城市充电桩建设实施方案

康巴什区充电桩（站）项目

实 施 方 案

鄂尔多斯市尚普新能源有限公司

二○一七年七月

充电桩（站）项目 鄂尔多斯市尚普新能源有限公司

目 录

一、

1. 2. 3. 二、

1. 2. 3. 4. 5. 三、

1. 2. 3. 4. 5. 6.

项目背景………………………………………………………………………2 为什么要发展电动汽车………………………………………………………2 国家对电动汽车发展的政策支持……………………………………………2 充电桩（站）的发展状况与趋势……………………………………………3

公司基本概况…………………………………………………………………5 公司简介………………………………………………………………………5 公司的核心价值观、核心理念………………………………………………5 公司的发展动力………………………………………………………………6 公司的经营的口号……………………………………………………………6 公司的经营范围………………………………………………………………6

智能充电桩（站）建设实施方案………………………

第一章 规划背景与依据

一、规划背景

1、国家宏观发展政策的需要

（1）长期二元化的城乡对立局面日趋严重。长期以来，我国的城乡建设是城市化落后于工业化，农村建设又落后于城市。这其中有客观的原因，更多的人为的因素造成的。户籍限制、城乡剪刀差、农业政策的缺失、对农村发展的漠视等等都导致了我国农村发展的严重滞后。据报道，目前我国城乡人均收入的比值已经扩大到3.22:1。当前我国农村、农民不容乐观的现状正显示了新农村建设的必要性和紧迫性。

（2）城市整体实力的上升使得其能够有实力扶助农村建设。改革开放以来，我国城市获得了持续、高速的发展，如今这股发展的热潮已经逐渐从沿海推向内地、从东部推向西部、从大城市推向小城镇。随着国家整体发展提高和城市经济增强，建设新农村，提高农民收入，扩大内需成为今后一定时期内我国经济持续发展的一个增长点，而且，从我国的社会经济发展“三步走”的战略目标来看，没有农业的现代化，没有农民收入的提高，其战略目标的实现无疑就是“空中楼阁”。因此，新农村建设是国家发展的必然，是城市后续发展的必须。在这个阶段，城市可以凭借自己的积累反哺乡村；工业也可以利用自身的优势来反哺农业。这是新农村建设的充分性和可行性。

（3）中央已经开始全力支持新农村的发

第一章 规划背景与依据

一、规划背景

1、国家宏观发展政策的需要

（1）长期二元化的城乡对立局面日趋严重。长期以来，我国的城乡建设是城市化落后于工业化，农村建设又落后于城市。这其中有客观的原因，更多的人为的因素造成的。户籍限制、城乡剪刀差、农业政策的缺失、对农村发展的漠视等等都导致了我国农村发展的严重滞后。据报道，目前我国城乡人均收入的比值已经扩大到3.22:1。当前我国农村、农民不容乐观的现状正显示了新农村建设的必要性和紧迫性。

（2）城市整体实力的上升使得其能够有实力扶助农村建设。改革开放以来，我国城市获得了持续、高速的发展，如今这股发展的热潮已经逐渐从沿海推向内地、从东部推向西部、从大城市推向小城镇。随着国家整体发展提高和城市经济增强，建设新农村，提高农民收入，扩大内需成为今后一定时期内我国经济持续发展的一个增长点，而且，从我国的社会经济发展“三步走”的战略目标来看，没有农业的现代化，没有农民收入的提高，其战略目标的实现无疑就是“空中楼阁”。因此，新农村建设是国家发展的必然，是城市后续发展的必须。在这个阶段，城市可以凭借自己的积累反哺乡村；工业也可以利用自身的优势来反哺农业。这是新农村建设的充分性和可行性。

（3）中央已经开始全力支持新农村的发

第一章 规划背景与依据

一、规划背景

1、国家宏观发展政策的需要

（1）长期二元化的城乡对立局面日趋严重。长期以来，我国的城乡建设是城市化落后于工业化，农村建设又落后于城市。这其中有客观的原因，更多的人为的因素造成的。户籍限制、城乡剪刀差、农业政策的缺失、对农村发展的漠视等等都导致了我国农村发展的严重滞后。据报道，目前我国城乡人均收入的比值已经扩大到3.22:1。当前我国农村、农民不容乐观的现状正显示了新农村建设的必要性和紧迫性。

