装配整体式混凝土结构工程监理标准

建筑结构知识之装配整体式钢筋混凝土楼板用法[工程类精品文档]

本文内容极具参考价值,如若有用,请打赏支持,谢谢! 【学员问题】装配整体式钢筋混凝土楼板用法？

【解答】装配整体式钢筋混凝土楼板是将楼板中的部分构件预制安装后，再通过现浇的部分连接成整体。这种楼板的整体性较好，可节省模板，加快施工速度。 1、密肋填充块楼板

密肋填充块楼板由密肋楼板和填充块叠合而成。 密肋楼板有现浇密肋楼板、预制小梁现浇楼板等。

密肋楼板由布置得较密的肋（梁）与板构成，肋的间距及高应与填充物尺寸配合。 密肋楼板间填充块，常用陶土空心砖或焦渣空心砖。密肋填充块楼板板底平整，有较好的隔声、保温、隔热效果。密肋填充块楼板由于肋间距小，肋的截面尺寸不大，使楼板结构所占的空间较小。这种楼板由于施工较麻烦，大中城市采用较少。 2、预制薄板叠合式楼板

预制薄板（预应力）与现浇混凝土面层叠合而成的装配整体式楼板，又称预制薄板叠合楼板。这种楼板以预制混凝土薄板为永久模板而承受施工荷载，板面现浇混凝土叠合层。所有楼板层中的管线均事先埋在叠合层内，现浇层只需配置少量承受支座负弯矩的钢筋。预制薄板底面平整，作为顶棚可直接喷浆或铺贴其他装饰材料。预制薄板叠合楼板常用于住宅、宾馆、学校、办公楼

福建省装配整体式结构施工图审查要点

福建省装配整体式结构施工图审查要点

（征求意见稿）

福建省住房和城乡建设厅发布

二〇一四年十二月

1

福建省装配整体式结构施工图审查要点

使用说明

一、本审查要点适用于福建省新建装配整体式民用建筑工程的施工图审查，审查机构可参照使用。

二、本审查要点依据《福建省预制装配式混凝土结构技术规程》(DBJ/xx-xxx-2014)、《装配式混凝土结构技术规程》(JGJ1-2014)编制。

本审查要点由福建省住房和城乡建设厅负责管理，由审查要点编制组负责具体技术内容的解释。

2

福建省装配整体式结构施工图审查要点

1 装配式结构设计应重视概念设计和预制构件的连接设计，确保主体结构的整体性。（福建规程第3.0.5条） 【审查要点】

福建规程对于装配式结构设计的主要技术路线，是在可靠的受力钢筋连接技术的基础上，采用预制构件与后浇混凝土相结合的方法，通过连接节点合理的构造措施，将装配式结构连接成整体，保证其结构性能具有与现浇混凝土结构等同的延性、承载力和耐久性能，达到与现浇混凝土结构等同的效果。

2 抗震设防的装配式结构，应按现行国家标准《建筑工程抗震设防分类标准》GB 50223确定抗震设防类别及抗震设防标准。（福建

装配整体式钢筋混凝土剪力墙结构 结构专业主要优选项目汇总

综合国家标准、协会标准及北京市、上海市、黑龙江省、辽宁省、江苏省、深圳市等地方规范，总结整理，并结合天津市抗震烈度、工程要求等，对装配整体式钢筋混凝土剪力墙结构结构专业主要优选项目汇总如下：

国标、行标及地方标准相关规定 80~120m 预制混凝土剪力墙结构的混凝土强度等级不宜低于C30，后浇混凝土强度等级不应低于预制混凝土构件的强度等级或提高一级。 纵向受力普通钢筋宜采用HRB400、HRB500、HRBF400、本工程纵向受力普通钢筋宜采用钢筋 HRB400；箍筋及构造钢筋采用HPB300、HRB400钢筋。 HRBF500，也可采用HRB335、HRBF335钢筋； 箍筋宜采用HPB300、HRB335、HRB400、HRB500钢筋。 1.上下层预制剪力墙片间连接采用钢 钢筋连接方式 筋套筒灌浆连接，此时剪力墙边缘构件钢筋直径应控制在25mm以下； 2.剪力墙、叠合板、叠合梁钢筋及各构件节点处钢筋可根据需要选择间接装配式结构节点处的钢筋的连接可采用钢筋套筒灌浆连接、浆锚搭接连接、间接搭接连接、机械连接或焊接等。 优选项目 最大适用高度(7度0.15g,) 优选结果 80m

