喷油波形分析

一、喷油QC工作程序 1. 0目的

为了保证喷油半成品的质量满足最终成品的要求，达到顾客满意。 2. 0范围

本公司喷油车间 3. 0程序 3.1来料检验

从经过评估或有资格证明的油漆供应商处购买油漆及稀释剂，当每批油漆来料时，由经过培训合格的调油技术员依据制定的调油作业指导书调稀油漆，用正在生产的塑胶件喷油位最少试喷7PCS.喷油QC要将此7PCS喷油件做老化测试后做界油测试，若界油测试合格，此批来料油漆和稀释剂方可收货；若界油测试不 合格，则将油漆和稀释剂退回供应商并知会退货原因，喷油QC将测试结果记入《来料检验报告》。 3.2巡检

3.2.1喷油QC每2小时巡检喷油工位一次，巡检时，QC将根据生产签办抽取20PCS核对每个喷油位的颜色、外观、位置是否对签办；若在巡检过程中发现不合格，立即通知生产管理改善，并将不合格情况记录于《IPQC巡检记录》。

3.2.2喷油QC在巡检过程中每2小时随机抽取3PCS产品做界油测试，并将测试结果记录于《界油测试记录》，若界油不合格，立即通知生产管理停止生产，并通知油漆供应商处理。 3.3批量检验：

3.3.1喷油QC每4小时对完成之半成品严格按照MIL-STD-105E普通检验水

喷 油 QC 培 训 教 材

一、喷油QC工作程序

1. 0目的

为了保证喷油半成品的质量满足最终成品的要求，达到顾客满意。 2. 0范围 本公司喷油车间 3. 0程序 3.1来料检验

从经过评估或有资格证明的油漆供应商处购买油漆及稀释剂，当每批油漆来料时，由经过培训合格的调油技术员依据制定的调油作业指导书调稀油漆，用正在生产的塑胶件喷油位最少试喷7PCS.喷油QC要将此7PCS喷油件做老化测试后做界油测试，若界油测试合格，此批来料油漆和稀释剂方可收货；若界油测试不 合格，则将油漆和稀释剂退回供应商并知会退货原因，喷油QC将测试结果记入《来料检验报告》。 3.2巡检

3.2.1喷油QC每2小时巡检喷油工位一次，巡检时，QC将根据生产签办抽取20PCS核对每个喷油位的颜色、外观、位置是否对签办；若在巡检过程中发现不合格，立即通知生产管理改善，并将不合格情况记录于《IPQC巡检记录》。 3.2.2喷油QC在巡检过程中每2小时随机抽取3PCS产品做界油测试，并将测试结果记录于《界油测试记录》，若界油不合格，立即通知生产管理停止生产，并通知油漆供应商处理。 3.3批量检验：

3.3.1喷油QC每4小时对完成之半成品严格按照MIL-STD-105E普通

电控汽油喷射系统的波形分析

汽车用示波器

一、汽车示波器的功用

汽车上电子设备所占的比例越来越多，电子设备的修理工作也就越来越多，这就对今天的汽车维修技术提出了新挑战。现代的汽车修理工作已经不再是一个单纯的机械修理，而是机械和电子一体化的维修，如果一个汽车 维修企业不具备有效地排除汽车电子设备的故障能力，这个企业必将面临被淘汰的危险。为了能有效地排除汽车电子设备的故障，保证汽车修理的质量，必须具备以下三个基本条件： （1） 必备的测试设备； （2） 必需的维修资料； （3） 必要的技术培训；

汽车示波器的诞生为汽车修理技术人员快速判断汽车电子设备故障提供了有力了的工具。用普通的示波器去测试电子设备时，最大的困难是设定示波器（即调整示波器的各个按钮，使显示的波形更为清楚）和分析波形，而使用汽车示波器测试汽车电子设备非常简单，只要像点菜单一样，选择要测试的内容，无需任何设定和调整就可以直接观察波形。汽车示波器是专门为汽车维修人员设计的“傻瓜”示波器，它的设定和调整是全自动的，使用汽车示波器，就你使用一台“傻瓜”照相机一样方便。

