空乘服务的现状、发展趋势进行分析阐述，并提出相应的对策建议。目的在于提升东方航空公司对客舱服务水平建设的重视和趋势把握，不断提升我国航空服务整体水平，也为个人未来的从业带来启迪。

关键词：客舱服务 发展趋势 对策研究

ABSTRACT: cabin service, development tendency, countermeasure research KEYWORDS:The aviation industry of China has been developing dramatically because of the economic and social development and the acceleration of globalize. The following article analyses the current circumstances and the development tendency of cabin service which

东方航空公司客舱服务的现状分析和对策研究

——以上海分公司为例

摘 要：随着经济社会的发展和全球化进程的加速，我国航空业迅猛发展，发展空间进一步扩大。本文就当前空乘服务的现状、发展趋势进行分析阐述，并提出相应的对策建议。目的在于提升东方航空公司对客舱服务水平建设的重视和趋势把握，不断提升我国航空服务整体水平，也为个人未来的从业带来启迪。

关键词：客舱服务 发展趋势 对策研究

ABSTRACT: cabin service, development tendency, countermeasure research KEYWORDS:The aviation industry of China has been developing dramatically because of the economic and social development and the acceleration of globalize. The following article analyses the current circumstances and the development tendency of cabin service which

瑞安航空公司SWOT分析

迈克尔·奥拉里（Micheal O‘Leary）多年来的努力总算开花结果。千疮百孔的经济让绝大多数航空公司都在思索今后能不能生存的问题，但是瑞安航空公司（Ryanair Limited）是例外。今年该公司依然会盈利，这在全球为数不多。在本文中，我们主要对该航空公司进行SWOT分析。公司一直以来优势在于——低票价、好品牌、以及坚持不懈关注低成本。但是公司依然存在自身的弱点，也面临着市场中各种各样威胁。如何才能继续保持自己的竞争优势，如何才能继续脱颖而出？

优势：低票价、好品牌

在目前的经济危机中，瑞安航空公司继续加强了它的欧洲低成本航空公司的领先地位，如今该公司将自己的品牌和诸如宜家、阿尔迪折扣超市（Aldi）和麦当劳这样的低价优质相看齐——而不是在人们心中只是航空公司的概念。在经济衰退的时期，这些品牌依然保持增长。公司CEO奥拉里一直坚持的理念就是：“低成本永远制胜。”截止到2009年3月31日的财政年报已经清楚表明公司的竞争优势：运营收入增长了8.5%，为29.4亿欧元。旅客运输量增长了15%，达到58.5百万人次；引进了18架新飞机；设立了6个新基地；开辟了223条新航线。

公司2006-2009财年的客运量（百万人次）

上市航空公司对比分析 Prepared on 22 November 2020

专刊：起飞，重归高速增长？

编者按民航体制改革后,航空运输业平均每年以高于国民经济的速度增长,近三年我国航空运输总周转量年均增长率达到16%。

今年上半年,受SARS影响,国内航空公司出现了行业性亏损。但是,进入7、8月份以来,民航运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量等指标均出现大幅回升。根据国家统计局进度统计数据,中国民航全行业9月份完成运输总周转量亿吨公里、旅客周转量亿人公里及货邮周转量亿吨公里,分别较去年同期增长%、%及%。民航生产运输呈恢复性增长,中国民航业有望重归高速增长轨道。？

之一：在更广阔的天地翱翔——国内上市航空公司盈利模式改进思路？

优化航空产品结构，提高飞机利用率和运载率，是国内航空公司改进盈利模式的共同点。同时，各航空公司还应扬长避短，采取符合自身条件的经营策略，以提升盈利能力及竞争力。一方面，我们可以借鉴国际先进航空公司的成功运作模式，如国泰航空的高效率轮辐式网络化运营，新加坡航空的优质服务以及美国西南航空的低成本战略；另一方面，由于中国航空公司的经营环境及所处的发展阶段不

南方航空公司应聘经验 个人投简历，首先学校会首先筛选简历，然后南航人事部来了后，有南航公司再次筛选简历，通知选中的个人来参加笔试

2南航笔试一般就是在电脑上作答，考试题目为英语，其实就是托业考试，只不过题量比较少，还有行政能力测试，主要考察应聘者的英语水平和反应能力，日常认知能力等。

笔试考务费为150元每人，至少2013年是这个水平的，以后会不会涨价，看行情了。笔试一般通过率比较高，能过英语四级的话，一般是可以通过的，100人中大概会刷掉4至5人。 3,通过笔试者会被短信通知要去参加面试，一般面试会在笔试结束后的三天内举行，南航会打印一份面试顺序名单，说明面试地点，面试专业，面试顺序，大家按照要求就行

