道路安全交通法

道路交通安全法76条四大热点

——全国人大常委会法工委副主任王胜明谈道路交通安全法修改

道路交通事故赔偿问题因事关人民群众的切身利益而广受关注。全国人大常委会２９日对道路交通安全法第７６条作出修改，进一步明确了在非机动车驾驶人、行人没有过错的情况下，由机动车一方承担赔偿责任；在有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的情况下，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；在机动车一方没有过错时，机动车一方承担不超过１０％的赔偿责任。

注意：通法第一百一十九条 本法中下列用语的含义：

（一）“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。 （二）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（三）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（四）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。 （非机动车是没有动力装置的车。因为畜力车实际上已经受到限制，我们一般说

的非机动实际上基本是“人力车”。

1、2006年10月5日6时许，陈海某（20岁）驾驶无号牌的三轮摩托车（发动机号616154××）搭载陈某、谢某在江滨堤路由东往西行驶，行至出事地点越过道路中心线超越前方车辆时，与由西往东李某（18岁）驾驶的无号牌两轮摩托车（发动机号061032××）发生碰撞，造成两车损坏及李某受伤的交通事故。经过公安局交警支队第一大队交管股事故处理民警林某、冯某的现场勘查及调查材料综合分析证实：陈海某未依法取得驾驶证驾驶未经公安机关交通管理部门登记的机动车，在道路上没有按照交通信号越过对方车道行驶。李某未依法取得驾驶证驾驶未经公安机关交通管理部门登记的机动车在道路上行驶 问：本案中陈海某和李某是否违反《道路交通安全法》？如何处理？

答：陈海某未依法取得驾驶证驾驶未经公安机关交通管理部门登记的机动车，在道路上没有按照交通信号越过对方车道行驶，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第八条（国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证）、第十九条第一款（驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证）及第三十八条（车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当

《道路交通安全法》复习参考题

一、填空题

1、中华人民共和国道路交通安全法 ２００３年１０月２８日第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，自 起施行。

2、道路交通安全工作，应当遵循 、 的原则，保障道路交通 、 、 。

3、县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定 ，并组织实施。

4、县级以上各级人民政府 、 管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。 5、交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路 、 和 并保持清晰、醒目、准确、完好。

6、道路、停车场和道路配套设施的 、 、 ，应当符合道路交通安全、畅通的要求，并根据交通需求及时调整。

7、道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁或者交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的， 或者

道路交通安全法题库及答案

一、单选题

1、制定《中华人民共和国道路交通安全法》目的是为了（ C ）

A、使车辆按规定的速度行驶 B、圆满完成运输任务 C、保障道路交通的有序、安全和畅通 2、《中华人民共和国道路交通安全法》中所称的“道路”是指（ B ）

A、高速公路、普通公路 B、公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所 C、沥青公路、水泥公路、沙石公路 3、《中华人民共和国道路交通安全法》中所称的“车辆”是指（ B ） A、机动车 B、机动车和非机动车 C、机动车、非机动车和行人 4、《中华人民共和国道路交通安全法》中所称的“机动车”是指（ C ） A、各种客车、货车、三轮车 B、各种货运汽车、客运汽车、公共汽车

C、以动力装臵驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品及进行工程专项作业的轮式车辆

5、凡在道路上通行的车辆驾驶人、行人、乘车人以及在道路上进行与交通有关活动的人员（ A ）

A、都必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》 B、有时可以不遵守《中华人民共和国道路交通安全法》

+道路交通安全工程

1.道路交通事故及构成要点：

定义：2003年颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》对道路交通事重

新进行了定义：车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

构成要点：车辆、在道路上、交通性质、人的违法行为、损害后果、人的心态。

2.道路交通事故类型：

（1）按事故形态分类：碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火。 （2）按事故责任分类：机动车事故、非机动车事故、行人事故。

（3）按事故后果分类：特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。 （4）按事故原因分类：主观原因、客观原因。

3.我国与道路安全状况较好的国家相比，道路交通事故有以下特点：

（1）事故死亡人数多：我国的道路交通事故死亡人数多，不仅表现在绝对数量较多，而且单位事故的死亡人数也多。

（2）事故总数有所减少，安全形势依旧严峻：从2004年开始全国道路交通事故数、死亡人数逐年递减，目前死亡总人数仍约有6万多人，安全形势依旧严峻。

（3）高速公路事故率大大高于普通公路。

4.道路交通系统：

系统概念：系统就是由相互作用、相互依赖而又相互区别的若干组成部分组合而成的具有特定功能的有机整体。

篇一：2016年最新交规扣分细则

2016年最新交规扣分细则，果断mark!

