基坑施工安全技术交底

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基坑支护工程安全技术交底

标签:文库时间:2025-01-06
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基坑支护工程安全技术交底

交底内容:

一、本项目部的安全生产纪律

1、施工现场必须做到“安全第一,预防为主”。

2、管理人员必须实行“安全生产责任制”,工作人员必须实行《安全技术操作规程》。

3、进入施工现场必须戴安全帽,不可穿拖鞋、高跟鞋,严禁打赤脚。

4、特种作业人员必须持证上岗,高处作业必须系安全带。

5、杜绝违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的“三违”行为。

6、严禁车辆超载滥载,严禁超速行驶;起重安装严禁超负荷作业。

7、施工机械、电气设备非操作人员不得乱动。

8、施工现场宿舍、仓库、工棚必须配备消防器材和消防设施,施工人员必须履行消防救灾、抢险的职责和义务。

9、各种电器设备必须有可靠的安全接地和各种安全保护装置。

10、进入施工现场未办理动火作业票,未经主管领导签字,不得进行明火作业。

二、施工中需要注意的问题

1、班组每周一开展一次安全学习(活动),班组负责人负责主持,并做好学习记录。

2、班组每天开工前开展班前交底会,负责人向施工人员交代当天的任务和需要注意的事项,并做好交底记录。班前会应简短,尽量几句话把需要说明的事情交待清楚即可结束。

3、要做到工完场清。施工中的机具、材料、垃圾等要分类集中堆放,保持现场整洁、有序。每天工完要清理场地,把当天的施工垃圾集

深基坑施工技术交底(封底) - 图文

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技术交底书

表格编号 技术交底书 1310 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 技术交底内容: 望虞河特大桥47#、48#墩深基坑施工技术交底 中铁三局沪通铁路工程站前Ⅲ标项目部 HTSB-1-xdp-3 望虞河特大桥 沪通平安施(桥)-17 望虞河特大桥47#、48#墩深基坑 2016 年4月21日 第 页 共 页 技术负责人

复核人 技术交底人 接受交底人 4

5

1工程概况

1.1工程概况施工平面布置图

新建上海至南通铁路南通至安亭段站前工程HTZQ-3标段望虞河特大桥在DK52+512.11处跨越五级航道望虞河,河道轴线与线路的夹角为86°,通航净空45x5m,通航最高水位2.67m。跨望虞河梁跨布置为(48+2×86+48)m预应力混凝土连续箱梁,桥面宽11.6m。安亭侧86米主跨跨河,该桥2个主墩(47#、48#)位于水中。

望虞河47#、48#墩施工水位+1.32,采用钢板桩围堰,围堰钢板桩长度24m,由于47#、48#墩承台尺寸、水文及地质情况相同,48#墩比47#墩基坑深度深0.5m,因此采取相同支护方案,取最不利受力状态对48#墩基坑进行验算。其中47#墩钢板桩桩顶标高

深基坑施工技术交底(封底) - 图文

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技术交底书

表格编号 技术交底书 1310 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 技术交底内容: 望虞河特大桥47#、48#墩深基坑施工技术交底 中铁三局沪通铁路工程站前Ⅲ标项目部 HTSB-1-xdp-3 望虞河特大桥 沪通平安施(桥)-17 望虞河特大桥47#、48#墩深基坑 2016 年4月21日 第 页 共 页 技术负责人

复核人 技术交底人 接受交底人 4

5

1工程概况

1.1工程概况施工平面布置图

新建上海至南通铁路南通至安亭段站前工程HTZQ-3标段望虞河特大桥在DK52+512.11处跨越五级航道望虞河,河道轴线与线路的夹角为86°,通航净空45x5m,通航最高水位2.67m。跨望虞河梁跨布置为(48+2×86+48)m预应力混凝土连续箱梁,桥面宽11.6m。安亭侧86米主跨跨河,该桥2个主墩(47#、48#)位于水中。

望虞河47#、48#墩施工水位+1.32,采用钢板桩围堰,围堰钢板桩长度24m,由于47#、48#墩承台尺寸、水文及地质情况相同,48#墩比47#墩基坑深度深0.5m,因此采取相同支护方案,取最不利受力状态对48#墩基坑进行验算。其中47#墩钢板桩桩顶标高

