集装箱安全控制措施

危险品运输知识培训试题

危险品集装箱的安全管理

2010-10-23 11:19:48

一、问题的提出

随着世界经济和国际贸易的发展，海运量的增大，集装箱运输方式在各国国民经济发展中的地位和作用越来越突出，其中危险品的运量也在逐年增加。由于危险品本身的特殊性质及集装箱这种特殊的包装运输形式，在集装箱运输危险品时，如何保障货物和周围环境的安全将成为运输过程中至关重要的一环。本文从集装箱、包装、单证、码头管理这四方面入手，对危险品集装箱安全管理的工作进行介绍。

二、考虑的因素

1、对集装箱的要求

要保证箱内危险货物的安全性，必须了解和掌握有关包装、装卸、加固等运输环节对危险品的特殊规定。要考虑到装载危险货物的特殊性，保证集装箱的结构适合装运，对装有爆炸品类和氧化性质的危险品的集装箱要彻底进行清扫，以防止杂质与货物反应，发生着火、爆炸。对将要使用的集装箱在装货前必须了解清楚在此之前曾装运过哪种货物，若与此次所装货物不相容，必须打扫洗刷干净后才能使用，冲洗后的集装箱，应彻底干燥后才能装货。在装完货的集装箱外表比

页脚内容7

危险品运输知识培训试题

较醒目的位置贴有放大的危险品标志并与集装箱内的危险品包件上的标志相一致。

2、危险货物包装要求

必须了解它在《国际危规》中的分类

工作行为规范系列

集装箱安全管理规范（标准、完整、实用、可修改）

第2页/共4页编号：FS-QG-41458

集装箱安全管理规范

Container Security Management Code

说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。

1.目的

加强对装柜及运输的安全控制，避免运输途中货物的丢失，调包，或被不法分子，恐怖组织利用制造恐怖事件，确保货物及时运到，安全结关。

2.适用范围

适用于货柜的装卸及运输安全。

3.工作职责

安全经理或相关指定代表负责货物运输安全。

4.工作程序

4.1所有货车须在指定停放，在未得到安全负责人许可的情况下，不得在非装卸区域装卸货物.

4.2装货前由落货员检查货柜内壁的编号是否一致.记录下号码于《落货单》.检查货柜外表的号码是否一致.如果

不一致，应作退柜处理.如果号码有更改过或重新喷上去的痕迹，应记录在报告上.

4.3落货员应检查货柜是否有损坏，如柜壁有穿孔，则作退柜处理.并检查货柜内是否有异物或异味.如果有，应作清洁处理.

4.4落货员要检查柜门是否可以关严，手把及门扣是否完好.

4.5落货员作清单核准，核对箱唛并开箱检查(至少5箱)箱内货物是否与清单一致.

4.6确认无误

《集装箱码头系统》

集装箱码头系统使用手册

一、码头业务流程图

商务计 收发箱管杂 单 堆场计控制 船舶计装卸 船公司/海 商 海 边 交通管 理

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 广州市德镱数码技术有限公司 -2-

集装箱码头系统使用手册

二、系统图示

三、系统功能说明 基 础 数 据 管 理 码头操作处理系统 计划 装卸船 中控 服务台 闸口 杂项处理 商 务 单证 C F S 处理 设备 统计分析 系 统 管 理 1、基础数据管理模块 系统功能

A集装箱出口流程

海运集装箱操作基本流程为：豪美委托→订舱→装箱→报关→打提单→寄单→核销退税。

B出口货物托运订舱流程

1、豪美在货、证齐备后，填制订舱委托书，随附COMMERCIALINVOICE、PACKINGLIST等其他必要单据，委托货代代为订舱。有时还委托其代理报关，及货物储运等事宜。

2、货代接受订舱委托后，缮制集装箱货物托运单，随同COMMERCIAL INVOICE、PACKING LIST等其他必要单证一同向船公司办理订舱。

3、船公司根据具体情况，如接受订舱则在托运单的几联单据上编上与B/L号码一致的编号，填上船名、航次，并签署，即表示已确认托运人的订舱，同时把配舱回单、装货单(SHIPPINGORDER：S/O)等与托运人有关的单据退还给托运人。

4、托运人（或豪美报关代理）持船公司签署的S/O，填制出口货物报关单、COMMERCIALINVOICE、PACKINGLIST等连同其他有关的出口单证向海关办理出口货物报关手续。

5、海关根据有关规定对出口货物进行查验，如同意出口，则在S/O上盖放行章，并将S/O退还给托运人（或豪美代理）。

6、托运人持海关盖章的由

2.集装箱（又称货柜）的种类：

(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：

外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜； 40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜； 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。

20柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.

