桥梁施工监理实施细则

四川亚通公路工程监理所遂资眉高速公路眉山段土建工程桥梁施工监理实施细则

桥梁工程施工监理实施细则

本细则根据遂资眉高速公路眉山段工程土建工程施工招标文件、设计文件、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)等技术规范结合本合同段施工监理的具体情况拟定。

第一章工程概况

第一节工程概况：

本段小桥共82.92米/4座，中桥559.15米/11座，大桥3034.13米/11座，特大桥2313.06米/2座。其中岷江特大桥位于岷江江口～乐山段规划的张坎电航枢纽库存区内，桥梁起止桩号为K188+999.821～K190+025.821，主桥为80+130+80m的预应力砼连续梁，引桥采用预应力砼简支T梁，下部构造主墩采用空心薄壁墩，桩基础。思蒙河特大桥跨越成昆铁路、思蒙河、乡村公路及规划中的工业环线，全桥12联，左线58跨，右线57跨。上部结构第6、7联采用预应力砼简支T梁，第12联采用预应力砼连续箱梁，其余采用预应力简支小箱梁。桥台采用肋板台，桥墩为柱式墩，墩台采用桩基础。

第二节工程特点：

（1）、控制的重点及难点：

1、桥梁墩台桩的测量放线，

预制箱梁施工监理措施及监理细则

1、预制构件监理事项：

1）监理工程师审核并批复承包人的施工方案，执行首件工程认可制。承包人应在收到批复或监理同意后，方能进行施工。

2）监理工程师组织首件工程验收，承包人应向监理工程师呈报首件工程自检合格、施工中存在的问题、今后施工中如何纠正并书面报予监理。

3）首件工程认可后，由现场监理工程师批复自检报告，即可进行全面开工。 2、模板

1）梁板预制底模应坚固、无沉陷、防止由于排水不畅造成地基下沉，底模应尽量采用钢板制作。

2）对张拉的梁板做底模时要根据设计梁长所起的高度设置反拱。 3）侧模应采用定型钢模，模板表面应光洁，无变形，接缝要严密，不漏浆。

4）张拉底模的台座两端的基础要加强，防止张后两端下沉。 5）对拉螺杆布置要合理，防止发生爆模。

6）同一结构上应采用同一类别的脱模剂，脱模剂不得污染砼的表面。

7）模板制作及安装应符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000及设计要求。 3、 钢筋

1）钢筋制作前，监理人员应对钢筋出厂质量证明书，每捆（盘）钢筋

标牌，并按批号及直径分批进行检查，试验工程师抽样应符合规

范要求。

2）钢筋制作、加工、焊接、绑扎、切断、张拉都应符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ

目 录

1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 2 2.1 2.2 2.3 2.4 3 3.1 3.2 3.3 3.4

总则 ......................................................... 1 编制说明 ................................................... 1 编制依据 ................................................... 1 工程概况 ................................................... 1 工程特点 ................................................... 1 监理工作流程 ............................................... 2 桥梁施工准备监理 ............................................. 2 材料及成品、半成品构件质量控制 ............................. 2 检查承包

预制箱梁施工监理措施及监理细则

1、预制构件监理事项：

1）监理工程师审核并批复承包人的施工方案，执行首件工程认可制。承包人应在收到批复或监理同意后，方能进行施工。

2）监理工程师组织首件工程验收，承包人应向监理工程师呈报首件工程自检合格、施工中存在的问题、今后施工中如何纠正并书面报予监理。

3）首件工程认可后，由现场监理工程师批复自检报告，即可进行全面开工。 2、模板

1）梁板预制底模应坚固、无沉陷、防止由于排水不畅造成地基下沉，底模应尽量采用钢板制作。

2）对张拉的梁板做底模时要根据设计梁长所起的高度设置反拱。 3）侧模应采用定型钢模，模板表面应光洁，无变形，接缝要严密，不漏浆。

4）张拉底模的台座两端的基础要加强，防止张后两端下沉。 5）对拉螺杆布置要合理，防止发生爆模。

6）同一结构上应采用同一类别的脱模剂，脱模剂不得污染砼的表面。

7）模板制作及安装应符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000及设计要求。 3、 钢筋

1）钢筋制作前，监理人员应对钢筋出厂质量证明书，每捆（盘）钢筋

标牌，并按批号及直径分批进行检查，试验工程师抽样应符合规

范要求。

2）钢筋制作、加工、焊接、绑扎、切断、张拉都应符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ

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页脚目录

一、施工准备阶段的安全监理

（1）检查施工单位的安全资质。

（2）检查施工场地布置及安全条件

（3）检查施工单位的施工组织设计和施工方案的安全技术措施

（4）检查施工单位安全设施的进场情况并要求提交检验合格证书

（5）检查施工单位的安全自检体系。

二、施工阶段的安全监理

（1）钻孔桩施工安全

（2）钢筋加工安全

（3）混凝土浇筑安全

（4）预应力拉的安全

（5）盖梁施工安全

（6）模板施工安全

（7）用电安全

（8）吊装起重设备安全

（9）试验室安全

（10）文明施工管理

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页脚

安全监理实施细则

安全生产贯穿于自开工到竣工的施工生产的全过程，因此，安全

工作存在于每个分部分项工程、每道工序中，也就是说那里的安全防护措施不落实，那里就有发生伤亡事故的可能。安全监理不仅要监督检查各部位安全防护措施的贯彻落实，还应该了解建筑施工中的主要的安全技术，才能有效的采取措施，预防各类伤亡事故，保证安全生产。为此，就本桥施工中的几个主要方面制订安全监理实施细则作为安全监理的依据。