示波器与万用表相比有着更为精确及描述细致的优点，万用表通常只能用1—2个电参数来反映电信号的特征，而示波器则用电压随时间

东信通精密塑胶模具有限公司

喷油部技术员岗位职责

建立岗位管理的目的是规范各项工作、职责、权限使其完成好自己的本职工作。 一、

工作内容：

1、 发现和解决生产中存在的技术问题。

2、 调配涂料，对喷枪、油泵的保养及对工具的保管。 3、 负责对涂料的调色、调枪、调枪手法娴熟。 4、 负责对新产品打样，色彩配比。

5、 控制喷油过程中涂料变化，保证产品质量。 6、 按照作业指导控制工艺流程。

7、 负责生产中各种涂料，开油水的节约。 8、 有关工作需向组长负责。

二、 工作职责

1、 有责任协助上级完成各项工作。

2、 对本小组出现技术问题时未采取补救措施负责。 3、 对因调油对色不及时引致生产进度缓慢负主要责任。 4、 对由于保管不当引起的涂料，开油水损耗负责。 5、 对因调油引起的产品质量问题负责。 6、 有协助各组长完成正常生产的责任。

7、 对生产时无油可用却又未提出申请负主要责任。

三、 工作权限

1、 有权提议生产中，工艺改进方案。、 2、 有权提出各油料，开油水的品质问题。、 3、 有权制止并纠正喷涂不规范的操作工艺。 4、 有权建议改良喷涂的工艺操作。

备注：有关工作需向直属组长主管负责

核准：

第二章 柴油机机械燃油喷射技术

第一节 柴油机机械式燃油喷射系统结构 一、燃油系统组成及功能

1、组成

柴油机燃油系一般由下列部分组成： 喷油器

喷油泵总成：喷油泵、调试器、提前器、输油泵

辅助部分：燃油箱、低压油管、柴油滤清器、高压油管和回油管。

2、燃油系统基本功能

就其本质说，柴油机燃油系统的基本功能可以分成五项： (1)通过加压机构使燃油变成高压(P)。 (2)调节每次喷油的喷油量(Q)。 (3)调节每次喷油的喷油时间(T)。 (4)将燃油分配到各个气缸中(D)。

(5)将燃油喷人燃烧室，并使燃油雾化(I)。

经过一个世纪的发展，柴油机燃油系统的代表性产品如图2—l所示。

1

3、燃油系统性能参数

喷油正时

喷油压力

持续时间

喷油速率

二、各组成部分作用

1、喷油器

喷油器的功用：是将燃油雾化并合理分布到燃烧室内，以便和空气混合形成可燃混合气。

喷雾特性

2

2、喷油泵

对喷油泵的要求

根据柴油机可燃混合气形成的特点和燃烧过程的需要，喷油泵应能满足如下要求：

（一）供油量

喷油泵的供油量应能满足配套柴油机在各种工况下的需要，同时还要求保证对各港的供油均匀。 （二）供油时间

? 根据发动机的要求，

神钢喷油螺杆压缩机单机试运行方案

1. 试车目的

1.1. 全面检查机组的机械、设备、管路的安装质量，并消除存在的缺陷。 1.2. 检查机组仪表、控制系统是否符合设计要求。 1.3. 记录数据，整理问题做出技术文件。 1.4. 岗位操作人员熟悉开车操作。 2. 设备主要技术参数：

设备型号：SG1490A-75H 电机额定功率：75kW 额定转速：2965r/min 额定电压：380V

电动机最大工作电流： 178A 额定工作压力：0.8MPa 额定排气量：13.8m3

/min 风冷电机功率：3.7KW

润滑油牌号：神钢专用润滑油KOBELCO GENUINE SCREW OIL PC-HD11-509 电动机润滑脂：专用润滑脂——KOBELCO GENUINE SUPER-GREASE 润滑油量：46L 吸气压力：常压 吸气温度：2~40℃ 排气压力：0.8MPa 排气温度：45℃以下 3. 试车应具备的条件

3.1. 有土建基础交工验收合格完整文件。

3.2. 有压缩机装配及安装在基础上的完整文件。 3.3. 有设备、管道、阀门试压记录验收合格文件。 3.4. 与压缩机配套的附属设备安装完毕并具备试车条件。 3.5. 有电器、仪表安装

神钢喷油螺杆压缩机单机试运行方案

1. 试车目的

1.1. 全面检查机组的机械、设备、管路的安装质量，并消除存在的缺陷。 1.2. 检查机组仪表、控制系统是否符合设计要求。 1.3. 记录数据，整理问题做出技术文件。 1.4. 岗位操作人员熟悉开车操作。 2. 设备主要技术参数：

设备型号：SG1490A-75H 电机额定功率：75kW 额定转速：2965r/min 额定电压：380V

电动机最大工作电流： 178A 额定工作压力：0.8MPa 额定排气量：13.8m3

/min 风冷电机功率：3.7KW

润滑油牌号：神钢专用润滑油KOBELCO GENUINE SCREW OIL PC-HD11-509 电动机润滑脂：专用润滑脂——KOBELCO GENUINE SUPER-GREASE 润滑油量：46L 吸气压力：常压 吸气温度：2~40℃ 排气压力：0.8MPa 排气温度：45℃以下 3. 试车应具备的条件

3.1. 有土建基础交工验收合格完整文件。

3.2. 有压缩机装配及安装在基础上的完整文件。 3.3. 有设备、管道、阀门试压记录验收合格文件。 3.4. 与压缩机配套的附属设备安装完毕并具备试车条件。 3.5. 有电器、仪表安装

喷油螺杆压缩机工作过程的研究及应用.pdf

#9:;+8，<9;%，+**%=>?$@ABCD$<EFG8

喷油螺杆压缩机工作过程的研究及应用

西安交通大学

摘

要

彭学院

邢子文

崔天生

张小军

束鹏程

!

