混凝土简支梁桥设计

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混凝土简支体系梁桥的构造与设计

标签:文库时间:2025-02-06
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第三章 混凝土简支体系梁桥的构造与设计

第三章 混凝土简支体系梁桥的构造与设计

一、填空题:

1、装配式板的横向连接方法有 和 两种;装配式主梁的连接接头可采用 , , 。

2、设置横隔梁的作用: 。

3、桥上荷载横向分布的规律与结构横向刚度关系密切,横向联结刚度越大,荷载横向分布作用越 ,各主梁的负担也越 。

二、名词解释:

1、截面效率指标 2、组合梁桥

三、简答题:

1. 钢筋混凝土梁式桥有那些特点?其适用性怎样?

2. 预应力混凝土梁式桥有那些特点?其适用性怎样?

3. 在梁(板)桥中,板、肋梁、箱梁各自的结构主要特征是什么? 4. 装配式梁桥设计中块件划分应遵循哪些原则?

5. 后张法预应力混凝土T形梁中,为防止锚具附近混凝土开裂,可采取哪些构造措施? 6. 装配式板桥横向连接的作用是什么?有哪几种横向连接方式? 7. 装配式预应力混凝土T梁力筋布置有哪三点要求?

8. 装配式预应力混凝土T梁跨中力筋在横向的布置原则是哪两点? 9. 端横隔板与中横隔板在布置上各有哪些要求?

10. 预应力混凝土悬臂梁桥的基本结构有

预应力混凝土简支T型梁桥设计

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大连星海大桥

预应力混凝土简支T型梁桥设计

摘要

桥是跨越障碍的通道,随着我国城市建设和高等级公路、道路建设的发展,桥梁的建设也将成为必然的趋势。预应力混凝土简支T型梁桥设计在我国公路上修建很多。

本毕业设计内容为预应力混凝土简支T型梁桥设计,结构设计包括对预应力混凝土简支T型梁、墩柱及盖梁的设计和计算,具体计算方法包括荷载横向分布系数计算法、容许应力法。施工组织包括钻孔桩施工、T型梁的预制和架设、支座和伸缩缝施工、以及桥面铺装和栏杆施工以及附属结构的施工等。

设计中参考了《桥梁计算示例集—混凝土简支梁(板)桥》、《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》、《公路桥涵设计通用规范》、《桥梁工程》、《桥梁施工组织管理》等课内外有关资料。

关键词:桥梁,设计,预应力,混凝土 T梁

Abstract

Bridge across obstacles corridors, with our urban construction and the high-grade highway, road construction, bridge building will also become the inevitable trend. Pre-stressed Concrete

混凝土简支梁桥内力计算轨道

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混凝土简支梁桥内力计算

一.基本资料

1.桥梁跨径与桥宽

标准跨径:40m(墩中心距离) 主梁全长:39.96m 计算跨径:39.0m

桥面净空:净14+2×1.75m=17.5m。

2.车辆荷载:公路-I级汽车荷载,人群荷载3.0kN/m,结构重要性指数γ0=1.1。 3.主要结构尺寸

主梁高度h=2300mm,主梁间距S=2500mm,其中主梁上翼缘预制部分宽为

1600mm,现浇段宽为900mm,全桥由7片梁组成,设7道横隔梁。 桥梁结构尺寸参见附图。 4.恒载计算参数

预制主梁(包括横隔梁)的容重 ?1=25kN/m3 主梁现浇部分的自重 ?1=25kN/m3 二期恒载

桥面铺装5cm厚沥青混凝土?2=23kN/m3,平均8cm厚混凝土垫层?3=24kN/m3

人行道及栏杆 g1p=3.5kN/m(每片主梁分担的荷重) 二.计算要求

1.计算桥面板的内力(包括边梁悬臂板);

2.计算支点处的荷载横向分布系数(按杠杆法计算);

3.计算和比较跨中的荷载横向分布系数(按修正偏心受压法、铰接梁法、G-M法计算)及横向分布系数沿主梁纵向的分布;

