道路边坡开挖施工方案

昌文线公路改建工程二标段项目部

高 边 坡 开

挖

安

全

方

案

杭州路达公路工程总公司

昌文公路改建工程二标段项目经理部

二00七年七月十八日

目 录

一、施工技术（工艺试验）方案报审单

二、路基工程概况

三、施工准备及施工工艺

四、援救预案

五、安全技术措施

六、处罚措施

七、文明施工及环保措施

八、安全生产管理网络图

昌文线昌化至湍口段改建工程

施工技术（工艺试验）方案报审单

承包单位： 杭州路达公路工程总公司 合 同 号： 第二合同段 监理单位： 杭州公路工程监理咨询公司 编 号： 浙路(GL)106

浙江省交通厅工程质量监督站

高边坡开挖安全施工方案

一、编制依据

1、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》

2、昌文线第二合同段设计施工图《第一分册》；

3、与业主签订的安全责任书；

4、本公司多年来的安全生产施工经验；

5、现场实际情况。

二、安全目标

1、劳动生产安全不发生重、特大责任死亡事故，重伤率不超过2‰。

2、道路运输不发生重、特大死亡事故，直接经济损失不超过3万元。

3、消防安全不发生一般以上火灾事故；爆炸物品管理不发生丢失、流失、偷盗等事件。

4、

昌文线公路改建工程二标段项目部

高 边 坡 开

挖

安

全

方

案

杭州路达公路工程总公司

昌文公路改建工程二标段项目经理部

二00七年七月十八日

目 录

一、施工技术（工艺试验）方案报审单

二、路基工程概况

三、施工准备及施工工艺

四、援救预案

五、安全技术措施

六、处罚措施

七、文明施工及环保措施

八、安全生产管理网络图

昌文线昌化至湍口段改建工程

施工技术（工艺试验）方案报审单

承包单位： 杭州路达公路工程总公司 合 同 号： 第二合同段 监理单位： 杭州公路工程监理咨询公司 编 号： 浙路(GL)106

浙江省交通厅工程质量监督站

高边坡开挖安全施工方案

一、编制依据

1、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》

2、昌文线第二合同段设计施工图《第一分册》；

3、与业主签订的安全责任书；

4、本公司多年来的安全生产施工经验；

5、现场实际情况。

二、安全目标

1、劳动生产安全不发生重、特大责任死亡事故，重伤率不超过2‰。

2、道路运输不发生重、特大死亡事故，直接经济损失不超过3万元。

3、消防安全不发生一般以上火灾事故；爆炸物品管理不发生丢失、流失、偷盗等事件。

4、

潮莞高速连接大道高边坡施工方案

一、编制依据 1.1编制依据

1.1.1《潮莞高速连接大道》施工图； 1.1.2《公路工程技术标准》JTG B10-2003； 1.1.3《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006； 1.1.4《公路土工试验规范》JTG E40-2007；

1.1.5《公路工程质量检验评定标准》 JTGF80-1-2004； 1.1.6现场施工调查报告；

1.1.7国家及交通部颁发的其他有关公路工程技术标准、规范、规程等。 1.2编制目的

1.2.1科学配置，充分发挥我公司技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势，通过快捷的工艺、合理有效的资源组织，充分利用时间和空间，合理安排施工顺序，确保施工的连续性和均衡性。

1.2.2结合工程规模、地域特点、技术特点、工期要求、工程造价多方面比选，施工方案力求采用先进、可靠的工艺、材料、设备、达到工艺成熟，技术先进、可操作性强。

1.2.3保证施工质量和确保计划工期如期完成。

1.2.4合理部署现场，实现安全、文明施工和环境保护问题。 1.3适用范围

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1.3.1路基挖方段K2+023~K2+230左侧长约217m，最大挖高28.83m； 1.3.2路基挖方段K3+

