上海童车厂

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上海2016童车展会,上海2016年童车展{2016年/上海2016童车展-中国上海童车2016展2016上海童车婴童展会-中国(2016)童车展2016上海童车展、中国(2016年)上海童车 2016上海国际科隆展童车展2016中国国际童车展-科隆上海国际童车展2016中国国际童车展-科隆上海国际童车展将于2016-10-19至2016-10-21在新国际博览中

心(上海)举行,2016年上海科隆五金展201610月份展

Attn: Date(日期):

Ref(事宜):诚邀贵公司参加2016第15届上海国际婴童童车展览会[ 10月.上海]

2016年童车展，2016年婴童用品展，2016年10月份童车展，2016年上海童车展，2016年教育设备展，2016年品牌授权展，2016年上海10月份童车及滑板车展，2016年玩具展，2016年上海10月份童车婴童展会，2016年国际童车展，2016年上海国际童车中国展2016童车展,2016婴童展,上海童车展,上海婴童展,2016上海童车

４ 车钩缓冲装置

车钩及钩尾框

车钩各零部件须全部分解，钩体、钩舌、钩腔

４内配件、钩舌销、钩尾框、钩尾销、牵引杆、钩尾销插托均须抛丸除锈，外表面清洁度须达到ＧＢ／Ｔ ８９２３规定的Ｓａ２级，局部不低于Ｓａ１级。

钩体、钩舌、钩舌销、钩尾框、钩尾销、１６

型车钩转动套、牵引杆、钩尾销插托须进行湿法磁粉探伤，探伤部位裂纹焊修后须复探。钩舌、钩体、钩尾框、１６型车钩转动套、牵引杆的探伤部位如下：

钩舌内侧面及上、下弯角处，１３号、１

所示，１６型如图４

１３号、１３Ａ型、１３Ｂ型钩体的钩

耳及内侧弧面、钩颈距钩肩５０

３阴影部分所示；１６、１７型钩体的钩耳及内侧弧面、钩颈距钩肩５０ ｍｍ的范围内、钩头正面、钩尾销孔、钩尾

分所示。

１３号、１３Ａ型、１３Ｂ型钩尾框后

端上、下弯１２４··书书书角５０ ｍｍ范围内及钩尾框两内

后端上、下内弯角５０ ｍｍ范围内及钩尾框两内侧面，如

1

１６型车钩转动套前端面。

牵引杆钩尾孔后端上下边缘、钩尾端部球

面、钩尾端部上下平面，如图４-７所示。

钩体检修须符合下列要求：

１３号、１３Ａ型、１３Ｂ型钩尾销孔

后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的３０％时焊修，大于时更换；钩尾端面磨耗超限时堆焊后磨平

吉利汽车厂

吉利汽车厂调研报告

机电二学区 倪六红

一、调研背景

为了使我校教育更好地服务于当地经济社会建设，进一步推进、密切校企合作，提高职业教育的水平，学校安排了这次企业调研。

职业教育与企业有着天然的联系，离开了学校的职业教育和离开了企业的职业教育，都不是真正意义上的职业教育，是不能适应当今经济社会发展要求的。世界上发达国家职业教育的经验也表明，校企合作是其职业教育成功的根本所在。从一定意义上讲，是否实行校企合作以及校企合作的程度如何，是职业教育区别于其他教育的根本特征。

吉利公司一直以来都是我校机械专业学生的校外实习基地。浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过1000亿元（含沃尔沃），连续九年进入中国企业500强,连续七年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家"创新型企业"和"国家汽车整车出口基地企业"。浙江吉利控股集团现有员工18000余人，其中工程技术人员2300余人。拥有院士三名、外国专家数十名、博士数十名、硕士数百名，高级工程师及研究员级高级工程师数百名，在吉利各条战线发挥了重大作用，成为吉利汽车后来居上的重要保障。

XXXXX汽车制造有限公司企业标准

文件编号：

版 本： 修改日期：

质 量 手 册 （适用整车） 200X-XX-XX 发布 200X-XX-XX 实施

XXXX汽车制造有限公司 发布

XXXXX汽车制造有限公司企业标准

质量手册 文件编号：

修改次数： 页次：1/76

批 准 页

本质量手册是依据GB/T19001-2008 idt ISO 9001：2008 以及结合公司实际情况编制，经公司总经理办公会议审定，符合GB/T19001-2008 idt ISO 9001：2008标准要求.

