港口经济
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港口的经济贡献度测算
摘 要
当前,沿海地区开放开发异军突起,港口经济迅猛发展,港口物流已成为拉动区域经济增长的晴雨表和动力潭。世界范围内的港口和港口城市的发展几乎都遵循着“港以城存、城以港兴、港城共荣”的普遍规律。港口的发展代工城市的繁荣,反过来,城市的繁荣促进港口的发展。港城之间的这种相辅相成的关系对于彼此的发展十分重要。因此,港口对区域经济贡献度的评价、港口与区域经济协调发展问题的研究在港行业领域引起了越来越广泛的重视,本文正是基于这一背景展开了研究。
本文阐述了港后相关经济活动的基本构成、界定了港口经济贡献的内涵和组成,详细介绍了港口经济贡献度测算的的具体研究方法和指标体系,并以大连港为例,分析和计算了大连港对大连经济的直接、间接和波及贡献,并得出大连港对当地经济的总贡献度机器贡献度在大连经济发展中所占的比重。最后提出一些发展港口经济的政策建议。
关键词:港口;投入产出乘数模型;直接贡献;间接贡献;波及贡献
ABSTRACT
At present, the open coastal areas development boom, port economy rapid development, port logistics has become a b
港口经济,政策与管理复习文档
第一章:
1,港口服务大致有几类?其特点如何? 2,港口用户主要有那几类企业? 第二章:
1,从事集装箱装卸业务的港口为何更能引起人们的关注? 2,港口的通过能力会受到哪些因素的影响和制约? 第三章:
1,随着船舶大型化趋势的加剧,班轮运输相关的港口网络有何新变化? 2,港口对腹地货物的竞争能力会取决于哪些因素? 第四章:
1,近十年来,中国港口发展的显著成就主要体现在哪些方面? 2,世界主要枢纽港口的发展有何不同轨迹和特点? 3,如何看待港口业和国际航运中心之间的关系? 第五章:
1,随着供应链的变化,港口布局和运营方式会有哪些变化? 2,福特主义和后福特主义的港口运营模式有何不同? 第六章:
1,港口与所在城市之间的关系出现了哪几个发展阶段?
2,港口产业集群的发展有何特点?上海港口产业集群进一步发展的突破点在哪里? 第七章:
1,港口会受到哪些方面的竞争和挑战?
2,港口战略共分为哪几个层次?哪些理论可用于港口战略分析? 第八章:
1,利润极大化的港口定价与港口运营边际成本和市场需求存在何种关系? 2,如何制定港口拥堵附加费率? 第九章:
1,结合中国实际,简述港口内部竞争的必要性和紧迫性? 2,为何以及如何营造港口间的合作竞争局面?
开题报告:港口物流与腹地经济互动效应的研究
港口物流与腹地经济互动效应的研究
------福州港厦门港为案例
一、论文选题依据
1国内外研究现状 1.1国内研究现状
近年来,随着物流的发展以及国家对运输业的重视,众多学者在探讨物流与腹地经济增长之间的复杂关系。比如刘南、李燕(2007)从供需的角度[1]分析了现代物流发展与腹地经济增长之间的相互关系,同时以浙江省为例进行实证分析,分析浙江省物流发展与腹地经济发展之间的双向因果关系,发现两者存在紧密的关系,相互关联。司林胜、童超(2007)则采用动态计量经济学[2]的建模方法建立中国物流业与腹地经济增长的模型,运用EV1EWS软件定量得分析出物流业与腹地经济增长的相关关系。宋炳良、宁涛、张萍等运用投入-产出模型、乘数模型和系统动力学等模型[3]分别定量研究了上海港、天津港和南京港对腹地经济发展的经济影响。倪蔚颖运用协整理论和状态空间模型[4],分析物流对区域经济增长的影响程度,运用经济计量学模型对物流与区域经济增长关系进行了横向比较。但是,具体研究到港口物流与腹地经济发展之间的相关关系,目前
港口知识
