社区治理的现状及存在问题

1、基于美国功能学派社会学家帕森斯和福克斯对医患关系的认识，人们把医患关系的特点归纳为（ ）

A、支持、宽容、巧妙地利用奖励和互惠

B、支持、宽容、巧妙地拒绝奖励和利用互惠

C、支持、宽容、奖励和互惠

D、支持、宽容、巧妙地利用奖励和拒绝互惠

2、我国医学在几千年的发展过程中，较长时间一直在延续着较为单纯的（ ）准则

A、为人民健康服务

B、救死扶伤，治病救人

C、全心全意为人民服务

D、预防为主

3、狭义的医患关系是（ ）

A、单指医生与患者之间的关系

B、指医务人员与患者之间的关系

C、指医疗机构与患者之间的关系

D、指医生与患者及其家属之间的关系

4、目前最常见的医患关系模式是（ ）

A、指导-合作

B、主动-被动

C、共同参与

D、被动-主动

5、广义的医患关系“患”方不仅指患者，还包括（ ）

A、与患者有关的亲属

B、患者的监护人

C、患者单位的人员

D、与患者有关的亲属、监护人以及患者单位的人员

6、医患关系处在（ ）时，医疗的福利性质淡薄，出现服务的商品化、医疗过度化倾向、医患要求的“多元化”时期

A、“人机化”时期

B、“法制化”时期

C、“经济化”时期

D、以上都不正确

7、急性患者以及危重症

中文摘要

中国和日本是亚太地区举足轻重的两大经济体，在全球经济发展中都起着极其重要的作用。但是，中日双边的贸易问题不断更新，进一步影响到中日两国贸易的发展。本文主要是通过文献研究法、数据分析法、案例分析法来对中日贸易的现状进行阐述，同时针对两国贸易存在的问题提出相应的策略建议。

本文主要分为五个部分：第一部分主要是介绍了中日贸易的发展历程；第二部分从贸易商品结构不断优化，贸易合作形式多样化，贸易额度曲折中增长来描述中日贸易的现状；第三部分主要是介绍了中日贸易中所存在的问题；第四部分是以分析制约中日贸易发展的因素；第五部分是针对存在的问题以及制约因素提出相应的此略。

关键词：中国 日本 贸易 制约因素 策略

Abstract

China and Japan are the two largest economies in an Asia Pacific region, at the same time their economic development plays a very important role in the world. However, the bilateral trade problems continue to updat

中文摘要

中国和日本是亚太地区举足轻重的两大经济体，在全球经济发展中都起着极其重要的作用。但是，中日双边的贸易问题不断更新，进一步影响到中日两国贸易的发展。本文主要是通过文献研究法、数据分析法、案例分析法来对中日贸易的现状进行阐述，同时针对两国贸易存在的问题提出相应的策略建议。

本文主要分为五个部分：第一部分主要是介绍了中日贸易的发展历程；第二部分从贸易商品结构不断优化，贸易合作形式多样化，贸易额度曲折中增长来描述中日贸易的现状；第三部分主要是介绍了中日贸易中所存在的问题；第四部分是以分析制约中日贸易发展的因素；第五部分是针对存在的问题以及制约因素提出相应的此略。

关键词：中国 日本 贸易 制约因素 策略

Abstract

China and Japan are the two largest economies in an Asia Pacific region, at the same time their economic development plays a very important role in the world. However, the bilateral trade problems continue to updat

新疆铁路运输现状及存在的问题

【摘要】:文章介绍了新疆铁路货物运输概况，分析新疆铁路发展货物运输存在的问题，提出加快路网建设，提升铁路技术装备水平，加强铁路专业化人才培养等加快新疆铁路发展的建议。

【关键词】：新疆铁路；运输；生产力布局

我是土生土长的新疆人，我深爱着这片土地，也目睹了新疆运输的成长过程，特别是作为伊犁人更是明白铁路运输的重要性，前两年伊犁通火车解决了很多问题。 1. 新疆铁路货物运输现状

新疆地处亚欧大陆腹地，位于祖国西北边陲，与我国中东部地区距离较远，地域辽阔，面积达160万km2，从各种运输方式的技术经济特性和合理适用范围分析，铁路最适应新疆区内外中长距离客货运输的要求，在新疆综合交通运输体系中起着重要的作用。所以铁路是新疆与内地联系的重要交通纽带。新疆与区外客、货运输交流主要依靠铁路进行。在运量、运距、成本、能耗、全天候诸方面，铁路运输具有明显的优势。由于经济发展相对比较落后，人民生活水平较低，传统产业结构对东部的依赖程度较大，加之新疆的货物运输占主导地位的是能源和原材料，所以铁路运输仍然是首选的运输方式。 截至2003年末，新疆铁路营业里程达到2 773．3 km(其中复线

