钢结构设计指导书

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钢结构设计指导书

标签:文库时间:2024-07-09
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钢结构设计指导书

绪言 课程设计目的要求

课程设计是一个重要的教学过程,是对学生知识和能力的总结。要求学生通过钢结构课程设计,进一步了解钢结构的结构型式、结构布置和受力特点,掌握钢结构的计算简图、荷载组合和内力分析,掌握钢结构的构造要求等。要求在老师的指导下,参考已学过的课本及有关资料,综合应用钢结构的材料、连接和基本构件的基本理论、基本知识,进行整体钢结构设计计算,并绘制钢结构施工图。

第一节 钢结构课程设计题目

一、 设计题目

某24m跨度车间钢屋架设计。

二、 设计任务

1、选择钢屋架的材料

2、 确定屋架形式及几何尺寸

3、 屋盖及支撑的布置

4、 钢屋架的结构设计

5、 绘制钢屋架施工图及材料表

三、 设计资料

某厂一金工车间跨度24m,长度为90m,柱距6m,内设两台50/5t中级工作制桥式吊车,设防烈度为7度。屋面采用1.5×6.0m大型屋面板。20mm厚水泥砂浆找平,上铺80mm厚泡沫混凝土保温层;三毡四油防水层,上铺小石子。屋面坡度i=1/10。屋面活荷载标准值0.7kN/m2,雪荷载标准值0.5 kN/m2,积灰荷载标准值0.3 kN/m2。屋架铰接于钢筋混凝土柱上,上柱截面b×h=400×400mm,混凝土强度

砌体结构设计指导书.doc

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砌体结构课程设计指导书

1、 本课程设计的基本要求

(1)根据房屋的使用性质和各种承重方案的特点,选择合理的承重方案,进行墙体布置,同时根据材料供应情况,选择砌体的类型。

(2)根据屋<楼)盖类别和横墙间距确定房屋的静力计算方案,然后对纵、横墙进行高厚比验算;对于带壁柱或带构造柱的墙,除了验算整片墙的高厚比外,还应验算壁柱间墙或构造柱间墙的局部高厚比。

(3)选取有代表性或受力较不利的开间墙、柱作为计算单元,确定墙、柱计算简图,选择最不利截面,计算控制截面内力,然后验算墙、柱受压承载力,

(4)房屋中设有屋(楼)面梁时,尚应验算梁端下砌体的局部受压承载力;梁端下因构造要求或为了提高砌体局部受压承载力设置垫块或垫梁时,尚应验算垫块或垫梁下砌体的局部受压承载力。

(5)为了满足正常使用极限状态的要求,墙体尚应满足相应的构造要求。

(6)根据工程地质勘察报告确定基础埋置深度、地基承载力,然后按地基承载力要求计算基 础底面尺寸,最后按刚性角要求确定基础高度,绘制基础施工图

2、 承重墙体的布置和房屋静力计算方案的确定

(1)承重墙体的布置

混合结构房屋承重墙的布置不仅影响房屋的平面划分和房间的大小,而且还影响房屋的空间刚度。

承重墙体布置方案有四种,即横墙承重、

钢结构设计设计计算书

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有帮助

南昌市安义县凤凰小区2#楼

第1节 工程概况与设计条件

1.1建筑工程概况与结构选型

南昌市某小高层住宅,设有一层地下室,地面以上为12层住宅,其中11、12层为复式住宅,地下室标高为-3.000m,一层平面标高为±0.000 m,其余标准层曾高均为2.9m;第12层的电梯机房与12层跃层平齐,层高也是2.900m,首层室内外高差为0.6,建筑物的总高度为39.950m,建筑沿纵向的宽度为39.8m,沿建筑的横向宽度为17.050m。

根据建筑的使用功能,房屋的高度与层数、场地条件,结构材料以及施工技术等因素,综合考虑抗侧力结构采用现浇钢筋混凝土剪力墙结构体系,所有楼层的墙体厚度均为200mm,门洞高度一般取2.10m,其具体宽度详见建施图门窗表,基本窗台的高度为0.9m,窗洞高度具体详见门窗表,剪力墙的平面布置具体详见平面图,除图中注名外,墙体定位均为轴线居中楼盖结构采用现浇钢筋混凝土板,楼板厚度分别为100mm,120mm,150mm和180mm四种,地下室顶板作为上部结构的嵌固部位,其板厚为180mm,基础现浇钢筋混凝土筏型基础。

