航空安全员年终总结

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车站安全员年终总结

标签:文库时间:2025-02-14
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车站安全员年终总结

车站安全员年终总结

20xx年已近尾声,??汽车站在公司各级领导的关怀和支持下,我站全体员工与运管、城管驻站人员齐心协力,圆满完成了春运、

“五一”、“十一”等各项工作及运输任务,现将一年来工作情况汇报如下:

公司下达20xx年**汽车站经济生产指标为:营业收入万元,净收入万元。截至目前1至10月份已完成营业收入约万元,净收入约万元;20xx年1至10月完成营业收入约万元,净收入约万元。同比去年营业收入增长19%,净收入增长18%。根据20xx年11 至12月营业收入约万元,净收入约万元,依据目前客流情况,预计 20xx年11月至12月可完成生产任务:营业收入可达约万元,净收入可达约万元。

20xx年我站能够完成本年度公司下达的经济生产指标,主要存在以下几个有利因素:

1、仅1月份发送旅客就达到102549人,同比去年1月增长 84%;完成净收入元,占第一季度的%。其主要原因是今年元旦和春运两大客流高峰过于紧凑,农民工、学生流、返乡探亲流三大客流主要集中在了 1月份。

2、20xx年全国火车票实行实名制售票制,部分出行旅客无法达到实

名制购票要求,多数选择了道路运输的方式返

乡,这也是促成我站顺利完成第一季度生产经济指标的重要原因。

3、暑运

航空安全员训练大纲

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航空安全员训练大纲

(征求意见稿)

第一章 总 则

第一条 为规范航空安全员的训练内容和训练时间,统一考核内容和考核标准,提高航空安全员反劫机、防炸机处置能力,根据《航空安全员合格审定规则》、《公共航空旅客运输飞行中安全保卫规则》,结合空中安全保卫任务的性质和特点,制定《航空安全员训练大纲》(以下简称大纲)。

第二条 航空安全员的训练工作坚持从难从严,从本职工作特点出发,以基础训练为重点,突出实用技战术,结合有关法律法规的学习,案例分析,非法干扰识别与处置的培训,不断提高航空安全员队伍的整体素质。

第三条 航空安全员训练分为初任训练、定期训练、教员训练和日常训练。

第四条 本大纲适用于在公共运输航空企业中从事空中安全保卫工作的人员。

第二章 组织领导

第五条 航空安全员训练工作由民航局公安局统一领导,训

1

练基地由民航局公安局审定。

第六条 空警总队是航空安全员训练工作主管机关,负责制定训练大纲、训练计划、考试考核工作。承办训练部门应根据训练大纲负责编制教学纲要、实施细则和日常的行政管理工作。

第三章 初任训练

第七条 初任训练是对初次申领航空安全员执照人员的训练。训练时间不少于65个训练日(480小时),并通过初任训练考

航空安全员训练大纲及考核管理规定

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北京首都航空有限公司

文件

首航保卫?2011?177号

关于下发《北京首都航空有限公司

2011年度航空安全员训练大纲及考核管理

规定》的通知

各单位:

为规范我司航空安全员的训练内容和时间,明确航空安全员训练的考核管理机制,提高航空安全员反劫机、防炸机处置能力,根据《关于印发<2011年度航空安全员训练安排>的通知》(民航公发?2011?2号)、《航空安全员合格审定规则》(CCAR-69)及《航空安全员训练大纲(试行)》(民航公发?2010?36号)文件,并

结合我司实际情况,特制订《北京首都航空有限公司2011年度航空安全员训练大纲及考核管理规定》,现予以下发,请遵照执行。

特此通知

二○一一年三月九日

北京首都航空航空有限公司2011年度 航空安全员训练大纲及考核管理规定

一、总则

㈠ 航空安全员的训练工作坚持从难从严,从本职工作特点出发,以基础训练为重点,突出实用技战术,结合有关法律法规的学习、案例分析以及非法干扰行为为识别与处置的培训,不断提高航空安全员队伍的整体素质。