一、施工准备阶段的安全监理

（1）检查施工单位的安全资质。

2、安全资质证书；

3、项目经理和专职安全员的书；

4、安全管理机构和管理网络；

5、安全责任制；

6、安全生产规章制度和操作规程；

7、特种工上岗证；

8、

黔南州2013年公路路网结构危桥改造工程

长顺县C001线营盘至下坝公路K3+099处长高桥

监 理 细 则

编制 审批 年 月 日

黔南州乾通公路工程咨询监理有限公司

长顺县项目监理部

第 1 页

监理规划审批表

致： 黔南州乾通公路工程咨询监理有限公司

我项目监理部依据建设工程相关法律、法规、本工程委托监理合同、施工合同、有关标准、设计文件，完成了本工程监理规划的编制，请审查。 附：长顺县C001线营盘至下坝公路K3+099处长高桥项目监理细则 总监理工程师： 报审日期： 公司技术负责人审核意见：

道路桥监理实施细则

为保证桥工程监理工作的顺利进行,实现项目建设的质量、进度、投资三大控制目标，作好工程的合同和信息管理工作，协调业主、施工、监理及工程有关协作单位之间的工作关系，依据工程建设监理合同、工程技术资料及国家有关法规，制订本细则。

１、编制依据

①《公路工程施工监理规范》（JTJ077--95）；

②《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041--89）； ③《公路施工手册》；

④《公路质量检验评定标准》（JTJ071--94）； ⑤ 工程监理合同；

⑥ 施工图设计、设计说明书； ⑦ 桥梁工程招标文件和施工合同；

⑧ 其他有关文件。

2、监理组织机构

针对本项目的特点和工程特征，组建适应本项目的监理班子。而后根据工程项目的进展情况，进行适当的补充和调整。

2.1组织机构 组织机构如下图：

1

桥梁现场监理组

总监理工程师 （总监代表）

测量组

试验检测组

合同管理及信息管理组

2.2负责人及工作准则

实行总监理工程师负责制，遵循“守法、诚信、公正、科学”的准则，严格监理，热情服务，公正地维护业主和被监理单位的合法权益。

2.3现场监理组

现场监理组受总监理工程师委派，组织实施桥梁工程项目的监理工作、派驻

道路桥监理实施细则

为保证桥工程监理工作的顺利进行,实现项目建设的质量、进度、投资三大控制目标，作好工程的合同和信息管理工作，协调业主、施工、监理及工程有关协作单位之间的工作关系，依据工程建设监理合同、工程技术资料及国家有关法规，制订本细则。

１、编制依据

①《公路工程施工监理规范》（JTJ077--95）；

②《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041--89）； ③《公路施工手册》；

④《公路质量检验评定标准》（JTJ071--94）； ⑤ 工程监理合同；

⑥ 施工图设计、设计说明书； ⑦ 桥梁工程招标文件和施工合同；

⑧ 其他有关文件。

2、监理组织机构

针对本项目的特点和工程特征，组建适应本项目的监理班子。而后根据工程项目的进展情况，进行适当的补充和调整。

2.1组织机构 组织机构如下图：

1

桥梁现场监理组

总监理工程师 （总监代表）

测量组

试验检测组

合同管理及信息管理组

2.2负责人及工作准则

实行总监理工程师负责制，遵循“守法、诚信、公正、科学”的准则，严格监理，热情服务，公正地维护业主和被监理单位的合法权益。

2.3现场监理组

现场监理组受总监理工程师委派，组织实施桥梁工程项目的监理工作、派驻

苍南县灵溪至龙沙公路改建工程第二监理办桥梁监理实施细则

一、桥梁概述；

本总监办下辖三个施工标，共有桥梁3.5座；第四合同段；东溪2号桥，中心桩号ZK13+584／YK13+500,右交角135°，单幅桥宽11.25m,左幅配跨为2316m,右幅配跨为3316m ，全长左幅38.04m，右幅52.94m。上部结构采用预应力砼简支桥面连续空心板梁（后张法）;左幅0号桥台采用U台，右幅0号桥台采用肋台，左幅2号桥台采用U台，右幅3号桥台采用柱式台，桥墩用桩柱式墩。钻孔灌注桩基础，本桥跨东溪。全桥采用集中排水。桥梁左幅平面位于R=743.901m的右偏圆曲线上，桥面横坡为双向2%，纵断面位于R=33760.59m的竖曲线上；桥梁右幅平面位于R=660m的右偏圆曲线上，桥面横坡为双向2%，纵断面位于R=29508.8m的竖曲线上。

第五合同段；瓢瓜谭桥：中心桩号YK16+670, 右交角90°，采用半路半桥设计，右幅路基设置桥梁，单幅桥宽10.25m，配跨为5330m，全长160.54米。上部结构采用预应力砼（后张）T梁，先简支后连续，右幅0号及三号桥台采用U台，桥墩采用桩柱式墩，，钻孔灌注桩基础。全桥采用集中排水，桥梁右幅平面位于直线（起始桩号：K

盾构施工监理实施细则

编制： 审核： 批准：

河南长城铁路工程建设咨询有限公司 郑州轨道1号线二期土建施工监理01标监理部

目录

盾构施工监理细则 ........................................................................................................................... 3 一、工程概况 ................................................................................................................................... 3 1、工程简介 ............................................................................................................................. 3