隧道供电与照明的施工要求

项目施工供电和照明安全规定

为保证地下工程施工安全，施工照明和供电除遵守本手册第一篇的有关规定外，还应遵守下述规定。

第一条：施工照明既要灯光明亮，又使人无刺眼的感觉。作业地段应用36Ｖ或24V电压照明，当使用投光灯时，可用220V电压，但应经常检查灯具及电缆绝缘。

第二条：长隧洞使用低压供电，当电压下降过大时，可在成洞地段考虑用高压电缆引入10~16KV电压，在适当地点设置变压器降至

400/230V使用，电器装置应符合有关安全规程。

第三条：位置固定的动力与照明线路，必须采用绝缘良好的导线固定在磁瓶上。严禁使用裸导线。照明线与动力线要分别安设。

第四条：输电干线与动力线安装在同一侧时，必须分层架设，高压在上，低压在下；干线在上，支线在下；动力线在上，照明线在下。

第五条：电线悬挂高度距人行地面的距离。400V以下，不少于2m；6~10KV，不少于3.5m。线路宜架设在风水管相对的一侧。

第六条：电力起爆主线必须与动力线及照明线分开架设，不使用时应切断电源并在靠近工作面的一端接成短路。

第七条：地下工程照明应用防水灯头，淋水地段应加防水灯罩。

第八条：主要交通洞、竖井、斜井及涌水较大的抽水站和高压变电站等重要地点，应设事故照明。

第九条：照明用电量一般可按动力用

? 论述了影响公路隧道照明的主要影响因素，提出了照明功率与交通量、隧道长度、坡度等因素之

间关系的模型，分析了过渡段3的设置条件，探讨了设计参数对照明功率的定量影响。 关键字：公路隧道

[1篇]

[8篇] LED

[2080篇] 隧道照明灯

[1篇] 照明设计

[238篇] 节能率

1.引言

影响公路隧道照明设计的因素很多，往往因照明设计参数的选取不同，给工程投资与运营产生很大的影响。鉴此，有必要对设计参数对照明功率的影响进行定量分析，探讨其间的相互关系，达到节能与节约工程投资的目的。本文将就这一问题进行论述，以期对照明设计、照明设计标准的修订起到借鉴作用。 2.设计参数

公路隧道照明设计参数，包括隧道特性参数、环境参数、交通参数、隧道照明灯参数以及养护管理参数5个方面。

(1)隧道特性参数：包括隧道坡度(S，%)、净宽(W，米)、隧道长度(L，米)和路面反射性能(F，以亮度与照度的换算系数表示); (2)环境参数：以洞外亮度(L20)来反映;

(3)交通参数：包括设计期末高峰小时交通量(Q,辆/小时)、设计速度(V，公里/小时)、以及交通组织(单向交通或双向交通);

(4)隧道照明灯参数：由于设计时不能规定

一、隧道照明灯具 1、定义

隧道洞内照明灯具包括基本段LED隧道灯，出入口加强段高压钠灯，U形槽嵌入式壁灯、吸顶灯以及投光灯，横洞、紧急停车带以及洞内变电所照明灯具。 2、标准依据

（1）GB 13037 固定式通用灯具技术条件 （2）GB 7000-2005 照明灯具安全要求 （3）GB7001-1986灯具外壳防护等级分类 （4）GB 7003 灯具电镀、化学覆盖层 （5）QB/T 1553 灯具瓦楞箱包装技术条件 （6）GB 7002 照明灯具光度测试 （7）JB1643 化工防腐蚀低压电气 （8）GB 7002 灯具木箱包装技术条件 （9）GB 1163 钢化玻璃

（10）JT/T 609-2004 公路隧道照明灯 （11）GB 9468 道路照明灯具光度测试 （12）QB 1417 防爆灯具安全要求

（13）JB1045 电工产品化工气体腐蚀试验方法 （14）GB17625.1电磁兼容限值谐波电流发射限值

3、LED隧道灯具

（1）灯具防护等级

IP66（完全防止外物侵入，且可完全防止灰尘进入，承受猛烈的海浪冲击或强烈喷水时，电器的进水量应不致达到有害的影响）电气安全等级为I类，出具国家级权威检测机构

声 明

1、本报告未加盖本公司“检测专用章”无效； 2、本报告无试验、审核、批准人签名无效； 3、本报告涂改无效；

4、复制报告未重新加盖本公司“检测专用章”无效；

5、委托人对报告有异议时，请于收到报告之日起十五日内向本公司提出， 本公司将在一周内予以答复； 6、仅对送检样品负责

本公司通讯资料

地 址：丽水市开发北路149号 邮政编码：323000 电 话：0578-2058980 传 真：0578-2058977

丽水中恒工程检测有限公司

检 验 报 告

课 程 设 计 任 务 书

题 目 分离式（三）车道公路隧道通风照明设计 学 院 交通土建学院 专 业 城市地下空间工程专业 班 级 地下122 学生姓名 宋伟涛 学 号 120719209

12 月 8 日至 12 月 12 日 共 1 周

指导教师(签字) 院长(主任)(签字)

