船舶试航报告

试航工作

（轮机部分 少船体性能试验，舵机试验，电气的通讯等试验项目

另外克令吊试验完全可以在试航前做。）

一．试航前，应注意的问题和船舶应具备的条件

试航前轮机接船人员应注意的问题：首先，要认真阅读轮机试航大纲，了解各项试验项目的内容及实验方法；其次，认真熟悉厂方制定的试航方案和试航时间表，合理安排轮机人员对试验项目具体分工；其三，对参加试航的轮机人员来说这是一次熟悉船舶设备的好机会，因此要抓住关键项目，利用暂短的试航时间来充分了解设备基本技术状况；其四，试航中轮机人员不得随意调整设备，如有疑问可向厂方主管人员提出并要求解答直到完全明白为止；其五，对于试航中发现的问题及改进的意见应记录下来，以书面的形式提交监造组会同厂方协商解决。 试航前应具备的条件：首先，船舶所属机电设备/通导设备/生活居住设备应全部安装完毕，并完成码头系泊试验项目（对于首制船舶还应完成倾斜试验等项目）；其次，储备足够使用的燃油/机油/物料，并准备好相关资料和必需的测量工具。 二．试航中，轮机设备试验项目及试验方法

（注：为了陈述方便，根据厂方制定的试航计划方案和试航时间表逐项分析。） 1．救助艇/救生艇下水试验：（此项试验约需1 小时）当主机转速开到45

目 录

1、主机操作程序………………………………………………….. 2、主发电机操作程序…………………………………………….. 3、应急发电机操作程序….……………………………………….. 2 9 11 4、船舶电站失电紧急操作程序………………………………….. 5、试航前检查程序（集控室）…………………………………….. 6、开航前电气操作程序（驾控台）……………………………….. 7、舵机正常操舵程序………………………….………………….. 8、应急操舵程序………………………….……………………… 9、锚机操作程序………………………………………………….. 10、舷梯操作程序………………………………………………….. 11、系泊绞车操作程序…………………………………………….. 12、救生艇操作程序…………………………………………….. .. 13、气胀救生筏操作程序……………………………………….. .. 14、灭火器操作规程…………………………………………….. .. 15、固定CO2系统操作程序………………………………….. .. 16、船舶火灾应急程序………………………………………….. .. 17、分油机操作程序………………

简单介绍船舶试航的一些基本知识,包括一些专业知识的介绍,专业术语的理解。

第一章 运输船舶概述

第一节 运输船舶的分类

凡从事水上运输旅客、货物及其他物资的船舶统称为运输船舶或简称为商船。现代运输船舶的种类很多，用途十分广泛，分类的方法电很多，但大致上有以下几种区分方法：

(1)按航区分为：无pa航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区船舶等。

(2)按动力设备分为：内燃机船、蒸汽机船、蒸汽轮机船、核动力船等。

(3)按推进器类型分为：螺旋桨船、明轮船、喷水推进船、喷气推进船、空气螺旋桨船等。

(4)按机舱位置分为：中机型船、尾机利船、中尾机型船等。

(5)按造船材料分为：钢船、木船、铝合金船、玻璃钢船、水泥船等。

(6)按货种(用途)分为：干货船、液货船、客船、兼用船等。

(7)按装运方式分为：散装船、集装箱船、滚装船、载驳船等。 最广泛采用的是按货种的区分法。目前的海洋运输船舶以钢质、内燃机驱动、螺旋桨推进为主要形式。近几十年来，为提高船速又发展了多种新型船舶，例如水冀船、气垫船、双体船等。

