甩负荷试验的目的及标准

#1机组甩负荷试验三项措施

批准：

审核：

编写：李卷成

甘肃电投张掖发电有限责任公司

2005年11月16日

1 试验目的

汽轮发电机组的甩负荷试验是火力发电厂基建达标投产的一项重要内容，通过甩负荷试验可以检验机组各个环节对甩负荷工况的适应能力，对提高机组的动态品质，保障投产后机组的安全运行均具有重要的现实意义；其目的主要是：

1.1 测定控制系统在机组突然甩负荷时的动态特性，它包括：

1.1.1测量汽轮发电机组甩负荷时的最高飞升转速；该值应小于超速保护装置动作值；

1.1.2甩负荷后的转速过渡过程，该过程先飞升后衰减。转速振荡数次后趋于稳定，并在3000r/min左右空转运行，具备并网条件； 1.1.3测定控制系统中主要环节在甩负荷时的动态过程；

1.2 检查主机和各配套设备对甩负荷的适应能力及相互动作的时间关系。为改善机组动态品质，分析设备性能提供数据。 1.3进行汽轮机调节系统的验收试验。

2 编制依据

2.1《汽轮机调节控制系统试验导则》

中华人民共和国国家经济贸易委员会 (DL/T 711—1999 ) 2000年07月01日

2.2《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》

原电力工业部建设协调司发布（

合同编号：TPRI/TR-CA-005-2011A 措施编号：TPRI/TR-T-016-2011

华能白山煤矸石电厂2×330MW机组 新建工程1号机组甩负荷试验措施

西安热工研究院有限公司

二 ○ 一 一 年 五 月

编 写：

校 核：

审 核：伍 辛 军吴 恒刚 放 运

目 录

1编制目的 2编制依据 3机组概况 4调试质量目标 5试验前应具备的条件 6调试项目及方法 7控制验收的技术标准 8安全注意事项 9组织分工 10试验仪器仪表 11安全防范措施 12附件

1. 编制目的

1.1 考核汽轮机DEH的控制功能，评定DEH及系统的动态品质； 1.2 对相关自动/联锁/保护的特性进一步进行检验； 1.3 考核机、炉、电各主、辅机的动作灵活性及适应性。

2. 编制依据

2.1 《火力发电建设工程启动试运及验收规范》 DL/T 5437-2009 2.2 《火电工程启动调试工作规定》 1996年版 2.3 《电力建设施工及验收技术规范》 199

神华国华盘山发电有限责任公司

SHENHUAGUOHUA PANSHAN POWER GENERATION CO.,LTD

国华盘电公司#2机组

A级检修后甩负荷试验技术措施

批准：

审核：

编制：

2009年4月29日

1

神华国华盘山发电有限责任公司

SHENHUAGUOHUA PANSHAN POWER GENERATION CO.,LTD

目录

1、 技术措施引用标准 2、 试验目的 3、 试验计划 4、 试验应具备的条件 5、 试验前的准备工作 6、 甩负荷试验步骤 7、 甩负荷试验的安全措施 8、 甩负荷试验的数据整理 9、 责任分工 附件

附件1：试验测试仪器及测点 附件2：#2机甩负荷试验操作措施 附件3：甩负荷试验风险预控

2

神华国华盘山发电有限责任公司

SHENHUAGUOHUA PANSHAN POWER GENERATION CO.,LTD

国华盘电公司#2机组甩负荷试验技术措施

1.#2机组甩负荷试验引用标准： 1.1.《国华盘电公司集控运行

黄田水电站机组甩负荷试验

摘要：黄田水电站机组甩负荷试验时出现过速停机故障，而且3台机组的甩负荷试验均出现过速停机故障，本文对故障的原因进行了分析，并介绍了对故障的处理方法。

关键词：甩负荷试验；故障；调保时间；事故停机流程

Abstract: the hydropower units huangtian load rejection occurs when the stop tachycardia test failure, and 3 units load rejection of all appear to stop tachycardia test failure, this paper analyzes on the reasons of the failure, and introduces the processing method of the fault.