众所周知，驾照只有12分的机会。作为新手来说，稍不注意就容易小扣扣一分，大扣扣6分，实习期还没过，12分就完蛋了。这12分到底是如何扣的？了解清楚才能保住你的驾照

~

扣1分：

1、 非携带行驶证、驾驶证；

2、 驾驶未放置有效检验合格标志的机动车；

3、 驾驶未按规定放置保险标志的机动车；

4、 违反灯光使用、危险报警闪光灯使用规定。

扣2分：

1、 驾驶机动车在高速公路或城市快速路上行驶时不及安全带；

2、 通过有灯控路口时，不按行进方向驶入导向车道；

3、 营运载客汽车载人超过核定人数未达到20%；

4、 驾驶时拨打、接听电话的；

5、 遇到前方机动车排队或缓慢行驶时，借道超车或者占用对向车道、穿插等候车辆。

扣3分：

1、 驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人；

2、 未按照禁止标线指示行驶；

3、 转弯的机动车未让直行的车辆、行人先行；

4、 相对方向行驶的右转弯机动车未让左转弯车辆先行；

5、 在高速或者城市快速路上不按规定道路行驶；

6、 遇有执行紧急任务的特种车未按照规定让行；

7、 城市道路中不按规定超车、逆向行驶。

扣6分：

1、 机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车；

2、 在城市

+道路交通安全工程

1.道路交通事故及构成要点：

定义：2003年颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》对道路交通事重

新进行了定义：车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

构成要点：车辆、在道路上、交通性质、人的违法行为、损害后果、人的心态。

2.道路交通事故类型：

（1）按事故形态分类：碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火。 （2）按事故责任分类：机动车事故、非机动车事故、行人事故。

（3）按事故后果分类：特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。 （4）按事故原因分类：主观原因、客观原因。

3.我国与道路安全状况较好的国家相比，道路交通事故有以下特点：

（1）事故死亡人数多：我国的道路交通事故死亡人数多，不仅表现在绝对数量较多，而且单位事故的死亡人数也多。

（2）事故总数有所减少，安全形势依旧严峻：从2004年开始全国道路交通事故数、死亡人数逐年递减，目前死亡总人数仍约有6万多人，安全形势依旧严峻。

（3）高速公路事故率大大高于普通公路。

4.道路交通系统：

系统概念：系统就是由相互作用、相互依赖而又相互区别的若干组成部分组合而成的具有特定功能的有机整体。

二年级交通法制教育主题班会设计方案

一、班会时间：2016年12月31日 二、班会地点：教室

三、参加人员：全班同学及班主任 四、主持人：刘老师

五、班会标题：遵守交通法 安全你我他

六、教育目标：通过本次主题班会活动，学习交通安全法律知识，增强学生的法律意识，提高学生遵守交通法律法规的意识，能够利用法律知识分析与交通法有关的简单案件，学会利用道路交通安全法维护自身权益。

七、活动准备：查找与道路交通安全相关的法律知识 制作交通标志 收集交通事故案件 排演小品 八、主要内容：

1、学习《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律，加强法纪教育。 2、强化安全教育，预防发生交通安全事故，教育学生了解相关的法律知识。 九、活动过程

1、主持人开场白，宣布主题班会开始。

李：大家好，经济发展，国家富强，城市越来越美，道路越来越宽，车辆也越来越多。交通便利了，可是，问题也不少。

陈：是的，特别是对我们青少年，道路法规要学习，马路安全要常提。 李：今天，我们就来讨论一下有关交通安全法律法规的问题，我宣布： 李、陈：《遵守交通法，安全你我他》主题班会，现在开始 李：我是主持人

道路交通安全法将交通事故的原因规定

内容提要: 第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于2003年10月28日通过了《中华人民共和国道路交通安全法》，并将于2004年5月1日起施行。这是一部旨在维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率的重要法律，为社会各界所关注。虽然这部法律的内容主要是道路交通安全行政管理方面的规范，但其中也有交通事故的处理和法律责任方面的规定。本报特约侵权法专家张新宝先生从侵权责任的角度对这部法律的相关规定，尤其是制度创新方面的规定进行分析，并对其适用中可能出现的问题进行对策探讨。

一、交通事故的性质与交通事故责任的归责原则

道路交通安全法第一百一十九条第五项规定：“‘交通事故’，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。”这不同于《道路交通事故处理办法》第二条之规定：“本办法所称道路交通事故，是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员，因违章行为过失造成人身伤亡或者财产损失的事故。”道路交通安全法规定的交通事故可以是因为“过错或者意外”而产生;而《道路交通事故处理办法》则仅仅规定“过

名词解释 1. 驾驶疲劳

2. 汽车被动安全性 3. 视距

4. 道路作业区

5. 道路交通事故处理 6. 事故率 7. 交通冲突

8. 道路交通安全审计 9. 防眩设施

10. 相位差（时差） 填空题

1. 道路交通事故应具备 、 、 、 、违章、过失、有后果七个要素，缺一不可。

2. 、 、 是道路交通系统的三要素。

3. 汽车的制动性主要从 、 和 3个方面来评价。 4. 安全气囊主要由 、 和 组成。 5. 平面线形可分为 、 和直线三种线形。

6. 事故现场根据其完整和真实程度，可以分为 、 、 和 。 7. 我国目前在交通安全管理上常采用的绝对指标有 、 、 、 ，即交通安全四项指标。

8. 某交叉口一年间共发生交通事故12起，每天进入该交叉口的平均日交通量为5000辆，

那么，该交叉路口的百万辆车事故率为