施工电梯维保安全技术交底

施工电梯安装安全技术交底

安全技术交底

表(二)

施工部分工程名称加洲海岸庄园一期或层次

施工内容施工电梯交底项目安全操作交底日期交底内容:

一、安全要求:

1、施工电梯操作人员必须经过专业培训并持操作证，熟悉和掌握本规定条例和安全操作规程，有丰富

操作经验及较强的应变能力。

2、进入现场必须戴安全帽，严禁酒后作业，禁穿“三鞋”及穿裙子上班。

3、当风速超过20m/秒时及恶劣气候下，不得开动升降机。

4、严禁超载运行，严禁货物超出吊笼。

5、吊笼及对重体运行通道应无障碍物。

6、所有限位开关应正常工作，动作灵敏，各限位碰块位置正确。

7、当护栏、导轨架、附墙架、笼顶有人工作时，绝对禁止开动升降机。

8、运行前拆除笼顶吊杆，不许吊杆带载运行，底盘吊杆应用插销锁定。

9、除了驾驶员外，驾驶室内不允许载运其他人员或货物。

10、笼内操作时，任何人不准站在笼顶。对双速升降机，笼顶操作时，只能以低速运行。

11、发现故障或危及安全情况时，应立即报告现场安全负责人，在故障排除之前，不得开动升降机。

交底人

被交底人项目负责人

执

行

情

况

安全员: 年月日

注:本表一式3份，交底人、安全员、被交底人各1份

厦门市建设工程质量安全监督站制

1 ,,,

安全技术交底

表(二)

施工部分工程名称加洲海岸庄园一期或层次

塔式起重机安装（拆卸）安全技术交底

1．起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。

2．起重机拆装前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作业人员交底。

3．拆装作业前检查项目应符合下列要求：

（1）路基和轨道铺设或混凝土基础应符合技术要求；

（2）对所拆装起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆装作业之前；

（3）对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚（爬爪）等进行检查，及时处理存在的问题；

（4）对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系统等进行检查，确认无误后方可使用；

（5）对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格者立即更换；

（6）检查拆装作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械应状态良好，技术性能应保证拆装作业的需要；

（7）拆装现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆装作业条件； （8）

塔式起重机安装（拆卸）安全技术交底

1．起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。

2．起重机拆装前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作业人员交底。

3．拆装作业前检查项目应符合下列要求：

（1）路基和轨道铺设或混凝土基础应符合技术要求；

（2）对所拆装起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆装作业之前；

（3）对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚（爬爪）等进行检查，及时处理存在的问题；

（4）对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系统等进行检查，确认无误后方可使用；

（5）对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格者立即更换；

（6）检查拆装作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械应状态良好，技术性能应保证拆装作业的需要；

（7）拆装现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆装作业条件； （8）

技术、质量交底记录

C2-03 工程名称 交底项目 交底内容 民生大厦 电梯安装 编 号 交底日期 05 2013年3月 井道测量及基准线挂设、导轨支架和导轨安装 交底内容： 一、井道测量及基准线挂设： 1、基准线尺寸必须符合图纸要求，各线偏差不应大于0.3mm。 2、基准线必须保证垂直。 3、样板架水平度偏差不大于2/1000. 4、并列电梯、厅门中心距偏差不大于20mm。 5、相对电梯、厅门中心线偏差不大于20mm。 二、导轨支架和导轨安装： 1、导轨安装位置必须符合土建布置图要求。 2、导轨支架在井道壁上的安装应固定可靠。预埋件应符合图纸设计要求。锚栓（如膨胀螺栓等）固定应在井道壁的混凝土构件上使用，其连接强度与承受振动的能力应满足电梯产品设计要求。 3、两列导轨顶面间距偏差应为：轿厢导轨0~+2mm；对重导轨0~+3mm. 4、每列导轨工作面（包括侧面与顶面）与安装基准线每5m的偏差均不应大于下列数值：轿厢导轨和设有安全钳的对重（平衡重）导轨为0.6mm；不设安全钳的对重（平衡重）导轨为1.0mm。 5、轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨工作面接头处不应有连续缝隙，局部缝隙不大于0.5mm，导轨接头处台阶不应大于0.05mm。如超过

1、施工管理人员必须对图纸及防水施工方案进行细致、认真的学习。 2、充分了解防水施工要求，严格按防水施工的工艺要求进行操作，对防水施工严格“三检”制度，上一道工序不合格，决不进行下道工序的施工。 3、创造防水施工干作业环境，在顶板、底板防水层施工前，采取有效措施，

防止地表水、雨水等流入基坑内，必须保证施工面是干燥的。 4、在防水施工过程中，对易产生渗漏的薄弱部位(施工缝、变形缝、抗拔桩头、穿墙管等)进行重点质量控制，制定有针对性的施工技术措施，施工中加强

质量管理，确保上述部位的防水施工符合设计要求。 5、做防水层之前，必须干燥基面，卷材铺贴前应保持干燥，清除表面撒布

物，避免损伤卷材。 6、卷材铺贴长边应与隧道结构纵向垂直，两幅卷材的粘贴搭接长度应大于

100mm，相邻两幅卷材接缝应错开1/3幅宽。 7、在立面和平面的转角处，卷材的接缝应留在平面上，距立面不应小于

600mm。 8、在铺贴防水卷材时应将卷材下面的空气排净，粘合面完全接触，使卷材

不皱褶、不鼓起。要碾平压实，接缝必须粘贴封严。 9、高分子卷材如用焊接法连接，卷材搭接部位采用热风枪双焊缝加热焊牢，焊缝宽度不小于10mm，且均匀连续，不得有假焊、漏焊、焊焦、

基础施工安全技术交底

基础施工注意安全事项:

1、进入现场必须严格遵守安全生产纪律和操作规程。

2、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流沙等特殊情况）。挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。

3、使用时间较长的临时性挖方，土坡坡度要根据工程地质和土坡高度，结合当地同类土体的稳定坡度值确定。

4、土方开挖宜从上到下分层分段依次进行，并随时作成一定的坡势以利排水，且不应在影响边坡稳定的范围内积水。

5、在斜坡上方弃土时，应保证挖方边坡的稳定。弃土堆应连续设置，其顶面应向外倾斜，以防山坡水流入挖方场地。但坡度陡于1/5或在软上地区，禁止在挖方上侧弃土。在挖方下侧弃土时，要将弃土堆表面整平，并向外倾斜，弃土表面要低于挖方场地的设计标高，或在弃土堆与挖方场地间设置排水沟，防止地面水流入挖方场地。 6、不宜在雨季施工，同时不能在挖土上方的自然植被。

7、开挖过程中如发现滑坡迹象（如裂缝、滑动等）时，应暂停施工，拿出解决方案后方可施工。 基坑（槽）和管沟挖方

1、施工中应防止地面水流入坑、沟内，以免边坡塌方。

2、采用钢（木）坑壁支撑时，要随挖随撑，并须支撑牢固，且在整个施工过程中应经

安 全 交 底

单位：中铁十七局集团新建大理至瑞丽线保山至瑞丽段DRBRTJ-6标

工程名称 编制单位 安 全 交 底 书 内 容 CPG桩 安质部 施工单位 交底人 软基一队 范宝康 安全负责人 职称 朱武联 工程师 水上施工安全技术交底 交底内容： 一、 主要危险源与危害因素 1. 未对裸导线、母线、开关刀闸的裸露部分采取安全保护措施。 2. 未对电气设备外壳采取安全保护措施。 3. 施工现场没有规范的标志或信号。 4. 施工人员违规操作，未听从正确的指挥。 5. 作业区没有明显标志或围栏。 6. 施工区域有违规捕鱼。 二、 安全注意事项 1.水上施工的安全管理工作应符合现行≤内河交通安全管理条例≥的规定，开工前应报告当地港航监督部门。 2.施工人员必须正确佩戴安全帽、穿救生衣、系安全带、穿防滑鞋。 3.水上施工用电时，对于裸导线、母线或开关刀闸的裸露部分等一定要采取封闭、高挂或设置护罩等绝缘、屏护遮拦和保证安全距离的措施。 4.所有临时配电箱应安装接地保险，所有电气设备均应接地。 5.所有设备应由合格人员操作，必须持有相应资格证书。所有特殊工种人员上岗操作，必须持有相应资格证书。所有吊重设备应安装

曳引式电梯、液压式电梯安装安全技术交底

工程名称：

施工单位建设单位分项工程名称作业部位交底部门交底人施工期限年月日至年月日接受交底班组或员工签名：交底内容：(1)作业人员进人施工现场必须戴好安全帽，系好帽带不得穿高跟鞋，不得在施工现场内吸烟。(2)脚手架搭拆时操作人员必须有相应的特殊工种操作证，遵守脚手架搭设的操作规程。(3)电梯首层应设水平安全网．首层以上部位每隔四层设一道安全网。两台电梯井道相通时，不得有一落到底的空当，空当部位也要按规定悬挂安全网。(4)在井内作业时，严禁同一井内交叉作业．以防工具、物料不慎坠落伤人。(5)作业人员在底坑施工时，不得从事试车作业。(6)搬运对重框、对重块时要小心谨慎，既不要碰坏设备，又不要碰伤作业人员。(7)汽油喷灯浇铸巴氏合金时，周围10m内应无易燃材。(8)使用汽油喷灯时，打气要合适，使用时不能面对他人，以免烧伤。(9)补偿链固定时要牢固可靠。消除补偿链扭曲应力的可转轴心应悬挂在轿底位置．且加工时要考虑其承载能力。(10)曳引机工作面与机房地平不在一个水平面上时．提升过程中曳引机工作台上不得站人。(11)从井内吊升钢丝绳时．绳头连接要牢固。(12)吊装主机就位时，若曳引机需长时间悬吊，应在下面用木方

----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有----------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下载！！！

精

品

文 档 1

【精品word文档、可以自由编辑！】

桥梁施工安全技术交底 一、建立健全各项安全制度： 根据工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类

----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有----------------------------------------------

----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有-----------------

···

消防管道施工安全技术交底

注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。

···

消防管道施工安全技术交底施工单位：中国建筑一局(集团)有限公司 工程名称 中兴通讯科技研发大楼 分部分项工程 消防水工程 工种 管道工

要求及美观，现场无法调整的需上报设计单位协

商解决。 4.1.2 垂直安装的总(干)管，其下端应设置承重固定支架，防止立管下坠，上部末端设置防晃支架固定。管道 的干管三通与管道弯头处应加设支架固定，管道支吊架应固定牢固。喷淋管道支吊架的间距不应大于下表： 公称直径(mm) 管道最大间距(m) DN25 3.5 DN32 4.0 DN40 4.5 DN50 5.0 DN65 6.0 DN80 6.0 DN100 6.5 DN150 8.0

4.1.3喷淋系统管道支吊架与喷嘴间距不宜小于300mm,圆钢吊架可小到70mm,与末端喷嘴间距不宜大于750mm, 配水支管上每一直管段相邻两喷嘴间至少设置一只支吊架。 4.1.4喷淋管道的干管、立管均应加防晃固定支架，干管或分层干管可设在直管段中间，距立管及末端不宜超过 12m;单杆吊架长度小于150mm时，可不加防晃固定支架。当管径大于等于DN50时，每段管道至少应设置一个防 晃支架.当管