4在等待面试前，公司会专门派人挨个检查简历，重点检查简历中提交的四六级证书，计算机证

书，奖学金证书，以及其他的课外竞赛的获奖证书，凡是提交上去的证书，必须要逐一核对原件，所以务必要准备证书原件，切不可作弊造假，或者丢失证书原件。

5．排队进入面试房间以后，会有三个人坐着，中间的那个是人力资源经理，右手边的则负责观察你的仪表，着装，以及谈吐。中间的人会首先向你打招呼，问你的家庭情况，个人今后打算啊，怎么看待南航，怎么看待你自己应聘的这份工

IT-印度翠鸟航空公司

内地航空公司:: (排名不分先后，按航空公司二字码排序)

BK-奥凯航空有限公司 CA-中国国际航空公司 CN-新华航控股有限公司 CZ-中国南方航空公司

EU-鹰联航空有限公司 FM-上海航空公司 G5-华夏航空有限公司 GS-大新华快运航空公司 HO-上海吉祥航空有限公司 HU-海南航空股份有限公司 KN-中国联合航空公司 MF-厦门航空有限公司

MU-中国东方航空公司 SC-山东航空公司 ZH-深圳航空公司 3U-四川航空公司 8C-东星航空公司 8L-祥鹏航空公司

::港澳台航空公司:: (排名不分先后，按航空公司二字码排序)

CX-国泰航空公司 HX-香港航空公司 KA-港龙航空公司

::海外航空公司:: (排名不分先后，按航空公司二字码排序)

AA-美国航空公司 AC-加拿大航空公司 AF-法国航空公司 AI-印度航空公司 AM-墨西哥航空公司 AR-阿根廷航空公司 AY-芬兰航空公司 AZ-意大利航空公司 BA-英国航空公司 BI-汶莱皇家航空公司 CM-巴拿马航空公司 CO-美国大陆航空公司 DL-达美航空公司 EK-阿联酋航空公司 ET-埃塞俄比亚航空公司 EY

IT-印度翠鸟航空公司

内地航空公司:: (排名不分先后，按航空公司二字码排序)

BK-奥凯航空有限公司 CA-中国国际航空公司 CN-新华航控股有限公司 CZ-中国南方航空公司

EU-鹰联航空有限公司 FM-上海航空公司 G5-华夏航空有限公司 GS-大新华快运航空公司 HO-上海吉祥航空有限公司 HU-海南航空股份有限公司 KN-中国联合航空公司 MF-厦门航空有限公司

MU-中国东方航空公司 SC-山东航空公司 ZH-深圳航空公司 3U-四川航空公司 8C-东星航空公司 8L-祥鹏航空公司

::港澳台航空公司:: (排名不分先后，按航空公司二字码排序)

CX-国泰航空公司 HX-香港航空公司 KA-港龙航空公司

::海外航空公司:: (排名不分先后，按航空公司二字码排序)

AA-美国航空公司 AC-加拿大航空公司 AF-法国航空公司 AI-印度航空公司 AM-墨西哥航空公司 AR-阿根廷航空公司 AY-芬兰航空公司 AZ-意大利航空公司 BA-英国航空公司 BI-汶莱皇家航空公司 CM-巴拿马航空公司 CO-美国大陆航空公司 DL-达美航空公司 EK-阿联酋航空公司 ET-埃塞俄比亚航空公司 EY

旧金山机场同时机场向开辟国际市场的基地航空公司推出一系列市场激励方案，包括起降费的减免。对于那些开辟新航线的国际航空公司提供50％的起降费优惠方案。

深圳宝安国际机场有南方航空深圳公司、深圳航空公司、东海航空公司和翡翠航空公司等4个基地航空公司；而深圳航空公司在南宁、无锡、常州、南京、郑州、沈阳、广州也设有基地。

中国国际航空公司

中国南方航空公司

中国东方航空公司

上海航空公司

天津航空公司

厦门航空公司

山东航空公司

山西航空公司

深圳航空公司

海南航空公司

大新华航空公司

长安航空公司

四川航空公司

成都航空公司

东北航空公司

重庆航空公司

中国新华航空公司

中国航空股份公司

长城航空（货运）

中国飞龙专业航空公司

中国货运邮政航空公司

中国货运航空有限公司

中国联合航空公司

华夏航空

金鹿航空

翡翠国际货运航空有限公司

奥凯航空

上海吉祥航空有限公司

春秋航空

扬子江快运航空有限公司

云南祥鹏航空

JetwinCargoAirline

中国大陆航空有限公司

大连机场已有南航和海航两家基地航空公司、国航和东航两家过夜基地航空公司以及中外共29家航空公司在运营

国航总部设在北京，辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津等分公司和上海基地、华南基地，

上海虹桥的话有东方航空,国际航空,上海航空,吉祥航空,春秋航空,海南