一汽一大众捷达
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一汽大众-2005款捷达电路图(原厂)
一汽大众-2005款捷达电路图(原厂)
Jetta 2005
04
12
一汽大众-2005款捷达电路图(原厂)
2005
Jetta
2005
2004
12
(E3)
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3
456
7
8
(ABS)
(AG4)
一汽大众-2005款捷达电路图(原厂)
2005
接地点位置继电器位置保险丝位置
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蓄电池,发电机,点火开关,X卸荷继电器
起动机,仪表连接,冷却液温度传感器,车速传感器组合仪表
组合仪表手制动灯开关制动液位传感器燃油泵,燃油泵继电器,点烟器行李舱照明灯,牌照板照明灯
主供电继电器,制动踏板开关,制动灯开关,离合踏板开关远光灯,近光灯,大灯继电器
行李箱电子开关,变光及转向开关,警报灯开关驻车灯开关,转向灯,尾灯车灯开关,转向灯,倒车灯
喇叭继电器,喇叭按钮,后风窗加热开关及电阻雾灯继电器,雾灯开关,雨刷继电器,雨刷开关行李箱锁电机,雨刷电机,防盗单元诊断接口收音机,天线
2/12/22/32/42/52/62/72/82/92/102/112/122/132/142/15
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鼓风机开关,调速电阻,散热器风扇,双温开关,空调控制单元,电磁离合器外界温度开关,高低压开关,空调控制开关,发动机控制单元,自动变速箱控制单元
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(ABS)
防抱死制动系统,AB
一汽大众故障代码
一汽大众故障代码查询
00000 没有查询到任何故障 00001 制动器控制单元 00002 变速器控制单元 00003 控制单元
00224 碟型天线需要重新校准 00237 ABS 电磁阀: 左前( N59 ) 00238 ABS 电磁阀: 右前( N58 ) 00239 ABS 电磁阀: 左后( N57 ) 00240 ABS 电磁阀: 右后( N56 ) 00241 驱动防滑压力调节阀( N238 ) 00242 发动机节气门阀( N237 ) 00243 发动机制动器
00244 ABS 阀供给电压: 右前+左后 00245 ABS 阀供给电压: 左前+右后 00246 ABS 阀接地: 右前+左后 00247 ABS 阀接地: 左前+右后 00248 变速器开关( E206 ) 00250 分动器开关( E207 ) 00254 驱动防滑调节错误 00255 ABS 电磁阀
00257 ABS 进油阀: 左前( N101 ) 00258 电磁阀1: ( N88 )
00259 ABS 进油阀: 右前( N99 ) 00260 电磁阀2: ( N89 )
00261 进油阀: ABS后部( N103 ) 00262 电磁阀3
一汽大众公司捷达品牌2001年战略营销分析
一汽大众公司捷达品牌2001年战略营销分
析
一.公司简介及品牌背景 (1)公司简介
一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及德国大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型轿车生产,是我国第一个按规模起步建设的化轿车基地。公司于1991年2月6日正式成立, 1996年7月公司全面建成,1997年8月正式通过国家验收。项目总投资为亿元人民币,注册资本为亿元人民币。 公司位于长春市西南部,占地面积116万平方米。公司采用先进的技术和设备制造捷达、奥迪、宝来系列轿车,现已形成年产18万辆整车、27万台发动机、18万台传动器的生产能力,同时实现部分整车、总成、零部件的出口。公司共有职工3800名,年生产能力达到15万辆轿车,27万台发动机和18万个变速箱。 (2); 品牌背景
