潍坊加工拖拉机变速箱体厂家

拖拉机变速箱体双面钻孔组合机床总体及夹具设计

摘 要：组合机床是由大量通用部件和少量的专用部件组成的专用机床。为了提

高产品生产效率，满足被加工零件的精度要求，本课题设计了一台用于加工JM300拖拉机变速箱体两侧面钻孔的组合机床。本组合机床可以同时加工JM300拖拉机变速箱体左面上的18个M10的螺纹底孔、8个M8的螺纹底孔、2个?20的光孔、1个?12的光孔以及右面上的18个M10的螺纹底孔、6个M8的螺纹底孔、1个?12的光孔和1个M16的螺纹底孔。本课题主要阐述组合机床的总体设计和夹具设计。在满足工艺要求的基础上，绘制了“三图一卡”，确定了该组合机床的整体布置方案。在夹具设计过程中，采用方便可靠的一面两孔的定位，以工件的底面作为主定位面限制3个自由度，由一个圆柱定位销限制2个自由度，由一个削边定位销限制剩下的一个自由度，从而限制了被加工零件的6个自由度。该组合机床夹具选用安全方便的手动夹紧方式，设计了夹具的总体结构和主要零件，对夹具进行了误差分析，夹紧力的计算。

该组合机床不仅保证了钻孔精度，还提高了加工效率，降低了工人的劳动强度，较好地完成了设计任务。

关键词：组合机床；钻孔；夹具设计

本设计来自：完美毕业设计网http://www.b

2009年12月 农 机 化 研 究 第12期

拖拉机变速箱发展综述 徐立友，曹青梅，周志立，牛毅

(河南科技大学 车辆与动力工程学院，河南 洛阳 471003) 摘 要：本文在较系统地介绍拖拉机变速箱的发展过程的基础上，分析比较了各类变速箱的特点，指出了拖拉机变速箱的发展趋势，提出了我国拖拉机变速箱发展的几点建议。对拖拉机变速箱设计研究具有一定的借鉴意义。

关键词：拖拉机；变速箱；发展；综述

中图分类号：S219.032 文献标识码：A

0 引言

在拖拉机传动系中，变速箱包含了大部分重要零部件，它是拖拉机产品设计中最受重视及新技术、新工艺采用最多的部分。了解拖拉机变速箱的发展历史、现状及发展趋势，对推动我国拖拉机新产品开发研制，提高我国拖拉机产品的质量和性能具有重要的意义。

1 拖拉机变速箱发展历程

拖拉机变速箱按其研制、应用的先后顺序大致可分为3种类型：手动变速箱，负载换挡变速箱及自动变速箱。 1.1 手动变速箱

手动变速箱可以采用滑动齿轮、啮合套和同步器换挡等方式。

滑动齿轮换挡变速箱的基

履带拖拉机变速器改进设计Ⅳ

摘要

随着农业的不断进步发展，农业生产机械化、规模化及生产资料和农田建设材料等各种物资运输量越来越大，农民越来越需要拖拉机的帮助，因此，农用拖拉机的发展前景很广阔，会有较大的发展。

满足拖拉机的动力性和经济性指标，这与变速器的档数、传动比的范围和各档传动有关。拖拉机工作的道路条件越复杂、比功率越小，变速器的传动比范围越大。变速器与主减速器及发动机参数作优化配置，可得到良好的动力性和经济性。

变速器的结构对动力性，经济性，操纵的可靠性与轻便性，工作噪声等都有直接影响。变速器主要用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，目的是在起步、爬坡、转弯、加速等各种行驶工况下，获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利的工况下范围工作，设有空档和倒档。

本次设计按照传统设计方法，本着半经验半理论的设计原则通过类比法确定方案，参照已有车型变速器结构，最后以机械零件的强度和刚度理论对确定的形状和尺寸进行必要的计算和校核，以满足约束条件，进而缩短设计周期，降低设计成本。

