船舶修理行业

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广西电脑修理行业企业名录183家2018最新版

广西电脑修理行业企业名录183家是由中国客户网编辑整理的最新企业名录，在工商登记资料的基础上，通过呼叫中心、专家分类等方法，收录了截止到2018年初所有在注册运营的电脑修理企业的最新信息，覆盖率在99%以上。并根据企业的经营指标，按照大中小三种规模进行了划分。本名录定期更新，剔除注销或不在经营的企业信息，增加新注册的企业内容，保证名录的及时性、有效性和准确性。更多信息版本，参见页眉网址。

公司名称 广西南宁固民科技有限公司 河池市创惠网络科技有限责任公司 广西宝晶信息技术有限公司 广西都安安智电子科技有限公司 阳朔亿佳信息科技有限公司 广西优选通讯设备有限公司 南宁市科之辉商贸有限公司 北海鑫陇网络科技有限公司 广西洪佳网络信息技术有限公司 昭平县新鸿鑫电脑科技有限公司 灌阳明宇电子科技有限公司 百色市友链电子设备有限公司 南宁市武鸣区崇跃科技有限公司 崇左市维客数码信息技术有限

中国船舶修理行业市场调研及发展

趋势预测报告2016-2021年

编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司

【报告目录】

第1章：中国船舶修理行业的发展综述 8

1.1 船舶修理行业定义及分类 8

1.1.1 船舶修理行业相关概念 8

1.1.2 船舶修理主要业务大类 9

1.1.3 船舶修理的原则与方式 9

1.1.4 行业在国民经济中的地位 12

1.2 船舶修理行业的统计标准 13

1.2.1 行业统计部门和统计口径 13

1.2.2 船舶修理行业的统计方法 14

1.2.3 船舶修理行业的数据种类 14

1.3 船舶修理行业的营销策略 15

1.3.1 船舶修理行业产品策略分析 15

1.3.2 船舶修理行业价格策略分析 16

1.3.3 船舶修理行业渠道策略分析 16

1.3.4 船舶修理行业促销策略分析 17

1.4 船舶修理行业的运营模式 18

1.4.1 船舶修理行业管理模式分析 18

1.4.2 船舶修理行业发展历程分析 19

1.4.3 船舶修理行业面临考验分析 20

第2章：中国船舶修理行业发展环境分析 23

2.1 船舶修理行业政策环境分析 23

2.1.1 船舶修理行业相关政策动向 23

2.1.2 船舶修理行业发展规划分析 33

2.2 船舶修理行业经济环境分析 35

2.

船舶修理

一、厂修 1．修船原则

1)船舶修理必须以原样修复为主，要对船舶进行更新和改造时，需要做经济论证，并经上 级批准。

对于船龄较小的船舶(小于15年)，修理时应尽可能保持其基本性能良好；对于大龄船舶， 修理时要保证安全营运和使用年限；对于老龄船舶只进行维持性修理，同时采取适当减载和限 制功率的措施，以保证强度和安全运输的要求。

2)远洋船舶应按保持船级标准进行修理。如为达到入级要求而修理范围过大，经技术经济 论证不合算时，应按改变入级航区或移交沿海使用的要求进行修理。

3)保证修船的质量。修理的项目必须达到质量标准，应满足验船规范、修理标准、技术说明 书等有关规定，做到牢固可靠、经久耐用、性能良好。船厂应对修理的质量负责，修船质量保证期，固定件应为6个月，运动件应为3个月。

4)修船时间直接影响船舶营运率，是船舶运力的一个重要计划指标，应努力缩短修期，减 少对船舶营运造成的利润损失。

5)修理费直接影响运输成本，是运输单位的重要经济指标。修船要勤俭节约，重点把主要 设备修好，应努力降低各类船舶不同修理类别时的修理成本。

6)船舶进厂修理，首先要让工程主管排出工程进度表，然后与修理厂签订修船 进度合同，明确双方的责任和义务，以免延误船期

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山东省办公设备修理行业企业名录2016最新179家

《山东省办公设备修理行业企业名录2016最新版》全面汇总了截止到2016年山东省179家办公设备修理行业企业信息，覆盖率达99%以上。名录信息通过呼叫中心等多渠道调查核实。该名录定期更新，删除已注销企业信息，增加新注册企业信息，保证名录的及时性、有效性和准确性。