捷达系列轿车是处于黄金档次的普及型轿车。在引进中国市场前,年销量曾14次在德国,6次在欧洲位居第一。而在中国市场,自1991年第一辆CKD捷达轿车出厂销售以来。
捷达轿车就受到各界的欢迎,其动力性,可靠性,舒适性,经济性,安全性等性能在国内同类产品中具有明显的优势。捷达轿车曾获得“中国名牌产品”,“中国公认名牌产
一汽大众真假件资料
1、备件名称:点火线圈
备件号:06B 905 106 A
备件说明:
作为点火装置的重要组成,点火线圈的作用是把输入的低压电变成高电压输出,并将能量输送至火花塞。 原装点火线圈的注塑原料、漆包线、树脂均为进口;灌封和绕线使用德国、意大利的进口设备;组装采用自动压装系统,定位、防错。
真假备件识别:
真:1、线圈标记为:FAW-BADA(注:以后将改为JCFE)2、四个高压线接口端子为黄色
3、塑料材料为:PBT GF304、大众供应商代码:CN 7OF
5、大众的产品备件编号为06B 905 106A
6、具有自动检测设备的测试打点标记7、使用时电阻值与发热量不变
8、产品追溯码是激光码
假:1、线圈标记多为“TEMIC”、“BOSCH”等
2、高压线接口端子多为白色
3、无塑料材料编码4、供应商代码不符
5、产品备件编号多为032 905 106B
6、无自动检测设备的测试打点标记
7、使用时电阻值与发热量增大
8、产品追溯码不是激光码,而是喷上去的
2、备件名称:散热器风扇
备件号:1JD 959 455
备件说明:
散热器风扇是冷却系统中不可缺少的重要部件,它对发动机的工作效率、使用寿命甚至使用安全,都有着不可忽视的作用。
一汽-大众原装散热器风扇的电机使用进口轴承;电机电枢
一汽大众底盘编号规则
车辆识别代号(VIN)编制及标示
FAW-VW 017
共 5页第2页WMI1 2 3□□□
VDS4 5 6 7 8□□□□□ 9□ 10□
VIS11 12 13 14 15 16 17□□〇〇〇〇〇生产顺序号
车辆特征代码世界制造厂识别代号检验位
装配厂年份
□ --代表大写英文字母(I、O、Q不能使用)或数字〇 --代表数字
3.2.世界制造厂识别代号(WMI):是 VIN代号的第一部分,用以标示车辆的制造厂,由三位字码组成.原机械工业部汽车工业司批准给我公司的 WMI代号为 LFV。车辆出口时,应按进口国法规执行,如 LFV改为 WAU或 WVW等. 3.3.车辆说明部分(VDS):是 VIN代号的第二部分,它提供说明车辆一般特征的资料,由六位字码组成,我公司 VDS部分:第一位字母表示车辆的发动机排量,第二位字母表示车身类型,第三位数字表示发动机、变速器类型,第四位数字和第五位字母表示车型代码,最后一位为检验位(见附件 1). 3.4.车辆指示部分(VIS):是 VIN代号的最后部分,是制造厂为了区别不同车辆而指定的一组字码,共有八位字码组成,其中:第一位表示生产年份,第二位数字表示生产车辆的装配厂,最后六位数字为生产顺序号.
4.标示位置4.1.
一汽-大众服务顾问应答话术
一汽-大众服务顾问应答
客户服务
第一篇业务类问题话术
第一节质量保修类
问1、人家好多车都提供多次免费保养,而一汽大众汽车怎么才一次啊?
答:的确有部分车型送 2-4 次保养,他实际上是将 2-4 次保养的成本包含在销售价格里了,对客户来说是一样的。
问2、我可以在其他的维修厂进行保养吗?我不到你们站作保养,出现质量问题是否能提供免费服务?我是外地客户,离站较远,去一次费用就不少,自己在家保养行不?我的车已经出质量保修期了,可不可以到外面保养?
答:保修期内您不可以在外面做保养,如果您在 4S 店的维修保养记录不全,您的爱车将失去享受保修的权利。即使过了保修期,也不建议你在外面做维修保养,因为一汽大众汽车对维修质量要求比较高的,很多问题没有专业的设备,不经过专门的培训是没办法给您解决的,为了避免不必要的麻烦,建议您还是选择到一汽大众 4S 店保养。
问3、轮胎鼓包你们都不管,我看你们的质量保修是骗人的!