（2）城市整体实力的上升使得其能够有实力扶助农村建设。改革开放以来，我国城市获得了持续、高速的发展，如今这股发展的热潮已经逐渐从沿海推向内地、从东部推向西部、从大城市推向小城镇。随着国家整体发展提高和城市经济增强，建设新农村，提高农民收入，扩大内需成为今后一定时期内我国经济持续发展的一个增长点，而且，从我国的社会经济发展“三步走”的战略目标来看，没有农业的现代化，没有农民收入的提高，其战略目标的实现无疑就是“空中楼阁”。因此，新农村建设是国家发展的必然，是城市后续发展的必须。在这个阶段，城市可以凭借自己的积累反哺乡村；工业也可以利用自身的优势来反哺农业。这是新农村建设的充分性和可行性。

（3）中央已经开始全力支持新农村的发

内蒙古充电项目实施方案

参考模板

报告说明—

车桩比失衡严重,充电桩建设加速势在必行。国内新能源汽车的累计产

量已达近50万辆。与新能源汽车的爆发相比，充电基础设施建设远远落后。截至2015年底，国内车桩比大约为9:1，远低于1:1的标准配置。随着新

能源汽车销量的持续上扬，充电桩建设缺口将进一步加大，对新能源汽车

的推广形成制约，充电桩的加速建设迫在眉睫。

该充换电设备项目计划总投资10896.47万元，其中：固定资产投资8801.75万元，占项目总投资的80.78%；流动资金2094.72万元，占项目

总投资的19.22%。

达产年营业收入20893.00万元，总成本费用16334.08万元，税金及

附加203.04万元，利润总额4558.92万元，利税总额5390.78万元，税后

净利润3419.19万元，达产年纳税总额1971.59万元；达产年投资利润率41.84%，投资利税率49.47%，投资回报率31.38%，全部投资回收期4.69年，提供就业职位462个。

从充电桩整体市场来看，国网占据了最主导地位。截至2015年底，国

网已累计建成充换电站1537座、充电桩2.96万个，在国内份额占比分别

高达42%、60%；基本建成京港澳、京沪、京台、沈海、青银、沪蓉

内蒙古充电项目实施方案

参考模板

报告说明—

车桩比失衡严重,充电桩建设加速势在必行。国内新能源汽车的累计产

量已达近50万辆。与新能源汽车的爆发相比，充电基础设施建设远远落后。截至2015年底，国内车桩比大约为9:1，远低于1:1的标准配置。随着新

能源汽车销量的持续上扬，充电桩建设缺口将进一步加大，对新能源汽车

的推广形成制约，充电桩的加速建设迫在眉睫。

该充换电设备项目计划总投资10896.47万元，其中：固定资产投资8801.75万元，占项目总投资的80.78%；流动资金2094.72万元，占项目

总投资的19.22%。

达产年营业收入20893.00万元，总成本费用16334.08万元，税金及

附加203.04万元，利润总额4558.92万元，利税总额5390.78万元，税后

净利润3419.19万元，达产年纳税总额1971.59万元；达产年投资利润率41.84%，投资利税率49.47%，投资回报率31.38%，全部投资回收期4.69年，提供就业职位462个。

从充电桩整体市场来看，国网占据了最主导地位。截至2015年底，国

网已累计建成充换电站1537座、充电桩2.96万个，在国内份额占比分别

高达42%、60%；基本建成京港澳、京沪、京台、沈海、青银、沪蓉

智慧城市建设项目实施方案

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智慧城市建设项目实施方案

目录

第1章项目基本情况 (8)

1.1 项目概况 (8)

1.2 建设单位简介 (9)

1.3 股东情况简介 (11)

1.4 编制依据 (15)

第2章项目建设的背景及必要性 (19)

2.1 国际智慧城市发展状况 (19)

2.2 我国智慧城市的发展状况 (27)

2.3 智慧城市试点某某市温江区现状 (42)

2.4 智慧温江建设计划与必要性 (53)

第3章项目建设目标与解决方案 (61)

3.1 智慧温江建设总体目标分析 (61)

3.2 需求分析和业务解决方案 (62)

3.3 温江区花木产业未来电子商务模式分析 (72)

3.4 温江区花木产业金融服务方式分析 (75)

第4章项目场址及建设条件分析 (85)

4.1 项目场址情况 (85)