4.计算内力各主梁和边梁跨中、l/4截面、变截面和支点截

简支梁桥设计 - 图文

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XXX简支梁桥设计

第一部分 设计资料

一、课题与设计资料 (一)、设计资料

设计名称:XXX简支梁桥

地理位置及其用途:此设计所做桥梁位于XXX。此桥的建立完全的解决了两岸群众滑索道的跨河方式,为人们的生活,尤其是青少年上学提供了安全保障。

桥面净空:净-7+2×0.75m

设计荷载:公路一级,人群3.0KN/m,每侧栏杆及人行道的重量按4.5 KN/m计

主梁跨径和全长:标准跨径40m,主梁宽1.8m,计算跨径39.96m 地理位置图如下:

2

(二)、设计任务与资料 1.主梁尺寸拟定

2.桥梁总体布置图,主梁纵、横截面布置图(CAD出图) 3.桥面构造横截面图(CAD出图) 4.荷载横向分布系数计算书 5.主梁内力计算书 6.行车道板内力计算书 7.横隔梁内力计算书

第二部分 设计计算内容 车型 总重 (KN) 前轴重 (KN) 后轴重 (KN) 后轴数 后轴 轮轴数 辆/日 解放80.25 20.25 60.0 1 双 CA-10B 黄河 150.60 49 102.6 1 双 JN-150 日野 147.55 47.55 100 1 双 KB-211 东风 90.0 20.7 69.3 1 双 EQ-140 黄河 190.0

简支梁桥设计计算

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T 形简支梁桥

1.设计名称:天河简支梁设计

2.设计资料及构造布置

2.1.桥面跨径及桥宽

标准跨径:该桥为二级公路上的一座简支梁桥,根据桥下净空和方案的经济比较,确定主梁采用标准跨径为20m 的装配式钢筋混凝土简支梁桥。

计算跨径:根据梁式桥计算跨径的取值方法,计算跨径取相邻支座中心间距为19.5m.

桥面宽度:横向布置为 净-7(行车道)+2×0.75m (人行道)+2×0.25(栏杆)

桥下净空: 4m

混凝土:主梁采用C25

主梁高:取1.5m.

主梁梁肋宽:为保证主梁抗剪需要,梁肋受压时的稳定,以及混凝土的振捣质量,通常梁肋宽度为15cm -18cm ,鉴于本桥跨度16m 按较大取18cm

2.2.设计依据

(1)《公路桥涵设计通用规范》 (JTGD60-2004)

(2)《公路钢筋混凝土预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)

(3)《桥梁工程》

(4)《桥梁工程设计方法及应用》

3荷载横向分布系数计算书

3.1主梁荷载横向分布系数计算

3.1.1①跨中荷载横向分布系数

a.计算主梁的抗弯及抗扭惯性矩I X 和I TX

利用G -M 法计算荷载横向分布系数,求主梁截面的形心位置a X 平均板厚为:

h 1=2

1(h 薄+h 厚)=0.5&

预应力混凝土简支梁T形梁桥设计计算

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课程名称:《桥梁工程概论》

设计题目: 预应力混凝土

简支T形梁桥设计计算

院 系:专 业:学 号:姓 名:指导教师:

西南交通大学峨眉校区

2012年 月 日

设 计 任 务 书

专 业 姓 名 学 号 开题日期: 完成日期:

题 目: 预应力混凝土简支梁T形梁桥设计计算

一、设计的目的

通过本次预应力混凝土简支梁T形梁桥设计计算,巩固课堂所学知识。

预应力钢筋预应力损失计算软等有关计算。学习并掌握了简支桥的基本设计内容。

二、设计的内容及要求

要求:1、本课程设计须要按教务对课程设计的排版格式要求,形成电子文档,并打印成文

设计内容:1、计算桥面板内力(最大弯矩和剪力);

三、指导教师评语

四、成 绩

指导教师)

年 月 日

预应力混凝土简支梁T形梁桥设计计算

一、计算资料及构造布置…………………………………………………………………… 4 (一)设计资料…………………………………………………………………………… 4 (二)横截面布置………………………………………………………………………… 5 (三)横截面沿跨长的变化………………………………………………