㈡ 航空安全员训练分为初任训练、定期训练、日常训练和教员训练。

㈢ 本规定适用于我司从事空中安全保卫工作的航空安全员。

二、训练组织与职责

㈠ 航空安全员训练工作实行统一领导、分级管理、分工负责。

航空安全员训练大纲及考核管理规定

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北京首都航空有限公司

文件

首航保卫?2011?177号

关于下发《北京首都航空有限公司

2011年度航空安全员训练大纲及考核管理

规定》的通知

各单位:

为规范我司航空安全员的训练内容和时间,明确航空安全员训练的考核管理机制,提高航空安全员反劫机、防炸机处置能力,根据《关于印发<2011年度航空安全员训练安排>的通知》(民航公发?2011?2号)、《航空安全员合格审定规则》(CCAR-69)及《航空安全员训练大纲(试行)》(民航公发?2010?36号)文件,并

结合我司实际情况,特制订《北京首都航空有限公司2011年度航空安全员训练大纲及考核管理规定》,现予以下发,请遵照执行。

特此通知

二○一一年三月九日

北京首都航空航空有限公司2011年度 航空安全员训练大纲及考核管理规定

一、总则

㈠ 航空安全员的训练工作坚持从难从严,从本职工作特点出发,以基础训练为重点,突出实用技战术,结合有关法律法规的学习、案例分析以及非法干扰行为为识别与处置的培训,不断提高航空安全员队伍的整体素质。

㈡ 航空安全员训练分为初任训练、定期训练、日常训练和教员训练。

㈢ 本规定适用于我司从事空中安全保卫工作的航空安全员。

二、训练组织与职责

㈠ 航空安全员训练工作实行统一领导、分级管理、分工负责。

安全员个人年终工作总结范文

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  时光荏苒,岁月流逝!2021年正在向我们挥手告别,新的一年即将到来,在从事工作的时候你有没有遇到什么棘手的事情呢,下面是小编为大家整理的“安全员个人年终工作总结范文8篇”,以供大家参考借鉴!

安全员个人年终工作总结范文8篇【一】

  作为一名合格的安全员是我现在本职工作的最求目标,自肩负安全员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑、踏踏实实的态度来对待我的工作。全面贯彻“安全第一,预防为主”的方针,强化安全生产管理,在厂长的信心与支持下,以积极的态度突入工作;现将本年度主要工作总结如下:

  一、完成的工作

  加强每日安全巡检工作,对容易发生事故的岗位,重点检查,做到每日检查一次,临时用电、易燃物品也做到每日检查,发现隐患及时整改,对达不到压力灭火器进行统一更换加强文明施工管理,对所有施工作业内的材料、卫生,要求材料分类堆放整齐、卫生专人清理,做到工完、料静、场地清。做好现场5s工作,所有设备均指定负责人。

  二、存在的不足

  在安全生产、文明施工中存在的问题:部分安全资料不完整,施工现场用电乱拉乱接,对施工现场监管要求不严,标准不高。对专业知识学习的积极性不够,工作细心度和责任心不够,时常在一些工作

航空安全管理(新版)

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When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.

(安全管理)

单位:___________________

姓名:___________________

日期:___________________

航空安全管理(新版)

安全管理 | DOCUMENT TEMPLAT

YK-AQ-0728

航空安全管理(新版)

导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一"

的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。

安全是什么?安全就是没有不可接受的风险。常态下的安全是灰色的,是相对的,介乎于黑色(发生事故)与白色(绝对安全)之间的中间状态,航空公司之间,彼此只是灰色度不同而已。安全又是动态的,树立“安全是灰色的”观点,尊重安全规律,准确把握

航空安全管理(新版)

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When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.

