锚杆无损检测规范

（本报告正文共5页）

卡基娃水电站导流洞工程

锚杆无损检测报告

中铁隧道集团卡基娃水电站导流洞工程C1标项目经理部中心试验室

二○○九年七月二十日

批 准：

校 核：

编 写：

检 测：

卡基娃水电站导流洞工程

锚杆无损检测成果

1 概述

依据DL/T5181-2003《水电水利工程锚喷支护施工规范》及DL/T5113.1-2005《水电水利基本建设工程单元工程质量等级评定标准》第一部分：土建工程 中相关检测频率的要求“ 注浆锚杆无损检测检测数量为300~400根抽样不少于1组（每组3根）”对以下各段不同规格锚杆我部每不大于400根抽样检测1组。

1.1、导流洞三洞合一段（导）0+687.758~（导）0+825.7段 Φ28 L=6.0m 设计2789根 共检测7组，锚杆无损检测合格率100%。检测成果见附表1。

1.2、导流洞出口尾段（导）0+825.7~（导）0+991.09段 Φ25 L=6.0m 设计1313根 共检测4组，锚杆无损检测合格率100%。检测成果见下表1。

1.3、导流洞出口尾段（导）0+825.7~（导）0+991.09段 Φ28 L=6.0m 设计382根 共检测1组，锚杆无损检测合格率100%。检测成果见下表1。

岩土测试理论与方法课程作业

锚杆质量检测

锚杆抗拔试验

试验目的

根据试验目的不同一般可将锚杆抗拔试验分为基本试验和验收试验。 基本试验的目的是为了确定锚杆的极限承载力，掌握锚杆抗破坏的安全程度，以便在正式使用锚杆前调整锚杆机构参数或改进锚杆的制作工艺。

验收试验旨在确定锚杆是否具备足够的承载力、自由段长度是否满足要求、锚杆蠕变在规定范围内是否稳定。

试验设备

根据加载方法的不同，我们采用不同的设备。一般可使用单千斤顶加载法或双千斤顶加载法施加荷载。

单千斤顶加载法使用一个张拉千斤顶和油泵在锚杆外端施加拉力。双千斤顶加载法采用两个液压千斤顶作为支点，其上架设钢梁，锚杆通过螺帽和钢板固定在钢梁上构成加载系统施加拉力。当试验锚杆位于斜坡上或坑壁上时，加载系统下一般应搭设支架。露出钻孔外端的锚杆至少用两个百分表（左右各一个）或挠度计量测在各个不同拉力下的锚杆位移量。

图1 锚杆抗拔试验装置图

试验方法、流程及结果

1.基本试验 试验方法过程：

1) 采用循环加荷，初始荷载宜取A·fplk（强度标准值）的0.1倍，每级加荷增

量宜取A·fplk的1/10~1/15；

2) 岩层、砂质土、硬粘土中锚杆加荷等级与观测时间见表1

表1 岩层、砂质土、硬粘

蓝光雍锦半岛项目地下会所抗浮锚杆工程

验

收

检

测

方

案

建筑

共4页 第 页

1

黑龙江省建工集团有限责任公司

二○一五年九月

目 录

1 工程概况 (2)

2 抗拔静载试验实施细则 (2)

3 试验工作量和选桩标准 (2)

4 检测过程叙述 (2)

5 预期成果 (4)

建筑

共4页 第 页

2

1 工程概况

蓝光雍锦半岛项目地下会所抗浮锚杆工程位于合肥市长宁大道与皖水路交口东南角。地下室采用抗浮锚杆基础，设计参数：锚杆长度10.00m ，孔径150mm ，钢筋3Φ18mm 。桩端持力层为场地第③层：粘土，设计锚杆抗拔承载力特征值为115kN 。

受四川蓝光和骏实业有限公司的委托，由我公司对其在建的蓝光雍锦半岛项目地下会所抗浮锚杆工程抗浮锚杆进行竖向抗拔静载试验，以验证该工程的抗浮锚杆竖向抗拔承载力是否满足设计要求。

2 抗拔静载试验实施细则

本次试验按照中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007－2011土层锚杆试验的有关规定进行，对所需检测的抗浮锚杆进行抗拔静载试验。 3 试验工作量和选桩标准

蓝光雍锦半岛项目地下会所抗浮锚杆工程，地下室采用抗浮锚杆基础。《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011的相关规定和建设单位的要求，选

五道岭隧道锚杆施工方案

一、工程概况

五道岭隧道右幅起讫里程桩号为：YK9+780～YK12+865，隧道全长3085米；左幅起讫里程桩号为：ZK9+655～ZK12+815，隧道全长3160米；洞内设有5处人行横洞,3处车行横洞。