下面，将简要介绍几种广泛使用的常见运输船舶。

第二节 干 货 船

用于装载各种干货的船舶称为于货船。常见的有杂货船、集装箱

简单介绍船舶试航的一些基本知识,包括一些专业知识的

内蒙古包头职业技术学院毕业论文

目 录

内容摘要：新船试航的注意事项………………………第2页 第一章：数控设备与应用………………………………第3页 第一节：数控设备与应用专业介绍……?………?…第3页 第二节：数控设备与应用专业内容…………??……第4页 第二章：实习公司——STX集团……?……?…?…………第8页 第一节：STX造船集团………………………………第8页 第二节：STX造船集团主要生产和前………………第9页 第三章: 实习岗位——试航……………………………第10页 第一节：试航…………………………………………第10页 第二节：试航工作应注意的问题以及具备的条件…第12页 第三节：试航后的感想………………………………第20页

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内蒙古包头职业技术学院毕业论文

内容摘要

新船试航的注意事项：

新船试航，需要许多部门及各种专业人员密切合作才能顺利完成；各试航项目要按试航大纲要求统筹兼顾、科学安排；试航中，试航船的航行安全是试航过程中的重中之重，要合理选择海区，密切注意气象海况的变化，谨慎驾驶，制订相应措施，确保航行安全。

（1）试航时应严格执行海事部门的规定。试航船舶在里、外港水域航行时，

XXX海轮见习报告

一、 船舶电力系统

1. 电力系统的组成

船舶电力系统主要是由电源、配电装置、电网与负载四部分组成，其单线图如图1.1所示。

图1. 1 船舶电力系统单线图

G1,2,3-主发电机；EG-应急发电机；ACB-发电机主开关；ACBE-应急发电机主开关；MSB-主配电板；ESB-应急配电板；MCCB-配电开关；Mi-电动机；DSB-分配电板；RSB-无线电分配电板；MCCBE-应急配电开关；ISB-照明配电板；EISB-应急照明配电板；IDSB-照明分配电板；EDSB-应急分配电板

本轮电源主要是三台主发电机、一台应急发电机以及蓄电池组。主发电机为日本TAIYO公司生产，最大输出功率900KW，输出电压450V，最大输出电流1443A，输出频率60HZ，功率因数0.8。

本轮上配电装置主要有位于集控室的主配电板、应急发电机间的应急配电板、分配电板以及充放电板等。分配电板分为220V分配电板和440V分配电板。

220V分配电板主要用于生活用电以及船舶照明。其分电箱位于生活区各层电缆通道间、驾驶台、机舱、中间桅房以及前尖舱等处。220V应急分配电板主要位于应急发电机间、集控室和驾驶台。440V分配电板主要位于机舱以及前尖舱等位置。充

船舶动力装置安装工艺学

题 目：船舶轴系的安装

班 级：20080342 学 号：2008034227 姓 名：王 浩 课程教师：刘学广

哈尔滨工程大学 2011年9月10日

船舶轴系的安装

概论

船舶轴系是指从主机或传动装置的输出端到螺旋桨之间的动力传动构件总称。轴系的构件中有螺旋桨、中间轴、推力轴、隔舱填料函、中间轴承、推力轴承、尾管及尾管艉、艉密封件等等，轴系位于主机和螺旋桨之问。轴系的主要功能是：将船舶主机发出的功率传给螺旋桨，同时叉将螺旋桨在水中旋转产生的轴向反推力通过轴系中的推力轴承传给船体，使船舶根据驾驶指令而航行。由于主机是船上最大的动力源，因此可以说船舶轴系是船舶动力装置的重要组成部分。而轴系安装及校中质量的好坏，对保证轴系及主机正常运转以及对减少船体震动有着重要的影响。若安装质量不好的轴系，其运转时会造成艉轴管轴承迅速磨损以至烧坏，艉轴管的密封元件也因迅速磨损而造成泄露，致使主机曲轴的臂距差超过允许值，从而破坏齿轮箱的正