本质量手册是质量管理体系运行的基本准则，是公司全体职工质量活动的法规和纲领性文件，公司所有职工必须遵照执行，也是公司对所有顾客的承诺。它阐述了公司的质量方针、质量目标并对质量管理体系的过程顺序和相互作用进行了描述，从即日起发布实施。

遵循本质量手册是公司每一个员工应尽的职责，各级质量管理人员发现违背要求的活动，有权按手册规定予以纠正。

任何人未经同意不得以任何形式（翻

XXXXX汽车制造有限公司企业标准

文件编号：

版 本： 修改日期：

质 量 手 册 （适用整车） 200X-XX-XX 发布 200X-XX-XX 实施

XXXX汽车制造有限公司 发布

XXXXX汽车制造有限公司企业标准

质量手册 文件编号：

修改次数： 页次：1/76

批 准 页

本质量手册是依据GB/T19001-2008 idt ISO 9001：2008 以及结合公司实际情况编制，经公司总经理办公会议审定，符合GB/T19001-2008 idt ISO 9001：2008标准要求.

本质量手册是质量管理体系运行的基本准则，是公司全体职工质量活动的法规和纲领性文件，公司所有职工必须遵照执行，也是公司对所有顾客的承诺。它阐述了公司的质量方针、质量目标并对质量管理体系的过程顺序和相互作用进行了描述，从即日起发布实施。

遵循本质量手册是公司每一个员工应尽的职责，各级质量管理人员发现违背要求的活动，有权按手册规定予以纠正。

任何人未经同意不得以任何形式（翻

一段时间的实习生活又接近尾声，我们在不断的学习中，获得了更多的进步，如果我们能够写好实习报告，可以收获更多。是不是无从下笔、没有头绪？白话文的小编精心为您带来了汽车厂实习报告【精彩7篇】，希望能够帮助到大家。

篇一：汽车厂工作的顶岗实习报告 篇一

时光如梭，如白驹过隙，转眼间三年的大学生涯将尽尾声，在理论知识积累之后，要有一个踏入社会进行实践的过程，也就是理论与实践的结合。特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异。很幸运，我于20_年9月至20_年4月在上海_集团，造价部实习。

一、实习目的：

通过多次实战练习以及领导、同事们的关爱与帮助，耐心的指导。实习能使我所掌握的理论知识得以升华，把理论与实践找到一个最好的切入点，为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我以后参加工作打好基础，这就是我这次实习的目的所在。

二、实习单位介绍：

上海_集团

三、实习内容：

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任

随着社会一步步向前发展，我们都不可避免地要接触到报告，报告具有语言陈述性的特点。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，下面是小编精心为大家整理的汽车厂的实习报告优秀9篇，希望能够给予您一些参考与帮助。

篇一：汽车车间实习报告 篇一

一。前言

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上。只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式。而在全面建设小康社会的今天，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为普通人出行的代步工具。

二。实习目的

作为一名汽车服务工程专业的大学生，我们必须走在时代的前沿，了解最新的汽车动态及技术，掌握汽车相关的知识，利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动，把我们所学的知识与社会相结合，不断地在实际中总结经验，提取精华，充实自己，完善自我，才能更好的为社会服务，并且

