桥面系及附属工程施工要点
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桥面系及附属工程施工方案
目 录
一、工程概况 ................................................................................................. 1 二、编制依据 ................................................................................................. 1 三、主要工程数量 ......................................................................................... 2 四、资源配置 ................................................................................................. 2 五、施工进度计划 ......................................................................................... 3
桥面系及附属工程施工方案
桥涵桥面系及附属工程的开工报告
喀伊公路第KY-1标合同段 BJXK0+948.99桥梁工程总体、桥面系
和附属工程分部工程开工报告
中铁十一局集团有限公司G3013喀什至伊尔克什坦口岸
公路项目第KY-1标段项目经理部
二〇一二年五月二日
桥涵桥面系及附属工程的开工报告
施工技术方案报审表
承包单位：中铁十一局集团有限公司 合同号：KY-1 监理单位：广东虎门技术咨询有限公司 编 号：
桥涵桥面系及附属工程的开工报告
承包单位：中铁十一局集团有限公司 合同号：KY-1 监理单位：广东虎门技术咨询有限公司 编 号：
桥涵桥面系及附属工程的开工报告
承包单位：中铁十一局集团有限公司 合同号：KY-1 监理单位：广东虎门技术咨询有限公司 编 号：
桥涵桥面系及附属工程的开工报告
进场人员报验单
承包单位：中铁十一局集团有限公司 合同号：KY-1 监理单位：广东虎门技术咨询有限公司 编 号：
桥涵桥面系及附属工程的开工
桥面系及附属工程施工方案
桥涵桥面系及附属工程的开工报告
喀伊公路第KY-1标合同段 BJXK0+948.99桥梁工程总体、桥面系
和附属工程分部工程开工报告
中铁十一局集团有限公司G3013喀什至伊尔克什坦口岸
公路项目第KY-1标段项目经理部
二〇一二年五月二日
桥涵桥面系及附属工程的开工报告
施工技术方案报审表
承包单位：中铁十一局集团有限公司 合同号：KY-1 监理单位：广东虎门技术咨询有限公司 编 号：
桥涵桥面系及附属工程的开工报告
承包单位：中铁十一局集团有限公司 合同号：KY-1 监理单位：广东虎门技术咨询有限公司 编 号：
桥涵桥面系及附属工程的开工报告
承包单位：中铁十一局集团有限公司 合同号：KY-1 监理单位：广东虎门技术咨询有限公司 编 号：
桥涵桥面系及附属工程的开工报告
进场人员报验单
承包单位：中铁十一局集团有限公司 合同号：KY-1 监理单位：广东虎门技术咨询有限公司 编 号：
桥涵桥面系及附属工程的开工
桥面系及附属工程施工方案(1)
目 录
一、编制依据 二、工程概况 三、施工进度计划
四、施工准备工作及施工布署 4.1、施工顺序 4.2、施工准备
五、主要分部分项工程施工方法 5.1、施工准备 5.2、钢筋施工 5.3、砼施工
5.4、现浇箱梁接头、中横梁及负弯矩湿接缝 5.5、湿接缝施工 5.6、桥面铺装层施工 5.7、桥面防水层及沥青路面 5.8、护栏施工 5.9、伸缩缝安装 5.10、桥头搭板施工 六、质量保证措施 七、安全生产措施 八、进度保证措施 九、文明施工措施
1
桥面系及附属工程施工方案
一、编制依据
1. 桂来高速公路《两阶段施工图设计》 2. 《公路桥涵施工技术规范》：JTJ 041—2000
3.《公路工程质量检验评定标准》：JTG F80/1—2004 二、工程概况
上部构造分别采用装配式预应力混凝土连续箱梁。桥面铺装采用10cm混凝土（4cmAC-13C型+6cmAC-20C型）+防水层+10cmC50钢筋混凝土。现浇横梁和湿接头采用C50砼，防撞护栏采用C40砼，，桥头搭板采用C30砼。
三、施工进度计划
本工程计划于2013年5月5日开工，2013年8月13日完工。 四、施工准备工作及施工布署 4.1、施工顺序
施工准备——现浇接头
桥面系及附属工程
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一、垫层层施工
1、操作时，应摊铺均匀，表面平整、牢固、不得起沙、鼓包现象，厚度应符合设计要求。
2、垫层上面的防水层多为粘贴式、涂刷式等，所以垫层表面必须平整，无锐物或突起物。
二、防水层施工
1、涂料防水层施工
1）施工前必须检查结构基层，其表面要平顺（用2m直尺量测，最大差值应小于5mm不允许有突出2mm的突出物和凹深3mm以上的小坑）；表面要有足够的硬度，不能松散、掉皮、空鼓和龟裂等现象；表面不得有尘土、杂物、涂刷操作前用空压机或清洁水吹洗干净。
2）选料要合格。使用前做试配，配比与称量应准确，配制时须按操作细则执行，搅拌均匀，当日配制的料当时用完。
3）按施工工艺流程分层涂刷。厚度、技术性能等符合要求、涂刷均匀、薄厚一致；不得有气起鼓、剥离存在；未干透前不得上人，堆物或进入下一道工序（根据气、湿度控制根透时间）。
4）涂刷用玻璃布、无纺布等做加强层时，摊铺应平整、不起褶、不翘皮、不起鼓、其搭接长度应不小于10cm。
5）细部结构处于操作不当或被忽视，往往时渗漏的源点、逐渐扩大，因此，需要精心施工，保证质量。
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涂刷防水层施工工艺流程图
21）
桥面系及附属工程施工方案最终版
穿山疏港高速梅山保税港区连接线工程
第2合同段
里程桩号： K2+131.00～K7+000.00
桥面系及其附属工程施工方案
编制 ： 复核： 审批：
中交路桥建设有限公司
穿山疏港高速梅山保税港区连接线第二标段项目部
二〇一六年四月
目 录
1编制概述 ..............................................................1 1.1编制依据 .........................................................1 1.2编制原则及目的 ...................................................1 1.3适用范围 .........................................................1 2工程概况 ..............................................................1 2.1工程简介 .......................................................