序号 1 2 3

企业名称

济南紫云科技有限公司 山东科展信息科技有限公司 济南邦硕科技发展有限公司

省 山东省 山东省 山东省

市 济南市 济南市 济南市

区县 历下区 历下区 历下区

详细地址 经十路17398号 华能路

山东省济南市高新区正丰路554号济南环保科技园国际商务中心F座北楼五层5018室

4 5 6 7 8 9

济南亘古信息技术有限公司 烟台尚文办公设备有限公司 山东平治商贸有限公司 青岛蕴通办公设备有限公司 济南祥华信息技术有限公司 烟台市鑫瑞尔软包装饰加工有限公司

山东

船舶修造厂

船舶修理质量技术说明书

船名

出厂编号

出厂时间

- 1 -

一、船舶主要技术参数

船名：；船籍港：；船舶类型：；船检登记号：；检验类别：；总吨位：；主机额定功率：；载客人数：；主电源容量：；建造完工日期：；

二、质量证明

该船于年月日至年月日在我厂进行水上保养、坞内修理，经检查、检测和试验，符合规范和安全技术要求，准予出厂。

年月日（盖章）

- 2 -

三、主要修理情况概述主要检修项目：

- 3 -

四、修理检查记录

1、全船油漆喷涂检查记录

2、全船阀门及管系试验记录

3、全船门、窗、盖检查及密性试验

4、锌块更换记录

5、通信导航设备检查记录

6、救生、消防、信号设备检查记录

7、固定灭火系统检查、试验记录

8、锚链检测记录

9、车叶测量检查记录

10、各种泵（风机）效用试验记录

11、管系压力、密性试验记录

12、艉轴磁粉探伤报告

13、尾轴、尾轴承及间隙测量记录

14、轴系安装测量记录

15、舵杆磁粉探伤报告

16、舵系安装测量记录

17、油柜速闭阀试验

18、泵类系统效用试验记录

19、电动机试验记录

20、电气设备的一般性检查

21、付机测量记录

- 4 -

22、发电机组试验记录

23、发电机并联运行试验报告

24、火警报警、风油切断等试验

25、救生艇航行及吊艇试验记录

26、空压机组及空气瓶

国内民用船舶修理标准合同 编号：

签约单位： （以下简称甲方） （以下简称乙方）

甲方委交乙方修理 工程，经双方协商于二○○ 年 月 日在 （地方）订立本合同。共同信守。

一、工程范围：

乙方根据甲方提供的《修理工程单》经双方核对签字后作为本船修理工程的依据。 二、工程价格： 根据《修理工程单》，价格暂定价为人民币 元（大写 ），完工后以实际验收项目结算。 三、工程日期：

开工日期 年 月 日；完工日期： 年 月 日；修理周期为 天，其中在坞天数为 天。 四、加、减帐工程：

1.加帐工程应由甲方代表在开工后四分之一修理周期内以书面形式提交乙方认可。总加帐工程不超过修理费的10%，其单项工程不影响总修理周期时，修理周期不变。

2.甲方在开工后四分之一修理周期后提出加帐工程，其修理价格及修理周期另行商定，并签署补充协议。

3.减帐工程应由甲方代表以书面形式提交乙方认可，如乙方对甲方的减帐项目已发生了成本费用，则由甲方负担。 五、速修费和奖罚标准：

1.按期完工，甲方付乙方的速修费为实际修费

(合同范本)

姓名：____________________

单位：____________________

日期：____________________

编号：YW-HT-012889

船舶修理合同(标准版)

Ship repair contract

合同书| Contract

其他承揽合同船舶修理合同(标准版)

船舶修理合同(样式一)

合同编号：委托方：

承修方：签订地点：

签订时间：年月日委托方委托承修方承担船修理工程，经双方协商一致，签订本合同，共同信守。

第一条工程范围

承修方根据委托方提出的《船舶修理工程单》，经双方勘验核对签字后作为本船修理工程范围的依据。

第二条加减帐工程

1.加帐工程应由委托方代表在开工后四分之一的工程期限内，以书面形式向承修方提出并经双方确认。若该加帐工程费用不超过本船总修理费的___%，且其单项工程不影响工程期限时，则承修方可按常规修理项目修理。若该加帐工程费用超过本船总修理费的___%，或委托方在开工四分之一工程期限后提出的加帐工程，且其单项工程将影响工程期限时，则按照具体情况，双方可对修理价格和工程期限另行协商确定，并签定补充协议。

2.减帐工程应由委托方代表以书面形式向承修方提出并经双方确认。若承修方对委托方的减帐工程项目已发生了

第八章 船舶修理 第一节 船舶修理

第二节 船舶验收与试验 第一节 船舶修理 一、船舶修理类别

船舶修理是使船舶保持和恢复原有技术状态的有力保证。分计划修理和临时修理。计划修理多结合船舶的各种检验有计划、周期地进行，包括坞修、小修和检修。临时修理是由于意外事情而进行的非计划修理，包括航修和事故修理。 1.航修

航修是船舶运营过程中产生的影响正常运营，而必须由船厂或航修站进行的一般修理工程或一般事故修理。一般在船舶两航次间停港时进行。为缩短修理时间，减小对正常营运的影响，有条件的，可随船抢修。 2.小修(也称岁修)

按规定周期有计划地结合船舶的中间检验或年度检验而进行的厂修和坞修工程称为小修。主要是对船体和机舱主要设备进行检查、保养和修理，使船舶能安全营运到下次计划修理。其基本工程有：船体除锈油漆、修换部分船体构件、主、副及辅机与管系等进行一般检查和修理。小修间隔期客船和客货船常为12个月，钢质货船为12～18个月(展期6个月)。 3.检修

是按规定周期结合船舶的定期检验或特别检验而进行的厂修和坞修工程，是最大的修理类别，目的是对船体和全船所有设备及各类系统进行全面检查、维护和修理，保证能安全营运到下一次检修。除小修的工程外，还包

船舶修理

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(iT e w e 'ers ti ()hla i)h O nr R pe nav ssa t s e te lal m s rv e esn be s s n e of i- l i e po i r o a l a ia c t a l t d a st citt t l a d ef i tc mpe o o te ae i y n fce me i n o lt n f h i W ok. rs

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5. ia ca Pr vso s Fn n il o iin(Pc a

2015-2020年中国飞机制造及修理行

业分析与发展前景分析报告

中国产业研究报告网

什么是行业研究报告

行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的构成

一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：

行业研究的目的及主要任务

行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务：

解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位 分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度 预测并引导行业的未来发展趋势 判断行业投资价值 揭示行业投资风险 为投资者提供依据

2015-2020年中国飞