汽车构造实验报告安全操作规程

自动变速器传动部分的拆装

一、项目编号：CZl4 二、实训课时：2 三、主要内容及目的

(1)熟悉自动变速器传动部分的拆装过程。 (2)掌握自动变速器传动部分各部件的名称和连接关系。 四、技术标准和要求

(1)高、倒挡离合器鼓与前后太阳轮驱动鼓卡槽之间的轴向间隙应为9．8—11．8mm。 (2)自动变速器输出轴的轴向间隙应为1．23～2．49mm。 五、实训器材

A341E和A342E自动变速器l台，常用工具，量具各l套。 六、操作步骤及工作要点

以日本凌志LS400轿车的A341E和A342E自动变速器为例。 1，自动变速器的分解

(1)拆卸自动变速器前、后壳体油底壳及阀板：

①清洁变速器外部，拆除所有安装在自动变速器壳体上的零部件，如加油管、空挡启动开关、车速传感器、输入轴传感器等；

②从自动变速器前方取下液力变矩器，松开紧固螺栓，拆下自动变速器前端的液力变矩 器壳，拆除输出轴凸缘和自动变速器后端壳，从输出轴上拆下车速传感器的感应转子；

③拆—㈠自底壳，取下19支油底壳连接螺栓后，用维修专用工具的刃部插入变速器与油底壳之间，切开所涂密封胶，

自动变速器传动部分的拆装

一、项目编号：CZl4 二、实训课时：2 三、主要内容及目的

(1)熟悉自动变速器传动部分的拆装过程。 (2)掌握自动变速器传动部分各部件的名称和连接关系。 四、技术标准和要求

(1)高、倒挡离合器鼓与前后太阳轮驱动鼓卡槽之间的轴向间隙应为9．8—11．8mm。 (2)自动变速器输出轴的轴向间隙应为1．23～2．49mm。 五、实训器材

A341E和A342E自动变速器l台，常用工具，量具各l套。 六、操作步骤及工作要点

以日本凌志LS400轿车的A341E和A342E自动变速器为例。 1，自动变速器的分解

(1)拆卸自动变速器前、后壳体油底壳及阀板：

①清洁变速器外部，拆除所有安装在自动变速器壳体上的零部件，如加油管、空挡启动开关、车速传感器、输入轴传感器等；

②从自动变速器前方取下液力变矩器，松开紧固螺栓，拆下自动变速器前端的液力变矩 器壳，拆除输出轴凸缘和自动变速器后端壳，从输出轴上拆下车速传感器的感应转子；

③拆—㈠自底壳，取下19支油底壳连接螺栓后，用维修专用工具的刃部插入变速器与油底壳之间，切开所涂密封胶，

汽车司机操作规程

1、严格遵守公安部、交通部颁布的“城市和公路交通管理规则”。 2、汽车司机必须经过专业训练，经考试合格发给执照后方可独立驾驶车辆。

3、严禁酒后驾车，开车过程中不准吸烟、饮食和闲谈。 4、驾驶室不准超额坐人，货车箱禁止载人。

5、行车前必须认真检查刹车转向系统、喇叭、信号灯等主要装置是否安全完好，严禁使用病车。

6、汽车在厂区内起步、倒车、调头、拐弯、出入工厂大门时，应低速且仍依规则靠右行驶；过十字路口时，应做到“一慢、二看、三通过”，交会车时，要做到礼让“三先”（先慢、先停、先让），万不得已时方可鸣喇叭。

7、汽车在厂区行驶，最高时速不得超过10km/h，出入工厂门口和拐弯时，时速不得超过5km/h。

8、在厂区及其它露天施工工地行驶时，要注意观察周围的环境和人员动向，随时做好停车准备。

9、严禁超重、超长（车身前后2公尺）、超宽（车身左、右0.2公尺）、超高（以地面算起4公尺）装运，装载的物品要捆绑牢固。 10、停车要选择适当的地点，不准随意停放，停车后要把钥匙取下，拉紧手刹车制动器。

