隧道施工应急预案包括哪些内容

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隧道施工应急预案

标签:文库时间:2024-07-07
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隧道施工应急预案

一、编制目的:

隧道施工中可能发生的坍塌、突泥突水、火灾、有害气体浓度超标、机械伤害、爆炸伤害、落石伤害、高处坠落等灾害提前做出安排,明确应急职责,识别紧急需求,降低和减少对员工的危和害环境破坏,编制本预案。 三 适用范围

本预案适用于旬小项目部承建的小河隧道、愈家湾隧道、苟家山隧道。 二、编制依据

依据《中华人民共和国安全生产法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家安全生产事故灾难应急预案》、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《建设工程重大质量安全事故应急预案》、国家有关法律法规、规范规定和我公司有关规定,旬小公路及总监办的要求和相关文件、旬阳至小河公路XXLJ-03项目部的招标文件及施工图的初步设计、国家和交通部对公路施工的相关技术规范、技术标准、验收标准和规程、现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料、根据我集团公司现有的技术设备和施工设备能力。 四、工程概况

旬阳至小河公路经安康市管辖的旬阳县和镇安县,线路旬阳县小河镇东山村,途径旬阳县赵湾镇、康家坪、桐木村、两河关、小河镇。本线作为旬阳至小河公路的一段。而旬阳至小河公路是为通过包茂高速小河立交接1

隧道应急预案

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黄衢南高速公路(浙江段)B1标合同段

隧道事故处理应急预案

编制:———————————— 复核:———————————— 审批:————————————

中铁四局第一工程有限公司 黄衢南高速公路B1标项目经理部

2008年1月9日

隧道事故应急预案

为认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》和《浙江黄衢南高速公路施工安全生产管理办法》,增强忧患意识,居安思危,减少隧道施工事故的发生,提高自防自救意识,在重特大隧道事故情况下做出快速反应,避免事故扩大,降低事故的损失或伤害的程度,确保现场施工人员及财产安全。 一、工程概况

黄山至衢州高速公路浙江段为黄衢南高速公路的一部分,起自安徽桃林与浙江齐溪皖浙省界处,终于在建的衢州至南平高速公路浙江段的五里枢纽。

本合同为B1合同段,起点桩号K0+000(zK0+000),在西坑口隧道内与黄衢高速公路安徽段终点连接,终点桩号K3+700(zK3+691),在枫岭头隧道内与B2合同段起点连接,全长3.700km(按右线计);属开化县管辖。本合同为土建工程,长隧道0.5座、中隧道0.5座、短隧道1座。

本合同段工程造价1.49亿元,合同工期33个月。开工日期为2007年9月1日,

弱电系统包括哪些内容

标签:文库时间:2024-07-07
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弱电系统解决方案

一、楼宇自控系统

楼宇自控系统采用集散控制系统,本系统使管理者在中央控制室内就可实现对整座大楼内机电设备的监控和相应的各种现代化管理。楼宇自控系统中央管理工作站作为大楼的机电设备运行信息的交汇与处理中心,对汇集的各类信息进行分析、归类、处理和判断,采用最优化的控制手段,对各设备进行分布式监控和管理,使各子系统和设备始终处于有条不紊、协调一致的高效、有序的状态下运行。

系统作用:分散控制,集中管理,节能,降耗的作用。

监控范围:对空调系统、新风机组、制冷机组、冷却塔、风机盘管、照明回路、变配电、电梯等系统进行信号采集和监测、控制,实现设备管理系统自动化。

达到效果:有效节省电能、大量节省人力、延长设备使用寿命、有效加强管理、保障设备与人身的安全。

总体来讲,一座大楼中的各种设备(如冷水机组、空调机组、电梯等)都是消耗产品,设备每天要消耗电能,要花钱维护保养,总有一天会报废,业主的投资是无法收回的,惟有楼宇自控系统能给业主节约资金,也就是能回收资金的设备。 二、综合布线系统

