资产剥离案例 中远集团

资产剥离案例

一、中远集团背景介绍

中远集团，全称中国远洋运输（集团）公司（COSCO），其前身为成立于1961心业务。目前公司拥有600余艘船，1700万载重吨，在世界主要的航运企业名列第三。中远集团的集装箱船队在世界上名列第四，1996年中远的集装箱运输量超过320万TEV。中远的规模及占国内运输市场的规模较其主要国内竞争对手均占有压倒性的优势。中远在拓展航运业务的同时，将其业务向综合物流、多式联运的方向发展。在港口和仓储方面，中远在国内上海、宁波、蛇口盐田港码头拥有大量投资，目前正在参与江苏太仓港的开发；在香港，通过控股的中远太平洋（联交所上市公司）和香港国际码头有限公司合资经营8号集装箱码头；在日本神户码头拥有投资，并准备参与美国长江流港的建设。

中远集团在取得辉煌成就的同时，其业务发展也开始面临激烈的竞争和挑战。虽然中国经济和对外贸易的快速增长为海运业提供了良好的市场机遇，但是随着海运市场的对外开放，中远集团面临激烈的市场竞争。这种竞争自1995年国际主要海运公司将其干线班轮直接停靠上海、盐田等中国港口后体现得更加明显，并导致了中远集团在集装箱运输市场份额的下降和1996年经营效益的滑坡。

为了克服在竞争中遇到的困难，中

中远集团各子公司 事 故 案 例 分 析 与 对 策

物体打击事故原因及预防

物体打击一般指失控物体的惯性力造成人身伤害事故,如落物、碰撞、人撞固定物体、运动物体撞人、互撞、撞击等造成的伤害。但不包括因爆炸和起重机械\\车辆等而引起的物体打击。

物体打击事故的特点是分布范围广泛。机械设备运转、立体交叉作业等均会发生物体打击伤人事故；突发性强，事故前没有预兆，突然发生，不易防护；伤害严重，由于多数物体打击能量大，凡受伤，轻者伤残，重者死亡。此类事故发生率高。

物体打击事故发生的主要原因

船舶修理环境较为复杂，随时都可能发生物体打击事故，造成物体打击事故的主要原因有：

1、 设备、工具缺陷，安全防护装置不齐全，或损坏、失灵等，工人在操作时就可能发生物体打击事故。

2、 管理混乱作业环境差，生产中用的材料、工具、成品、废料、设备等乱堆乱放，工作场地狭窄安全距离不够，施工中立体交叉作业等都可能会发生物体打击伤人。

3、高空或上层作业中操作方法错误，如用抛掷办法取送材料（废料）或工具不慎坠落伤人等。

4、未按规定穿戴个人劳动防护用品，如安全帽、防砸鞋等。

预防物体打击事故的措施

物体打击的形式，一是同时具有势能和动能的物体击中人体；二是仅具有势能的物体

目前,企业进行资产剥离的主要几种方式。

企业如何进行资产剥离？

资产剥离是指企业将现有部分子公司、部门、产品生产线、固定资产等出售给其他企业，并取得现金

或有价证券的经济行为。一般来说，被出售的资产为不适合企业长远发展战略的资产或闲置的不良资产。企业资产剥离的动机，一是优化资产结构，提高企业整体资产质量；二是筹集新的发展资金。 企业资产剥离作为企业改制的一种重要途径，就目前情况来看，企业资产剥离的方式主要有以下几种：

1、向控股股东（或者母公司）出售资产。这种剥离方式是上市公司的控股集团内部进行资产调整最常用的手段，优点在于交易达成；价格和支付方式灵活；售出的资产对自身不具有竞争威胁。

2、向非关联公司出售资产。按照资产剥离协议，将企业的一部分资产出售给本企业控制之外的其他企业。通过这种形式的资产变现，售出方可以获得一定的现金流入，摆脱“非赢利资产”的困扰；而收购方则有机会低价获得相关资产，增强自身的行业内竞争力。

3、运用管理层收购剥离资产。管理者收购，也被称为杠杆收购，是指将企业的一部分出售给管理者或管理者团队。收购的大部分资金来源于各种贷款和债券，管理者通常要与收购专家、投资银行家或商业银行家合作。管理者首先出资成立一家新公司，然后向银行或

