平衡车控制板改控制器

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VIN D VIN VIN D1C 1N4148W R5C 68R VDD V0C 3.3V Q4C SS8050 R10C 68R D G R9C 2.2K 1% R7C VDD VDD C4A VDD C4B VDD C4C 104J/100V GNA VDD C200+ 22UF 100V VDD VDD VDD C203+ 220UF 80V VDD C204+ 220UF 80V VDD C205+ 220UF 80V VDD C206+ 22UF 100V VDD C207+ 22UF 100V R8C 1K 1.5K G Q5C SS8050 GNA C3C 4.7NF S GNA S P75NF75 D C2C 4.7NF R11C 10K R34 20K 1% R33 2 1 20K 1% SS8550 R4C 1K+ C1C 47UF 50V R2C 1.5K Q2C SS8550 Q1C R1C 1.5K MMBT5551 R3C 2.2K 1% R0C 680R Q0C D

D0C M7

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DIAGNOSTIC UNIT I

Function 01 00 Display of error stack as per: 05.00

显示故障堆栈 Example: Error Explanation 任务特性故障信息 landing 楼层 undefined 未定义 explanations from page 21 解释见21页 Number of marking flag 标志编号 operation phase

Weighting BW

N emergency stop 紧急停梯 S stopping 停止

M spontaneous message 自发信息 B lift blocked 电梯被锁定

Significance: Frequency levels of error:

含义：故障频繁度

Error code number 故障代码

Level 1 infrequent 1度不频繁发生 Level 10 frequent 10度频繁发生

THYSSEN AUFZUGSWERKE

Operating Instructions Diagnostic

电动车控制器工作原理

电动车控制器近年来的发展速度之快使人难以想象，操作上越来越“傻瓜”化，而显示则越来越复杂化。比如，车速的控制已经发展到“巡航锁定”、驱动方面，有的同时具有电动性能和助力功能，诸多的新型技术让很多消费者在使用的时候感觉“摸不着北”，高标科技在这里讲解一下电动车控制器的基本工作原理：

一、高标科技电动车控制器简介：

电动车控制器是由周边器件和主芯片(或单片机)组成。周边器件是一些功能器件：如执行、采样等，它们是电阻、传感器、桥式开关电路、以及辅助单片机或专用集成电路完成控制过程的器件；单片机也称微控制器,是在一块集成片上把存贮器、有变换信号语言的译码器、锯齿波发生器和脉宽调制功能电路以及能使开关电路功率管导通或截止、通过方波控制功率管的的导通时间以控制电机转速的驱动电路、输入输出端口等集成在一起，而构成的计算机片。

控制器的设计品质、特性、所采用的微处理器的功能、功率开关器件电路及周边器件布局等，直接关系到整车的性能和运行状态，也影响控制器本身性能和效率。不同品质的控制器用在同一辆车上，配用同一组相同充放电状态的电池，

有时也会在续驶能力上显示出较大差别。

二、高标科技电动车控制

电动车控制器原理详解

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电动车控制器原理详解

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电动玩具车控制器设计

1、 题意分析及解决方案

1.1 课程设计的名称及内容

本次课程设计的名称是电动玩具车控制器设计，电动玩具车的动力来自于电机旋转，由电机旋转实现车体运动，通过电机调速可实现玩具车速度控制，玩具车转向可用电机微动力实现转向的控制，用实现STAR ES598PCI 单板开发机和接口芯片设计一个电动玩具车控制器，能实现熟读可调，并能实现左转右转，转向同时转向灯提示。

设计要求如下：设计出争取的接口电路原理图，要求绘制出电路图，并注明期间的名称和管脚。正确运用所给器件布线，搭建硬件电路。选用汇编语言编写主程序和子程序。调试并排错，包括硬件电路和软件编程部分的错误。写出完整的课程设计总结报告，并按时提交。 1.2 题意需求分析

根据本设计给定的内容和要求，可以得出一些结论：本设计中需要用的主要是控制输入的芯片来带动小车的旋转电机，实现小车转向及速度的控制。其中最核心的是电机如何工作旋转控制小车的速度和转向，如果电机旋转的快那么小车的速度就快，反之则慢。而小车的转向控制需要通过两个电机共同旋转来模拟实现。假设电机1和电机2分别代表小车的左车轮和右车轮，那么只要使电机1的转速慢电机2的转速快，这样就可以实现小车向左转，同法也可以实现小

电动自行车控制器电路及原理大全

目前流行的电动自行车、电动摩托车大都使用直流电机，对直流电机调速的控制器有很多种类。电动车控制器核心是

脉宽调制(PWM)器，而一款完善的控制器，还应具有电瓶欠压保护、电机过流保护、刹车断电、电量显示等功能。

电动车控制器以功率大小可分为大功率、中功率、小功率三类。电动自行车使用小功率的，货运三轮车和电摩托要使用中功率和大功率的。从配合电机分，可分为有刷、无刷两大类。关于无刷控制器，受目前的技术和成本制约，损坏率较高。笔者认为，无刷控制器维修应以生产厂商为主。而应用较多的有刷控制器，是完全可以用同类控制器进行直接代换或维修的。

本文分别介绍国内部分具有代表性的电动自行车控制器整机电路，并指出与其他产品的不同之处及其特点。所列电路均

是根据实物进行测绘所得，图中元件号为笔者所标。通过介绍具体实例，达到举一反三的目的。

1.有刷控制器实例

(1)山东某牌带电量显示有刷控制器

电路方框图见图1。

1)电路原理

电路原理图见图2所示，该控制器由稳压电源电路、PWM产生电路、电机驱动电路、蓄电池放电指示电路、电机过流及蓄电池过放电保护电路等组成。

稳压电源 由V3(TL431)，Q3等元件组成，从36

电动车控制器原理及编程 2008-10-29 15:34

电动车控制器原理及编程

http://www.jiaonan.net/html/blog/7597/45892.htm

云翔电动车维修的BLOG http://diandongbike.jiaonan.net 原信息URL：http://www.jiaonan.net/html/blog/7597/45892.htm

控制器

无刷控制器硬件电路详解

电动车无刷电机是目前最普及的电动车用动力源，无刷电机以其相对有刷电机长寿，免维护的特点得到广泛应用，然而由于其使用直流电而无换向用的电刷，其换向控制相对有刷电机要复杂许多，同时由于电动车负载极不稳定，又使用电池作电源，因此控制器自身的保护及对电机，电源的保护均对控制器提出更多要求。

自电动车用无刷电动机问世以来，其控制器发展分两个阶段：第一阶段为使用专用无刷电动机控制芯片为主组成的纯硬件电路控制器，这种电路较为简单，其中控制芯片的代表是摩托罗拉的MC33035,这个不是这里的主题，所以也不作深入介绍。第二阶段是以MCU为主的控制芯片。这是这篇文章介绍的重点，在MCR版本的设计中，揉和了模拟、数字、大功率MOSFET驱动等等许多重要应用，结

本科毕业设计（论文）

题 目: 基于单片机的热水器 控制板的设计 学 院： 机械工程学院 专 业： 机械设计制造及其自动化 姓 名：

学 号： 121401402039 指导教师：

教师职称： 副教授

填写日期：2016年5月22日

贵阳学院毕业设计（论文）

目 录

摘 要 .................................................. III Abstract ................................................. IV 第1章 绪论 ............................................... 1

? 1.1 课题研究背景 ......................................... 1 ? 1.2 各类家用热水器的特点 ................