奥迪a6更换发动机缸垫多少钱

A6轿车的发动机电脑一般很少损坏，不过不就是说不损坏。这不在星期五哪天我就更换了一块。这车原是有点小毛病，在别的厂修坏了，着不了车，只好到我这里修了，我接手后，检查是电脑烧了，需更换。本人现将更换过抄录下，以餐诸位修友。你若是新手，我想对你的技术成长有一定帮助。你若是老手。看到此处，你可调头而去。恐怕损失你宝贵的时间。

经过有关的检测及判断。在确定发动机控制单元存在故障时，往往需要更换新的发动机控制单元。由于拔下发动机控制单元后，相关的自适应值已被清除，但故障存储器中的内容仍被保留，因此在更换之前首先需要用电脑解码器来读取原控制单元的型号；更换之后，还需要用解码器对其进行重新编码并与有关系统进行相关的匹配。下面以VAG1552汽车电脑解码器为例，详细讲述更换发动机控制单元的具体操作。 读取控制单元编码

连接解码器，选择发动机系统，进入功能菜单并选择读取控制单元型号功能，此时屏

幕上显示控制单元的识别码。

“3B0907552..”代表控制单元零件号；“2.4L”为发动机排量；“V6/5V”代表V型发动机6缸5气门，“G”代表车速控制装置；“D..”代表控制单元软件版本号；“Coding04002”代表控制单元编码；“WS

A6轿车的发动机电脑一般很少损坏，不过不就是说不损坏。这不在星期五哪天我就更换了一块。这车原是有点小毛病，在别的厂修坏了，着不了车，只好到我这里修了，我接手后，检查是电脑烧了，需更换。本人现将更换过抄录下，以餐诸位修友。你若是新手，我想对你的技术成长有一定帮助。你若是老手。看到此处，你可调头而去。恐怕损失你宝贵的时间。

经过有关的检测及判断。在确定发动机控制单元存在故障时，往往需要更换新的发动机控制单元。由于拔下发动机控制单元后，相关的自适应值已被清除，但故障存储器中的内容仍被保留，因此在更换之前首先需要用电脑解码器来读取原控制单元的型号；更换之后，还需要用解码器对其进行重新编码并与有关系统进行相关的匹配。下面以VAG1552汽车电脑解码器为例，详细讲述更换发动机控制单元的具体操作。 读取控制单元编码

连接解码器，选择发动机系统，进入功能菜单并选择读取控制单元型号功能，此时屏

幕上显示控制单元的识别码。

“3B0907552..”代表控制单元零件号；“2.4L”为发动机排量；“V6/5V”代表V型发动机6缸5气门，“G”代表车速控制装置；“D..”代表控制单元软件版本号；“Coding04002”代表控制单元编码；“WS

毕 业 论 文

论文题目：奥迪A6发动机排放控制系统原理结构与检修

系 部： 汽车工程系 专业名称： 班 级： 学 号：

姓 名： 指导教师： 完成时间： 年 月 日

目 录

一、概述………………………………………………………………………….1

（一）汽车排放污染的主要成分与危害..........................................................1 （二）汽车排放污染物形成的原因…………………………………………..3 （三）减少汽车污染物排放的对策 …………………………………….……3 二、奥迪A6发动机排放污控制的主要装置及工作原理……………………….4 （一）废气再循环系统(EGR)……………………………….…….………….4 （二）燃油蒸气回收装置(EVAP)…………………………….…..…………..5 （三

毕 业 论 文

论文题目：奥迪A6发动机排放控制系统原理结构与检修

系 部： 汽车工程系 专业名称： 班 级： 学 号：

姓 名： 指导教师： 完成时间： 年 月 日

目 录

一、概述………………………………………………………………………….1

（一）汽车排放污染的主要成分与危害..........................................................1 （二）汽车排放污染物形成的原因…………………………………………..3 （三）减少汽车污染物排放的对策 …………………………………….……3 二、奥迪A6发动机排放污控制的主要装置及工作原理……………………….4 （一）废气再循环系统(EGR)……………………………….…….………….4 （二）燃油蒸气回收装置(EVAP)…………………………….…..…………..5 （三

金肯职业技术学院08级毕业论文（设计）

金 肯 职 业 技 术 学 院

毕业设计（论文）

题目 奥迪

汽车工程系 汽车检测与维修专业 6 级

A6ANQ电控发动机的检测

姓名 杜庆显 学号 0901010605

指导教师 郭向荣

二○一一年 五 月

金肯职业技术学院08级毕业论文（设计）

奥迪A6ANQ电控发动机的检测

摘 要

本文通过对电喷发动机故障特点的分析。利用控制电脑ECU的特点、故障代码

等进行诊断，文中还列举了相应的诊断实例。提出了不同于传统化油器式发动机的故障诊断方法，主要新的故障诊断方法可以提高电喷发动机故障诊断的准确性。奥迪A6ANQ电控发动机电器元件分为 2 大类：信号输入装置（传感器）和信号输出装置（执行器）。信号输入装置是指控制和产生动力传输控制单元PCM探测的电压信号的电器元件；而信号输出装置是指动力传输控制单元PCM控制的电器元件。本文针对以上元件的原理与检修方法和步骤进行了介绍，对其常见的故障进行了举例分析。