中 国 港 口 船 舶 报 告 线

受话机关 VHF频道、电话 VHF CH69 营口VTS 0417/6151427 6269461 6269564（FAX） VHF CH06 0416/3586151 VHF CH08 秦皇岛VTS 0335/3094832 3412067（FAX） VHF CH09/12 0315/2913211 报告门线（管理区域）位置 备 注 以营口鲅鱼圈台子山灯塔（40°17.772′N/122°06.407′E）所有在港船舶应守听CH69；营口港区的船为圆心，20海里为半径的扇形水域；抵达营口港区1号灯浮舶应在CH09上保持守听。进港航速不超过（40°31.883′N/122°00.933′E）； 8kn，出港航速不超过9kn。 船舶动态报告区域：A点(40°49′N/121°02′E) 、B点（40°◎须向VTS中心报告的船舶：一切外国籍13′N/121°02′E）、C点（ 40°13′N/121°30′E）、D点船舶；200总吨及以上的中国籍船舶。 （ 40°55′N/121°30′E）四点与陆地所围区域。 以秦皇岛南山头灯塔(39°54.647′N/119°36.960′E)为圆心，18海里为半径的扇

实习报告

船舶与港口工程系

上船实习报告

二零零九年十月

实习报告

22—04 质量记录 编号：JL/ 保存5年

（ / 学年 第 学期）

船 舶 与 港 口 工 程 系

毕 业 实 习 报 告

姓 名

学 号

专 业

班 级

指导教师

成 绩

实习报告

学生生产实习须知

1.热爱祖国，热爱人民，遵纪守法，遵守实习单位各项规章制度。

2.尊敬领导和同志，团结友爱，相互协作。

3.勤奋学习，虚心求教，认真实践，努力掌握专业知识和技能。

4.学习和培养认真负责，刻苦耐劳的精神，自觉抵制各种不良倾向，爱护学校荣誉。

6.根据《船舶与港口工程系撰写毕业实习报告指导书》努力完成实习内容，做到理论与实际相结合。

7.实习期结束后按要求完成实习鉴定与实习报告，其中实习鉴定与实习报告均须有实习单位和本系相关领导签署的意见和盖章，否则视为无效。

8.本实习报告要求在论文答辩前(6月20日前)或实习结束后

深圳中企智业投资咨询有限公司5df35b3e82c4bb4cf7ec4afe04a1b0717fd5b33a 深圳中企智业投资咨询有限公司

深圳中企智业投资咨询有限公司5df35b3e82c4bb4cf7ec4afe04a1b0717fd5b33a

船舶配套自动化系统概述

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深圳中企智业投资咨询有限公司5df35b3e82c4bb4cf7ec4afe04a1b0717fd5b33a

目录

船舶配套自动化系统概述 (3)

1.1 船舶配套自动化系统的定义和分类 (3)

1.1.1 监测报警系统---AMS (3)

1.1.2 主机遥控系统 (3)

1.1.3 功率管理系统---PMS (5)

1.1.4 货油和压载系统 (5)

1.1.5 航行自动化系统---IBS (5)

1.1.6 综合自动化系统IMCS（Integrated Monitoring & Control

System） (6)

1.2本市场调研重点关注AMS+PMS系统的市场情况 (7)

1.2.1 1000点以下的AMS监测报警系统的市场情况 (7)

1.2.2 1000点至20

《船舶动力装置》

实操实习报告

地点：______________

专 业： 班 级： 姓 名： 学 号： 成 绩：

泉州海洋职业学院

轮机工程专业轮机实训中心

二0一四年九月

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实习时间：

实 习 须 知

为了保证实习能正常进行，以达到预期目的，参加实习的学生必须做到：

1）学生需加强安全第一的意识，遵从学院和企业的安排，要有组织纪律性，严格遵循安全操作规程，未经指导老师同意不得动用设备等，操作前必须穿戴规定的工作服和防护用品，严禁在实习地点嬉闹等，以避免出现安全事故和影响企业正常的生产；

2）实习前学生需搜集与实习内容相关的资料，包括对本专业本实习项目的认识，需要了解些什么情况，为实习做好准备；

3）尊敬师长，听从指导，虚心好学；

4）学生需及时记载实习的内容、心得体会、存在的问题及实习需要改进提高的建议，为撰写实习报告积累资料；

5）实习结束后学生应撰写实习报告，实习报告内容需包括实习