企业是一艘船语录

造一艘小船实验

教学目标:

1、了解沉和浮的实验原理。 2、具备初步的探究能力。 3、成语赏析：从俗浮沉

4、轮船：steamer

教学材料：橡皮泥，水槽，玻璃球，金属片等 教学原理：学习沉与浮的现象，原理 教学内容：

1、课题引入&实验演示：人类的远行，必须借助于一定的交通工具。课件出示一些交通工具，每一种交通工具都有它鲜为人知的发展过程和制造程序。今天让我们学习一下船的发展历程，并且来造一艘小船。不过，我们使用的造船材料是橡皮泥，而且我们进行一场别开生面的橡皮泥小船比赛。

cóng sú fú chén顺着世俗或浮或沉。指能够随着世俗或时势的变化而变化。汉·司马迁《报任少卿书》：“故且从俗浮沉，与时俯仰，以通其狂感。”典故出处汉·司马迁《报任少卿书》：“故且从俗浮沉，与时俯仰，以通其狂感。”

2.集体制订比赛规则：用同体积的同种品牌橡皮泥，不准有其他的添加物，比谁制造的小船装载量大。时间限制在10分钟内。21教育网

聊城探索科学实验室

3.学生分小组制作，教师提醒要考虑装载物以及船的稳定性。并控制时间。 4

每次看到桌上摆放着的精致的小木般，我总会想起那一件事。

那天，我跟好朋友陈明在公园里玩小木船。先介绍下我的朋友吧，他仪表堂堂，文质彬彬，每天都神采奕奕满面春风。那天，公园的花簇拥在一起，争先恐后地绽放，有像海洋一样蓝的花，有像火焰一样红的花，也有像金子一样黄的花。繁花似锦的花朵让人看得如入四月的山间道上，纷繁迷离，应接不暇。充沛葱郁的花朵们在风中跳起了优美的舞蹈，让人们如痴如醉。这十全十美的舞姿仿佛是天上的仙女在跳舞一般。这景色可真是满园春色关不住，一片嫣红映帘来”。

我跟他坐在柳树下玩起了各自的小木船。柳树姑娘仿佛在梳妆，清澈的小溪捧出一面像雪一样白的镜子。轻风吹过，柳树姑娘轻轻地摇摆。真是轻风扶细柳，淡月失梅花。”在玩耍中他不小心把我的小木船踩坏了，在争执中，他生气地又一次踩坏我的小木船。我怒气冲天，一把抢过他的小木船，使出全身的劲把他的小木船往地下摔，只听见一阵震耳欲聋的响声小木船被我摔得一团糟，他没说话只是把我的和他的已经不成样的小木船捡起来走了。我看到了他的眼眶显湿了。此时的我感觉周围全部冰冻了，心里无比的惭愧，作文我独自回到家，我看到一些周围的小学生都有伙伴陪伴嬉戏的声音声，有笑的，有开心说话，我第一次感到我是

