节约里程法例题及详解视频
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节约里程法详解图
(0.8) (1.5) (0.4) 5 5 C B D (0.7) 4 2 4 6 7 9 A 5 10 6 E (4 1.4) (0.6) 8 P 7 J 11 6 5 7 8 10 3 3 4 F 4 (1.5) I 6 (0.5) 9 G H 2 (0.6) (0.8)
例:有一配送(P)具有如图所示的配送网络,其中A-J表示收货站,()内数字表示发送量(吨),路线上的数字表示道路距离(公里)。问为使行走距离尽量小,应该如何去求配送线路?假设能够利用的车是2吨车(即最大载重量是2吨)和4吨车两种,并限制车辆一次运行的初步距离是30公里。 解题步骤:
1.第一步:作出最短距离矩阵,首先从配送网络图中计算出配送中心与收货点之间以及收货点相互之间的最短距离矩阵,见下表所示:
表一:最短距离矩阵(单位:公里) P A B C D E F G H I J P A 10 B 9 4 C 7 9 5 D 8 14 10 5 E 8 18 14 9 6 F 8 18 17 15 13 7 G 3 13
竖向荷载计算--分层法例题详解
例:如图1所示一个二层框架,忽略其在竖向荷载作用下的框架侧移,用分层法计算框架的弯矩图,括号内的数字,表示各梁、柱杆件的线刚度值(i?EI)。 l
图1
解:1、图1所示的二层框架,可简化为两个如图2、图3所示的,只带一层横梁的框架进行分析。
图2 二层计算简图
图3 底层计算简图
2、计算修正后的梁、柱线刚度与弯矩传递系数
采用分层法计算时,假定上、下柱的远端为固定,则与实际情况有出入。因此,除底层外,其余各层柱的线刚度应乘以0.9的修正系数。底层柱的弯矩传递系数为矩传递系数,均为
11,其余各层柱的弯矩传递系数为。各层梁的弯231。 2
图4 修正后的梁柱线刚度
图5 各梁柱弯矩传递系数
3、计算各节点处的力矩分配系数
计算各节点处的力矩分配系数时,梁、柱的线刚度值均采用修正后的结果进行计算,如:
G节点处:?GH?iGH?iG?GjiGH7.63??0.668
iGH?iGD7.63?3.79iGD3.79??0.332
iGH?iGD7.63?3.79iHG7.63??0.353
iHG?iHE?iHI7.63?3.79?10.21iHI3.79??0.175
iHG?iHE?iHI7.63?3.79?10.21iHE10.21??0.
竖向荷载计算--分层法例题详解
例:如图1所示一个二层框架,忽略其在竖向荷载作用下的框架侧移,用分层法计算框架的弯矩图,括号内的数字,表示各梁、柱杆件的线刚度值(i?EI)。 l
图1
解:1、图1所示的二层框架,可简化为两个如图2、图3所示的,只带一层横梁的框架进行分析。
图2 二层计算简图
图3 底层计算简图
2、计算修正后的梁、柱线刚度与弯矩传递系数
采用分层法计算时,假定上、下柱的远端为固定,则与实际情况有出入。因此,除底层外,其余各层柱的线刚度应乘以0.9的修正系数。底层柱的弯矩传递系数为矩传递系数,均为
1。 211,其余各层柱的弯矩传递系数为。各层梁的弯23
图4 修正后的梁柱线刚度
图5 各梁柱弯矩传递系数
3、计算各节点处的力矩分配系数
计算各节点处的力矩分配系数时,梁、柱的线刚度值均采用修正后的结果进行计算,如:
G节点处:?GH?iGH?iGH7.63??0.66 8iGH?iGD7.63?3.79iGD3.79??0.332
iGH?iGD7.63?3.79iHG7.63??0.353
iHG?iHE?iHI7.63?3.79?10.21iHI3.79??0.175
iHG?iHE?iHI7.63?3.79?10.21iHE10.21??0.472
竖向荷载计算--分层法例题详解
例:如图1所示一个二层框架,忽略其在竖向荷载作用下的框架侧移,用分层法计算框架的弯矩图,括号内的数字,表示各梁、柱杆件的线刚度值(i?EI)。 l