749．9km)，比

新疆铁路运输现状及存在的问题

【摘要】:文章介绍了新疆铁路货物运输概况，分析新疆铁路发展货物运输存在的问题，提出加快路网建设，提升铁路技术装备水平，加强铁路专业化人才培养等加快新疆铁路发展的建议。

【关键词】：新疆铁路；运输；生产力布局

我是土生土长的新疆人，我深爱着这片土地，也目睹了新疆运输的成长过程，特别是作为伊犁人更是明白铁路运输的重要性，前两年伊犁通火车解决了很多问题。 1. 新疆铁路货物运输现状

新疆地处亚欧大陆腹地，位于祖国西北边陲，与我国中东部地区距离较远，地域辽阔，面积达160万km2，从各种运输方式的技术经济特性和合理适用范围分析，铁路最适应新疆区内外中长距离客货运输的要求，在新疆综合交通运输体系中起着重要的作用。所以铁路是新疆与内地联系的重要交通纽带。新疆与区外客、货运输交流主要依靠铁路进行。在运量、运距、成本、能耗、全天候诸方面，铁路运输具有明显的优势。由于经济发展相对比较落后，人民生活水平较低，传统产业结构对东部的依赖程度较大，加之新疆的货物运输占主导地位的是能源和原材料，所以铁路运输仍然是首选的运输方式。 截至2003年末，新疆铁路营业里程达到2 773．3 km(其中复线

749．9km)，比

一、城区中小学现状及存在的问题

2012年秋季，中心城区（包括城南片、城北片、仙来片）共有中小学36所，学生总数77822人，其中小学24所，学生数41591人，初中12所，学生数19058人，高中8所，学生数17173人。义务教育阶段学校生源爆满，现有学校容量严重不足，新钢一小在校外租借教室多年，市五一路小学、市西湖小学、渝水一小、三小等小学所有功能房均已改作教室；市暨阳学校设计规模3000人，2012年秋季开学在校生已达4560多人，预计2013年秋季将超过5000人；城区其它小学容量也已到极限。城区初中生源增长迅速，市一中在校生已突破9000人（含高中生），市四中接近9000人。详细情况如下：

(一)城区小学生源变化情况

A 城区小学生源从2011－2012年两年间变化情况

年份 2011年 2012年 学校数（个） 学生数（人） 较上年增加学生数（人） 增幅（%） 班级数（个） 平均班额（人） 最高班额（人） B城区小学教育资源调查

现有学校 名称 现有学 现有 平均 现有教 缺教 教室生人数 班级 班额 师人数 师数 数 市直小学 24598

23 39984 3535 9.7 694 57.6 71 24 41591 1607

食品安全

ＶａｌｕｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

２４９

我国食品安全现状及存在的问题

ＴｈｅＳａｆｅｔｙＳｉｔｕａｔｉｏｎａｎｄＰｒｏｂｌｅｍｓｏｆＣｈｉｎｅｓｅＦｏｏｄ

丁卓丽Ｄｉｎｇ

Ｚｈｕｏｌｉ

（淮北市质量技术监督局，淮北２３５０００）

（ＨｕｍｂｅｉＭｕｎｉｃｉｐａｌＱｕａｌｉｔｙａｎｄＴｅｃｈｎｉｃａｌＳｕｐｅｒｖｉｓｉｏｎＯｆｆｉｃｅ，Ｈｕｍｂｅｉ２３５０００，Ｃｈｉｎａ）

摘要：我国食品安全问题比较严重，有关的食品安全事件时有发生，对社会经济的发展与消费者健康构成了巨大威胁。而影响食品安全的主要原因表现为：化学品污染．微生物污染以及食品新技术和新资源的应用带来的挑战，面对如此严峻的食品安全问题，需要建立健全一套完整的食品安全监管体系，最终保障消费者的食品安全。

Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｈｅｐｒｏｂｌｅｍｏｆＣｈｉｎｅｓｅｆｏｏｄｓａｆｅｔｙｉｓｍｏｒｅｓｅｒｉｏｕｓ．Ｆｏｏｄｓａｆｅｔｙ—ｒｅｌａｔｅｄｉｎｃｉｄｅｎｔｓｈａｖｅｏｃｃｕｒｒｅｄｏｆｔｅｎ，ｗｈｉｃｈｓｏｅｉｏ—ｅｃｏｎｏｍｉｃｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔａｎｄａｎｄｔｈｅｃｈａｌｌｅｎｇｅｓｏｆｕｓｉｎｇｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｆｏｏｄ

ｎｅｗ

ｐｏｓｅｓ

ａ

ｍａｊｏｒｔｈｒｅａｔ

ｔｏ

ｔｏｔｈ

新疆铁路运输现状及存在的问题

【摘要】:文章介绍了新疆铁路货物运输概况，分析新疆铁路发展货物运输存在的问题，提出加快路网建设，提升铁路技术装备水平，加强铁路专业化人才培养等加快新疆铁路发展的建议。

【关键词】：新疆铁路；运输；生产力布局

我是土生土长的新疆人，我深爱着这片土地，也目睹了新疆运输的成长过程，特别是作为伊犁人更是明白铁路运输的重要性，前两年伊犁通火车解决了很多问题。 1. 新疆铁路货物运输现状

新疆地处亚欧大陆腹地，位于祖国西北边陲，与我国中东部地区距离较远，地域辽阔，面积达160万km2，从各种运输方式的技术经济特性和合理适用范围分析，铁路最适应新疆区内外中长距离客货运输的要求，在新疆综合交通运输体系中起着重要的作用。所以铁路是新疆与内地联系的重要交通纽带。新疆与区外客、货运输交流主要依靠铁路进行。在运量、运距、成本、能耗、全天候诸方面，铁路运输具有明显的优势。由于经济发展相对比较落后，人民生活水平较低，传统产业结构对东部的依赖程度较大，加之新疆的货物运输占主导地位的是能源和原材料，所以铁路运输仍然是首选的运输方式。 截至2003年末，新疆铁路营业里程达到2 773．3 km(其中复线

749．9km)，比

新疆铁路运输现状及存在的问题

【摘要】:文章介绍了新疆铁路货物运输概况，分析新疆铁路发展货物运输存在的问题，提出加快路网建设，提升铁路技术装备水平，加强铁路专业化人才培养等加快新疆铁路发展的建议。

【关键词】：新疆铁路；运输；生产力布局

我是土生土长的新疆人，我深爱着这片土地，也目睹了新疆运输的成长过程，特别是作为伊犁人更是明白铁路运输的重要性，前两年伊犁通火车解决了很多问题。 1. 新疆铁路货物运输现状

新疆地处亚欧大陆腹地，位于祖国西北边陲，与我国中东部地区距离较远，地域辽阔，面积达160万km2，从各种运输方式的技术经济特性和合理适用范围分析，铁路最适应新疆区内外中长距离客货运输的要求，在新疆综合交通运输体系中起着重要的作用。所以铁路是新疆与内地联系的重要交通纽带。新疆与区外客、货运输交流主要依靠铁路进行。在运量、运距、成本、能耗、全天候诸方面，铁路运输具有明显的优势。由于经济发展相对比较落后，人民生活水平较低，传统产业结构对东部的依赖程度较大，加之新疆的货物运输占主导地位的是能源和原材料，所以铁路运输仍然是首选的运输方式。 截至2003年末，新疆铁路营业里程达到2 773．3 km(其中复线

749．9km)，比

新疆铁路运输现状及存在的问题

【摘要】:文章介绍了新疆铁路货物运输概况，分析新疆铁路发展货物运输存在的问题，提出加快路网建设，提升铁路技术装备水平，加强铁路专业化人才培养等加快新疆铁路发展的建议。

【关键词】：新疆铁路；运输；生产力布局

我是土生土长的新疆人，我深爱着这片土地，也目睹了新疆运输的成长过程，特别是作为伊犁人更是明白铁路运输的重要性，前两年伊犁通火车解决了很多问题。 1. 新疆铁路货物运输现状

新疆地处亚欧大陆腹地，位于祖国西北边陲，与我国中东部地区距离较远，地域辽阔，面积达160万km2，从各种运输方式的技术经济特性和合理适用范围分析，铁路最适应新疆区内外中长距离客货运输的要求，在新疆综合交通运输体系中起着重要的作用。所以铁路是新疆与内地联系的重要交通纽带。新疆与区外客、货运输交流主要依靠铁路进行。在运量、运距、成本、能耗、全天候诸方面，铁路运输具有明显的优势。由于经济发展相对比较落后，人民生活水平较低，传统产业结构对东部的依赖程度较大，加之新疆的货物运输占主导地位的是能源和原材料，所以铁路运输仍然是首选的运输方式。 截至2003年末，新疆铁路营业里程达到2 773．3 km(其中复线

749．9km)，比