sil验算报告

SILCaS简介

德国TUV莱茵根据IEC61508标准，针对功能安全系统（SIS系统），经过5年多的设计、开发、测试，于2016年8月正式发布SIL计算分析软件：SILCaS。SILCaS计算分析软件不仅可以根据IEC61508标准计算SFF、PFD、PFH等安全相关参数，还可以快捷简便的实现功能安全系统的配置。更为重要的是该软件还可以连接到TUV莱茵的数据库，使企业或者设计院更快的完成SIS系统的搭建。

SILCaS功能介绍

● 对于每一种系统配置，相对不同测试时间间隔T1的平均要求失效率PFD和失效间隔

都以饼图形式展现。

● 完整的项目以可打印的PDF文件形式建立，同时保存为“*.silcas”文件。 ● SILCaS软件用户界面友好，支持多种语言操作。

● 除了能够计算基于IEC/EN61508标准的安全参数以外，SILCaS更是一款能够快捷、

简便实现系统配置的软件工具，所以不需要用户具备高级数学知识。

SILCaS概览

● SILCaS软件为用户提供任何动态SIF（包括传感器、逻辑组件和执行器）回路的基于

IEC/EN61508标准的安全完全性等级（SIL）计算。 ● SILCaS软件可以简单快捷地展现和配置复杂系统架构。 ● 基于单

近些年石化行业频发重大安全事故，安监局发布的相关安全文件中均提到安全仪表系统（SIS）。《中国石化安全仪表系统安全完整性等级评估管理规定（试行）》（中国石化安［2013］259号文）1.3条要求：“各单位应将建设项目安全完整性等级（SIL）评估纳入建设项目设计管理，将在役装置SIL评估纳入日常安全生产管理”；3.2条要求：“各单位或设计单位应对建设项目以及在役装置所涉及的安全仪表功能（SIF）确定相应的SIL，保证安全仪表功能满足目标SIL要求”是设计的重点和难点。

1 SIL定级

目前SIF回路的SIL的确定，主要依靠危险与可操作性分析（HAZOP）结合保护层分析（LOPA）的方法来实现。

HAZOP分析是在安全专业人员主导下，工艺、自控、设备专业人员以及操作人员共同构成的分析小组进行的一种分析方法。HAZOP分析是采用标准化“引导词”对装置过程系统的中间变量设定“偏离”，沿“偏离”在系统中反向查找非正常“原因”，沿“偏离”在系统中正向查找不利“后果”，确定后果严重性等级

［2］

［1］

。在SIS设计过程中， SIF回路中SIL的定级和验算

。HAZOP具体分析方法详见AQ/T3049—

［3］

2013《危险与可操作性分析（HAZOP分析）应用导则

河北大街斜拉桥施工控制计算报告

1.工程概况

本桥为天津城区快速路工程河北大街立交工程跨子牙河的独塔斜拉桥。子牙河等级为六级航道，通航水位为1.5m（大沽水平），通航净高4.5m，净宽不小于30m，防汛堤顶净空≥1.5m。本桥主桥结构形式为独塔斜拉桥，塔梁固结。跨径布置为145m+48m+42m，主墩基础布置于子牙河北侧，主跨145米跨越子牙河主河槽。主塔在主梁结构以上部分高78m，倾角75°，主塔采用拱形塔，主梁从塔中穿过。主梁采用钢主梁与预应力混凝土梁混合梁型式。主跨采用钢主梁，边跨采用预应力混凝土主梁，结合位置位于主跨侧距主墩12.5m处。斜拉索采用多股平行钢丝成品索，中跨索距6米，边跨索距3.8米。 2.技术标准和设计参数 2.1技术标准 2.1.1 桥面宽度：全宽36.8m。，横向布置为0.9m（风嘴）+1.0m（拉索锚固区）+0.5m（防撞护栏）+15.25m（机动车道）+0.5m（防撞护栏）+0.5m（分隔带）+0.5m（防撞护栏）+15.25m（机动车道）+0.5m（防撞护栏）+1.0m（拉索锚固区）+0.9m（风嘴）。

2.1.2

80万吨/年甲醇项目安全完整等级（SIL） 回路计算实例分析 企业： 《自动化博览》领域： 工业安全

日期： 2011-07-08 点击数： 1749

作者 赵亮

中海石油化学股份有限公司 海南省东方市 572600

摘要：安全完整性等级（SIL）评估技术是近几年发展起来的针对石化行业一种基于风险的资产管理方法，国际标准

IEC61508和IEC 61511的制定为石化工业等过程工业的安全完整性水平评估提供了依据，对于石化行业的安全生产水平

具有重要的促进作用。本文根据80万吨/年甲醇项目的安全完整性等级计算的过程介绍安全完整性等级的计算方法，为项

目的建设验收以及装置的技术改造提供理论依据。

关键词：工艺危害性分析（PHA）；危险与可操作性分析（HAZOP）；安全完整性等级（SIL）

Abstract: Safety Integrity Level (SIL) evaluation technology is an asset management way for risk on oil

and chemical industries. It is developed in the closed year

0#块支架验算报告

目录

1 工程概况....................................................................................................................................... 1 2 参考资料....................................................................................................................................... 1 3 砼箱梁结构数值模型 ................................................................................................................... 2 3.1 有限元模型.........................................................................................