库场业务职业技能鉴定题A
一填空:每空1分
1.港口库场是( )和( )货物的主要场所,在整个水路货物运输过程中起着重要的( )和( )作用。
2.一般来讲,通过港口库场的货物形态主要有两类:( ) 、( )。 3.库场货物的收发工作包括两个方面的内容:一是( ),二是( )。 4.交接班应采用( )、( )、( )相结合的方法搞好交接班。 5.( )是港口理货工作的主要单据。它是理货员与货物交接方办理货物交接的凭证,是 计数 、 分标志 的原始记录。
6.在远洋航线或沿海航线运输过程中,单件重量在( )吨以上,或单件长度在( )米以上的货物被视为重大件货物。 7.四标”“六清”是指:四标:( ) 标准垛 ( )( )六清:( )( ) 码头清 ( )( )( ) 8.理货工作的内容主要有( )、(
港口系统
港口系统模型
摘要
本文旨在解决港口船只的卸货问题,利用蒙特卡洛仿真模拟方法,笔者利用
计算机模拟的100艘船的到达时间和卸货时间数据,对模型进行了理论分析,得出了如下的结果:
问题一:利用C语言编程进行模拟数据,分别得到了5艘船和100艘船时的
到达时间和卸货时间数据。根据模拟的数据进行分析处理,得出每艘船只在港口的平均时长是166分,每艘船只在港口的最长时长是246分。
问题二:根据问题一所得的100艘船到达时间和卸货时间数据以及处理结果,
对问题一的条件作出改变,并且使用C语言编程进行数据处理计算,得到每艘船只平均等待时间为39分,每艘船的最长等待时间为181分。
问题三:在问题一和问题二的基础上,根据开始模拟所得的六组100艘船到
达时间和卸货时间数据,计算机计算得港口卸货设备的平均空闲率为0.13。
问题四:船只出现排队现象是因为在下一艘船到达时,其前一艘或几艘船还
未卸货完毕,从而导致排队现象的发生。在五只船的情况下模拟计算得最长的排队长度为2,在100艘船的情况下,六组船的平均排队长度为6。
在文章的最后,对模型中船只的到达时间以及卸货时间的分布进行改进,根
据实际情况,由港口一年的统计数据计算得出其分布模型,并重新对数据进行了计
世界港口
编码 港口名称 中译名 代码 所属国家或地区 英文 所属航线 英文 A Aalborg 奥尔堡 DKABG 丹麦 Denmark 西北欧 Europe A Aalesund 奥勒松 NOAAL 挪威 Norway 北欧 Europe
A Aarhus 奥尔胡斯 DKAAR 丹麦 Denmark 西北欧 Europe A Abadan 阿巴丹 IRABA 伊朗 Iran 波斯湾 Persian Gulf A Aberdeen 阿伯丁郡 GBABN 英国 U.K. 欧洲
所有海运港口
1.北美东岸/西岸港口
BALTIMORE,MARYLAND 马里兰州,巴尔的摩
CHARLESTON,SOUTH CAROLINA 南卡罗来纳州,查尔斯敦 HOUSTON,TEXAS 德克蕯斯州,休斯敦 CORSICANA,TEXAS 德克蕯斯州 DALLAS,TEXAS 德克蕯斯州,达拉斯
NEW ORLEANS,LOUISIANA 路易斯安那州,新奥尔良 NORFOLD,VIRGINAIA 弗吉尼亚州,诺福克
PHILADELPHIA,PENNSYLVANIA 宾夕法尼亚州,费城 JACKSONVILLE,FLORIDA 佛罗里达州,灰克逊尔
PORT EVERGLADES,FLORIDA 佛罗里达州,埃佛格雷丝 MIAMI,FLORIDA 佛罗里达州,迈阿密 SAVANNAH,GEORGIA 乔治亚州,蕯凡纳 ATLANTA,GEORGIA 乔治亚州,亚特兰大
LONG BEACH,CALIFORNIA 加利福尼亚州,长滩 OAKLAND,CALIFORNIA 加利福尼亚州,奥克兰 LOS ANGELES,CALIFORNIA加利福尼亚州,洛杉矶 NEW YORK,N Y 纽约州,纽约 其他