11、在用起重设备装卸货物时，司机必须远离驾驶室，并不准进

行检查、修理车辆的作业。

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青岛一修哥汽车服务有限公司

青岛一修哥汽车服务有限公司

各设备安全操作规程

1.目的

为使本公司经营得以正常有序的运作，各管理工作适合本行业要求，

合符有关部门管理体系，与有关法律、法规相适应，保证本公司经营活动有章可循，形成本规定。

2. 范围

适用于本公司全体售后人员

一般安全须知

1、职工在工作前，均需充分睡眠，上班前不得酗酒，如发现以上情况，组长即有权停止其工作。

2、职工在工作前，均需详细检查自己所用之工具及设备，如发现损坏或故障，禁止凑合使用，一般均应自行处理妥当，并报告组长。重大问题，则须请示有关领导或安全负责人解决。

3、工作前须先检查周围环境，是否有障碍物及危险物，在工作时更应照顾左邻右舍，不要妨碍他人工作安全。

4、工作时应当严肃认真，注意力集中。在工作场所不得互相玩笑打闹。 5、凡有火源作业车间，如锻工、铸工、电焊、气焊等工种在歇班后把火种熄灭再妥善处理，并由车间安全员负责检查。

6、凡电动设备（如机床），在下班时应将闸刀拉开切断电源。

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青岛一修哥汽车服务有限公司

7、凡未经一定时间训练过的工人即为获得操作合格证人员，不得任意操纵机床。

8、在易燃易爆车间内禁止吸烟及携带明火。并应在该

自卸汽车安全操作规程

一、严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》的有关规定，不得超载。

二、起动前，应重点检查轮胎气压、燃油、冷却水、各部连接件等，确认无误后，方可起动，燃油箱盖必须加锁。

三、起动时，严格按照说明书规定的程序进行，寒冷季节禁止用明火预热供油系统。

四、用摇柄起动时，握柄五指须在摇柄下方朝上提。不可往下压或双手抱柄摇车。

五、起动后，必须认真检查汽车各部。特别是制动器、制动空气压力、转向机构、仪表、灯光、喇叭、刮水器、后视镜等部件。确认无误后，待水温升到40℃以上时，方可开车。禁止驾驶性能不良的运输机械出场。

六、行驶中，应经常观察各仪表、指示器、报警灯的工作状态。发现显示不正常时，应立即停车，及时查找原因。禁止在车辆不正常状态下未经处理强行驾驶。

七、在长、陡下坡路段行驶时，禁止将发动机熄火或将变速杆置于空档。上下陡坡时，就预先换入低速档，不准在陡坡上换档。

八、在途中临时处理的故障，回场后必须进行正式的修理。

九、停放时，应将发动机熄火，拉紧手制动器，锁死车门。禁止在发动机运转中驾驶员离开车辆，或是离开时不锁车门。

十、热机状态需开启散热器盖时，应先用布将盖蒙上，有减压装置的再将减压杆提起，然后再缓慢拧开，同时将脸

柞水至山阳高速公路

安全操作规程交底

合同段号：LJ-3 编号： 陕西省高速公路工程咨询中铁十七局集团 有限公司 施工单位 柞山高速公路LJ-3合同段监理单位 柞山高速公路LJJ-1驻地项目经理部 监理工程师办公室 工程名称 柞山高速公路LJ-3合同段 施工时间 桩号及部位 交底人 交底时间 被交底人 自卸汽车安全操作规程 1、汽车的倾卸液压、机构要运行良好。 2、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。 3、卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。 4、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当距离，以防边坡坍塌，确保安全。 5、检修倾卸装置时，应撑牢车厢，以防车厢突然下落伤人 6、自卸汽车的车厢内严禁载人。

柞水至山阳高速公路

安全工程师： 年 月 日 项目负责人： 年 月 日 审查意见： 监理工程

一、举升机安全操作规程二、轮胎拆装机安全技术操作规程三、轮胎动平衡机安全技术操作规程四、空气压缩机安全技术操作规程五、油压机操作规程六、固定砂轮机操作规程 七、电动手砂轮机安全操作规程八、钻床操作规程九、手电钻安全操作规程十、车床安全操作规程十一、氧气瓶安全技术操作规程十二、乙炔气瓶安全技术操作规定程十三、焊接设备安全操作规程十四、烤漆房安全操作规程十五、风动