Keywords: load rejection test; Fault; The insurance time; To stop the flow

中图分类号： TV74 文献标识码：A文章编号：

黄田水电站位于广东省河源市东源县境内东江干流中上游河段,是东

实验九 EDTA标准溶液的配制与标定

一、实验目的

1．掌握EDTA标准溶液的配制和标定方法；

2．了解金属指示剂的变化原理及注意事项，学会使用铬黑T指示剂判断终点； 3．了解配合滴定的特点。 二、实验原理

EDTA标准溶液常用乙二胺四乙酸的二钠盐（EDTA－2Na·2H2O）配制。乙二胺四乙酸二钠是白色结晶粉末，因不易制得纯品，标准溶液用间接法配制。以氧化锌基准物质标定其浓度，在pH＝10的条件下，用铬黑T指示剂，溶液由紫色变为纯蓝色为终点。

滴定前 Zn2 ＋ HIn2 → ZnIn＋H

＋

－

－

＋

纯蓝色 紫红色 滴定中 Zn2 ＋ H2Y2 → ZnY2＋2H

＋

－

－

＋

终点时 ZnIn＋ H2Y2 → ZnY2＋HIn2＋H

－

－

－

－

＋

紫红色 纯蓝色

三、实验仪器及试剂 1．仪器

分析天平、水浴锅、称量瓶、烧杯、量筒、锥形瓶、试剂瓶、酸式滴定管。 2．试剂

乙二胺四乙酸二钠盐（AR）、氯化铵、氨水 3．试液

铬黑T指示剂：取铬黑0.1g与研细的干燥NaCl 10g混匀，将固体混合物保存于干燥器中，用时挑取少许即可。

甩负荷运行技术措施

一、甩负荷的目的:

通过采用常规法甩负荷试验（即甩电负荷，不停炉、不停机），测取和掌握机组甩负荷时调节

系统动态过程中功率、转速和调节汽门开度等主要参数随时间的变化规律，分析考核调节系统的动态调节品质用以考核汽轮机调节系统的动态特性。甩负荷一般按甩50％和100％额定负荷两级进行，当甩50％额定负荷后，转速超调量大于或等于5％（150rpm）时，应中断试验不再进行甩100％额定负荷试验，在做甩100％额定负荷试验时，若机械超速保护动作，则甩负荷试验不成功，汽轮机调节系统动态特性不合格。 二、甩负荷试验的方法：

甩负荷试验采用将发电机跳闸联跳汽机保护解除后按下值班员台上的“发电机紧急停止”按钮，

启动发变组保护，断开励磁开关，使机组与电网解列，甩去全部电负荷，同时测取调节系统动态特性。汽机应在调速系统的控制下维持空负荷运转，转速稳定。 三、甩负荷试验前的应具备条件及准备工作： 1. 汽机专业应具备的条件

1.1 汽机主、辅设备无重大缺陷，操作机构灵活、运行正常，主要监控仪表准确。 1.2 DEH功能检查和调节系统静态特性符合要求。

1.3 危急遮断系统动作可靠，超速（电超速、机械超速）试验合格。 1.4 远方和就地停机装置可

电力系统中变压器经常由于设备存在缺陷而引起许多故障， 必须对进场设备进行常规性试验， 从而保证人身、 设备安全十分重要。

一、 电力变压器试验（GB50150-2016 8. 0. 1）

1、 变压器绕组直流电阻的测量（简称直流电阻测试） 使用仪器直流电阻测试仪

试验目的： 检查绕组接头的焊接质量和绕组有无匝间短路； 分接开关的各个位置接触是否良好以及分接开关的实际位置与指示位置是否相符； 引出线有无断裂； 多股导线并绕的绕组是否有断股的情况；

2、 变压器变比的测量

测量变比目的： 验证变压器的电压变换是否符合规定值， 达到设计值； 开关各引出线的接线是否正确， 可初步判断变压器是否再匝间短路现象等。

3、 绕组绝缘电阻、 吸收比、 极化指数及铁芯的绝缘电阻的测量(2500V、 5000V兆欧表)