箱涵基坑开挖专项施工方案

XXXXXXXXX改建工程

箱涵基坑开挖专项施工方案 （风家村、洪家潭箱涵）

编制人： 审核人：

审批人：

XXX交通工程有限公司 XXXXXXXXX改建工程项目部

二零一五年十二月

1

箱涵基坑开挖专项施工方案

目 录

一、编制说明 1.1编制依据 1.2编制目的 1.3适用范围 二、工程概况 2.1工程简介 2.2水文地质条件 2.3施工平面布置图 2.4施工目标及技术保证

三、箱涵基坑特点及边坡稳定验算 3.1箱涵基坑施工特点 3.2箱涵基坑边坡稳定验算 四、施工总体部署及施工方法 4.1施工组织机构 4.2施工进度计划 4.3施工人员及设备计划 4.4施工工艺技术

4.4.1箱涵开挖施工准备工作 4.4.2基坑开挖施工工艺 4.4.3质量控制与检验 4.4.4基坑开挖技术措施

2

箱涵基坑开挖专项施工方案

五、危险性工程特点分析 5.1箱涵基坑开挖施工危险源分析 六、危险性工程施工安全技术保障措施 6.1现场组织机构设置

1. 工程概况 1.1工程概述

1.1.1 工程地形地质条件

本工程秀峰路改造工程合同段K0+000～K1+855.142，即吉华路起始桩号至桩号甘李二路终点桩号，全长1.85Km。本项目地理位置两侧高坡段占该路段60%以上，属丘陵、谷地地貌带，位于中部台地谷地区。本路线所经区域场地原始地貌主要为丘陵和丘间沟谷，地势起伏较大，最大高差60.89m；最低处标高为54.40m，最高处标高为115.40m；整个地势为北高南低。 原道路位于两侧高边坡的狭窄沟壑内，路面狭窄，车辆拥挤经常堵塞。路两侧是常流不断流的排水沟，如遇暴雨则更是山洪泛滥整条道路。给道路拓宽路面施工带来不利因素，边坡的土方开挖及支护工程彼极大的困难。特别是机械就位，边坡支护的土方开挖和土方外运，必须要合理的开展新的工作面才能进行，并要保证车辆交通正常和两侧排水不受施工影晌的前提下，土方开挖和边坡支护的工程项目要编制合理的施工方案进行施工。

1.1.2 设计内容概况

主要高边坡支护工程为4段，K0+300～KC+400左侧；K0+780～K1+050右侧；K1+180～K1+280右侧；K1+640～K1+820右侧；均为框架锚杆支护，坡级为3～4级,每级高8米,每级2米宽平台，坡

目 录

一、编制依据、原则和执行标准 ............................................... 1

1编制依据 ........................................................................................................................................................... 1 2编制原则 ........................................................................................................................................................... 1 3执行标准 ...............................................................................................................................

非开挖施工方案

1工程概况

1.1工程简介

因图纸变更，上海南大街西辅路工程中k2+145～k2+473段及k2+290～k2+327段给水采用拉管工艺和照明工程中过路管过西辅路与迎旭大道及西辅路与四川路段采用拉管工艺。由于给水工程中k2+145～k2+473段过周汉河，k2+290～k2+327段过已施工完成的四川路，照明工程中过路管过已施工完成的迎旭大道和四川路。为解决这些问题，决定采用非开挖拉管法施工。

西辅路给水拉管工程，设计全长为357米，管材为 DN200无缝焊接钢管，采用水平定向钻拉管法施工。西辅路照明工程拉管设计全长100米，材质为PE110管。

2 施工方法

2.1工艺流程图

管 线探 测 放线 定 位 工作坑 开 挖 支护 钻机就位 拉管头制作 扩 孔 回 拖 或吊车拉管 注浆处理

钻 导 向 孔 管线就位 验 收 泥浆配制与控制 管道焊接 2.2测量放线

我公司下派由专业测量实践经验的测量人员，根据设计施工图及现场

1

非开挖施工方案

土方开挖施工方案

土方开挖施工方案

一、工程概况：

1.1工程概况：金水·童话名苑三期17#、18#、19#、20#、21#、23#、24#、25#楼及1#地下车库工程位于合肥市经济开发区，北靠丹霞路，由安徽建筑工业学院建筑设计研究院设计的五幢十一层框架剪力墙结构住宅楼、三幢二十四层框架剪力墙结构住宅楼、一幢地下车库。

