汽车人机工程学

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汽车人机工程学

标签:文库时间:2024-09-29
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在介绍汽车人机工程学的一些基本原理和概念的基础上,重点讲述汽车布置设计、空间尺寸设计、视野设计、座椅设计、人机系统设计、室内环境设计等内容,书的最后也专门补充了人体模拟技术在汽车人机工程设计中的应用等知识,特别强调车身设计特色。全书内容共分九章,第1章为概述,第2章~第6章介绍了汽车人机工程学设计的具体知识,第7章内容为汽车车室环境评估,第8章介绍了计算机辅助汽车人机工程设计技术

汽车人机工程学

前言第1章 概述 1.1 人机工程学的发展 1.2 人机工程学的研究领域 1.3 人机工程学的相关学科 1.4 人机工程学的研究方法 1.5 汽车人机工程问题——汽车人机工程学

第2章 汽车人机工程学中的人体因素 2.1 人的特性 2.2 人体计测量 2.3 人体尺寸

2.4 人体模型第3章 汽车人机工程布置设计与车室尺寸设计 3.1 汽车车身布置设计

3.2 汽车人机工程布置设计概述 3.3 车身室内空间尺寸设计 3.4 座椅布置设计 3.5 安全带固定点位置第4章 汽车视野设计 4.1 驾驶员眼椭圆 4.2 汽车前后视野及要求

4.3 人眼视区 4.4 眼椭圆应用之一 4.5 眼椭

人机工程学题库

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一.名词解释(5):15

人体测量学:是通过测量人体各部位尺寸来确定个体之间和群体之间在人体尺寸上的差别,用以研究人的形态特征,从而为各种工业设计和工程设计提供人体测量数据。

百分位:具有某一尺寸和小于该尺寸的人占统计对象的百分比。

临界视角:眼睛能分辨被看物体最近两点的视角。

视野:指人的头部和眼球固定不动的情况下,眼睛观看正前方物体时所能看得见的空间范围,常以角度来表示。

听阈:在最佳的听闻频率范围内,一个听力正常的人刚刚能听到给定各频率的正弦式纯音的最低声强Imin,称为相应频率下的”听阈值“。

痛阈:对于感受给定各频率的正弦式纯音,开始产生疼痛感的极限声强Imax,称为相应频率下的“痛阈值”。

掩蔽效应:一个声音的听阈因另一个声音的掩蔽(一个声音被另一个声音所掩盖的现象)作用而提高的效应。

痛觉:有机体受到伤害性刺激所产生的感觉。

适宜刺激:人体的各感觉器官都有各自最敏感的刺激形式,这种刺激形式称为相应感觉器的适宜刺激。

余觉:刺激取消后,感觉可以存在极短时间,这种现象叫“余觉”。

知觉:是人脑对直接作用于感觉器官的客观事物和主观状况整体的反映。

感觉:是人脑对直接作用于感觉器官的客观事物个别属性的反映。

感知觉

人机工程学讲义1

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4.27

大家好,今天要学习的这门课程叫 “人机工程学”我是这门课的老师,我姓杨。 首先说一下这门课的考核方式是主要以作业为主,出勤率作为辅助参考。 下面进入正题,在日常生活中,大家应该能够常常从某个产品的广告宣传或文案中听到或看到“本产品符合人体工学设计”“依据人机工学设计”等说法。(比如 很多电子产品 手机 电脑 鼠标 还有办公家具 沙发 座椅等 生活日用品。)但是具体什么是人机工学,这门学科是怎么回事就知之甚少了。也不明白为什么有的叫人体工学 有的地方叫人机工程学 有的还叫工效学等。所以很多人对这门学科可以说即熟悉又陌生。那么接下来通过学习今天这门学科 人机工程学 就可以解开这些困惑 大家就会对她有了新的认识。希望通过学习 大家能够了解它具体研究的什么 为什么要学习他 学习他对以后的课程学习有什么联系,对设计和工作有什么帮助。这是我们学习这门课程的主要目的。

我们所讲的内容主要参考书籍有三本 人机工程学-丁玉兰 北京理工大学出版(这本书内容比较全面和系统 大多学习这门课的院校主要依据这门书的内容教学 好多考研的内容也是出自这本书,但是因为全面所以难免有些笼统 针对具体专业还需要辅助书籍。) 人机工程学-清华大学出版社(这本书内容类似

人机工程学课程论文

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《人机工程学》结课论文

一、基本要求

通过实践调研,结合理论知识和实践经验解决实际问题;