4.2 建设条件分析 (86)

第5章总体建设方案 (87)

第2 页

智慧城市建设项目实施方案

5.1 建设原则与策略 (87)

5.2 技术体系结构 (89)

5.3 总体建设内容与分期建设内容 (93)

第6章本期建设方案 (101)

6.1 建设目标、规模与内容 (101)

6.2 标准规范建设内容 (103)

6.3

宁波南车86辆储能式现代电

车充电设施建设项目

（古庵站）

施 工 组

织

设

计

编制： 审核： 批准：

宁波汇祥建设有限公司

2016年12月

目 录

第一章 工程概况

第二章 施工总体布置及施工前期准备 第三章 主要施工工艺

第一节 测量与施工放样 第二节 排管工程施工方案 第三节 砖砌电缆工作井施工工艺 第四节 接地体安装保证措施 第五节 顶管施工工艺 第四章 施工管理网络及人员配备 第一节 施工管理网络

第五章 劳动力及主要机械设备配备计划 第六章 施工进度计划及工期保证措施 第七章

质量目标及保证措施

第一节 质量目标承诺 第二节 工程质量管理网络体系

第三节 质量保证措施 第八章 第九章

第一节 第二节

季节性施工措施

安全施工、文明施工保证措施 安全施工保证措施 文明施工保证措施

第十章 环境保护措施 第十一章 施工现场紧急预案

第一章 工程概况

一、编制

宁波南车86辆储能式现代电车充电设施建设项目

（古庵站）

施

工

组

织

设

计

编制：

审核：

批准：

宁波汇祥建设有限公司

2016年12月

目录第一章工程概况

第二章施工总体布置及施工前期准备

第三章主要施工工艺

第一节测量与施工放样

第二节排管工程施工方案

第三节砖砌电缆工作井施工工艺

第四节接地体安装保证措施

第五节顶管施工工艺

第四章施工管理网络及人员配备

第一节施工管理网络

第五章劳动力及主要机械设备配备计划第六章施工进度计划及工期保证措施

第七章质量目标及保证措施

第一节质量目标承诺

第二节工程质量管理网络体系

第三节质量保证措施

第八章季节性施工措施

第九章安全施工、文明施工保证措施第一节安全施工保证措施

第二节文明施工保证措施

第十章环境保护措施

第十一章施工现场紧急预案

第一章工程概况

一、编制说明

1、技术依据：GB50217-94《电力工程电缆设计规范》。

二、工程概况

建设单位：宁波绿捷新能源有限公司

工程地址：古庵公交车站

工程量：①新建2025工作井5座,1015工作井3座,1010工作井2座

②新建12MPP200顶管495米, 8MPP200顶管170米，4PVC150排管38米，

③箱变基础1座，充电桩2座等。

工程性质：新建。

第二章施工总体布置及施工前期准备

一、施工总体布置

1、施工总平

聚贤煌都二期三标钢板桩施工方案

拉森钢板桩施工方案

—、工程概况：

聚贤煌都二期三标联体别墅100号楼基础工程

基础形式：条形基础

结构形式：砖混结构

绝对标高土0.00相当于5.84米

抗震设防按7度设防。

本工程地基持力层为②层粘土层。①1层填土和①2浜土；

地理位置：上海市奉贤区奉浦大道95弄

设计单位：上海现代建筑设计(集团)有限公司

勘察单位：上海研土工程勘察设计研究院有限公司

监理单位：上海杨浦建设工程监理有限公司

施工总承包：浙江万峰建设工程有限公司

二、拉森钢板桩的施工

1、施工前的准备工作

钢板桩施工前应将桩尖处的凹槽底口封闭，避免泥土挤入，锁口应涂黄油或其它油脂。

2、首先整平场地并根据现场土质情况用木桩和白灰线作出标记确定钢板桩的施

工位置；

3、机械设备的选择：采用震动式履带打桩机

4、施工方法

基坑开挖采用川型9. 0米长拉森钢板桩支护。拉森钢板桩用升降机就位后

采用履带式液压挖土机KATO-1250或KATO-143C带VH-2000或VH-3000的液压振锤的锤机施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。考虑到钢板桩较长，在施打中，钢板桩容易向一边倾斜，由于倾斜误差积累不易纠正，难以控制钢板桩墙的平直度，所以钢板桩施工拟采用屏