关键词:奥迪A6 检

雅阁发动机四缸

图示索引

缸盖螺栓

检查，见6-A-28页 紧固，见6-A-43页

6×1.0 mm

9.8 N.m (1.0 kgf.m,7.2 lbf.ft)

更换橡胶密封件时，向螺纹与缸盖接触面涂肥皂水，安装好橡胶密封件后，擦掉多余的肥皂水。

垫圈

如果损坏或老化， 则将其更换

缸盖罩密封垫

如果渗漏、损坏、或老化， 则将其更换。

在四个凹槽角处施加

液体密封剂，见6-A-45页

橡胶密封件

如果损坏或老化， 则将其更换

缸盖罩

安装时请参见 6-A-45,46页。

缸盖

8×1.25 mm

22 N.m(2.2 kgf.m), 16 lbf.ft)

分电器 见第4章

O型圈 更换

缸盖密封垫 更换

10×1.25mm

44 N.m (4.5 kgf.m),33 lbf.ft)

定位销

8×1.25mm

22 N.m (2.2 kgf.m),16 lbf.ft)

定位销

(待续)

6-A-21

雅阁发动机四缸

图示索引(续)

SOHC VTEC发动机

摇臂总成

大修，见6-A-29页 检查，见6-A-21页

锁紧螺母

调节，见6-A-9页

8×1.25 mm

22 N.m (2.2 kgf.m,16 lbf.ft)

6×1.0mm

12 N.m (1.2

1.4TFSI发动机检修重点

燃油系统

发动机控制单元通过向燃油泵控制单元提供一个PWM信号进而控制燃油泵电压在6V到蓄电池电压之间变换，从而调节低压燃油压力。其压力不低于400Kpa。低压系统无压力传感器，其供油量的控制方法是，发动机控制单元控制燃油泵供油量持续减少，直到高压系统压力受到影响，发动机控制单元对燃油泵的调制信号与存储在发动机控制单元内的燃油泵的调制信号进行比较，如果发现两个信号有偏差，则以发动机控制单元内存储的为准。

燃油系统的压力是根据发动机负荷在3.5-10Mpa之间调整。

燃油压力调节阀不通电的时候燃油泵入高压系统。

限压阀集成在高压燃油泵内，当压力超过14MPA时，打开泵内高低压间的回油道。

燃油压力调节阀在断电状态下会关闭，也就是说这个阀失效的时候，燃油压力会一直上升，直到限压阀打开。发动机控制模块根据高压的情况匹配喷油脉宽，同时发动机转速限定在3000r/min，因此，当发动机出现限速故障时，应重点检查高压泵组件。

喷油器由发动机控制单元提供的65V电压驱动，瞬间电流可达12A，平均电流大约2.6A。检查其工作电压时切记注意量程的选择。

发动机控制单元根据压力传感器信号控制燃油压力调节阀，从而调节油轨压力。如果这个

毕 业 论 文

论文题目： 奥迪A6发动机电控系统工作

原理与故障诊断

毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明

原创性声明

本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。

作 者 签 名： 日 期： 指导教师签名： 日 期：

使用授权说明

本人完全了解 大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。

作者签名： 日 期：

学位论文原创性声明

本人郑重声明：所呈交的论文是本人

因为旧的缸体用到烧机油的程度一般缸壁都会磨损的，如果大修把 发动机都解体而不镗缸那就是件很遗憾的事了。以下就是个待镗缸 的1.8T缸体。

缸体内部结构(注意里面的4个喷油嘴作用是缸内机油直喷到活塞底部润滑)

作业以前把里面的4个喷油嘴拆掉

手术用的专用机器金刚镗床(用来镗汽缸体把它镗到缸套的外径小3—5丝的 尺寸以便把缸套压进缸体中，它作为粗镗机器非常有效率。)!

把心脏绑上手术台开始挖心(原车的汽缸里面是没有缸套的，所以磨损了就要上 套就是常说的镗缸。)

心脏关键部位缸套准备:(缸套外面是磨光滑的里面是粗的，等压进缸体里面 后再按活塞的正确尺寸配合精加工。大家一定会问为什么里面不是精加工好 的呢？那是因为汽油机缸套尺寸要求比较严格，把精加工过的缸套压进缸体 里会变型的而失圆，而活塞环是圆的，缸套失圆活塞环圆装起来用发动机会 烧机油的。)

缸体按照缸套尺寸加工完毕用这台中国人特制的压床把缸套压进缸体

待缸套安装完毕把它用另外一台小型机器镗缸机再按活塞尺寸精镗,(镗缸机用来精加工 比金缸镗精度精密，所以最后一定要用它镗缸套！)但是注意尺寸不能与标准尺寸相差2 丝左右

缸体经过镗缸机高精度的加工后的样子

用来最后一道加工工序的机器__汽缸珩磨机上海第一航空设备制造

皖北经济技术学校 汽车工程系

发动机曲拐布置及工作顺序电子教案

课程名称：汽车发动机构造与维修 一、课 题：发动机曲拐布置及工作顺序

课时：1课时。 二、教学目标：

1、掌握曲拐的布置；

2、熟悉四冲程直列四缸、六缸的点火顺序。 三、教学重、难点：

1.重点：曲拐的布置；

2.教学难点：曲拐的布置，四冲程直列四缸、六缸的点火顺序。 四、教学方法：

讲授 课堂多媒体。 五、教具准备：

多媒体、课件。 六、课的类型：

新授课。 七、教学过程： （一）复习导入：

1、单缸四冲程发动机完成一个工作循环需要经过哪几个冲程？曲轴转了几圈？多少度角？ 【答案】

单缸四冲程发动机完成一个工作循环需要经过进气、压缩、作功、

第 1 页 共 7 页

皖北经济技术学校 汽车工程系

排气四个冲程。

曲轴转了两圈，720度角。

2、曲轴的组成部分有哪些？曲轴的曲拐是指什么？ 【答案】

曲轴主要是前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重、