防水施工安全技术交底

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1、施工管理人员必须对图纸及防水施工方案进行细致、认真的学习。 2、充分了解防水施工要求,严格按防水施工的工艺要求进行操作,对防水施工严格“三检”制度,上一道工序不合格,决不进行下道工序的施工。 3、创造防水施工干作业环境,在顶板、底板防水层施工前,采取有效措施,

防止地表水、雨水等流入基坑内,必须保证施工面是干燥的。 4、在防水施工过程中,对易产生渗漏的薄弱部位(施工缝、变形缝、抗拔桩头、穿墙管等)进行重点质量控制,制定有针对性的施工技术措施,施工中加强

质量管理,确保上述部位的防水施工符合设计要求。 5、做防水层之前,必须干燥基面,卷材铺贴前应保持干燥,清除表面撒布

物,避免损伤卷材。 6、卷材铺贴长边应与隧道结构纵向垂直,两幅卷材的粘贴搭接长度应大于

100mm,相邻两幅卷材接缝应错开1/3幅宽。 7、在立面和平面的转角处,卷材的接缝应留在平面上,距立面不应小于

600mm。 8、在铺贴防水卷材时应将卷材下面的空气排净,粘合面完全接触,使卷材

不皱褶、不鼓起。要碾平压实,接缝必须粘贴封严。 9、高分子卷材如用焊接法连接,卷材搭接部位采用热风枪双焊缝加热焊牢,焊缝宽度不小于10mm,且均匀连续,不得有假焊、漏焊、焊焦、

基础施工安全技术交底

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基础施工安全技术交底

基础施工注意安全事项:

1、进入现场必须严格遵守安全生产纪律和操作规程。

2、基坑开挖前,必须摸清基坑下的管线排列和地质资料,以利考虑开挖过程中的意外应急措施(流沙等特殊情况)。挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。

3、使用时间较长的临时性挖方,土坡坡度要根据工程地质和土坡高度,结合当地同类土体的稳定坡度值确定。

4、土方开挖宜从上到下分层分段依次进行,并随时作成一定的坡势以利排水,且不应在影响边坡稳定的范围内积水。

5、在斜坡上方弃土时,应保证挖方边坡的稳定。弃土堆应连续设置,其顶面应向外倾斜,以防山坡水流入挖方场地。但坡度陡于1/5或在软上地区,禁止在挖方上侧弃土。在挖方下侧弃土时,要将弃土堆表面整平,并向外倾斜,弃土表面要低于挖方场地的设计标高,或在弃土堆与挖方场地间设置排水沟,防止地面水流入挖方场地。 6、不宜在雨季施工,同时不能在挖土上方的自然植被。

7、开挖过程中如发现滑坡迹象(如裂缝、滑动等)时,应暂停施工,拿出解决方案后方可施工。 基坑(槽)和管沟挖方

1、施工中应防止地面水流入坑、沟内,以免边坡塌方。

2、采用钢(木)坑壁支撑时,要随挖随撑,并须支撑牢固,且在整个施工过程中应经

水上施工安全技术交底

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安 全 交 底

单位:中铁十七局集团新建大理至瑞丽线保山至瑞丽段DRBRTJ-6标

工程名称 编制单位 安 全 交 底 书 内 容 CPG桩 安质部 施工单位 交底人 软基一队 范宝康 安全负责人 职称 朱武联 工程师 水上施工安全技术交底 交底内容: 一、 主要危险源与危害因素 1. 未对裸导线、母线、开关刀闸的裸露部分采取安全保护措施。 2. 未对电气设备外壳采取安全保护措施。 3. 施工现场没有规范的标志或信号。 4. 施工人员违规操作,未听从正确的指挥。 5. 作业区没有明显标志或围栏。 6. 施工区域有违规捕鱼。 二、 安全注意事项 1.水上施工的安全管理工作应符合现行≤内河交通安全管理条例≥的规定,开工前应报告当地港航监督部门。 2.施工人员必须正确佩戴安全帽、穿救生衣、系安全带、穿防滑鞋。 3.水上施工用电时,对于裸导线、母线或开关刀闸的裸露部分等一定要采取封闭、高挂或设置护罩等绝缘、屏护遮拦和保证安全距离的措施。 4.所有临时配电箱应安装接地保险,所有电气设备均应接地。 5.所有设备应由合格人员操作,必须持有相应资格证书。所有特殊工种人员上岗操作,必须持有相应资格证书。所有吊重设备应安装