装配整体式剪力墙结构预制叠合楼板安装施工工法

1 前言

国务院办公厅关于转发发展改革委住房城乡建设部绿色建筑行动方案的通知（国办发[2013]1号）中指出，“住房城乡建设等部门要加快建立促进建筑工业化的设计、施工、部品生产等环节的标准体系，推动结构件、部品、部件的标准化，丰富标准件的种类，提高通用性和可置换性。推广适合工业化生产的预制装配式混凝土、钢结构等建筑体系，加快发展建设工程的预制和装配技术，提高建筑工业化技术集成水平。支持集设计、生产、施工于一体的工业化基地建设，开展工业化建筑示范试点”。各级政府通过出台指导意见、落实试点项目、积极宣传引导等手段在全国各地逐步推行建筑产业现代化，传统的房屋建造模式正在逐步向工业化建筑模式发展，进一步实现标准化、规模化、工业化和装配化。

本工法介绍的装配整体式剪力墙结构，是按照北京市地方标准《装配式剪力墙结构设计规程》DB11/1003新设计的新型装配式结构，是由预制墙体、预制叠合楼板和现浇墙体、暗梁、暗柱通过加大的现浇节点（边缘构件）连接成整体，使整个体系形成统一的受力体系。其中叠合楼板的吊装施工为该结构体系的重要组成部分。

2 特点

2.0.1“吊装效率高”：叠合板通过吊装顺序编号并采用模数

杭州市建筑工程装配整体式混凝土结构

试点工程施工与质量验收规定

I

杭州市城乡建设委员会 2014年12月16日

前 言

为了加强装配整体式混凝土结构施工的质量管理和质量控制，指导装配整体式混凝土结构试点工程施工，统一装配整体式混凝土结构试点工程施工质量验收标准，保证工程质量，制定本规定。

本规定适用于杭州市装配整体式混凝土结构试点工程的施工与质量验收。装配整体式混凝土结构试点工程施工与质量验收除应执行本规定外，尚应符合现行国家、行业、浙江省和杭州市有关技术标准的规定。

本规定共分10章和附录。主要内容为：

1.总则；2.术语；3.基本规定；4. 模板工程；5.钢筋工程；6.混凝土工程；7. 装配式预制构件安装工程；8.安全文明与绿色施工；9. 施工质量分项验收；10.施工质量子分部验收以及附录。

II

本规定由杭州市城乡建设委员会负责管理，由杭州市建设工程质量安全监督总站负责具体技术内容的解释。

本规定编制单位：

杭州市建设工程质量安全监督总站 远大住宅工业(杭州)有限公司 浙江省天和建材集团有限公司 中天建设集团有限公司

本规定主要起草人：

王萌 胡晓晖 黄新良 刘翔 王晓明 刘玉涛 龙坪峰 陆勇

III

目 次

杭州市建筑工程装配整体式混凝土结构

试点工程施工与质量验收规定

I

杭州市城乡建设委员会 2014年12月16日

前 言

为了加强装配整体式混凝土结构施工的质量管理和质量控制，指导装配整体式混凝土结构试点工程施工，统一装配整体式混凝土结构试点工程施工质量验收标准，保证工程质量，制定本规定。

本规定适用于杭州市装配整体式混凝土结构试点工程的施工与质量验收。装配整体式混凝土结构试点工程施工与质量验收除应执行本规定外，尚应符合现行国家、行业、浙江省和杭州市有关技术标准的规定。

本规定共分10章和附录。主要内容为：

1.总则；2.术语；3.基本规定；4. 模板工程；5.钢筋工程；6.混凝土工程；7. 装配式预制构件安装工程；8.安全文明与绿色施工；9. 施工质量分项验收；10.施工质量子分部验收以及附录。

II

本规定由杭州市城乡建设委员会负责管理，由杭州市建设工程质量安全监督总站负责具体技术内容的解释。

本规定编制单位：

杭州市建设工程质量安全监督总站 远大住宅工业(杭州)有限公司 浙江省天和建材集团有限公司 中天建设集团有限公司

本规定主要起草人：

王萌 胡晓晖 黄新良 刘翔 王晓明 刘玉涛 龙坪峰 陆勇

III

目 次

装配整体式建筑构件预制施工工法

完成单位名称：

主要完成人：

1 前言

近年来，我国的住宅建筑飞速发展，其建造和使用对资源占用和消耗都非常大，与国外发达国家相比存在住宅施工质量差、能源及原材料消耗大、产业化程度尤其工业化程度低等问题，迫切需要提高住宅建设的质量和效率，而预制装配式施工相比传统的现浇施工存在着现场湿作业少、施工标准化、绿色环保节能等优点，而预制构件的预制技术成为装配整体式建筑发展的关键技术，为此，我公司企业技术中心研发了“装配整体式建筑构件预制施工技术”，解决了预制构件生产过程中的技术难题，并在万科双城水岸*如日苑工程、万科东莞住宅产业化基地6号实验楼、龙悦居三期5-6#楼等工程中成功应用，取得了良好的经济和社会效益。

