桥梁桩基施工安全技术交底

----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有----------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下载！！！

精

品

文 档 1

【精品word文档、可以自由编辑！】

桥梁施工安全技术交底 一、建立健全各项安全制度： 根据工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类

----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有----------------------------------------------

----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有-----------------

安全施工保证措施

保证安全施工的关键，在于严格执行“平安工地”建设的标准及公司职业安全健康管理体系，严格按照有关操作规程和作业指导书施工，严格按照有关管理规定执行，加强检查、监督力度，并对整改内容认真落实。

一、安全施工总体保障措施

1坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，并制订具体可靠的规则、办法，切实予以执行。严格遵守国家、部、辽宁省颁发的有关安全生产的规定。

2建立健全的项目安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制、项目经理是安全生产第一责任人，主管施工生产的项目副经理是安全生产主要负责人，项目经理部的技术负责人对劳动保护和安全生产的技术工作负责。工程项目部必须建立安全生产领导小组，各班组设安全员，各作业点应有安全监督岗。工程项目部应建立具体的安全责任制，并将安全生产责任制层层落实。

3组织工程项目施工的安全教育和技术培训考核，对管理人员和施工操作人员按其各自的安全职责范围对之进行教育，建立安全生产奖惩制度，并认真落实。

4编制和呈报安全计划、安全技术方案和安全措施，并认真贯彻落实。

5确保必需的安全投入。购置必备的劳动保护用品、安全设备及设施，使之能完全满足安全生产的需要。

6积极做好安全生产检查，发现事故隐患，及时整改。

7工程施工中如发生死亡事故

岩溶地基桥梁桩基施工技术

摘要 本文主要介绍水岩溶地基桥梁桩基施工作业前的技术准备、溶洞处理的方案操作要点和一些技改措施，通过在宁安铁路白浪湖特大桥桩基施工岩溶处理中的实践，总结经验，旨在指导施工。 关键词 岩溶 桥梁桩基 施工技术 1、工程概况

根据白浪湖特大桥地质设计资料，本桥7、8、16～20、30、33、35、43、45、48～55、63～68、73、74、78、79、93、97#墩均发育有溶洞，属于下埋藏型，除少量填充淤泥外，其余均为空洞，无充填，这些溶洞发育规模较大，以垂向发育为主，发育曾度为中等。本桥dk176+500～ dk177+800段有断层发育。 2、岩溶处理桩基施工要求

2.1 每根桩必须用地质钻机钻探，详细记录地质状况、溶洞深度、高度、填充物类型，画图列表，为制定施工方案提供依据。 2.2 对填充物进行土工试验，分析其物理力学特性，检测容重、含水量、孔隙率等，为注浆参数计算提供依据。

2.3 根据地质钻探资料和填充物情况，对每根桩制定出相应的溶洞处理方案、成孔方法及施工措施。

2.4 每种处理方案都要进行仔细的计算。施工前在桥位外进行溶洞注浆及钻孔试桩试验，取得经验数据，完善施工方案，指导施工。 2.5 遇到大溶洞时

目 录

一、编制目的?????????????????????2 二、适用范围?????????????????????2 三、编制依据?????????????????????2 四、工程概况?????????????????????2 五、施工技术方案及人员安排计划????????????3 六、安全专项施工措施?????????????????4 七、重大危险源识别与控制措施?????????????5 八、施工安全保证措施?????????????????10 九、应急预案?????????????????????15 十、安全检查及文明施工????????????????18

1

桩基施工安全专项方案

一、编制目的

为了保护桩基作业人员的人身安全，确保在意外情况发生时，桩基作业人员能有条不紊地按照预先制定的方案，迅速撤离和开展自救，最大限度降低伤亡伤害程度和损失，特制定本方案。

二、适用范围

本方案适用于省道318改造一期漫涧冲、土地岭及太子庙大桥桩基施工。

三、编制依据

1、《中华人民共和国安全生产法》。

2、《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号）。 3、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（