综合布线系统的设计范围包括电话系统和计算机系统两部分。系统提供高速和高宽带的传输能力,能满足楼内信息传输的需要,尤其是数据系统的高速数据传输的要求,并且能够

长大隧道应急预案

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第一篇:长大隧道应急预案

西汉分公司

特长隧道、隧道群突发事故应急预案

第一条 为进一步加强西汉分公司(以下简称公司)隧道养护管理工作,有效应对隧道可能出现各类重大事故,促进我公司应急抢险工作规范化、制度化,及时有效地开展抢险救灾工作,最大限度地减少公路隧道重大事故造成的损失,保障人民群众生命财产安全和公路完好畅通,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《公路隧道养护规范》等法律法规制定本预案。 第二条 本预案适用于分公司所辖高速公路全线内隧道在使用、养护过程中出现重大隐患或发生突发伤亡事件;可能造成人员伤亡和重大财产损失的险情;隧道内发生交通死亡事故及危险化学品车辆火灾爆炸和剧毒品泄漏等事故。

第三条 火灾及危险品泄漏事故应急行动方案

(一)应急指挥组应急响应程序

1.指挥长或副指挥长接到突发事故报警通知,立即赶往监控室,了解相关情况后,决定是否启动预案。

2.指挥长或副指挥长根据事故现场情况,已实施的救援措施,交通和车流情况,通讯情况等各种信息,指挥各部门实施救援行动。 3.指挥长或副指挥长根据隧道监控室提供的救援信息,判断灭火救援工作已经结束后

锻造工艺包括哪些内容

标签:文库时间:2024-07-07
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锻造工艺包括哪些内容

锻造是利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形,以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸的锻件的加工方法。锻造和冲压同属塑性加工性质,统称锻压。

锻造是机械制造中常用的成形方法。通过锻造能消除金属的铸态疏松、焊合孔洞,锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。机械中负载高、工作条件严峻的重要零件,除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外,多采用锻件。

锻造按坯料在加工时的温度可分为冷锻和热锻。冷锻一般是在室温下加工,热锻是在高于坯料金属的再结晶温度上加工。有时还将处于加热状态,但温度不超过再结晶温度时进行的锻造称为温锻。不过这种划分在生产中并不完全统一。

钢的再结晶温度约为460℃,但普遍采用800℃作为划分线,高于800℃的是热锻;在300~800℃之间称为温锻或半热锻。

锻造按成形方法则可分为自由锻、模锻、冷镦、径向锻造、挤压、成形轧制、辊锻、辗扩等。坯料在压力下产生的变形基本不受外部限制的称自由锻,也称开式锻造;其他锻造方法的坯料变形都受到模具的限制,称为闭模式锻造。成形轧制、辊锻、辗扩等的成形工具与坯料之间有相对的旋转运动,对坯料进行逐点、渐近的加压和成形,故又称为旋转锻造。

锻造用料主要是各种成分的碳素钢和合金钢,其

隧道坍塌应急预案

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隧道防坍塌应急预案

一、应急抢险预案的方针、原则与目的

坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈,统一指挥、高效协调、持续发展”的原则。

为确保隧道开挖施工过程中因雨季造成隧道塌方险情时切实有效指导工人正确处理现场突发紧急情况而采取的组织措施。 主要内容包括:1、启动应急预案的目的;2、组织机构的组成;3、出现险情时应采取的主要方案和技术措施等;4、对周边环境(地面管线、建筑物等)的保护等。

目的:为现场施工作业人员提供更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序的进行;防止因应急行动组织不力、居民安臵的不周或现场救援工作的无序混乱而延误事故的应急救援,影响周围居民的正常生活及带来的相关损失;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。 二、应急策划

㈡、应急预案工作流程图

认真组织对危险源和环境因素的识别和评价,特制定隧道发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序详见下图。

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危险源及环境因素辨识

隧道坍塌应急预案

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中铁十四局集团有限公司大广高速公路龙杨段B7标项目经理部

一、编制依据

依据《中华人民共和国安全生产法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家安全生产事故灾难应急预案》、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《建设工程重大质量安全事故应急预案》等国家有关法律法规、规范规定和集团公司有关规定,特制定本预案。