《造一艘小船》

一、 填空题

1、 一艘能够浮在水面上的小船的体积都（大于）小船排开的水量。 2、 用同种材料制成的小船，在重量一定的情况下，船的体积（越大），载重量越大；

船的体积(越小),载重量越小。

3、 用同种材料制成的小船，在体积一定的情况下，船自身的重量越大，载重量（越

小）；船自身的重量越小，载重量（越大）。 4、 用同样多的橡皮泥做船，甲做的船能承受10个垫片，乙做的船承受8个垫片，（乙）

做的船排开的水量小。

二、 选择题

1、小明制作的小船重量为80克，排开的水量为120立方厘米，这艘小船最多还能装

载（ C ）物品。

A20克 B30克 C40克 D50克

2、小聪制作的小船体积是100立方厘米，把它放入水中排开的水量为80立方厘米，如果在小船上放一个10克的物体，小船的沉浮情况是（ B ）。 A下沉 B上浮

3、小军制作好小船后，想测试它的载重量，当他往小船上放了重30克的物体时，小船

刚好没入水中，那么该小船的载重量是（ B ）。

A大于30克 B小于30克 C等于30克

《造一艘小船》

一、 填空题

1、 一艘能够浮在水面上的小船的体积都（大于）小船排开的水量。 2、 用同种材料制成的小船，在重量一定的情况下，船的体积（越大），载重量越大；

船的体积(越小),载重量越小。

3、 用同种材料制成的小船，在体积一定的情况下，船自身的重量越大，载重量（越

小）；船自身的重量越小，载重量（越大）。 4、 用同样多的橡皮泥做船，甲做的船能承受10个垫片，乙做的船承受8个垫片，（乙）

做的船排开的水量小。

二、 选择题

1、小明制作的小船重量为80克，排开的水量为120立方厘米，这艘小船最多还能装

载（ C ）物品。

A20克 B30克 C40克 D50克

2、小聪制作的小船体积是100立方厘米，把它放入水中排开的水量为80立方厘米，如果在小船上放一个10克的物体，小船的沉浮情况是（ B ）。 A下沉 B上浮

3、小军制作好小船后，想测试它的载重量，当他往小船上放了重30克的物体时，小船

刚好没入水中，那么该小船的载重量是（ B ）。

A大于30克 B小于30克 C等于30克

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网看中国第一友艘航文/宋涛母自己航的母好做备准"进入 9年代,苏联解体为中国航的母0

路带来新之转的机窘"迫的俄斯海罗军维持不了当年联庞大苏海的上力,各量种军舰纷纷前提役退服"并役不算久太的/基 0辅航级母.明斯 0号和克基/辅号先0后退役被,中国商人下买,改建成上游海园乐" 而已完工7 !咙更加纯/正的 0/瓦0良格号航0母购从到拖运回买,国正情况常只下需要几个月的程航,却足足走了将近两"年达中国后的抵/瓦良 0过9格年经默的默准,备终于在年今,以新全的态出现在姿人面前世

最主要的"问疑:舰载机围在中国绕第一艘航母身上的主最近格.号已于 8 1月日开码离头行进试验" 0

日来传,言久的国中母终于 .航尘埃落定, 0改装的后瓦/良一要#最,核然合是载机舰问"的自题舰载是航母机进和防攻的御本根手段,可以说航母的战斗客观的,对于说中海军国说来拥,第有艘一航母只是万{力里9 0铸来于源斗战"机瓦良究竟采会 l-格 0何用舰种机就成为载长征第步一随"而来之的还,将更有多!长期 !更更复的工杂作人们关注的点焦,我们可回以顾

美国用运煤舰改装,日本用货船改装,英国用巡洋舰改装,法国用供应舰改装,西班牙租借购买,澳大利亚购买改装……即使是没有改装历史的俄罗斯,也对德国当年的废旧航母做过深入的研究,其设计的...

盘点各国第一艘航母：纵览起步轨迹

美国用运煤舰改装，日本用货船改装，英国用巡洋舰改装，法国用供应舰改装，西班牙租借购买，澳大利亚购买改装……即使是没有改装历史的俄罗斯，也对德国当年的废旧航母做过深入的研究，其设计的

...

图为1928年的“兰利”号与护航舰离开圣地亚哥。(资料图片)

世界各国的第一艘航母9月25日，我国第一艘航母“辽宁”号正式交接入列。综观航母的发展历史，世界各国的第一艘航母，大多是改装而来的。

美国用运煤舰改装，日本用货船改装，英国用巡洋舰改装，法国用供应舰改装，西班牙租借购买，澳大利亚购买改装……即使是没有改装历史的俄罗斯，也对德国当年的废旧航母做过深入

美国用运煤舰改装,日本用货船改装,英国用巡洋舰改装,法国用供应舰改装,西班牙租借购买,澳大利亚购买改装……即使是没有改装历史的俄罗斯,也对德国当年的废旧航母做过深入的研究,其设计的...

的研究，其设计的第一艘“航母”显露着巡洋舰的影子。

通过这些图片和历史资料，我们可以看到各国航母起步的轨迹。

001

穿浪双体船主要船型资料

1、北海救201

近海快速救助船是我公司为中国交通部救助打捞局建造的新型船舶，首制船“北海救201”，于2006年1月8日出厂。

该船型用于承担我国近海海上人命快速救助的社会公益性任务，具有良好的适航性、耐波性、快速性和操纵性，并有夜间搜寻救助能力，可在恶劣气象、海况条件下，迅速到达海难现场，对海上遇险人员实施快速有效的救助。该船为全铝质穿浪型双体船，是世界上首次将穿浪双体船型应用到专业救助船。

英辉南方造船（广州番禺）有限公司 版权所有©1992 - 2006 主要技术参数

总 长： 49.9 总 宽： 13.1 吃 水： 1.63 客 位： 60 航 速： 32.5 续航力： 500海里 推进方式： 喷水泵 入 级： CCS 材 质： 铝合金 服务航线： 中国近海海域 2、南海救201穿浪双体

