厦蓉高速公路贵州段

第３期（总第１９５期）２０１２年６月２０日　

华东公路

ＡＳＴＣＨＩＮＡ　ＨＩＧＨＷＡＹＥ　

（）Ｎｏ．３Ｔｏｔａｌｏ．１９５　Ｎ

ｕｎｅ０１

２Ｊ　２　　

（）文章编号：００１－７２９１２０１２０３－０８８－０２　　　　文献标识码：１Ｂ·

节　　能·

（贵州境）水口至都匀段厦蓉高速公路

ＬＥＤ隧道灯照明节能算法

杜益文

）（贵州高速公路开发总公司，贵州贵阳　５５０００４

光学设计及散热要求、从Ｌ驱动电源及灯具技术要求、节能减ＥＤ器件技术参数和技术要求、　　摘要：

排量测算的依据和方法以及项目实施节能减排量结果入手，阐述厦蓉高速公路（贵州境）水口至都匀段ＥＤ隧道照明节能及方法。Ｌ

关键词：水口至都匀；高速公路；ＥＤ；隧道照明；节能Ｌ

１　前　言

由于贵州地貌多山的特性，为满足高速公路线形等指标技术要求，常以隧道形式通过多山路段，因此隧道多、长大隧道多是贵州高速公路纵深发展的必然选择。——贵州高速公作为贵州省高速公路建设管理的大业主—

路开发总公司（以下简称我公司）一直在高速公路建管一体化方面探索节能减排的方式方法。我公司最早于２００５年１二级路）的蔡家关隧道上开始尝试２月在贵阳至开阳（采用Ｌ经过近六年时间的探索，我公司在ＥＤ灯进行照明，隧道ＬＥＤ灯照明方面

京珠高速公路广珠段

京珠高速公路广珠段 NovaChip超薄磨耗层工程

施

工

组

织

设

计

清远市粤嘉建设工程有限公司 编制日期：二○○九年七月

京珠高速公路广珠段

编制依据

1、《京珠高速公路广珠段路面NovaChip超薄磨耗层工程施工合同》；

2、《公路工程沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）；

3、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）；

4、《公路工程施工安全技术规范》（TJT076-95）；

5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；

6、《道路交通标志和标线》（GBJ5768-1999）；

7、《高性能超薄磨耗层施工技术指南》

8、国家、广东省颁发的建设、环保、安全、消防方面有关规范、法规、条例、办法；

9、现场调查的资料；

10、我司的施工技术能力、设备及施工经验。

第一章 工程概况

1.1设计概况

京珠高速公路广珠东线作为省会广州公路交通要道，建成通车以来为沿线地区带来了明显的经济效益和社会效益。广珠东线交通量大，车辆荷载组合多样，该高速公路铺筑超薄磨耗层，能很好地检验超薄磨耗层技术对高等级道路路面预防性养护的适用性。本工程位于广珠东线路线内K72+720～K76+458.199（广州、珠海双向）。超薄

京珠高速公路广珠段

京珠高速公路广珠段 NovaChip超薄磨耗层工程

施

工

组

织

设

计

清远市粤嘉建设工程有限公司 编制日期：二○○九年七月

京珠高速公路广珠段

编制依据

1、《京珠高速公路广珠段路面NovaChip超薄磨耗层工程施工合同》；

2、《公路工程沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）；

3、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）；

4、《公路工程施工安全技术规范》（TJT076-95）；

5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；

6、《道路交通标志和标线》（GBJ5768-1999）；

7、《高性能超薄磨耗层施工技术指南》

8、国家、广东省颁发的建设、环保、安全、消防方面有关规范、法规、条例、办法；

9、现场调查的资料；

10、我司的施工技术能力、设备及施工经验。

第一章 工程概况

1.1设计概况

京珠高速公路广珠东线作为省会广州公路交通要道，建成通车以来为沿线地区带来了明显的经济效益和社会效益。广珠东线交通量大，车辆荷载组合多样，该高速公路铺筑超薄磨耗层，能很好地检验超薄磨耗层技术对高等级道路路面预防性养护的适用性。本工程位于广珠东线路线内K72+720～K76+458.199（广州、珠海双向）。超薄

从莞高速公路第四合同段测量方案

编 制 依 据

1.1《工程测量规范》（GB50026-----97）; 1.2《路桥工程施工手册》; 1.3《公路测绘手册》;

1.4海西高速公路网厦沙线三明段A6合同段招标文件。 1.5海西高速公路网厦沙线三明段A6合同段招标补遗书说明。 1.6海西高速公路网厦沙线三明段A6合同段两阶段施工图设计（第一册~第七册）。

1.7福建省高速公路施工标准化管理指南。 1.8公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011 ）。

1.9公路工程质量检验评定标准(第一册 土建工程)（JTG/T F80/1-2004）。

1

从莞高速公路第四合同段测量方案

第一章 测量总流程图

由于工程规模较大，兼地形、工程结构的复杂，测量工作任务也较大，为保证测量工作的顺利进行。保证工程顺利完工。根据工程需要我们做如下测量操作流程图，（采用GPS、全站仪进行测量放样，用DS3型水准仪进行高程控制测量，）：