关键词：变速器，传动比，设计，计算，校核

1

TRACKED TRACTOR TRANSMISSION IMPROVED

DESIGN Ⅳ

ABSTRACT

With the contin

辽宁省高等教育自学考试 专业(本科段) 毕 业 设 计 (论 文) 设计题目: 汽缸加工工艺及夹具设计 助学单位 东北大学 姓 名 焦鑫 准考证号 011311300310 指导教师 苗君明 2012 年 02 月 27 日

I

东北大学本科毕业设计（论文） 摘要

Cylinder processing technology and fixture design

By Jiao Xin

Supervisor:MiaoJunMing

Northeastern University

II

东北大学本科毕业设计（论文）

“兰州交通大学博文学院”2009级机电工程系机械设计制造及其自动化(4)班。

摘 要

本设计是汽车变速箱箱体零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。汽车变速箱箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，本设计遵循先面后孔的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。基准选择以变速箱箱体的输入轴和输出轴的支承孔作为粗基准，以顶面与两个工艺孔作为精基准。主要加工工序安排是先以支承孔系定位加工出顶平面，再以顶平面与支承孔系定位加工出工艺孔。在后续工序中除个别工序外均用顶平面和工艺孔定位加工其他孔系与平面。支承孔系的加工采用的是坐标法镗孔。整个加工过程均选用组合机床。夹具选用专用夹具，夹紧方式多选用气动夹紧，夹紧可靠，机构可以不必自锁。因此生产效率较高。适用于大批量、流水线上加工。能够满足设计要求。

关键词：变速箱 加工工艺 铣端面专用夹具

“兰州交通大学博文学院”2009级机电工程系机械设计制造及其自动化(4)班。

Abstract

The design is about the special-purpose clamping apparatus of the machi

汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计 攀枝花学院毕业设计（论文）

汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计 第一章 汽车变速箱加工工艺规程设计

1.2变速箱箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施

由以上分析可知。该箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，对于变速箱箱体来说，加工过程中的主要问题是保证孔的尺寸精度及位置精度，处理好孔和平面之间的相互关系。

由于汽车变速箱的生产量很大。怎样满足生产率要求也是变速箱加工过程中的主要考虑因素。 1.2.1孔和平面的加工顺序

箱体类零件的加工应遵循先面后孔的原则：即先加工箱体上的基准平面，以基准平面定位加工其他平面。然后再加工孔系。变速箱箱体的加工自然应遵循这个原则。这是因为平面的面积大，用平面定位可以确保定位可靠夹紧牢固，因而容易保证孔的加工精度。其次，先加工平面可以先切去铸件表面的凹凸不平。为提高孔的加工精度创造条件，便于对刀及调整，也有利于保护刀具。

变速箱箱体零件的加工工艺应遵循粗精加工分开的原则，将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。 1.2.2孔系加工方案选择

变速箱箱体孔系加工方案，应选择能够满足孔系加工精

洛阳理工学院

毕业设计（论文）任务书

填表时间： 2014年 2 月18 日 （指导教师填表） 学生姓名 题目 主要研究 目标 (或研 究内容) 专业班级 B070202 指导教课题工程设计 万玉琼 师 类型 汽车变速箱箱体加工工艺及精铣前后端面夹具设计 (1)了解该零件的功用、零件的工作环境、受力状况； (2)对本课题设计的夹具进行调研； (3)完成该夹具的方案分析、比较，确定方案后的所有设计计算; (4)完成该夹具的设计，完成装配图纸及部分零件图纸； 完成本道工序的工序卡，设计满足本道工序加工精度要求的夹具。正确绘制工程设计图纸，编写符合要求的设计说明书，翻译与课题有关的外文资料。在设计工作中，应综合运用多学科的理论、知识与技能，分析与解决给定的工程问题。要力争做到设计内容的科学性、设计思想的新颖性、设计表述的规范性和设计过程的综合性。独立完成完成不少于3张零号图纸的结构设计图、装配图和零件图，其中应包含一张以上用计算机绘制的具有中等难度的1号图纸，同时至少有折合1号图幅以上的图纸用手工绘制，查阅到15篇以上（专科12篇以上）与课题相关的文献，按要求格式独立撰写不少于12000字的设