错误检测与修正

二．错误检测的基本原理

发送器向所发送的数据信号祯添加错误检验码，并取该错误检测码作为该被传输数据信号的函数；接收器根据该函数的定义进行同样的计算，然后将两个结果进行比较：如果结果相同，则认为无错误位；否则认为该数据祯存在有错误位。 一般说来，错误检测可能出现三种结果：

在所传输的数据祯中未探测到，也不存在错误位；

所传输的数据祯中有一个或多个被探测到的错误位，但不存在未探测到的错误位； 被传输的数据祯中有一个或多个没有被探测到的错误位。

显然我们希望尽可能好地选择该检测函数，使检测结果可靠，即：所有的错误最好都能被检测出来；如检测出现无错结果，则应不再存在任何未被检测出来的错误。

实际采用的错误检测方法主要有两类：奇偶校验(ECC)、和校验（CheckSum）和CRC循环冗余校验。

二．奇偶校验ECC 单向奇偶校验

单向奇偶校验由于一次只采用单个校验位，因此又称为单个位奇偶校验。发送器在数据祯每个字符的信号位后添一个奇偶校验位，接收器对该奇偶校验位进行检查。典型的例子是面向ASCII码的数据信号祯的传输，由于ASCII码是七位码，因此用第八个位码作为奇偶校验位。

单向奇偶校验又分为奇校验(Odd Parity)和偶校验(E

重力式挡土墙验算[执行标准：公路]

计算项目：重力式挡土墙 1

计算时间： 2013-03-27 13:03:33 星期三

------------------------------------------------------------------------ 原始条件:

墙身尺寸:

墙身高: 10.000(m)

墙顶宽: 0.500(m)

面坡倾斜坡度: 1:0.000

背坡倾斜坡度: 1:0.500

采用1个扩展墙址台阶:

墙趾台阶b1: 0.500(m)

墙趾台阶h1: 0.500(m)

墙趾台阶与墙面坡坡度相同

墙底倾斜坡率: 0.000:1

物理参数:

圬工砌体容重: 23.000(kN/m3)

圬工之间摩擦系数: 0.400

地基土摩擦系数: 0.500

砌体种类: 块石砌体

砂浆标号: 10

石料强度(MPa): 30

挡土墙类型: 一般挡土墙

墙后填土内摩擦角: 35.000(度)

墙后填土粘聚力: 0.000(kPa)

墙后填土容重: 19.000(kN/m3)

墙背与墙后填土摩擦角: 17.500(度)

地基土容重: 20.000(kN/m3)

修正后地基土容许承载力: 450.000(kPa)

地基土容许承载力提高系数:

墙趾值提高系数: 1.200

墙踵值提高系数: 1

1.生成多项式。

16位的CRC码产生的规则是先将要发送的二进制序列数左移16位（既乘以

）后,再除以一个多项式,最后所得到的余数既是CRC码。任意一个由二进制位串组成的代码都可以和一个系数仅为?0?和?1?取值的多项式一一对应。例如：代码1010111对应的多项式为x6+x4+x2+x+1，而多项式为x5+x3+x2+x+1对应的代码101111。 标准CRC生成多项式如下表：

名称 生成多项式 简记式* 标准引用 CRC-4 x4+x+1 3 ITU G.704 CRC-8 x8+x5+x4+1 0x31 CRC-8 x8+x2+x1+1 0x07 CRC-8 x8+x6+x4+x3+x2+x1 0x5E CRC-12 x12+x11+x3+x+1 80F

CRC-16 x

集料拌和站基础及立柱设计计算书

汉十铁路客运专线HSSG-6标段一工区砼拌和站设置两台HZS-180型拌合机，每台拌合机配备6个罐，共4个水泥罐，每个拌和站的两个水泥罐基础联体设置。 一、设计资料

（1）每个水泥罐自重8t，装满水泥重100t，合计108t；水泥罐直径2.8m。水泥罐基础采用C25钢筋砼条形承台基础满足两个水泥罐同时安装。6个罐放置在圆环形基础上，圆环内径7米，外径11.46米，基础高1.5m，外露0.5m。基础采用φ18@300mm×300mm上下两层钢筋网片，架立筋采用φ18@450mm×450mm钢筋双排双向布置，基础顶预埋地脚钢板与水泥罐支腿满焊。

（2）水泥罐总高18.5米，罐高13.5米，罐径2.8米，柱高5m，柱子为4根正方形布置，柱子间距为2.06米，柱子材料为D21.9cm厚度8mm的钢管柱。

施工前先对地基进行处理，处理后现场检测，测得地基承载力超过350kpa。

二、水泥罐基础计算书 1、计算基本参数

水泥罐自重8t，装满水泥共重108t。 水泥罐总高18.5米，罐高13.5米，柱高5m。 2、地基承载力计算

1

水泥罐基础要求的承载力 1)砼基础面积：S=97.51m2； 砼体积：V=97.51×1.5

1、承台底面积验算

轴心受压基础基底面积应满足

S=23.56≥(Pk+Gk)/fc=(171.77+176.7)/14.3=0.024m2。（满足要求）

2、承台抗冲切验算

由于导轨架直接与基础相连，故只考虑导轨架对基础的冲切作用。 计算简图如下：

应满足如下要求

式中 Pj ---扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力，Pj=P/S=360.717/23.56=15.311kN/m2；

βhp--受冲切承载力截面高度影响系数，本例取Bhp=1； h0---基础冲切破坏锥体的有效高度，取h0=300-35=265mm；

Al---冲切验算时取用的部分基底面积，Al=3.8×2.475=9.405m2；

am ---冲切破坏锥体最不利一侧计算长度；

at---冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，取导轨架宽a；

ab---冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长；