1.2．17#、18#、19#楼单位工程为全现浇十一层框架剪力墙结构住宅，建筑总高41.85m，建筑面积12234M2，钢筋砼带形基础，17#、18#、19#楼基础埋深相对±0.000分别为：-8.400,-7.900,-8.000m；20#、21#楼单位工程为全现浇十一层框架剪力墙结构住宅，建筑总高37.727m，建筑面积5358M2，钢筋砼带形基础，20#、21#楼基础埋深相对±0.000分别为：-6.500,-7.100m；23#、24#、25#楼全现浇24层框架剪力墙结构住宅，建筑总高80.15m，建筑面积28908M2，钢筋砼有梁式筏板基础，23#、24#、25#楼基础埋深相对±0.000分别为：-8.000,-8.000,-7.400m；1#地下车库为地下一层框剪结构，建筑面积为64

唐镇生活垃圾分流转运中心拆除重建工程 基坑开挖施工方案

唐镇生活垃圾分流转运中心拆除重建工程

基坑开挖施工方案

1、工程概况

本工程为唐镇生活垃圾分流转运中心拆除重建工程，位于上海浦东新区川沙路西侧、锦绣东路以南、来安路北侧的银行卡产业园14－8地块。主要功能为该服务区域内的生活垃圾，进行分类压缩中转，及转运车辆停放。 1.1、结构类型：

框架结构，地下一层，地上二层。地下建筑面积：2169.81㎡，地上建筑面积：2577.16㎡，建筑总面积：4746.97㎡，占地总面积：5267㎡。 1.2、功能需求：

本工程划分为两个分区，管理区及生产区。管理区：位于车间北侧，共二层，一层为更衣间、浴室、变配电间，二层为办公室及环卫展示厅。生产区：包括生活垃圾分流转运场地及压缩设备间、称重计量系统、转运车停车场、辅助用房。 1.3、工程桩基：

采用PHC400AB95－11、12及PHC400AB95－8、8、11预应力混凝土管桩，采用静压法沉桩，共计：568套桩。 1.4、基坑围护：

采用?850三轴水泥土搅拌桩内插H型钢SMW工法施工，桩与桩之间搭接长度为200mm，42.5新鲜普通硅酸盐水泥，水泥掺入

中关村贵阳科技园 核心区南园·智谷项目（二期三标） 地下室开挖边坡拆除围墙施工方案

地下室开挖边坡拆除围墙施工方案

一、工程概况

1、各参建单位

建设单位：贵阳高科开发建设工程有限公司

设计单位：贵阳市建筑设计研究院有限公司（结构设计） 勘察单位：西北综合勘察设计研究院

监理单位：贵州正业工程建设监理有限公司 施工单位：贵州国高建设工程有限公司 监督单位：贵阳高新区质量、安全监督站

2、工程地质情况

根据《南园智谷会议中心项目岩土工程勘察报告》，本工程场地自上而下的岩土层分布为：杂填软土淤泥层、红黏土层、强风化泥白云岩、强风化泥白云岩。拟建场地位于低洼地带。地层岩性及岩体单元

（1）杂填土石方：原回填土石方为软塑-流塑状态，中间夹杂中风化泥质白云岩较多。整个场地均有分布，土为黄色～褐黄色，质细腻，黏性好，致密状，含母岩风化残屑，厚度0～6m。

（2）红黏土（Qel）：该场地分布的红黏土主要为软塑状态。整个场地均有分布，黄色～褐黄色，质细腻，黏性好，致密状，含母岩风化残屑，厚度0～4m。

（3）泥质白云岩：灰色、浅灰