设计行车速度80Km/h，隧道净宽14.0米，净高5.0米。隧道净空断面采用三心圆曲墙式衬砌，隧道洞身所穿越围岩为Ⅴ～Ⅲ级及断层带，初期支护以锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成联合支护体系。其中锚杆采用 Φ22砂浆锚杆。 二、施工方法 （1）锚杆制作

① 锚杆构件在加工厂统一加工，锚杆选用Φ22 螺纹钢筋制作，尾部滚丝6cm,要求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂物。

②锚杆根据洞内围岩级别制作成不同长度，分类存放，便于取用。 ③锚杆垫板采用厚6mm 钢板制成，规格150×150mm，中间钻孔，垫板 由构件加工厂统一加工。

④杆体外观要求直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折。 ⑤ 抗拉强度试验应满足工程要求。

⑥ 加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，焊缝表 面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。 （2）锚杆安装

①砂浆锚杆长度和纵向、环向间距按设计要求确定，锚杆杆体插入孔内

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的长度不得短于设计长度的95%。

五道岭隧道锚杆施工方案

一、工程概况

五道岭隧道右幅起讫里程桩号为：YK9+780～YK12+865，隧道全长3085米；左幅起讫里程桩号为：ZK9+655～ZK12+815，隧道全长3160米；洞内设有5处人行横洞,3处车行横洞。

设计行车速度80Km/h，隧道净宽14.0米，净高5.0米。隧道净空断面采用三心圆曲墙式衬砌，隧道洞身所穿越围岩为Ⅴ～Ⅲ级及断层带，初期支护以锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成联合支护体系。其中锚杆采用 Φ22砂浆锚杆。 二、施工方法 （1）锚杆制作

① 锚杆构件在加工厂统一加工，锚杆选用Φ22 螺纹钢筋制作，尾部滚丝6cm,要求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂物。

②锚杆根据洞内围岩级别制作成不同长度，分类存放，便于取用。 ③锚杆垫板采用厚6mm 钢板制成，规格150×150mm，中间钻孔，垫板 由构件加工厂统一加工。

④杆体外观要求直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折。 ⑤ 抗拉强度试验应满足工程要求。

⑥ 加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，焊缝表 面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。 （2）锚杆安装

①砂浆锚杆长度和纵向、环向间距按设计要求确定，锚杆杆体插入孔内

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的长度不得短于设计长度的95%。

河北省矾山磷矿有限公司 砂浆锚杆及树脂锚索拉拔力检验规范

为加强井巷工程施工管理，进一步规范锚网喷、锚注及锚索等支护形式的施工行为，搞好工程质量，结合我矿地质条件和施工图设计要求，特制定本拉拨力检查规范。

一、总则

根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，MT/T879-2000《煤矿预应力锚固施工技术规范》，MT 5009-1994《煤矿井巷工程质量检验评定标准》，锚杆、锚索支护必须进行拉拔力试验强度检测，质量符合设计要求，才能正常交付使用。

矿山井建工程中的锚杆支护、锚喷支护、锚网喷支护、长锚索支护的拉拔力试验由生产技术处工程质量组负责组织进行，采矿部、安全处、施工单配合工作。

二、检验目的

拉拔力测试的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆锚索、树脂、围岩锚固系统的性能和锚固力，检验必须现场进行。

三、检验设备

（1）、SW-300锚杆拉拔仪（工作压力63MPa、测量范围0-300kN）。 （2）主要用于锚杆、钢筋等锚固体的锚固力检测，是锚杆施工支护工程和锚索质量检测的必备仪器。

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四、拉拔检验要求 1、抗拔力应符合以下规定 合格：最低值不小于设计的 90% 优良：最低值不小于设计值。

检查数量：每安装300根锚杆，

1、土层锚杆，亦称土锚，它的一端与支护结构联结，另一端锚固在土体中，将支护结构所承受的荷载（侧向的土压力、水压力以及水上浮力和风力带来的倾覆力等）通过拉杆传递到处于稳定土层中的锚固体上，再由锚固体将传来的荷载分散到周围稳定的土层中去。 2、锚杆是一种将拉力传至稳定岩层或土层的结构体系，主要由锚头、自由段和锚固段组成。 3、锚杆配件：为了保证锚杆受力合理、施工方便而设置的部件，如定位支架、导向幅、架线环、束线环、注浆塞等。

4、按锚固形态分为圆柱形锚杆、端部扩大型锚杆和连续球型锚杆。

5、按锚固机理还可分为有粘结锚杆、摩擦型锚杆、端头锚固型锚杆和混合型锚杆。

6、土层锚杆是一种埋入土层深处的受拉杆件，它的一端与工程构筑物或挡土墙联结，另一端锚固在稳定的土层中，以承受由土压力、水压力、风荷载等产生的拉力。锚杆长度根据潜在滑裂面，分为自由段和锚固段两部分：锚固段是通过注浆体将拉力传递到周围稳定土层中的杆件部分，是锚杆受力的主体。自由段位于不稳定土层中，处于自由段的锚杆杆体与土层脱离，一旦土层滑动，它可以自由伸缩，其作用是利用弹性伸长将拉力传递给锚固体的杆件部分。试验证明锚杆受力时，沿锚固段全长分布的粘结应力是很不均匀的，平均粘结应力随着锚固段的长度