试验目的是测量变压器的绝缘电阻， 是检查其绝缘状态最简便的辅助方法，测量绝缘电阻、 吸收比能有效发现绝缘受潮及局部缺陷， 如瓷件破裂， 引出线接地等。

4、 测试绕组连同套管的介质损耗因素 tanδ 及其电容量(自动介损测试仪)测量 tanδ是一种使用较多而且对判断绝缘较为有效的方法， 通过测量 tanδ可以反映出绝缘的一系列缺陷， 如绝缘受潮、 油或浸渍物脏污

钢筋原材料试验标准原材 直径 面积 标距 强度 等级 mm mm2a

屈服 强度

拉伸 强度

延 伸 率 KN

弯心直 mm

弯心 弯心角o

取样长度 冷弯支距 mm(d+3a)±0.5a

拉伸 mmLs+2Lj

冷弯 mm1.55(d+a)+140

拉伸加载速率 (KN·S-1)

mm

MPa

KN

MPa

d

最小

最大

9.47 12.86 28.27 30 18 36 540 180 17.84 22.87 50.27 40 24 50 540 190 27.31 35.74 78.54 50 30 60 540 200 38.89 51.46 113.1 60 36 70 540 210 52.56 70.02 42 80 540 230 153.9 70 68.37 91.50 201.1 80 48 90 540 240 86.26 115.80 254.5 90 54 100 540 250 455 HRB335 335 17 180 106.26 142.96 314.2 100 60 120 540 260 128.33 172.95 380.1 110 66 130 540 280 165.45 223.36 490.9 130 75

“发动机负荷特性试验” 实验指导书

（中南林机电院 刘谦钢）

一、 实验目的及要求(参见“发动机原理实验教程”P8)

1 实验目的：

1.1掌握发动机负荷特性的试验方法。

1.1.1 掌握发动机负荷的加载方法和转速和燃油消耗率的测量方法。

1.1.2 掌握发动机功率、转速、油耗等测量仪器设备的选择、操作、使用方法。 1.1.3 熟悉发动机负荷特性测试数据的分析和处理方法。 1.2 通过实验，学习绘制、分析发动机负荷特性曲线。

1.2.1 依据原始数据和处理的数据，绘制发动机负荷特性曲线。 1.2.2 通过分析负荷特性曲线评价发动机在规定转速下，发动机部分负荷经济能，并为合理选用和调整发动机提供依据。 2 实验要求：

2.1 每次参加试验的学生为10～20人。

2.2 实验前复习发动机负荷特性试验的相关内容，认真阅读实验指导书及其附件。 2.3 实验时应作好记录纸笔等准备，按指导书操作仪器设备、试验及作好实验记录。

2.4 实验后，严格按实际实验数据正确处理实验数据，绘制相应曲线，认真撰写实验报告。

二、 实验预习及准备(参见“发动机原理实验教程”P8～P9。) 1 实验原理：

当发动机油门（节气门）位置不变而通过测功器人为改变给发动机的所加

钢筋原材料试验标准原材 直径 面积 标距 强度 等级 mm mm2a

屈服 强度

拉伸 强度

延 伸 率 KN

弯心直 mm

弯心 弯心角o

取样长度 冷弯支距 mm(d+3a)±0.5a

拉伸 mmLs+2Lj

冷弯 mm1.55(d+a)+140

拉伸加载速率 (KN·S-1)

mm

MPa

KN

MPa

d

最小

最大

9.47 12.86 28.27 30 18 36 540 180 17.84 22.87 50.27 40 24 50 540 190 27.31 35.74 78.54 50 30 60 540 200 38.89 51.46 113.1 60 36 70 540 210 52.56 70.02 42 80 540 230 153.9 70 68.37 91.50 201.1 80 48 90 540 240 86.26 115.80 254.5 90 54 100 540 250 455 HRB335 335 17 180 106.26 142.96 314.2 100 60 120 540 260 128.33 172.95 380.1 110 66 130 540 280 165.45 223.36 490.9 130 75