维修设备安全操作规程

文件目录

一、举升机安全操作规程

二、轮胎拆装机安全技术操作规程

三、轮胎动平衡机安全技术操作规程

四、空气压缩机安全技术操作规程

五、油压机操作规程

六、固定砂轮机操作规程

七、电动手砂轮机安全操作规程

八、钻床操作规程

九、手电钻安全操作规程

十、车床安全操作规程

十一、氧气瓶安全技术操作规程

十二、乙炔气瓶安全技术操作规定程

十三、焊接设备安全操作规程

十四、烤漆房安全操作规程

十五、风动工具安全操作规程

文件编号：GDXXL / YYB054—2007

编制： 日期：

校对： 日期：

审核: 日期:

会审： 日期：

批准： 日期：

页码: 共11页 第1页

一、举升机安

一、举升机安全操作规程二、轮胎拆装机安全技术操作规程三、轮胎动平衡机安全技术操作规程四、空气压缩机安全技术操作规程五、油压机操作规程六、固定砂轮机操作规程 七、电动手砂轮机安全操作规程八、钻床操作规程九、手电钻安全操作规程十、车床安全操作规程十一、氧气瓶安全技术操作规程十二、乙炔气瓶安全技术操作规定程十三、焊接设备安全操作规程十四、烤漆房安全操作规程十五、风动

维修设备安全操作规程

文件目录

一、举升机安全操作规程

二、轮胎拆装机安全技术操作规程

三、轮胎动平衡机安全技术操作规程

四、空气压缩机安全技术操作规程

五、油压机操作规程

六、固定砂轮机操作规程

七、电动手砂轮机安全操作规程

八、钻床操作规程

九、手电钻安全操作规程

十、车床安全操作规程

十一、氧气瓶安全技术操作规程

十二、乙炔气瓶安全技术操作规定程

十三、焊接设备安全操作规程

十四、烤漆房安全操作规程

十五、风动工具安全操作规程

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一、举升机安

自卸汽车安全操作规程

1、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。

2、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前，应拔出车厢固定销。作业后，应插入车厢固定销。

3、配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。

4、卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。

5、向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。 6、卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。 7、车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。 8、装运混凝土或黏性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。

美文欣赏

1、 走过春的田野，趟过夏的激流，来到秋天就是安静祥和的世界。秋天，虽没有玫瑰的芳香，却有秋菊的淡雅，没有繁花似锦，却有硕果累累。秋天，没有夏日的激情，却有浪漫的温情，没有春的奔放，却有收获的喜悦。清风落叶舞

汽车司机冬季行驶安全技术操作规程

1， 汽车入冬必须装上防寒被，更换四防液，确保发动机正常使用温度，以防冻车发生事故。

2， 冷车发动前，应用蒸汽、热水或烤车加温，待发动机达到启动温度后，方可发动，烤车时执行烤车规定。

3，

4， 车辆在库外行驶8小时后，必须烤车，开动后应先低速行驶300米后逐步加速。 行驶中应随时注意气压表的压力是否正常，并要试踩刹车是否有效，以免刹车失灵发生事故。

5， 在冰雪路面上行驶起步要平稳，行驶中尽量避免急转方向盘和急刹车，以及突然增减发动机转数等操作，以免车轮侧滑或原地调头发生事故。

6， 发现后轮侧滑时，可将方向盘随后轮滑动方向转，并及时调整，使车辆逐步进入正道。

7， 在冰雪路面上，弯路处，严禁超车，要保持两车间安全距离（60米以上），以免发生追尾事故。

8， 在冰雪路面上，禁止拖拉其它车辆，如必须拖拉车辆时要对路面重新防滑，经验道，确认安全并有专人指挥方可进行。

9， 冬季生产，雪后要严格执行“不防滑，不生产”的原则，不具备安全生产条件时，任何司机不准冒险出车，切实做到“不安全，不生产”，同时全力组织人员进行防滑作业，尽快恢复生产。

10， 冬季生产，备用车辆应采用间隔发动，以保持发动机温度，并随时检查机油压力，班组要把责任