浅议资产剥离中的会计问题

'\xa0【摘要】资产剥离是资产重组的一种重要方式，在上市公司重组中扮演着重要的角色。本文首先探讨资产剥离对

假设产生的冲击，其次分析了资产剥离对会计信息披露产生的重要影响，最后，论述了如何对资产剥离交易进行确认和计量的问题。

【关键词】资产剥离会计假设信息披露确认计量

资产剥离是近年来我国企业实务中出现的新现象，而且在资产重组的主要舞台证券市场上更是频繁涌动。但是在并购领衔主演的资产重组中，它是被人忽视的一种，而且人们对它的认识也较为混乱。资产剥离的实质是企业将部分资产组合出售给第三方，并取得现金或准现金收入的一种资产重组交易。资产剥离对企业实务和会计实务都产生了深刻的影响，本文拟从三个方面对资产剥离中的会计问题进行阐述：资产剥离对会计假设产生的冲击、资产剥离对会计信息披露产生的影响以及如何对资产剥离交易进行确认和计量。

一、资产剥离对会计假设的冲击

长期以来，人们在如何提供有用会计信息的探索中，逐渐建立了会计主体、持续经营、会计分期和货币计量假设。会计假设是对会计信息处理的空间、时间、内容所进行的一种合乎事理的设定，是会计核算和监督的前提，反映了一种普遍的、理想的会计。企业进行资产剥离是否会打破这些假设？会计又应当在怎样的前

中远集团燃油集中采购探讨

摘要

2003年1月1日，中国最大的航运企业中国远洋运输集团开始实施燃油集中采购，以中燃（新加坡）有限公司为操作中心,集中每年约300万吨的船用燃油采购量，采用直线采购、批量采购、期货套期保值等手段，为全集团600多艘远洋船舶提供燃油供应。

船舶燃油是航运公司最大的成本，燃油的价格波动剧烈，因而控制燃油成本对航运公司具有特别重要的意义。中远集团实施燃油集中采购的战略意图是：整合集团燃油经营管理资源，走集约化和规模化发展道路，通过专业化公司经营管理，有效地控制成本，做大做强航运主业，实现集团赢利最大化。

从理论角度，本文研究集中采购的优缺点、适应性以及采购管理与企业供应链管理和核心竞争力的关系，理解燃油采购管理对于航运企业的重要性，寻找中远集团实施燃油集中采购的理论依据和现实意义；同时对期货套期保值的特征、原理、操作方法以及套期保值和投机套利的关系进行研究，燃油期货套期保值是一种价格管理工具，对于航运企业建立价格避险机制起到十分重要的作用。

从实践角度，本文详细阐述中远燃油集中采购的组织架构、业务流程、燃油计价方式、燃油市场环境、现货采购操作、供应商管理、期货风险控制、套期保值操作等；总结燃油集中采购显现的集中

中远—众城收购案例

姓名：王蕾

学号：2009103212 院系：经济管理学院

专业：会计学

1997年中国远洋运输集团公司对于上海众城实业股份有限公司所进行的从相对控股——资产运作——经营改善——绝对控股的一系列措举，合得该案例成为中国资本市场上比较精彩的具有影响力的经典力作之一。

一、中远——众城收购案例概况。

（一）中远背景

中远集团，全称中国远程运输（集团）公司（COSCO），其前身为成立于1961年中国远洋运输集团，系国有大型企业集团，航运业是集团的核心业务。1997年公司拥有600余艘船，1700万吨载重，在世界主要的航运企业中名列第三，中远集团的集装箱船队在世界上名列第四，中远的规模及占全国内运输市场的规模较其主要中内竟争对手均具有压倒性的优势，在拓展航运业务的同时，向其它业务向综合物流，多式联运的方向发展。在港口的仓储方面，中远在国上海，宁波。蛇口盐田港码头拥有大量的投资，在香港，通过控股的中远太平洋（联交所上市公司）和香港国际码头有限公司合资经营8号集装箱码头：在日本神户码头拥有投资，参与美国长江流港的建设。

中远集团在取得辉煌的成绩的同时，其业务发展也开始面临激烈的竟争和

MT集团固定资产内部控制案例分析

MT集团固定资产内部控制案例分析

摘要：固定资产是企业生产经营的根本要素，是企业存在的基础，是企业创造价值的来源。随着我国经济的迅猛发展，固定资产的技术水平和质量是企业竞争力的重要体现。但是，因为固定资产流动性较弱，使用时间通常较长，在生产活动中经常被忽略，造成固定资产管理混乱，致使固定资产账实不符，资产利用率低下，很难发挥固定资产真正的核心价值作用。本案例以MT集团的固定资产内部控制进行分析，发现企业内部控制的问题，提出建议，为企业的发展具有一定意义。