灌注桩基础机械钻孔安全技术交底

1.施工场地应能满足钻孔机作业的要求。旱地区域地基应平整、坚实；浅水区域应采用筑岛方法施工；深水河湖中必须搭设水上作业平台，作业平台应根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工设计，其高程应比施工期间的最高水位高70cm以上。

2.同时钻孔施工的相邻桩孔净距不得小于5m；两桩（地下部分）之间净距小于5m时，待一桩所浇筑的混凝土强度达5MPa后，方可进行另桩钻孔施工。

3.泥浆护壁成孔时，孔口应设护筒；埋设护筒后至钻孔之前，应在孔口设护栏和安全标志。

4.护壁泥浆原料应为性能合格的黏土或其他符合环保要求的材料；现场应设泥浆沉淀池，泥浆残渣应及时清理并妥善处理，不得随意排放，污染环境；泥浆不断循环使用过程中应加强管理，始终保持泥浆性能符合要求；泥浆沉淀池周围应设防护栏杆和安全标志。

5.旱地和浅水域，护筒埋深不宜小于原地面以下1.5m；砂性土应将护筒周围50cm～80cm和护筒底50cm范围内换填并夯实粘性土；深水域的长护筒，粘性土应沉人河床局部冲刷线以下1.5m;细砂或软土应沉入冲刷线以下至少4m。

6.护筒应坚固、不漏水，内壁平滑、无凸起；护筒顶端高程应高于地下水位或

安全技术交底

编号：GGTJ-07-005

工程名称 贵广铁路GGTJ-7标 分项工程（工种）名称：电气焊工 施工单位 中铁二十三局贵广铁路二项目部 电气焊工安全技术交底 1、电焊机外壳必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。 2、电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴绝缘手套侧向操作。 3、焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条戴绝缘手套，在潮湿的地点工作，应站在绝缘板或木板上。 4、清除焊渣时，应戴防护眼镜或面罩，雷雨时应停止露天焊接作业，工作结束，应切断电源，确认未起火危险后，方可离开。 5、电焊作业人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋和工作服，使用护目镜和面罩，高空危险处作业，须系安全带。施焊前检查焊把及线路是否绝缘良好，焊接完毕要拉闸断电。 6、焊接作业时须配臵灭火器，应有专人监护。作业完毕，要留有充分的时间观察，确认无引火点后，方可离去。 7、夜间工作应有足够的照明。 8、乙炔、气瓶作业时必须直立放臵，氧气瓶与乙炔瓶的间距为5m的距离，两种气瓶与明火的距离均应10m以上。 9、气瓶内气体不能用尽，氧气瓶至少保留2Kg/cm2,乙炔气瓶至少应保留0.52Kg/cm2的气压。 10、不能带油手、手套和工具接触氧气阀门及附

监表5 XX高速公路工程

施工技术交底记录

施工单位： 合同段： 监理单位： 编 号 第 1 页 共 4 页 工程名称 交底单位 交底部位 XX高速公路 XX高速公路XX合同段项目部 AK2+059.99匝道桥桩基 会议主持 接受单位 交底日期 项目部全体施工人员 2011年 月 日 桩基施工技术交底内容： 一、施工准备 1、钻孔前要认真符合设计图纸，设计桩基直径、桩基类型、设计桩基顶标高、桩基底标高，钢筋笼的设计长度、钢筋笼的直径。 2、依据设计图纸测量粗放出桩基平面位置，根据现场实际情况修建施工工作平台，浅水区域平台面应高出高水位0.5～1.0m；现场调查后确定没有水流经过的陆上桩场地整平后直接做为工作平台；潮水区域平台面应高出最高水位2m以上，并有稳定护筒内水头的措施。修建好通往平台的施工便道，以保证成孔后钢筋笼、砼的运输。 3、平台修建完成后测量精确放出桩基孔位中心点，并由