以准确量化喷油的影响为重点对喷油螺杆压缩机工作过程进行了研究。除

了建立工作腔内压缩气体的热力学模型外，着重分析了油在工作腔内的运动及分布状况，并在此基础上建立了反映喷油影响的数学模型。为了验证数学模型，除了进行常规的热力性能参数及!"#图测试外，还利用现代激光测量装置，对喷油雾化效果、油在工作腔内的运动及分布状况等进行了观察、测试。最后介绍了应用上述研究结果进行喷油螺杆压缩机优化设计的实例。

关键词

螺杆压缩机

喷油

工作过程

!$#应用

化、油的运动与分布作了探索性试验研究。

%

工作腔内油的运动及分布

喷油对螺杆压缩机可以起到冷却、润滑、密封及降噪的作用，因而对其性能具有重要影响。但油在工作腔内高速运动，将带来功率损失。尽管人们对喷油的重要影响已有直观认识，但对喷油螺杆压缩机工作腔内所发生的一切仍然知之甚少，对喷油参数的设计也是全凭经验，结果常常使得设计出来的压缩机热力性能不理想。所以，有必要以喷油为重点对喷油螺杆压缩机的工作过程进行系统的研究，

喷油螺杆压缩机工作过程的研究及应用.pdf

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喷油螺杆压缩机工作过程的研究及应用

西安交通大学

摘

要

彭学院

邢子文

崔天生

张小军

束鹏程

!

以准确量化喷油的影响为重点对喷油螺杆压缩机工作过程进行了研究。除

了建立工作腔内压缩气体的热力学模型外，着重分析了油在工作腔内的运动及分布状况，并在此基础上建立了反映喷油影响的数学模型。为了验证数学模型，除了进行常规的热力性能参数及!"#图测试外，还利用现代激光测量装置，对喷油雾化效果、油在工作腔内的运动及分布状况等进行了观察、测试。最后介绍了应用上述研究结果进行喷油螺杆压缩机优化设计的实例。

关键词

螺杆压缩机

喷油

工作过程

!$#应用

化、油的运动与分布作了探索性试验研究。

%

工作腔内油的运动及分布

喷油对螺杆压缩机可以起到冷却、润滑、密封及降噪的作用，因而对其性能具有重要影响。但油在工作腔内高速运动，将带来功率损失。尽管人们对喷油的重要影响已有直观认识，但对喷油螺杆压缩机工作腔内所发生的一切仍然知之甚少，对喷油参数的设计也是全凭经验，结果常常使得设计出来的压缩机热力性能不理想。所以，有必要以喷油为重点对喷油螺杆压缩机的工作过程进行系统的研究，

DEWE-571 波形记录+电能质量分析仪主要技术参数

硬件主要技术参数

主机是高性能的高度便携式一体化测试仪器，体积小，重量轻。该仪器的设计满足电厂测试现场抗振抗冲击的要求，特别适合在恶劣测试领域的应用，满足EMC电磁兼容测试的要求。

主机是基于WINDOWS操作系统的多通道的数据采集和分析仪器，具有12英寸的触控TFT大显示屏，像素为1280 x 800，可以清楚的显示多通道的测试信号。内部数据处理单元是INTEL 主频为2 GHz的酷睿2代双核CPU处理器，有2G的RAM，120G的抗震固态硬盘， 2个USB接口（可以接U盘和移动硬盘），1个高速的LAN接口，4路电压，4路电流。

4路电压输入达1400V，通道间隔离6000V。

4路电流输入，可以是AC，也可以是DC。直流0-5A电流可以直接输入，也可以通过直流电流传感器输入。交流电流输入达3000A，有300A和3000A两档可以选择，带宽20KHz,精度≤1%，相位漂移≤0.7度，温度漂移≤0.5%。

电力数据采集软件基本功能：

?

集多种功能于一体：系统参数设置、数据记录仪、示波器、X/Y记录仪、频谱分析仪、倍频程分析仪、可编程运算的虚拟通道、视频记录仪、综合信号显示仪...