外墙保温材料采用50厚聚苯复合保温板,建筑填充墙采用KM1非承重空心砖,内墙采用加气混凝土砌块,外

钢结构设计计算书 - 图文

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一、设计资料

1、某车间的跨度27m,柱距为6m,厂房总长度为240m,屋面采用1.5m*6m的预应力钢筋混凝土大型屋面板(屋面板不考虑作为支撑用),屋面的坡度为i=1/10 2、屋面永久荷载标准值为2.8kN/m(不含屋架自重),屋面可变荷载标准值为0.5kN/m,屋架采用梯形钢屋架,其屋架支承于钢筋混凝土柱顶 3、屋架的计算跨度:lo=27-2*0.15=26.7m 4、屋架的中间高度:h=3.340m 5、在26.7m的两端高度为:ho=2.005m 6、在27m轴线处端部高度为:ho=1.990m

7、混凝土强度等级为C25,钢材采用Q235-B级,焊条采用E43型,手工焊 8、车间的柱网布置图如下:

L5006000600060006000600060006000600060006000240000500600060006000 柱网布置图

备注:某车间所设计的屋盖无吊车、无天窗、无振动设备,不必进行有关这些的计算。

二、结构形式与布置

屋架形式及尺寸如下图所示 屋架支撑布置图请见A3图纸。

三、荷载计算

永久荷载:

预应力钢筋混凝土大型屋面板:2.8*1.35=3.78kN/m2 屋架和支撑自重:(0.12+0.011*27)*

钢结构设计论文

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《钢 结 构 施 工 技 术》

读 姓 名:学 号:指导教师:日 期:

书 报 告

1010131061_

谢 老 师 2013.6___

浅谈钢结构施工企业如何保证盈利

摘要:施工项目如何控制成本、实现利润最大化?项目作为施工企业利润的源头,项目利润就是一个算术等式,即:项目利润=工程总投资-物资材料款-新购设备款-劳务费用-职工工资-建家建线等费用。工程总投资一般是不变数,职工工资和建家建线基本上是一个固定数,其余的是可变数,是可以靠科学管理来降低成本的。所以,只有靠科学的管理来控制成本,实现利润最大化。

关键词:钢结构,施工过程,施工成本,施工安全

钢结构建筑有很多优点,譬如质量轻、抗震性能好、强度高、塑性韧性好、钢结构制造的工业化程度较高、钢结构室内空间大、容易做成密封结构、钢结构可回收利用、施工速度快等,使得现在的很多工业厂房、高层住宅、豪华写字楼等项目都使用大量的钢结构。钢结构的设计、制作、安装存在的现实问题应引起足够的重视,否则将给工程质量留下隐患。对于施工企业,如何安全施工和控制成本也应该引起重视,因为安全施工时体现企业的人

钢结构设计计算书(2)解析

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钢结构设计计算书

一、二层升降横移停车设备设计计算书

本计算书提供主要构件的强度计算 1. 已知参数

汽车重量 Q=2000Kg=19600N 上载车板自重G1=400Kg=3920N 前横梁自重G2=290Kg=2842N 纵梁自重G3=256KG=2509N

载车板悬挂立体车库专用链条 80PE 4根 最小拉伸载荷 P1=73KN 起升机构传动速比 i2=1.69 主起升链轮直径d=106.14mm

上述代号及参数在下面计算中使用时不再说明 2. 起升减速电机计算

2.1采用2.2KW,减速比1:60的东元减速电机,其主要参数如下

输出转速 na= 1410/60 = 23.5r/min 功率 Pm= 2.2KW

额定输出扭矩 Ma= 78.1X9.8 = 765.4 N*m 2.2 电机功率计算

起升速度

na 23.5

V = π*d = π*0.10614 i2 1.69 =4.6m/min 电机静功率

V*(Q+G1) P=

6120

重型钢结构设计计算书

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| 简支焊接工字型钢吊车梁设计输出文件 | | 输入数据文件:吊车梁1 | | 输出结果文件:吊车梁1.out | | 设计依据:建筑结构荷载规范GB50009-2001 | | 钢结构设计规范GB50017-2003 | | 设计时间: 5/10/2012 | -----------------------------------------------------------------------------