关键词：固定资产内部控制 MT集团

0 引言

煤炭向来是我国最重要的一次能源之一，但由于煤炭消费量在一次能源消费比例将逐步减少，但其能源消费的核心地位决不会改变。就煤炭企业的整体资产来看，固定资产占据着相当大的比例，企业所有的生产情况和经营状态完全受其安全性，完整性影响。在我国诸多的煤炭企业中，MT 集团有着一席之地。本案例就MT集团的固定资产内部控制进行分析和研究，建立和改善内部控制，规范和加强全面的管理，保护资产安全完整，提升固定资产使用效率，对固定资产内部控制现状进行分析，发现其内部控制的漏洞，相应的提出改进措施。为MT集团在今后的固定资产管理过程中作为参考。

COSCO (H.K.) SHIPPING

＠＠＠＠摄

桃兑品

丛 中远 （香港） 航运有限公司主办 2013埔1期

（内部资料 免费支流）

影．． 品许 跃 开

2月4日，中远集团董事长魏京福率集团春节慰问组一行赴深圳，看望慰问了公司奋战在生产

一线的船岸员工，给大家送上浓浓的节日祝福，在深期间，魏董事长还慰问了驻深老干部，出席了 中远驻深单位新春茶话会。

2月2日，香港航运／深圳远洋2013年工作会议在港深1月8日，公司领导班子调整宣布大会在深圳召开 ，地召开。中散集团许遵武总经理出席了会议，昕取了公司两 散集团魏卿副总经理出席会议并做重要讲话中

，经中散集团 陈新川副总经理 （ 主持工作）、 潘正启副总经理的工作报 研究决定，聘任曹春景先生为香港航运 ／深圳远洋副总经 告，并对2013年工作提出7要求 会后还与公司商管层 、理 ． 各部门负责人座谈．

! 客 F最 1蔓

... r..题’通 ’”’可巅’自．.－；＇? ’”’阁掏出’Z 町＊?a

Hi. 扬 回事E 股 束 最 大

深圳远洋65000吨散货船 1＃船主船暨命名仪式

1月18日上午，6.5万盹沿海散货船鹏锦轮交船置命

1月24日，陈新川副总经理

COSCO (H.K.) SHIPPING

＠＠＠＠摄

桃兑品

丛 中远 （香港） 航运有限公司主办 2013埔1期

（内部资料 免费支流）

影．． 品许 跃 开

2月4日，中远集团董事长魏京福率集团春节慰问组一行赴深圳，看望慰问了公司奋战在生产

一线的船岸员工，给大家送上浓浓的节日祝福，在深期间，魏董事长还慰问了驻深老干部，出席了 中远驻深单位新春茶话会。

2月2日，香港航运／深圳远洋2013年工作会议在港深1月8日，公司领导班子调整宣布大会在深圳召开 ，地召开。中散集团许遵武总经理出席了会议，昕取了公司两 散集团魏卿副总经理出席会议并做重要讲话中

，经中散集团 陈新川副总经理 （ 主持工作）、 潘正启副总经理的工作报 研究决定，聘任曹春景先生为香港航运 ／深圳远洋副总经 告，并对2013年工作提出7要求 会后还与公司商管层 、理 ． 各部门负责人座谈．

! 客 F最 1蔓

... r..题’通 ’”’可巅’自．.－；＇? ’”’阁掏出’Z 町＊?a

Hi. 扬 回事E 股 束 最 大

深圳远洋65000吨散货船 1＃船主船暨命名仪式

1月18日上午，6.5万盹沿海散货船鹏锦轮交船置命

1月24日，陈新川副总经理

郑州航空工业管理学院

毕 业 论 文(设 计)

**** 届 ***** 专业 ******** 班级

题 目上市公司资产剥离的动因及其绩效分析

姓 名 ****** 学号*********

指导教师 ****** 职称 讲 师

二О一 三年 五 月 *****日

内 容 摘 要

资产剥离属于收缩资本运作模式的一种，与扩张性的并购交易相反，资产剥离代表了企业的战略收缩，并不总是意味着企业经营的失败，很多时候它同样是企业发展战略的合理选择。企业通过剥离进行的资产收缩与通过并购进行的资产扩张其运作原理是一样的，都是对公司业务组合的重新定位以及对企业经济资源的重新配置，其目的都是为了实现企业最佳的经营规模，以增强企业的竞争力，最终增加企业的盈利。企业根据其经营目标或战略需要对其资产进行简单的剥离，因此对于正确认识和评价资产剥离具有重要价值。

本文首先介绍了资产剥离的定义，在此基础上分析了上市公司为什么要进行资产剥离，从盘后存量资产、调整产品结构、优化资产结构、改善财务结构等分析了企业进行资产剥离的原因，然后分析了剥离对企业绩效产生的影