二、编制目的

隧道坍塌是指隧道施工中遇软弱或破碎围岩发生突变时引起的较大及较大以上规模的土石塌方事故,是隧道施工中较为常见和严重的地质灾害之一,一般情况下会造成较大的经济损失,有时还会引起施工人员的伤亡,给施工单位造成无法弥补的损失。因此,在施工中应引起高度重视。当遇软弱破碎围岩或地质条件发生突变时,应及时采取相应的施工技术措施,以防止隧道坍塌带来的严重损失,做到防患于未然。

隧道施工中可能发生的坍塌、突泥突水、火灾、瓦斯爆炸、有害气体浓度超标等灾害,应提前做出安排,明确应急职责,识别紧急需求,降低和减少对环境和员工的危害。当发生隧道坍塌时,若发生人员伤亡,应采取积极的抢救措施,以控制隧道坍塌带来的损失,减轻人员伤亡程度,积极组织人力、物力、财力进行补救,并尽快恢复正常施工生产。

三、适用范围

本预案适用于项目部承担施工的大广高速

方案设计包括哪些内容

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方案设计包括哪些内容

确定设计方案,首先要清楚设计的目的和所要达到的效果。那么,方案设计包括哪些内容呢?下面大家就随小编一起看看吧!

一定地块内总建筑面积与建筑用地面积的比值。计算建筑物的总建筑面积时,通常不包括±000以下地下建筑面积。 一定地块内所有建筑物的基底总面积占总用地面积的比例。

向公众开放,有一定游想设施的绿化用地,包括其范围内的水域。

一定地块内各类绿地面积的总和,包括公共绿地、建筑物所属绿地、道路绿地、水域等。不包括屋顶、晒台、墙面及室内的绿化。

一定地块内绿地总面积占总用地面积的比例。 设计范围内道路、公共广场、停车场用地面积的总和。 城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物靠临街面的界线。用建筑物后退道路红线的距离标注。也称建筑控制线。 原称施工坐标。

建筑电气包括了以往常称的\强电\、\弱电\两项内容。\强电\、\弱电\对于现代建筑电气设计,已很难将其完全分开。我国将实行的\建筑电气注册工程师\制度,也无\强电\、\弱电\之分,故现统称为建筑电气。

方案设计阶段,一般只提供设计说明书,说明书应表述本建筑物对城市公用事业的要求、拟设置的建筑电气系统情况及对环境的影响等。

关于

隧道坍塌应急预案

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中铁十四局集团有限公司大广高速公路龙杨段B7标项目经理部

一、编制依据

依据《中华人民共和国安全生产法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家安全生产事故灾难应急预案》、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《建设工程重大质量安全事故应急预案》等国家有关法律法规、规范规定和集团公司有关规定,特制定本预案。

二、编制目的

隧道坍塌是指隧道施工中遇软弱或破碎围岩发生突变时引起的较大及较大以上规模的土石塌方事故,是隧道施工中较为常见和严重的地质灾害之一,一般情况下会造成较大的经济损失,有时还会引起施工人员的伤亡,给施工单位造成无法弥补的损失。因此,在施工中应引起高度重视。当遇软弱破碎围岩或地质条件发生突变时,应及时采取相应的施工技术措施,以防止隧道坍塌带来的严重损失,做到防患于未然。

隧道施工中可能发生的坍塌、突泥突水、火灾、瓦斯爆炸、有害气体浓度超标等灾害,应提前做出安排,明确应急职责,识别紧急需求,降低和减少对环境和员工的危害。当发生隧道坍塌时,若发生人员伤亡,应采取积极的抢救措施,以控制隧道坍塌带来的损失,减轻人员伤亡程度,积极组织人力、物力、财力进行补救,并尽快恢复正常施工生产。

三、适用范围

本预案适用于项目部承担施工的大广高速

隧道施工突水、突泥事故应急预案

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目 录

1、目的............................................................................................ - 2 - 2、编制依据 ................................................................................... - 2 - 3、适用范围 ................................................................................... - 2 - 4、应急救援组织体系及职责 ....................................................... - 2 - 4.1项目部成立应急救援领导小组 ......................................... - 2 - 4.2救援领导小组的主要职责: ............................................. - 2 - 4.3应急救援领导小组下设机构及职责