图1
解:1、图1所示的二层框架,可简化为两个如图2、图3所示的,只带一层横梁的框架进行分析。
图2 二层计算简图
图3 底层计算简图
2、计算修正后的梁、柱线刚度与弯矩传递系数
采用分层法计算时,假定上、下柱的远端为固定,则与实际情况有出入。因此,除底层外,其余各层柱的线刚度应乘以0.9的修正系数。底层柱的弯矩传递系数为矩传递系数,均为
1。 211,其余各层柱的弯矩传递系数为。各层梁的弯23
图4 修正后的梁柱线刚度
图5 各梁柱弯矩传递系数
3、计算各节点处的力矩分配系数
计算各节点处的力矩分配系数时,梁、柱的线刚度值均采用修正后的结果进行计算,如:
G节点处:?GH?iGH?iGH7.63??0.66 8iGH?iGD7.63?3.79iGD3.79??0.332
iGH?iGD7.63?3.79iHG7.63??0.353
iHG?iHE?iHI7.63?3.79?10.21iHI3.79??0.175
iHG?iHE?iHI7.63?3.79?10.21iHE10.21??0.472
节约里程法matlab
clear clc
A=[0 15 5 10 5 20;0 30 30 20 5 10;0 85 162 26 140 110]; rong=300; m=6;
c=zeros(6,6);
for i=1:m for j=1:m
c(i,j)=sqrt((A(1,i)-A(1,j))^2+(A(2,i)-A(2,j))^2); end end
p=zeros(6,6);
for i=2:(m-1) for j=(i+1):m
p(i,j)=c(1,i)+c(1,j)-c(i,j); end end
s=p(:); [hs,wz]=sort(s,1,'descend');
for i=1:(m^2) [x,y]=ind2sub(size(p
商法例题
商法例题
第一章 国际商法导论
香港同进公司为了其在中国内地合作经营所需设备的购买与安装,与香港美善公司在香港签订了供应和安装设备的合同,规定由美善公司供应并负责安装同进公司所需设备。合同签订之后,同进公司用港币预付了合同的部分价款,美善公司则在设备安装所在地的中国内地某市向工商管理部门办理了安装登记证,同时提供进口设备进行安装。后来,因美善公司安装的部分设备与会谈规定的品名不符,并且还有部分设备未进行安装,同进公司便拒绝支付所欠价款。于是,美善公司在设备安装所在地某人民法院对同进公司提起诉讼,要求其支付所欠合同价款并赔偿利息损失。在开庭审理时,被告以双方当事人是香港公司并在香港签订合同为由,要求依香港法律确认合同无效,原告主张应依中国法律确认合同有效,以令被告按合同规定支付欠款。
问:根据合同法律适用的规定,我国法院应该适用我国的法律,还是适用香港的法律?
答:根据我国《民法通则》和《合同法》关于合同法律适用的规定,如果合同当事人没有选择适用的法律,则以最密切联系的国家或地区的法律为合同准据法。 具体到本案,应适用我国的法律(20页)
第二章 合伙企业法
[案例1] 刘某与A、B两人欲设立一普通合伙企
节约里程法案例
由配送中心A向两个用户M、N送货,A至M、N的最短距离分别为l1和l2,M、N之间的距离为l3,用户M、N对货物的需求量分别为q1和q2。如图:
l1 配送A M 用户
配送A l1 M ﹙q1﹚l3
中心中心 l2
N 若用两辆汽车分别对A、B两个用户所需货物,各自往返送货时,汽车直行总里程为:l=2(l1+l2)
如果改为有一辆汽车向M、N两个用户巡回送货(设q1+q2<汽车标重载重量),则汽车走行里程为: l=l1+l2+l3
后一种送货方案比前一种送货方案节约的汽车走行里程为: △l=[2(l1+l2)]-(l1+l2+l3)=l1+l2-l3
l2 N (q2)
4 案例分析
如图所示:由配送中心P向A-H8个用户配送货物。图中连线上的数字表示两点间的里程(km),图中靠近个用户括号内的数字,表示各用户对货物的需求量(t)。配送中心备有2t和3t载重量的汽车,且汽车一次巡回里程不超过35km。色送到时间均符合客户要求。求改配送中心的最优送货方案。