北京欧曼重型汽车厂是北汽福田汽车股份有限公司集团化管理模式下的一个生产经营型事业部，于2002年8月28日伴随着欧曼重卡新车下线剪彩正式揭牌成立。整个工厂厂区占地面积约83.7万平方米，建筑面积17.9万平方米，固定资产达16亿元，现有员工5000余人，已形成年产中重型卡车10万辆的生产能力。 欧曼工厂具备生产中重卡所需的冲压、装焊、涂装、总装、车架完整工艺。欧曼凭借过硬的产品和优质的服务，销量节节攀升，实现7年累计产销33万台的销售业绩，创造中国重卡行业奇迹。2009年，全年实现产销重卡8.3万辆，在国内重卡行业排名第四，市场占有率飙升至行业第三位。截止到2010年10月份产销中重卡8.7万辆，实现销售收入207.8亿元，利润14.7亿元。 为了增加产能，北汽福田汽车股份有限公司GTL重型载货汽车技改项目（欧曼二工厂）在北京怀柔正如火如荼的进行，预计到2010年底即可建成投产，欧曼的年产能力将达到16万辆以上。 2010年7月份，福田欧曼与戴姆勒完成合资，以坚定笃实的脚步推动着中国商用车行业向更辉煌的明天稳步前行，更在不断超越中国乃至世界商用车领域的一座座巅峰。

工作规范书

QG/LJ GF.SB.02－2011

主题：关于电瓶车、叉车厂内专用车辆管理办法的工作要求、方法、规范 一、目的： 为加强电瓶车、叉车等厂内专用车辆的管理，安全、合理、有效地发挥厂内车辆效能，做到正确使用车辆设备，使车辆长期处于良好的工作状态，以保证车辆的长周期、安全稳定运转，特制定本规定。 二、职责分工： 1、车辆使用部门负责车辆的日常保养管理工作。 2、设备动力部负责车辆归口管理部门。 三、适用范围： 本公司范围内电瓶车、叉车厂内专用车辆的管理。 四、具体内容： 1、车辆的管理 设备动力部不定期对各厂内专用车辆进行完好情况检查。对各厂内专用车辆没有达到完好标准、存在以下情况之一者按违规处理。 1.1车体有腐蚀、变形、断裂和紧固件有松动现象； 1.2结构不完整、不齐全，并已影响安全运行； 1.3不按规定润滑，有跑、冒、滴、漏现象； 1.4 不按规定及时给电瓶充电、加电解液（蒸馏水）。 1.5计量仪表和防护装置不齐全、不可靠。 2、车辆的使用管理办法 车辆驾驶操作定人定机；上岗前培训和考核；持证上岗，认真学懂使用说明书合理使用驾驶车辆；不执行造成损失者，按严重违规处理责任自负。 3、车辆的保养 按本车说明要求，操作者严格

C C C C机油的区别A C E A

欧洲车厂共同认证

Revised by Liu Jing on January 12, 2021

A C E A欧洲车厂共同认证A类(汽油引擎)：A1-->A2-->A3-->A4-->A5

B类(轻型柴油引擎)：B1-->B2-->B3-->B4-->B5

C类(装有触媒转化器之汽柴油引擎)：C1-->C2-->C3-->C4

E类(重度柴油引擎)：E2-->E3-->E4-->E5

关于C类机油对比：

C1 ——油品稳定、级数持久不变，设计作为触媒匹配油品，用于装置DPF及TWC

的高性能汽油及轻型柴油引擎需求低摩擦、低粘度、低SAPS油品，其高温高剪

力（HTHS）粘度最低为2.9 mPa.s.，这油品可增长DPF及TWC的寿命且维持车辆

的燃油经济性。

C2——油品稳定、级数持久不变，设计作为触媒匹配油品，用于装置DPF 及TWC

的高性能汽油及轻型柴油引擎设计可用低摩擦、低粘度油品，其高温高剪力

（HTHS）粘度最低为2.9 mPa.s.，这油品可增长DPF及TWC的寿命且维持车辆的

燃油经济性。

C3——油品稳定、级数持久不变，设计作为触媒