桥梁基桩施工技术交底

一、概况

本标段内共有分离式立交4座，互通式立交1座（包含K16+804分离式立交，K17+160匝道桥，K17+519跨线桥）。全线桥梁均采用两侧加宽的方式，其中K17+160左侧加12.5米，K16+804右侧加宽10.664米，其余均单侧加宽8米。

本标段共有基桩架76根，桩径均为1.5米，其中桩长25.5米8根，26米6根，26.5米16根，28米16根，30米4根，33.5米8根，34米8根，36米4根。

本标段内各桥桩深范围内以亚粘土、亚砂土、粘土、砂土、粉砂土为主，其中K14+868中桥、K15+404中桥、K16+209中桥、K17+160匝道桥在不同深度夹有细沙层、中砂层，钻孔过程中须格外注意，具体范围详见图纸。

二、进度安排

本标段内共有桥墩基桩18根，桥台基桩58根，预计安排2008年8月至200810月底完成桥墩基桩18根，2008年11月至2009年2月完成桥台基桩58根。（注：先进行桥墩基桩施工，桥台施工时，应先填筑拼接路基再钻孔施工桩基，以避免挖基引起老台后路基坍塌）。

三、基桩施工

1、施工放样

根据设计图纸和监理工程师提供的测设基准资料和测量标志，进行导线点和水准点的复测，并将复测结果报送监理工程师核查，

贵安新区贵安路土建工程A-1标 桩基施工技术交底

贵安新区贵安路土建工程第A-1标段项目经理部

作业指导书(技术交底)

交底日期：2013年6月10日

工 程 名 称 工 程 部 位 交底内容摘要 桥梁工程 分部工程名称 金竹立交桥 钻孔桩和混凝土灌注 桩基 Ⅰ 钻孔 一、施工方法及施工程序 1、钻孔桩施工准备工作： （1）水、电、路必须通畅，对施工生产提供保障； （2）钻孔场地在旱地时，应清除杂物、换除软土、平整压实，搭设工作平台。 2、钢护筒埋设 护筒用10mm厚的钢板制作，桩径为1.5 m的桩其钢护筒内径为1.5m，高度1.5m。为增加刚度防止变形，在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。其底部埋置在地表下1.3m中，护筒顶高出地面0.2m。 护筒埋设采用挖埋法，即用专用钻斗挖除所要埋护筒的土层后，将护筒放入其中。埋设准确、水平、垂直、稳固，护筒的四周回填粘土并夯实。钻机导杆中心线、回旋盘中心线、护筒中心线保持在同一直线。护筒中心与设计桩位中心的偏差不得大于50mm，倾斜度不得大于

桥梁基桩施工技术交底

一、概况

本标段内共有分离式立交4座，互通式立交1座（包含K16+804分离式立交，K17+160匝道桥，K17+519跨线桥）。全线桥梁均采用两侧加宽的方式，其中K17+160左侧加12.5米，K16+804右侧加宽10.664米，其余均单侧加宽8米。

本标段共有基桩架76根，桩径均为1.5米，其中桩长25.5米8根，26米6根，26.5米16根，28米16根，30米4根，33.5米8根，34米8根，36米4根。

本标段内各桥桩深范围内以亚粘土、亚砂土、粘土、砂土、粉砂土为主，其中K14+868中桥、K15+404中桥、K16+209中桥、K17+160匝道桥在不同深度夹有细沙层、中砂层，钻孔过程中须格外注意，具体范围详见图纸。

二、进度安排

本标段内共有桥墩基桩18根，桥台基桩58根，预计安排2008年8月至200810月底完成桥墩基桩18根，2008年11月至2009年2月完成桥台基桩58根。（注：先进行桥墩基桩施工，桥台施工时，应先填筑拼接路基再钻孔施工桩基，以避免挖基引起老台后路基坍塌）。

三、基桩施工

1、施工放样

根据设计图纸和监理工程师提供的测设基准资料和测量标志，进行导线点和水准点的复测，并将复测结果报送监理工程师核查，