桥梁施工安全技术交底1

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桥梁施工安全技术交底 一、建立健全各项安全制度: 根据工程特点,制定具有针对性的各项安全管理制度:各类

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消防管道施工安全技术交底

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消防管道施工安全技术交底

注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

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消防管道施工安全技术交底施工单位:中国建筑一局(集团)有限公司 工程名称 中兴通讯科技研发大楼 分部分项工程 消防水工程 工种 管道工

要求及美观,现场无法调整的需上报设计单位协

商解决。 4.1.2 垂直安装的总(干)管,其下端应设置承重固定支架,防止立管下坠,上部末端设置防晃支架固定。管道 的干管三通与管道弯头处应加设支架固定,管道支吊架应固定牢固。喷淋管道支吊架的间距不应大于下表: 公称直径(mm) 管道最大间距(m) DN25 3.5 DN32 4.0 DN40 4.5 DN50 5.0 DN65 6.0 DN80 6.0 DN100 6.5 DN150 8.0

4.1.3喷淋系统管道支吊架与喷嘴间距不宜小于300mm,圆钢吊架可小到70mm,与末端喷嘴间距不宜大于750mm, 配水支管上每一直管段相邻两喷嘴间至少设置一只支吊架。 4.1.4喷淋管道的干管、立管均应加防晃固定支架,干管或分层干管可设在直管段中间,距立管及末端不宜超过 12m;单杆吊架长度小于150mm时,可不加防晃固定支架。当管径大于等于DN50时,每段管道至少应设置一个防 晃支架.当管

冬季施工安全技术交底2

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冬季施工安全技术交底

中交四公局广南高速公路 GN16合同段项目经理部

冬季施工安全技术交底

施工现场是建筑施工人员从事生产活动的场所。施工现场的情况,不仅极为复杂,而且不断变化,给安全施工带来不少困难。为了保证安全生产,必须依靠科学的安全管理,采用相应的安全技术措施。 一.现场安全管理

现场内的各种材料、模板、砼构件、乙炔、氧气瓶等存放地和乙炔集中站都要符合安全要求,加强管理。加强冬期劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架要采取防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生。

施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防压,防止电线冻结在冰雪中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。现场电气线路及设备布置要符合施工平面图,并设专业电工负责安装、维护和使用管理,严禁非电工人员随意拆改。

对乙炔、氧气瓶等压力容器,使用时要建立安全检查制度,严格检查各种安全装置,对不合格和不符合技术指标的压力容器要停止使用。

各种支架要牢固可靠,须设防滑条,挡脚板,并定期进行检修,大风或雪天认真清扫、检查,及时清除隐患,并经检验合格后使用,施工人员要做到遵章守纪,杜绝违章作业,违章指挥。

随气温回升,解

涵洞施工安全技术交底 - 图文

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技术交底单(安全环保)

SJL22

第1页 共 3 页 编号: 项目名称 合 同 段 交底范围 广东省平远(赣粤界)至兴宁公路 施工单位 平兴高速第T3合同段 监理单位 平兴三标涵洞施工 广州市公路工程公司 北京华宏工程咨询有限公司 交底内容: 一、安全措施 : 1、施工前,应对施工现场、机具设备及安全防护设施等,进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工。 2、施工操作人员进入现场必须戴安全帽,特殊工种按规定要佩戴好防护用品。。 3、用电安全采用三级配电二级保护方式,用电设备实行一机一闸一漏一箱。流动式配电箱和开关箱的进出导线应采用橡皮绝缘电缆,保障其绝缘强度和抗磨损性能,以防漏电伤人。 4、高处作业的安全技术措施以及所需和材料、料具必须列入该项目工程的施工组织设计。工程负责人应对工程项目的安全技术负责并建立相应的责任制;施工前,应逐级进行安全技术教育及交底。并落实所有的安全技术和劳动保护用品,未经落实不得进行施工。 1)、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设备和各设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。