小型农田作业机变速箱设计

摘 要：随着科技的不断发展，农业对于科学技术的要求也随之提高，农业机械化已经越来

越普遍，而变速器在农业机械中起着至关重要的作用。对于农田作业机，必须保证的是可以前进，后退以及左右转向，因此相应的对于其核心部件变速箱的设计就要求满足有前进挡，倒挡，空挡以及左右转向装置。本文将根据以上思路进行小型农田作业机变速箱的设计以及各重要参数的详细分析，力求通过此次设计进一步熟悉机械设计原理，机械设计基础以及汽车构造等课程，熟悉运用Auto CAD绘图软件绘制零件图和总装配图。

关键词：变速器；齿轮；轴承；牙嵌式转向离合器

Design of Small Farmland Operation Machine Gearbox

Abstract：With the continuous development of science and technology, increases to the

requirement of science and technology of agriculture, agricultural mechanization has been more and more common, and the t

开题报告

学生姓名 指导教师姓名 课题来源 课题名称 专 业 职 称 教师自拟题目 班 级 工作单位 课题性质 应用设计 变速器箱体机械加工工艺及夹具设计 科学意义和应用前景: 减速器箱体是减速器的基础零件，能使减速器的轴、齿轮等有关零件连接成一个整体的情况下使其保证正确的相互位置，使他们能传递扭矩或改变转速用以完成规定动作的运动。所以说减速器箱体的整理加工质量将直接影响到整个机器的各种性能。 用来使各种原材料、半成品成为成品的方法和过程称作工艺，它在生产不但是构思和想法，而且也是实在的方法与手段，同时直接落实在通过工件、刀具、机床、夹具所构成的工艺系统中，因此工艺所包含和涉及的范围很广，所以说工艺是生产中最为活跃的因素。 对于工艺装备来说夹具是其主要的组成部分，因此夹具设计在制造系统中占据着不可或缺尤为重要的地位。由于它可以直接影响到零件的整体加工质量，生产效率和制造成本，因而夹具也被认为是在工艺过程中的最为活跃的因素的一份子，相应的对与夹具的研究在制造业中也极为重视。 本设计的科学依据（科学意义和应用前景，国内外研究概况，目前技术现状、水平和发展趋势等） 现状分析：机加工是我们国民基础产业，也是国民经济增长和国防能力的重要保

开题报告

学生姓名 指导教师姓名 课题来源 课题名称 专 业 职 称 教师自拟题目 班 级 工作单位 课题性质 应用设计 变速器箱体机械加工工艺及夹具设计 科学意义和应用前景: 减速器箱体是减速器的基础零件，能使减速器的轴、齿轮等有关零件连接成一个整体的情况下使其保证正确的相互位置，使他们能传递扭矩或改变转速用以完成规定动作的运动。所以说减速器箱体的整理加工质量将直接影响到整个机器的各种性能。 用来使各种原材料、半成品成为成品的方法和过程称作工艺，它在生产不但是构思和想法，而且也是实在的方法与手段，同时直接落实在通过工件、刀具、机床、夹具所构成的工艺系统中，因此工艺所包含和涉及的范围很广，所以说工艺是生产中最为活跃的因素。 对于工艺装备来说夹具是其主要的组成部分，因此夹具设计在制造系统中占据着不可或缺尤为重要的地位。由于它可以直接影响到零件的整体加工质量，生产效率和制造成本，因而夹具也被认为是在工艺过程中的最为活跃的因素的一份子，相应的对与夹具的研究在制造业中也极为重视。 本设计的科学依据（科学意义和应用前景，国内外研究概况，目前技术现状、水平和发展趋势等） 现状分析：机加工是我们国民基础产业，也是国民经济增长和国防能力的重要保