为了使施工工艺更趋规范化、标准化，在工程实践的基础上经过不断研究、探索，编制本工法。

2 工法特点

2.0.1 施工标准化。严格按照各个分项工程的施工标准在预制构件厂进行生产，易于达到施工的标准化。

2.0.2 效率高。预制构件预制技术集成化高，瓷砖、门窗等装饰工程在工厂内同步完成，人工效率得到较大的提升。

2.0.3 预制构件产品精度高。预制构件在预制构件厂采用钢模具进行生产，同时利用激光标线仪进

装配整体式建筑构件预制施工工法

完成单位名称：

主要完成人：

1 前言

近年来，我国的住宅建筑飞速发展，其建造和使用对资源占用和消耗都非常大，与国外发达国家相比存在住宅施工质量差、能源及原材料消耗大、产业化程度尤其工业化程度低等问题，迫切需要提高住宅建设的质量和效率，而预制装配式施工相比传统的现浇施工存在着现场湿作业少、施工标准化、绿色环保节能等优点，而预制构件的预制技术成为装配整体式建筑发展的关键技术，为此，我公司企业技术中心研发了“装配整体式建筑构件预制施工技术”，解决了预制构件生产过程中的技术难题，并在万科双城水岸*如日苑工程、万科东莞住宅产业化基地6号实验楼、龙悦居三期5-6#楼等工程中成功应用，取得了良好的经济和社会效益。

为了使施工工艺更趋规范化、标准化，在工程实践的基础上经过不断研究、探索，编制本工法。

2 工法特点

2.0.1 施工标准化。严格按照各个分项工程的施工标准在预制构件厂进行生产，易于达到施工的标准化。

2.0.2 效率高。预制构件预制技术集成化高，瓷砖、门窗等装饰工程在工厂内同步完成，人工效率得到较大的提升。

2.0.3 预制构件产品精度高。预制构件在预制构件厂采用钢模具进行生产，同时利用激光标线仪进

课程设计计算书 (土木工程专业)

题目：整体式单向板楼盖结构课程设计 课程：混凝土结构设计 班级： 姓名： 学号：

温州大学瓯江学院建筑与土木工程系

瓯江学院土木工程专业《混凝土结构设计》课程设计

设计资料

1.1结构形式

某三层工业厂房,采用框架结构承重体系。钢筋混凝土柱截面尺寸为边柱400mm ×400mm， 中柱500X500（所有柱子均为居中布置）。楼盖为现浇钢筋混凝土肋梁楼盖，其平面图如图所示（图示范围内不考虑楼梯间）。

1.2 楼面构造做法

20mm厚的水泥砂浆面层，钢筋混凝土现浇板，板底15mm厚石灰砂浆粉刷层。

1.3荷载

永久荷载：包括梁、板及构造层自重。钢筋混凝土容重25kN/m3，水泥砂浆容重 20 kN/m3，石灰砂浆容重17 kN/m3。，分项系数为1.2

可变荷载：楼面均布活荷载标准值为5.0kN/m2，分项系数1.3。

1.4 材料

（1）混凝土：采用 C30（fc=14.3N/mm2,ft=1.43N/mm2）

（2）钢筋：所有主梁，次梁，楼板受力筋均为HRB400级钢筋（包括主，次梁内箍筋）

1.5 结构的环境类别为一类。

1

瓯江学院土木工程专业《混凝土结构设计》课程设计

板的计算

板可以按塑性内力的重分

前言

汽车工业发展的关键是汽车设计的更新和提高。近几年来，随着用户对产品需求的日益多样化，汽车产品开发竞争也越来越激烈，特别是随着以计算机为代表的信息技术的出现。汽车设计方法有了新的飞跃，设计过程彻底改变，并进入一个新的阶段——计算机辅助设计阶段，计算机辅助设计可以明显提高设计效率，降低设计成本，使得设计周期大大缩短。目前，世界上发达国家的不少汽车公司已经大量采用计算机技术对汽车进行辅助设计，设计质量和设计效益有了很大的提高，加快了产品更新换代，提高了产品的竞争力，并正朝着智能型计算机辅助设计发展。而我国汽车设计长期处于传统的低效的手工设计阶段，尽管近今年来我国汽车工业发展迅速，前后引进了许多国家的先进技术和产品，形成了批量生产汽车的能力。但是在汽车设计方面，尤其是在汽车的优化设计方面还与国外存在着相当大的差距。

利用计算机进行最优化设计，是在六十年代才发展起来的一门新技术。国内在近几年才开始从事这方面的研究与应用。值得注意的是，虽然在汽车设计中采用最优化技术的历史时间很短，但其进展的速度确实十分惊人的。无论在机构综合，通用机械零部件设计方面，还是在各种专业机械和工艺装备的设计方面都由于采用了最优化技术而取得了显著成果。发展速度如此迅猛的原因