2013 年 12 月 15

1

日

第1 章 设计原始资料

1.1 技术标准及设计标准规范

（1） 隧道按规定的远期交通量设计，采用分离式单向行驶二车道隧道（上、下行分离）。

（2） 隧道设计车速，隧道几何线形与净空按100km/h 设计，隧道照明设计速度按100km/h 设

隧道照明检测实施方案

※※※※※※※※※※※※※※※

现场检测部 二〇一二年八月十日

照 度 检 测 方 案

1、前期准备

1.1、仪器准备：TES1330照度仪、卷尺、粉笔、记录表格。

1.2、确定待检测隧道入口段、过渡段、中间段、出口段各段长度。 依据光源类型、灯具规格、间距确定各段检测位置。

1.3确定检测位置后，用粉笔在待检位置画出检测断面。以光源垂直位置为第一断面，纵向断面布设间距以纵向相邻两个光源为基准，当路面均匀度比较差或者要求的测量精度比较高时，划分的网格数要多一些，一般为十等分。在横方向，单侧布灯时应为整个路宽，双侧布灯时可为1/2路宽。布点采用4点法（同一侧两灯柱间的路段分成若干个大小相等的矩形网格测点布设在矩形网格的四角）。 2、检测依据

《公路隧道通风照明设计规范》JTJ026·1-1999

《公路隧道设计规范》JTG D70－2004 3、检测方法

3.1根据需要，打开需要检测的光源，排除其他无关光源的影响。 3.2 测量时，照度计先用大量程的档数，然后根据指示值得大小

逐渐找到合适的档数，原则上不允许指示值在最大量程1/10范围内读数。

3.3 照度示值稳定后再读数。数字式照度计最后一位读数有时不稳定，应该

目录

一、电源配套方案设计主要有以下三种方式：

.......... 2

1、直流远供（CBOE、宏蜂窝安装等机房站点都会配有开关电源） ......... 2

2、开关电源供电 ................................................... 2 3、高压远供方式（鼎联科设备） ..................................... 3

二、蓄电池组使用原则（蓄电保障功能）

............ 3

三、传动中心要求的工程注意事项：

.............. 4

四、常用设备功率

.................... 4

直流远供供电的几种方式和工程施工要求

一、电源配套方案设计主要有以下三种方式：

1、直流远供（CBOE、宏蜂窝安装等机房站点都会配有开关电源）

内容：通过电源线，从机房开关电源一次下电处取48V电源供给远端和RRU设备。

要求：根据传动中心经验，机房至远端最远设备位置在120米以内，均可以满足直流远供

电源线径使用可根据以下公式进行计算

线长=到达主机后允许的电压（允许压降）*导体的电导率*导体的截面*供电电压/主机功率. 主机功耗(W) 供电电压

《实训楼建筑供电与照明》

设计说明书

系 别： 建筑工程系

专 业：楼宇智能化工程技术

指导教师： 罗娅红 班 级： 313352 姓 名： 胡荣华 学 号： 132381

组员：胡荣华、刘鑫、吴溢江、游琦、李斌

1

一、建筑工程概况

本工程为学校教学楼设计，一栋楼共五层，每层分多个单独教室。该建筑属于一类建筑。

二、电气设计内容

本工程设计内容包括：照明配电系统、综合布线、配电系统。

三、设计依据

序号 1 2 类别 电气 标准名称 住宅建筑电气设计 标准编号 JGJ 242-2011 GB50034-2004 JGJ/T119-2008 GB 50259-1996 GB 50052-2009 GB 50054-2011 GB 50055-2011 JGJ16-2008 GB 50303-2002 GB 50168-2006 GB/T 17045-1997 GB/T 12501.2-1997

目录

第一章绪论 (1)

1.1研究背景及意义 (1)

1.2国内外发展状况 (2)

1.2.1国外发展状况 (2)

1.2.2国内发展状况 (3)

1.3照明系统存在的问题 (4)

1.4技术路线 (5)

1.5研究内容 (7)

第二章基于PLC的隧道照明控制系统硬件设计 (8)

2.1隧道照明控制系统的硬件架构 (8)

2.1.1PLC系统 (9)

2.1.2现场总节点回路控制器 (11)

2.1.3单节点控制器 (12)

2.1.4数字调光电子镇流器 (13)

2.1.5视频车辆检测器 (13)

2.1.6亮度检测仪 (14)

2.2控制系统的地址配置及数据存储 (14)

2.2.1控制系统的地址配置 (14)

2.2.2控制系统的数据存储 (17)

2.3控制系统调节功率的实现方法 (18)

2.3.1灯具控制 (19)

2.3.2状态查询 (20)

2.4本章小结 (22)

第三章基于PLC的隧道照明控制系统软件设计 (23)

3.1控制系统软件结构 (23)

3.2上位机调试软件模块 (23)

3.3PLC软件模块 (25)

3.3.1主循环程序控制模块 (25)

3.3.2分支程序控制模块 (26)

3.3.3定时测试程序控制模块 (30)

3.3.4紧急预案执行控制模块 (31)

III

台湾隧道设计与施工

2007海峽兩岸地工技術∕岩土工程交流研討會 ( 月 日，天津) 論文集

台灣隧道設計與施工

張吉佐 侯秉承 張博翔

中興工程顧問股份有限公司

摘要

台灣位處於板塊劇烈碰撞帶上，地質條件多變且複雜，導致在地下施工的隧道工程遭遇相當大的挑戰，卻也累積了多樣化且豐碩的工程經驗。這段蓽路藍縷、胼手胝足的百年歷史資料實彌足珍貴。有鑑於此，本文乃網羅各不同領域之隧道案例與史料，重點式地針對圍岩認知、支撐系統及開挖工法之演進加以介紹，並以幾個代表性之案例說明台灣隧道工程之現況，為保存珍貴的工程經驗貢獻一份心力。

DESIGN AND CONSTRUCTION IN TAIWAN TUNNELLING

C. T. CHANG, P. C. HOU, P. H. CHANG

SINOTECH ENGINEERING CONSULTANTS, LTD.

ABSTRACT

Taiwan is located on the rim of plate collision zones. The geological condition is quite complicated and full of variety, therefore, tunnel constr