解决实际问题的宜人性水平受科技和社会经济发展条件的约束,并参照“为不久的将来进行设计”的前瞻性;

题目适合一个人独立完成,部分题目可由两个人合作完成。

二、课程论文的类型与要求

课程论文多为对特定事物的人机学分析,为此需要进行相关文献资料的检索、查阅、研读、评价、质疑,或对现有事物进行调研。这是撰写论文的基础,应在论文中得到充分反应;

课程论文应有学生独立完成的分析、评论、观点等,要求结构清楚、层次分明、论述严谨、文字简练(若有调研,应附调研表;有测试的,应有实验记录原始件的示例等);

一部分作业题目的形式大体是《XXXX 问题的人机学评析与改进设计》。此类里有分析研究,也有设计,实际上是介于课程设计与课程论文之间的作业。选择评析与设计并重,或者侧重于某一方面,可由学生自行决定。

三、课程论文的形式与格式

论文以内容为重,切忌内容空洞、只重形式,基本参考下列要求:

1) 题目后正文前有摘要(150-200字左右),列出关键词(不超过5个); 2) 正文(主要部分,要求见前文); 3) 参考文献。

以A4规格纸张打印或誊写规整。插图可用副页,也可贴在文中合

人机工程学考试资料

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人机工程学

人机工程学是研究人、机器及工作环境之间相互作用的一门边缘学科。其研究的主要内容是人机系统中人的作业效能,以达到“人尽其力、机尽其用、环境尽其美”目的,给人有较高的舒适度和生命保障功能,使整个系统安全高效、综合使用效能达到最高。

通过人机工程学有关的理论学习,能帮助我们了解人机工程学的基本理论体系,学会从人机工程学的基本原则和方法出发,发现设计中存在的人机工程问题,创造性地提出人机工程解决方案。

1. 人机工程学历史和研究方法

1.1人机工程学历史

1.早期人机工程学

早期人机工程学是以19世纪80年代和90年代初的工业化运动为起点,其代表人物是泰勒和吉尔伯瑞斯。

泰勒是被认为最早对人与工具匹配问题进行科学研究的学者,其著作《科学管理原则》的宗旨是:使机器生产所需求的机器运动同人与作业之间、人与工作组织形式之间建立起最佳的匹配关系,把人的无效活动降到最低。泰勒的研究和理论特别重视“测量”的概念,认为只有通过测量才能找到改良生产效率的途径,并且要测量来验证改良的绩效。而吉尔伯瑞斯热衷于时间动作的研究

2.人机工程学诞生

人机工程学诞生于1945—1960之间,人的因素影响了机器性能的发挥,而继续调动人的能力又受到人自身的生理和心理极限

人机工程学考试资料

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人机工程学

人机工程学是研究人、机器及工作环境之间相互作用的一门边缘学科。其研究的主要内容是人机系统中人的作业效能,以达到“人尽其力、机尽其用、环境尽其美”目的,给人有较高的舒适度和生命保障功能,使整个系统安全高效、综合使用效能达到最高。

通过人机工程学有关的理论学习,能帮助我们了解人机工程学的基本理论体系,学会从人机工程学的基本原则和方法出发,发现设计中存在的人机工程问题,创造性地提出人机工程解决方案。

1. 人机工程学历史和研究方法

1.1人机工程学历史

1.早期人机工程学

早期人机工程学是以19世纪80年代和90年代初的工业化运动为起点,其代表人物是泰勒和吉尔伯瑞斯。

泰勒是被认为最早对人与工具匹配问题进行科学研究的学者,其著作《科学管理原则》的宗旨是:使机器生产所需求的机器运动同人与作业之间、人与工作组织形式之间建立起最佳的匹配关系,把人的无效活动降到最低。泰勒的研究和理论特别重视“测量”的概念,认为只有通过测量才能找到改良生产效率的途径,并且要测量来验证改良的绩效。而吉尔伯瑞斯热衷于时间动作的研究

2.人机工程学诞生

人机工程学诞生于1945—1960之间,人的因素影响了机器性能的发挥,而继续调动人的能力又受到人自身的生理和心理极限

人机工程学大作业 - 图文

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《人机工程学》课程大作业

手握与台式两用照明灯具的设计

学院名称: 艺 术 设 计 学 院 专 业: 工业设计 班 级: 13工设2 姓 名: 蔡宏杰 学 号: 2013323215

2015 年 12 月

江苏理工学院2015—2016学年第1学期

《人机工程学》课程非试卷方式考核内容、要求与评价标准

考核命题:利用所学的人机工程学知识进行某一产品或设施的设计。 考核内容:在以下具体命题中任选一题进行综合设计

1. 可移动式信息终端服务查询台设计 2. 学生用座椅设计

3. 手握与台式两用照明灯具设计

4. 可根据个人兴趣及生活感受自拟题目(需和指导老师讨论确定)。

考核要求:所提交的大作业需具备以下要求:

1. 调研与分析(包括现况、实物调研、文献资料收集及人机等问题

的分析);

2. 方案设计(需有立体效果图、三视图及必要的局部详图、主要尺

寸齐全);

人机工程学复习题

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《安全人机工程学》试题库

一、名词解释 掩蔽效应 听觉残留 明适应 视距 暗适应 有效温度 视错觉 视野 人机界面 形状编码 静态测量 动态测量 方差 标准差 抽样误差 百分位数 感觉阈限 强度效应 视角 视力 注视野 动视野 视错觉 眩光 触觉阈限 本体感觉 反应时间 能量代谢 呼吸商 基础代谢量 安静代谢量 劳动代谢量 静力作业 动力作业 疲劳 触觉两点阈值测定 控制反馈 大小编码 位置编码 色彩编码 单作用按钮 双作用按钮 作业接触空间 作业活动空间 容膝空间 水平面作业范围 垂直面作业范围 坐姿空间作业范围 全面照明 局部照明 综合照明 光的数量 光色效果 有效温度 色彩三要素 色调 彩度 人机系统 人机功能分配 比较分配原则 经济分配原则 宜人分配原则 弹性分配原则 作业分析 故障 环境故障 人的失误 S—O—R行动模型 可靠度 规定功能 初期故障 随机故障 串联配置方式 并联配置方式 闪光融合值 控制显示比 均值 视觉疲劳 安全防护空间 人为差错 感受性 听觉的辨别阈限 安全距离 机器的可靠性 静视野 热价 照明的稳定性 耗损故障 符号编码 能量代谢率 明度 剩余分配原则 二、填空题

1、人机工程学的分支有____人机工程

人机工程学试题和答案

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《人机工程学》试题和答案

一、填空题 1.人因工程学有两个主要目标:第一是为了提高第二是为了满足 生活水平和生命价值 。

2.人因工程学的研究方法有 3.人的神经组织主要是由和组成。

4.人对~频率范围内的声音较为敏感。频率越高,音调越 低 。

5.人耳由、和 三部分组成。

6.皮肤有三种感觉系统:一是 三是 痛觉感受器 。

7.平衡感觉器位于内耳的前庭器官——和中。 8.人体的运动系统是由、和三部分组成。 9.坐眼高是指到的距离。

10.高温对人的生理影响主要有和。 11.人的身体与环境间热交换的方式有和 4种。

12.能量代谢分为和 三种。 13.常规有效温度(ET)表示人在不同的和的作用下产生的主观冷暖感受指标。

14.控制器按操纵的身体部位不同,可分为手控制器、脚控制器 和 膝控制器三类。

15.人机系统中,人的基本界限包括、、 和 。

16.视觉显示器的设计必须保证3项基本要求:① 、② 、③。

17.作业空间根据其大小及特点的不同,可分为、 和 三类。 18.控制器和显示器的布置应遵循的原则有 和

安全人机工程学6

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安全人机工程学

安 全 人 机 工 程 学 ︵ 第 五 章 ︶

第四节 控制器的设计 控制器是操作者用以控制机器运行状态的装 置或部件,是联系人和机的重要部件之一 生产中的许多事故是因控制器的设计未能充 分考虑人的因素所致 费茨(P.M.Fitts)和琼斯(R.E.Jones) 1947年在分析飞行驾驶中出现的460个操作失 误中,发现其中68%的错误是由于控制器设 计不当引起的。这足以说明控制器设计的重 要性2006.3

安全与环境工程系

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安全人机工程学

一、控制器的类型与选择 安 全 人 机 工 程 学 ︵ 第 五 章 ︶ 1、按操纵的动力装置分,有三类: 手控装置 如按钮、开关、旋钮、曲柄、杠杆及手轮。 脚控装置 如脚踏板、脚踏钮、膝控制器等。 其它 如声控、光控。

2、按控制器的功能分,有四类: 开关控制器 用于简单的开或关,启动或停止的操纵 控制。常用的有按钮、踏板、手柄等。 转换控制装置 用于系统当中不同状态之间的转换操 纵控制。如手柄、选择开关、转换开关、操纵盘。 调整控制装置 用于调整系统中工作参数定量增加或 减少的操纵控制。如旋钮、手轮、操纵盘等。 紧急停