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钢结构设计计算书(2)解析

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钢结构设计计算书

一、二层升降横移停车设备设计计算书

本计算书提供主要构件的强度计算 1. 已知参数

汽车重量 Q=2000Kg=19600N 上载车板自重G1=400Kg=3920N 前横梁自重G2=290Kg=2842N 纵梁自重G3=256KG=2509N

载车板悬挂立体车库专用链条 80PE 4根 最小拉伸载荷 P1=73KN 起升机构传动速比 i2=1.69 主起升链轮直径d=106.14mm

上述代号及参数在下面计算中使用时不再说明 2. 起升减速电机计算

2.1采用2.2KW,减速比1:60的东元减速电机,其主要参数如下

输出转速 na= 1410/60 = 23.5r/min 功率 Pm= 2.2KW

额定输出扭矩 Ma= 78.1X9.8 = 765.4 N*m 2.2 电机功率计算

起升速度

na 23.5

V = π*d = π*0.10614 i2 1.69 =4.6m/min 电机静功率

V*(Q+G1) P=

6120

钢结构设计例题 - 图文

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梯形钢屋架课程设计

一、设计资料

(1) 题号40,屋面坡度1:10,跨度30m,长度102m,,地点:成都,基本风

压:0.10kN/m2,基本雪压:0.25 kN/m2。该车间内设有两台200/50kN中级工作制吊车,轨顶标高为8.5m。

(2) 采用1.5m×6m预应力混凝土大型屋面板,80mm厚泡沫混凝土保护层,

卷材屋面,屋面坡度i=1/10。屋面活荷载标准值0.7kPa,血荷载标准值为

0.1 kN/m2,积灰荷载标准值为0.6 kN/m2。屋架绞支在钢筋混凝土柱上,上柱截面为400mm×400mm。 (3) 混凝土采用C20,,钢筋采用Q235B级,焊条采用 (4) 屋架计算跨度:l0=30m-2×0.15m=29.7m

(5) 跨中及端部高度:采用无檩无盖方案。平坡梯形屋架,取屋架在30m轴

E43型。

??2.005m。屋架跨中起拱按l0/500考虑,取60mm。 线处的端部高度h0二、结构形式与布置

屋架形式及几何尺寸如下图:

梯形钢屋架支撑布置如下图:

1

1、荷载计算

屋面荷载与雪荷载不会同时出现,计算时取较大值进行计算,故取屋面活荷载0.7 kN/m2进行计算。

2

屋架沿水平投影面积分布的自重(包括支撑)按经验公式g

《钢结构设计规范》

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《钢结构设计规范》修订 情况介绍重庆大学 魏明钟教授

1

总 则增加提到有关规范名称,如荷载规范、冷弯 薄壁型钢结构技术规范、抗震规范(包括《建

筑抗震设计规范》、《构筑物抗震设计规范》、《中国地震动参数区划图》)等。但防火规范

是在第8章8.9.4条中提到。

焊缝质量级别如何取用,放7.1.1条。

2

术语和符号

按新规定增加此一章。主要列出《建筑结构

设计术语和符号标准》(GB/T50083-97)中没 有的术语(如腹板“通用高厚比”等),但符 号列出较全。

3

基本设计规定新增加了 3.2节 荷载和荷载效应计算 3.2.1条 修订后的荷载规范将屋面均布活荷载标准值

统一规定为 0.5kN/m2 (原规定分 0.3 、 0.5 、 0.7kN/m2 三级),但注明“对不同结构可按有关设计规范作 0.2kN/m2 的增减”。所以本规范在本条注明了“对支 承轻屋面的构件或结构,当仅有一个可变荷载且受荷 面积超过 60m2 时,取 0.3kN/m2 ” ;对重屋面由于增加 了以永久荷载为主的组合,不再提高屋面活荷载。

3.2 荷载和荷载效应计算 3.2.1条 结构的重要性系数 0,《统一标准》7.0.3 条注“对设计工作寿命为 25 年的结构构 件,各结构