(安全管理)

单位:___________________

姓名:___________________

日期:___________________

航空安全管理(新版)

安全管理 | DOCUMENT TEMPLAT

YK-AQ-0728

航空安全管理(新版)

导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一"

的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。

安全是什么?安全就是没有不可接受的风险。常态下的安全是灰色的,是相对的,介乎于黑色(发生事故)与白色(绝对安全)之间的中间状态,航空公司之间,彼此只是灰色度不同而已。安全又是动态的,树立“安全是灰色的”观点,尊重安全规律,准确把握

安全员

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一、安全生产管理概述

一、我国安全生产管理历史简介

1、1963年国务院发布了《关于加强企业生产中安全工作的规定》。该规定适用于一切企业、事业单位的安全生产管理。其内容主要包括五项规定:(1),关于安全生产责任制,(2)关于安全技术措施计划(3)关于安全生产教育(4)关于安全生产的定期检查(5)关于伤亡事故的调查处理。

第三节,安全生产管理的原理与基本方法

系统原理:所谓系统是由若干相互作用又相互依赖的部分组合而成,具有特定功能,并处于一定环境中的有机整体。 封闭原理:封闭原理是指给任何一个系统内的管理手段必须构成一个连续封闭的回路,才能形成有效的管理运动。一个有效的现代管理系统,必须是一个封闭系统,而且为使系统运转状态优良,可以采用多级闭环反馈系统。

人本原理:人本原理是指管理以人为本,以调动人的积极性为根本。人既是管理的主体,同时又是管理的客体,期核心是如何调动人的积极性。隶属于人本原理的二级原理有:能级原理,动力原理和激励原理。

能级原理使之管理系统必须是有若干分别具有不同能级的不同层次有规律的组合而成。在实际管理中如决策层、执行层、操作层就体现能级原理。 动力原理是指管理要有强大的动力,要正确的运用动力,使管理运动持续而有效的进行下去

EASA 欧洲航空安全局

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欧洲航空安全局

EASA

1 JAA

1990年,在塞布鲁斯会议上“联合航空局(JAA)”正式成立 。 主要职责就是制定和完善JAR(联合航空规则Joint Aviation Requirements) 。另一项职责是:同世界上在民用航空领域有影响力的区域或国家航空当局进行交流与合作,并通过缔结国际协议,促使世界范围内的民用航空安全标准和要求达到JAA的安全水平 。

受当时的历史政治条件限制,JAA名为联合航空局,其实只是37个欧洲国家航空局的合作组织,性质上更象是各成员国航空局的“协会”.

欧洲联合航空局(JAA),这个对欧洲航空业的发展具有指导意义的机构,迫切需要进行深化改革,以期在制订和执行各种航空规章和标准时,一方面可以和美国的联邦航空局FAA一争高下,另一方面欧盟也需要一个统一的更具实权的航空局。

JAA成员:奥地利、比利时、保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、英国、阿尔巴尼亚、黑山共和国、塞尔维亚、前南斯拉夫的马其顿共和国、土耳其、爱尔兰、波斯尼亚、黑塞哥维那、科索沃。

安全员管理手册

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安全管理文书

安全员管理手册

日期:__________________ 单位:__________________

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安全员管理手册

安全员是指公司专门从事安全经营管理工作的人员,也是公司安全经营的监督员和检查员。安全员不但是公司安全经营的管理者,也是安全经营制度的执行者,公司各项安全经营管理工作的实施者。安全员是公司安全管理的重要角色,因为公司安全管理工作的质量,很大程度上决定于安全员工作的水平。安全经营管理工作涉及公司经营和管理过程的方方面面,安全员在公司安全管理中起着承上启下的作用,他不仅及时发现和解决经营过程中出现的安全隐患问题,同时需要联系和协调各部门之间的工作,调动员工的积极性,使安全工作做到全员参与,全员管理,提高安全管理的效率和效果。因此安全员不仅需要具备一定的安全技术知识,得了解国家有关法律法规和政策,还要具备一定的组织、协调和沟通能力,但是这些能力的培养是在了解安全员工作的内容、掌握工作方法的基础上一步一步积累的。

要胜任安全员这个岗位,安全员必须具有一定的专业技术知识。安全管理工作涉及到机械、电气、化工、防火防爆等各方面的专业技术知