答:轮胎是橡胶制品,属易损易耗品,使用环境对它的安全寿命影响很大,请您今后在使用的时候一定要注意对轮胎的保护,据我们了解,有些其他品牌的轮胎都没有保修的,过来保修期确实没办法给您保修轮胎,请您谅解。
问4、我的车刚过了质量保证期,但我几个月后换的配件又坏了,怎
一汽-大众服务顾问应答话术
4S店非常实用
售后服务应答话术
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4S店非常实用
前言
随着汽车销售量的逐年增加,进服务站维修保养的客户数量不断增大,随之而来的客户问题也越来越多。如何给客户满意的答复,成为提高客户满意度的一个不可忽视的问题。
客户问题具有一定的分散性、不专业性和情绪化等特点。如果服务人员能够充分理解客户提问内容,掌握客户心理,从正确合理的角度给予回答,客户会理解和接受,也会由此对服务人员的专业性产生信赖感。否则,如果服务人员不掌握一定的专业知识和应答技巧,可能会造成客户抱怨,甚至导致投诉发生。
为了规范客户问题的应答话术,对客户问题能够做出正确合理的解释说明,提高服务顾问的业务水平,提升客户满意度,特编写《汽车售后服务应答话术》,供维修顾问在回答客户问题时参考。
所列问题分技术、业务两大类,每一大类问题分为若干部分,归纳的各类问题虽然有几百条之多,但也难以涵盖所有;虽然精心做答,但也难免存在纰漏。
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4S店非常实用
目录
第一篇业务类问题话术
第一节质量保修类.............................................................. (4)
第二节业务管理类....................................
一汽大众标准vm2.8.1
一汽大众标准vm2.8.1
QUELLE: NOLIS
一汽大众标准vm2.8.1
一汽大众标准vm2.8.1
一汽大众标准vm2.8.1
一汽大众标准vm2.8.1
一汽大众标准vm2.8.1
一汽大众标准vm2.8.1
一汽大众标准vm2.8.1
一汽大众标准vm2.8.1
一汽大众标准vm2.8.1
一汽-大众服务顾问应答话术
售后服务应答话术
前言
随着汽车销售量的逐年增加,进服务站维修保养的客户数量不断增大,随之而来的客户问题也越来越多。如何给客户满意的答复,成为提高客户满意度的一个不可忽视的问题。
客户问题具有一定的分散性、不专业性和情绪化等特点。如果服务人员能够充分理解客户提问内容,掌握客户心理,从正确合理的角度给予回答,客户会理解和接受,也会由此对
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服务人员的专业性产生信赖感。否则,如果服务人员不掌握一定的专业知识和应答技巧,可能会造成客户抱怨,甚至导致投诉发生。
为了规范客户问题的应答话术,对客户问题能够做出正确合理的解释说明,提高服务顾问的业务水平,提升客户满意度,特编写《汽车售后服务应答话术》,供维修顾问在回答客户问题时参考。
所列问题分技术、业务两大类,每一大类问题分为若干部分,归纳的各类问题虽然有几百条之多,但也难以涵盖所有;虽然精心做答,但也难免存在纰漏。
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目 录
第一篇 业务类问题话术
第一节 质量保修类.............................................................. .............................
侃侃你不知的一汽大众CC
侃侃你不知的一汽大众CC
CC,对于很多熟悉汽车的朋友来说代表着排量的单位,而当这个词开始代表一款车时,一个全新的概念就这样被开启。
时光倒转两年,在2008年美国底特律车展上,德国大众公司展出了一款名为Passat(帕萨特)CC的车型,惊艳全场。各大媒体异口同声的对这款还未上市的产品大肆褒奖,一时间关于这款车的溢美之词铺天盖地的袭来。在汽车行业,这种博得绝大多数目光犀利、审美苛刻记者喜欢的车型可谓凤毛麟角,在当时发表的诸多文章中,记者们甚至都懒得去写“帕萨特CC”名字的由来。
【底特律车展上首次亮相的帕萨特CC】
CC,是“Comfort”和“COUPE”开头两个字母的缩写,它们分别代表着舒适和驾驶乐趣。静下心来,在脑子里将这两个词相组合,CC的定位就不言而喻了。如果谈到此你还对这款车的概念还不甚清晰,那么你也可以参考下奔驰的CLS,因为这两款车风格十分接近,但CC要比后者更具吸引力和亲和力。
【CC和CLS从侧面看风格十分相近,都非常优雅】
以帕萨特B6(迈腾)为基础研发的CC诞生于德国中北部城市沃尔夫斯堡,这个名为狼堡的城市给予了这款车最为纯正的德国血统以及先进的设计理念和制造工艺。回想一下德国车固有的保守形态你就会发现,CC在其中绝对