桥梁下部结构工程施

2

了解工程概况及复核图纸数据 数据有问题，申报项目工程部 复测，加密控制点，并布设控制网 控制点有问题申报监理工程师 公路用地放样，复测原地面高程 高程有问题上报监理工程师

www.365lunwen.cn 专业的论文在线写作平台

高速公路-高速公路安全监理计划

一、安全监理组织及人员配备计划 1、安全监理组织

总监理工程师和驻地监理工程师是安全监理第一责任人，其他监理人员为间接责任人。 2、安全监理人员配备计划

按合同要求，配备安全监理工程师。 二、安全监理内容

1、审查承包人施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案、安保体系。

⑴检查安全管理和安全保证体系的组织机构，包括项目经理、专职安全管理人员、特种作业人员配备的数量及安全资格培训持证上岗情况；

⑵审查是否制订了施工安全生产责任制、安全管理规章制度、安全操作规程；

⑶检查承包人的安全防护用具、机械设备、施工机具是否符合国家有关安全规定；

⑷审查是否制订了施工现场临时用电方案的安全技术措施和电气防火措施；

⑸检查施工场地布置是否符合有关安全要求；

⑹审查生产安全事故应急救援预案的制订情况，针对重点部位和重点环节制订的工程项目危险源监控措施和应急预案； ⑺检查施工人员安全教育计划、安全交底安排； ⑻审查安全技术措施费用的使用计划。

2、审查分包合同中是否明确了承包人和分包单位各自在安全

精品文档

高速公路路基土方试验段施工总结

高速公路路基土方试验段施工总结提要：测量：1）、试验段施工前，已对路线距中桩边桩进行测设，并在施工段落用灰线明示。2）、施工前对下承层即边沟回填砂砾顶面进行了高程测量 源自管理资料

高速公路路基土方试验段施工总结

大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段 施工单位：中交第二公路工程局有限公司合同号：LQ1 监理单位：牡丹江市公路工程监理有限公司编号：监表52

致：驻地监理工程师zz（先生）：

我部已完成路基填筑试验段（首件工程）的施工总结，现进行上报路基填筑施工总结，望贵办审核。 承包人：日期： 驻地监理工程师意见： 签字：日期： 总监办意见： 签字：日期：

附注:本申报表适用于必须书面申报监理工程师的施工方案、意见、申请等。 路基土方试验段施工总结

2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 –独家原创

1 / 9

精品文档

一、试验段简介

大广高速公路衡大段LQ1标的土方路基试验段设在k4+640-k4+940右幅，路

高速公路路基土方试验段施工总结

高速公路路基土方试验段施工总结提要：测量：1）、试验段施工前，已对路线距中桩边桩进行测设，并在施工段落用灰线明示。2）、施工前对下承层即边沟回填砂砾顶面进行了高程测量

高速公路路基土方试验段施工总结

大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段

施工单位：中交第二公路工程局有限公司合同号：LQ1 监理单位：牡丹江市公路工程监理有限公司编号：监表52

致：驻地监理工程师zz（先生）：

我部已完成路基填筑试验段（首件工程）的施工总结，现进行上报路基填筑施工总结，望贵办审核。

承包人：日期：

驻地监理工程师意见：

签字：日期：

总监办意见：

签字：日期：

附注:本申报表适用于必须书面申报监理工程师的施工方案、意见、申请等。

路基土方试验段施工总结

一、试验段简介

大广高速公路衡大段LQ1标的土方路基试验段设在k4+640-k4+940右幅，路基填料采用榆科镇刘园土场的土质填料。于20**年5月25日开始施工至20**年5月26日施工结束。经检验并报驻地监理工程师认可，各项检测数据符合设计规范要求，表明k4+640-k4+940右幅路基土方试验段铺筑成功。

二、试验段施工准备

1、测量：

1）、试验段施工前，已对路线距中桩边桩进行测设，并在施工段落用灰线明示

河北省高速公路京石扩建工程JS9标项目部 路基试验段总结报告

目录

一、工程概况........................................................................................................................... 3 二、路基试验目的................................................................................................................... 3 三、路基压实标准及取土场 ................................................................................................... 4

3.1 路基压实标准 ...............................................................................................

河北省高速公路京石扩建工程JS9标项目部 路基试验段总结报告

目录

一、工程概况........................................................................................................................... 3 二、路基试验目的................................................................................................................... 3 三、路基压实标准及取土场 ................................................................................................... 4

3.1 路基压实标准 ...............................................................................................

宿新高速上跨宁宿徐高速及拼宽段施工技术方案

一、拼宽段路基施工技术方案 （一）、主要工程规模

宿迁南枢纽与宁宿徐高速相拼接，被交道总长2.095公里（NK0+455～NK2+550）。其中，宿迁南枢纽与宁宿徐高速被交道左侧接宿迁南枢纽宿迁至徐州方向匝道的减速车道（左侧长1.376公里），右侧接淮安至宿迁方向匝道至加速车道终点（右侧长2.095公里）；

宿迁南枢纽与宁宿徐高速拼宽被交道工程量为:填土方3.3万立方米，挖方1.4万立方米，拼接钢塑格栅2.3万平方米，湿喷桩软基处理17.9万延米，老路边坡清表0.4万立方米。 （二）、技术标准

1、路基横断面布臵：被交道路全宽25.5米，中间带3米（含左侧路缘带2×0.5米），行车道宽2×2×3.75米，硬路肩宽2×3米（含右侧路缘带2×0.5米），土路肩宽2×0.75米.路面横坡采用2%，土路肩横坡4%。

2、路基边坡及护坡道：H≤6米（H指土路肩外缘与护坡道内侧边缘的高差）的填方路段，边坡为1：1.5，护坡道宽度均采用1米；H＞6米时，上部6米边坡采用1：1.5，下部边坡采用1：1.75，护坡道宽度均采用2米。匝道与被交道所包围的路基边坡结合自然地形适当放缓，主体工程设计以1：3边坡坡率计列，其