预应力混凝土简支梁桥设计(毕业设计) - 图文

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毕 业 设 计

xxxxxxxxxxx

毕业设计

xxx 届xxxxxx 专业 xxxxxxx 班级

题 目 xxxxxxxxxxxx姓 名 xxxxx 学号 xxxxxxx

指导教师 xxxxxx 职称 xxxxxx

xxxxx 年 xx月 xx日

- 1 -

毕 业 设 计

预应力混凝土简支梁桥设计

一、 工程概况及构造布置

(一) 工程概况

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

(二)设计资料

1、桥梁跨径及桥宽

标准跨径:20m(墩中心距离) 主梁全长:19.96m 计算跨径:19m

桥面净宽:7m(行车道板)+2×0.75m=8.5m 2、设计荷载

公路Ⅰ级荷载,人群荷载3.0 kN/m2,每侧人行栏、防撞栏重力的作用力分别为1.52kN/m和4.99kN/m。 3、材料及工艺

混凝土:主梁用C50,栏杆及桥面铺装用C40。

预应力钢筋采用《公路钢筋混凝土及混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)的Φs2.9钢绞线,每束6根,全梁配5束,

普通钢筋直径大于和等于12mm的采用HRB3

简支梁桥设计-毕业设计

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目 录

一、 设计基本资料及构造布置 ................................................................................. 2

1.设计题目:预应力混凝土T形梁桥设计 ........................................................................... 2 2.设计资料 ................................................................................................................................ 2 3.主要材料 .....................................................................................................................

预应力混凝土简支梁设计

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PC 简 支 梁 设 计

哈尔滨理工大学

建筑工程学院

班级 :土木09—3班 学号 :0915020315 设计人:宋 佳 楠

预应力混凝土简支梁设计

设计资料

1. 桥面净空:净9+2×1m。

2. 设计荷载:城—A级车辆荷载,结构重要性指数?0=1.1 3. 材料性能指数 (1) 混凝土

强度等级为C40,主要强度指标为:

强度标准值 fck=26.8MPa,ftk=2.4MPa 强度设计值 fcd=18.4MPa,ftd=1.65MPa

4弹性模量 Ec=3.25×10MPa

(2) 预应力钢筋采用1× 7标准型15.2-1860-Ⅱ-GB/T5224-1995钢绞线,其强度指标为:

抗减强度标准值 fpk=1860MPa 抗拉强度设计值 fpd=1260MPa

5弹性模量 Ep=1.95×10MPa

相对界限受压区高度 ?b=0.4 ?pu=0.2563 (3) 普通钢筋

1) 纵向抗拉普通钢筋采用HRB400钢筋,其强度指标为

抗拉强度标准值 fsk=400MPa 抗拉强度设计值 fsd=330MPa

5弹性模量 Es=2.0×10MPa

相对界限受

预应力混凝土简支T型梁桥毕业设计

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展架桥(01号桥)施工图设计

预应力混凝土T型梁桥毕业设计

1 方案拟订与比选

1.1 设计资料

(1)技术指标:汽车荷载:公路-I级

桥面宽度:26m采用双幅(12+2×0.5)m

(2)设计洪水频率:百年一遇; (3)通航等级:无;

(4)地震动参数:地震动峰值加速度0.05g,地震动反应谱特征周期0.35s,相当

于原地震基本烈度VI度。

1.2 设计方案

鉴于展架桥地质地形情况。该处地势平缓,故比选方案主要采用简支梁桥和连续梁桥形式。根据安全、适用、经济、美观的设计原则,我初步拟定了三个方案。

1.2.1 方案一:(8×40)m预应力混凝土简支T型梁桥

本桥的横截面采用T型截面(如图1—1)。防收缩钢筋采用下密上疏的要求布置所有钢筋的焊缝均为双面焊,因为该桥的跨度较大,预应力钢筋采用特殊的形式(如图1—2)布置,这样不仅有利于抗剪,而且在拼装完成后,在桥面上进行张拉,可防止梁上缘开裂。

优点:制造简单,整体性好,接头也方便,而且能有效的利用现代高强材料,减少构件截面,与钢筋混凝土相比,能节省钢材,在使用荷载下不出现裂缝等。

缺点:预应力张拉后上拱偏大,影响桥面线形,使桥面铺装加厚等。

施工方法:采用预制拼装法(后张法)施工,即先预制T型