ANCHORAGE,
各港口代码
港口代码 USNEK USMGA USSWD ECGYE USLAC USYYI MYBTU USYYH AEJE1 CNBL3 CNBL4 ARUSH CAVA3 CAVA2 USLB2 CAVA4 USLB1 USLB3 AUPTL PHMVS XXPNV RUVYP XXPN5 USNYC TZDAR USLHT USHJI USIPI USKKI USDFW CNDLD XXHNM USSE2 USSE3 USILG RUNJK CNSW5 CNYS1 CLMJS DKAAR YEADE
港口中文名 纽华 MALAGA 苏厄德 瓜亚基尔 USLAC USYYI 民都鲁 USYYH 杰不阿里1 宁波北三 宁波北四 乌兹华亚 CAVA3 CAVA2 USLB2 CAVA4 USLB1 USLB3 阿尔马港 PHMVS 釜山/温哥华选港 东方港 XXPN5 纽约 达累斯萨拉姆 USLHT USHJI USIPI USKKI 达拉斯 大连(大窑湾) 香港/迈阿密选港 USSE2 USSE3 威尔明顿 那霍得卡 上海外五 洋山港 梅希略内斯 奥胡斯 亚丁 港口英文名 NEWARK(USNYC) MALAGA SEWARD GUAYAQUIL
各港口代码
港口代码 USNEK USMGA USSWD ECGYE USLAC USYYI MYBTU USYYH AEJE1 CNBL3 CNBL4 ARUSH CAVA3 CAVA2 USLB2 CAVA4 USLB1 USLB3 AUPTL PHMVS XXPNV RUVYP XXPN5 USNYC TZDAR USLHT USHJI USIPI USKKI USDFW CNDLD XXHNM USSE2 USSE3 USILG RUNJK CNSW5 CNYS1 CLMJS DKAAR YEADE
港口中文名 纽华 MALAGA 苏厄德 瓜亚基尔 USLAC USYYI 民都鲁 USYYH 杰不阿里1 宁波北三 宁波北四 乌兹华亚 CAVA3 CAVA2 USLB2 CAVA4 USLB1 USLB3 阿尔马港 PHMVS 釜山/温哥华选港 东方港 XXPN5 纽约 达累斯萨拉姆 USLHT USHJI USIPI USKKI 达拉斯 大连(大窑湾) 香港/迈阿密选港 USSE2 USSE3 威尔明顿 那霍得卡 上海外五 洋山港 梅希略内斯 奥胡斯 亚丁 港口英文名 NEWARK(USNYC) MALAGA SEWARD GUAYAQUIL
印尼港口清单
1. BELAWAN勿拉湾 (港口代码 IDBLN)
印度尼西亚商港。位于该国西部苏门达腊岛西北岸,临马六甲海峡。西北至马来西亚的槟城港145海里,至巴生港237海里,至新加坡港363海里;西至沙璜港257海里,至斯里兰卡的科伦坡港1225海里,北至缅甸港189海里。南距棉兰市23公里,本港实为棉兰市之外岸。港区分布在勿拉湾河的东岸及南岸,它们相连的顶角区码头为海军占用。顶角区码头为海军占用。顶角以东沿岸9个远洋船泊位,码头总长2183米,水深在海图基准线以下10米。其中有2个泊位由于集装箱装卸,1个用于杂货装卸,另1个用于旅客上下,其它为多用途泊位。该码头东端凹入陆岸的水域西岸,目前已建有3个沿海船码头,水深7米,顶角西南的勿拉湾河东岸还有6个驳船泊位,水深6米。岸外有系浮筒4个,水深8.5米。石油码头呈蝶式,位于远洋码头之东约1公里,有一个水深10米的油轮泊位。全港目前仅有20来个货运泊位,其中深水泊位占一半,它是1985年中国-印尼恢复航运关系以来第一批向我国船只开放的4个港口之一。
2. JAKARTA 雅加达(港口代码 IDJAK)
印度尼西亚首都雅加达(Jakarta)是东南亚第一大城市,世界著名的海港。
3. SEMARAN