由交通部投资6700万元建造的近海快速救助船“南海救201”于近日正式进驻琼州海峡执行春运救助值班待命任务。

近海快速救助船是我国自行设计建造的近海海上专用人命快速救助船，首批近海快速救助船共3艘，由英辉南方造船（广州番禺）有限公司建造，“南海救201”是第3艘，也是南海海域服务的第一艘近

我在网上看到了这样一件事情。在武汉长江大桥上面，一辆公交车平稳地行驶着，如同一个好梦。突然，好梦惊碎了，一名女子叫道：我坐过站了！快点停车！”马上有一位乘客劝阻道：在桥上是不能停车的，等到了站再说吧。”可那位女士十分固执，竟然冲到司机旁边，伸手就去抢方向盘，去抢手刹。女司机不知道发生了什么情况，一边双手紧紧握住方向盘，一边啊”地惊叫着。公交车在桥面上歪歪扭扭行驶，像一条游动的水蛇，周围的汽车纷纷避让。眼看公交车就要坠入长江，两名男乘客如同消防员救火一样，飞速上前，一起把那位女士拽回座位上。幸亏抢救及时，公交车又开到正确的位置上，有惊无险。

在重庆的长江二桥上，也曾发生过同样的事件。公交车内，一名女子大喊道：快点停车，快点回转，我坐过了！”周围的乘客不仅没有劝阻，反而像看戏似的看着那位女士。司机不为所动，女士更生气了，红颜作文大怒，破口大骂，一点素质都没有。这个时候，车内的乘客还是心如平镜，稳如泰山。女士上前指责司机，甚至还动起手来。司机也发怒了，来而不往非礼也”，还手打了她一下。那位女士帼国岂能让须眉”，立刻抢起方向盘来。这不抢不要紧，一抢，公交车失控，撞断了大桥的栏杆，撞

穿浪双体船主要船型资料

1、北海救201

近海快速救助船是我公司为中国交通部救助打捞局建造的新型船舶，首制船“北海救201”，于2006年1月8日出厂。

该船型用于承担我国近海海上人命快速救助的社会公益性任务，具有良好的适航性、耐波性、快速性和操纵性，并有夜间搜寻救助能力，可在恶劣气象、海况条件下，迅速到达海难现场，对海上遇险人员实施快速有效的救助。该船为全铝质穿浪型双体船，是世界上首次将穿浪双体船型应用到专业救助船。

英辉南方造船（广州番禺）有限公司 版权所有©1992 - 2006 主要技术参数

总 长： 49.9 总 宽： 13.1 吃 水： 1.63 客 位： 60 航 速： 32.5 续航力： 500海里 推进方式： 喷水泵 入 级： CCS 材 质： 铝合金 服务航线： 中国近海海域 2、南海救201穿浪双体

由交通部投资6700万元建造的近海快速救助船“南海救201”于近日正式进驻琼州海峡执行春运救助值班待命任务。

近海快速救助船是我国自行设计建造的近海海上专用人命快速救助船，首批近海快速救助船共3艘，由英辉南方造船（广州番禺）有限公司建造，“南海救201”是第3艘，也是南海海域服务的第一艘近

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《造一艘小船》教学设计

教材分析

本课引导学生通过制造一艘橡皮泥小船，研究相同重量下，怎样增加船排开的水量，从而达到更大的装载量。在动手操作过程中，学生会遇到一些困难，如怎样保持船身的稳定和平衡，如何装载更多的货物。这些问题的解决只有在具体的操作过程中，不断地调试才能达成，因此对学生技能的发展是很有帮助的。

本课还引导学生用其他的材料造船，设计出更多的船，来激发学生的学习兴趣。希望学生能够按照设计的计划进行有目的的活动，进一步加强科学、技术和社会的联系。最后举办船的展览会和回忆船的发展史是活动的延续，希望学生保持对科学、技术的兴趣。通过回忆船的发展历史，了解人类的发明创造过程，激发心中的创造欲望。

学情分析

自从有了船，人类的活动范围大大扩大，人类的物资运输和交流也大大增加。可以说，船与我们的生活紧密相关。大部分学生对船比较熟悉，许多学生有乘船的经验，有折纸船的经验。学生知道船的作用，因此也很乐意来设计制造一艘自己的小船。通过前面几课的学习，学生知道了为什么在水中有的物体会浮，有的会沉，即浮力和重力的关系；也知道了物体排开水的体积越大，受到的浮力也越大，这是学生造一艘小船的知识基础。

学习目标