桥面系及附属工程施工标准化管理实施细则
桥面系及附属工程施工标准化管理实施细则
（征求意见稿）
第一部分 防护墙及竖墙施工标准
目 录
第一章 管理制度标准化 ........................................... 4 一、编制原则 ....................................................... 4 二、现场作业主要管理制度 ......................................... 4
1、施工图纸核对制度 ............................................ 4 2、技术交底制度 ................................................ 4 3、原材料进场把关制度 .......................................... 4 4、材料、设备及构配件管理制度 .................................. 4 5、检验批、分项、分部工程质量验收 .............................. 5 6、成品保护制度 ..........
桥面系及附属结构施工方案
四川川交路桥有限责任公司 河北张承高速TJ3合同项目经理部桥面系及附属施工方案
张承高速TJ3合同段桥面系及附属施工方案
为圆满完成本合同段桥面系及附属构造工程，根据施工招标文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工方案。
在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质、高效、安全的完成该工程奠定基础。
一、编制依据、范围和原则 1、编制依据
《承德至张家口高速公路承德段TJ3合同段桥梁施工图设计》 《公路工程标准招标文件》（2009年版）
《承德至张家口高速公路承德段丰宁互通至承张界主体土建工程施工招标招标文件》
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50－2011）
《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》（JTG F80-1-2004） 《河北省高速公路施工标准化管理指南》
《河北省张承高速公路承德段施工标准化管理实施细则》
2、编制范围
桥面系及桥梁附属施工方案
桥面系及桥梁附属施工
方案
TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-
桥面系及桥梁附属施工方案
第一章．编制依据
编制依据
⑴国家相关的施工法律法规，陕西省相关的施工法规。
⑵公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；
⑶公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；
⑷公路工程金属试验规程（JTJ 055-1983）；
⑸公路工程水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）；
⑹公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）；
⑺公路工程技术标准（JTGB01-2003）；
⑻《210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标段施工招标文件》。
⑼《210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7合同段两阶段施工图设计》第一册、第二册、第三册。
⑽《210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标段施工招标1号补遗》。
与业主单位签订的《施工合同》
⑾《陕西省210国道川口至耀州公路改扩建工程施工调查报告》
⑿我单位对类似工程施工经验、本单位的施工综合实力及本标段施工工地调查资料。
⒀《210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标实施性施工组织设计》
⒁《关于210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标
大桥桥面附属工程施工安全技术交底
主要是高铁
桥面附属工程施工安全技术交底
主要是高铁
(50+80+50)m 各 1 联；(48+80+48)m 共 2 联。桥面附属工程设计为：桥面防 水层为高聚物改性沥青卷材(防护墙内侧桥面)和聚氨酯防水涂料(防护墙 外侧桥面);桥面保护层为 C40 聚丙烯腈纤维混凝土；桥梁伸缩缝为 TSSF-60 (耐候钢、直线)型；人行道盖板为 RPC-H 混凝土，栏杆采用 C40 混凝土与钢 管组合栏杆。防护墙为 C40 钢筋混凝土结构，其高度直线内外侧、缓和曲线、 圆曲线内侧均为 85 ㎝,圆曲线外侧为 103 ㎝,缓和曲线外侧高度由 85 ㎝逐 渐过渡到 103 ㎝。遮板和竖墙为 C40 钢筋混凝土结构。 详见：《白龙村特大桥桥面附属工程施工专项方案》《常兴渭河特大桥 桥面附属工程施工专项方案》 本工程所用机械设备为：3 台 JS500 搅拌机、2 台 ZL-18B 装载机、4 台 3T 的砼运输车、 台 2T 叉车、 台 50KW 发电机、 台高压清洗机、 台 BX315 4 3 4 12 电焊机、3 套钢筋加工设备及 3 台 2T 龙门吊和运输车等。 二、可能存在的安全事故隐患：高处坠落、物体打击、起重伤害、机械 可能存在的安全事故隐患：高处坠落