C (1.1) 5 (0.7) 7 D
层次分析法例题
专题:层次分析法
一般情况下,物流系统的评价属于多目标、多判据的系统综合评价。如果仅仅依靠评价者的定性分析和逻辑判断,缺乏定量分析依据来评价系统方案的优劣,显然是十分困难的。尤其是物流系统的社会经济评价很难作出精确的定量分析。
层次分析法(Analytical Hierarchy Process)由美国著名运筹学家萨蒂(T.L.Saaty)于1982年提出,它综合了人们主观判断,是一种简明、实用的定性分析与定量分析相结合的系统分析与评价的方法。目前,该方法在国内已得到广泛的推广应用,广泛应用于能源问题分析、科技成果评比、地区经济发展方案比较,尤其是投入产出分析、资源分配、方案选择及评比等方面。它既是一种系统分析的好方法,也是一种新的、简洁的、实用的决策方法。
◆ 层次分析法的基本原理
人们在日常生活中经常要从一堆同样大小的物品中挑选出最重的物品。这时,一般是利用两两比较的方法来达到目的。假设有n个物品,其真实重量用w1,w2,…wn表示。要想知道w1,w2,…wn的值,最简单的就是用秤称出它们的重量,但如果没有秤,可以将几个物品两两比较,得到它们的重量比矩阵A。
如果用物品重量向量W=[w1,w2,…wn]右乘矩阵A,则有:
T
由上式可知,n是A的特征值
层次分析法例题
实验目的:
熟悉有关层次分析法模型的建立与计算,熟悉Matlab的相关命令。
实验准备:
1. 在开始本实验之前,请回顾教科书的相关内容;
2. 需要一台准备安装Windows XP Professional操作系统和装有Matlab的计算机。
实验内容及要求
试用层次分析法解决一个实际问题。问题可参考教材P296第4大题。
实验过程:
某物流企业需要采购一台设备,在采购设备时需要从功能、价格与可维护性三个角度进行评价,考虑应用层次分析法对3个不同品牌的设备进行综合分析评价和排序,从中选出能实现物流规划总目标的最优设备,其层次结构如下图所示。以A表示系统的总目标,判断层中B1表示功能,B2表示价格,B3表示可维护性。C1,C2,C3表示备选的3种品牌的设备。
购买设备A 目标层: 判断层: 功能B1 价格B2 维护性B3 方案层: 产品C1 产品C2 设备采购层次结构图
产品C3
解题步骤:
1、标度及描述
人们定性区分事物的能力习惯用5个属性来表示,即同样重要、稍微重要、较强重要、强烈重要、绝对重要,当需要较高精度时,可以取两个相邻属性之间的值,这样就得到9个数值,即9个标度。
为了便于将比较判断定量化,引入1~9比率标度方法,规定用
底部剪力法例题
底部剪力法应用举例举例:试用底部剪力法计算图示框架多遇地震时的层间剪力。已知结构的基本周期T1=0.467s,抗震设防烈度为8度,Ⅱ类场地,设计地震分组为第二组。m3= 180t10.5m
K 3= 98MN/m
m2= 270t
7.0m
K 2= 195MN/m
解: (1)计算结构等效总重力荷载代表值G eq= 0 . 85∑ G k= 0 . 85× ( 270+ 270+ 180 )× 9 . 8k=i n
= 5997 . 6 kN
(2)计算水平地震影响系数查表得α max= 0 . 16地震影响多遇地震罕遇地震
地震影响系数最大值(阻尼比为0.05)
3.5m
m1= 270t K1= 245MN/m
烈度 6 0.04 ----7 0.08(0.12) 0.50(0.72) 8 0.16(0.24) 0.90(1.20) 9 0.32 1.40
举例:试用底部剪力法计算图示框架多遇地震时的层间剪力。已知结构的基本周期T1=0.467s,抗震设防烈度为8度,Ⅱ类场地,设计地震分组为第二组。
m3= 180t10.5m
K 3= 98MN/m
m2= 270t
7.0m
K 2= 195MN/m
解: (1)计算结构等效总重力荷载代表值 G e