徐州矿务集团有限公司

煤巷锚杆支护技术规范

第一章 总则

第1条 为了在煤巷、半煤巷（统称煤巷，下同）中科学、规范、有效地进行锚杆支护，提高质量、保证安全，促进徐州矿务集团有限公司煤巷锚杆支护技术的发展，特制定本规范。

第2条 锚杆支护巷道宜采用树脂锚固剂锚固。 第3条 煤巷锚杆支护施工必须严格按设计进行。

第4条 对涉及锚杆支护的有关人员（有关领导、工程技术人员、操作人员、安全监察人员）要进行技术培训。

第5条 本规范未涉及的有关技术，应按国家及原煤炭工业部等上级部门的有关规定执行。徐州矿务集团有限公司原有关规定与本规范相抵触的，以本规范为准。

第6条 本规范适用于徐州矿务集团有限公司主采煤层中的1、2、3、7、9煤层巷道。

第二章 煤层巷道围岩稳定性分类

第7条 煤层巷道采用锚杆支护，首先应对巷道围岩稳定性进行分类，为巷道锚杆支护设计、施工与管理提供依据。

第8条 以煤层巷道服务期内顶底板移近量为关键指标，以是否沿空、顶板岩性、岩石结构及其坚固性系数、断面大小为次要指标，将煤层巷道围岩分为5类，即Ⅰ类，非常稳定；Ⅱ类，稳定；Ⅲ类，中等稳定；Ⅳ类，不稳定；Ⅴ类，极不稳定。详见表1。

徐州矿区煤层巷道围岩稳定性分类

格构式锚杆挡土墙技术交底-锚杆

施工技术交底记录

工程名

称施工合同编号

单位

（子单位）工程名

称施工单

位

分部工程名称格构式锚杆挡土墙

分项工

程名称

锚杆

交底部

位A-R边坡

交底时

间

2017.2.10

交底内容：

一、技术交底范围

本技术交底适用于格构式锚杆挡土墙。

二、设计情况

车辆段最大挖方边坡高度约95m,最大填方边坡高度约64m。按照设计图纸，格构式格构式锚杆挡土墙适用于挖方段边坡防护。格构式锚杆挡墙锚杆规格分为：1φ25砂浆锚杆、3φ32砂浆锚杆、6Φs15.2压力分散性锚索、8Φs15.2压力分散性锚索等形式，格构梁采用C30混凝土框架结构。

三、开始施工的条件及施工准备工作

1）施工原材料及机具设备必须报验，合格后方可进场使用。

2）材料堆放场地平整，施工用电、用水来源，材料运输路线等做好规划。

技术交底人：

技术员姓名施工工长姓名班组长姓名

监理单位施工单位

监理工程师：技术负责人：

年月日年月

日

施工技术交底记录

工程名

称施工合同编号

单位

（子单位）工程名

称施工单

位

分部工程名称格构式锚杆挡土墙

分项工

程名称

锚杆

交底部

位A-R边坡

交底时

间

2017.2.10

四、施工工艺

1、锚杆成孔施工

（1）坡面修整

锚杆施工前，首先用人工及时按照从上而下分层修坡即开挖一级，防护一级。开挖至锚索格

技 术 交 底 书

交底单位：中铁十三局集团有限公司兰渝铁路工程指挥部三分部隧道十队 工程名称 主送单位 接收单位 上堠隧道 隧道十队 支护工班 受控编号 日 期 接 收 人 交底内容：DK316+903～DK316+280砂浆锚杆 DK316+903～DK316+280围岩类型为Ⅴ级软岩，在隧道两侧边墙设Ф22砂浆锚杆，环向间距1.2m，每环14根，纵向间距0.8m，L=6.0m。 施工工艺流程见图。 施工要点： 1、锚杆施工在初喷混凝土后进行，采用YT28风枪钻按标定孔位钻孔：孔位允许偏差±150mm，孔径≥40mm，孔深≥610cm。

编制者： 审核者： 第 1 页共 2 页 技 术 交 底 书

交底单位：中铁十三局集团有限公司兰渝铁路工程指挥部三分部隧道十队 工程名称 主送单位 接收单位 上堠隧道 隧道十队 支护工班 受控编号 日 期 接 收 人 2、锚杆必须进场检验合格后使用，未经检验或检验不合格锚杆严禁使用。 3、锚杆使用前要平直、除锈、除油，插入长度不得小于设计长度的95%，即不得小于570cm。锚杆安装后不得随意敲击。 4、