40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.

40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.

45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.

20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.

40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.

20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.

40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,

篇一：集装箱的种类_附实图

1.

用来运输无需控制温度的件杂货，其使用范围极广，占全部集装箱的80%以上。这种集装箱通常为封闭式，在一端或侧面设有箱门。干货集装箱通常用来装运文化用品、化工用品、电子机械、工艺品、医药、日用品、纺织品及仪器零件等，不受温度变化影响的各类固体散货、颗粒或粉末状的货物都可以由这种集装箱装运。

2. 冷藏集装箱（reefer container）

分外置和内置式两种。温度可在-28℃ ~ +26℃之间调整。内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机，使集装箱保持指定温度；而外置式则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。这种箱子适合在夏天运输黄油、巧克力、冷冻鱼肉、炼乳、人造奶油等物品。

3. 开顶集装箱（open top container） 没有刚性箱顶的集装箱，但有由可折叠式或可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷，其他构件与通用集装箱类似。这种集装箱适于装载大型货物和重货，如钢铁、木材，特别是像玻

璃板等易碎的重货，利用吊车从顶部吊入箱内不易损坏，而且也便于在箱内固定。

4. 保温集装箱（insulated container）

箱内有隔热层，箱顶又有能调节角度的进出风口，可利用外界空气和风向

2.集装箱（又称货柜）的种类：

(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：

外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜； 40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜； 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。

20柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.

40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.

40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.

45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.

20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.

40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.

20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.

40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,

集装箱运输管理

第1章 绪 论

了解集装箱以及集装箱运输，集装箱运输产生的原因、发展的历史、发展趋势、以及集装箱运输系统的组成。

第一节 集装箱运输概论

一、 什么是集装箱 二、 什么是集装箱运输 三、 集装箱行业现状

已进入以国际远洋船舶运输为主，以铁路运输、公路运输、航空运输为辅的国际多式联运为特征的新时期 四、集装箱运输产生的原因 A. 克服传统运输方式的缺陷 传统件杂货操作的主要缺陷：

1.装卸船效率低，船在港停泊时间长，周转慢 2.劳动强度大，货损货差多，货运质量难得到保证 3.货物的装卸、运输作业受自然条件影响大

4.无法实现整个件杂货运输系统的机械化、自动化 B. 顺应需求：

二战后，世界经济迅猛发展，资本主义国家的工业生产特点是： 大型化、机械化和自动化，以降低成本，提高技术水平和生产效率

国际贸易量的上升以及跨国经营的增加，对国际间货物运输提出了更高的要求

第二节 集装箱运输的形成与发展 一、世界集装箱运输的发展历程

1.萌芽阶段（1801~1955）??2.开创阶段（1956-1966）??3.成长阶段（1966-1971）?? 4.扩张阶段（1971-198x）??5.成熟阶段（2

岸桥电气控制

集装箱岸桥的电气控制

电源

本 机 由 三 相 交 流10000 伏 电 源 供 电。 通 过 一 个1600KVA 整

流 变 压 器， 供 起 升/ 大 车、 小 车/ 俯 仰 驱 动 电 源 用。 另 一 个200KVA 电 力 变 压 器 供 辅 助 机 构、 控 制 和 照 明 用。 参 见 电 气 原 理 图。

电压等级和类别

主进线电源： 三 相 10000 伏， 交 流，50 HZ。

起升/ 大车/ 小车/ 俯仰动力电源：500伏，交流。

控制电源：交 流，220 伏，50HZ

直 流，24 伏

照明电源： 三相四线制，400/230伏, 50 HZ。

供电方式

码头接线箱提供10000伏电源，通过缠绕在机上电缆卷筒上的柔性高压电缆、滑环箱与固定敷设高压电缆，接至机器房内的高压开关柜。

小车上的动力与控制电源是通过后大梁接线箱、拖令电缆、司机室顶部接线箱与电气房控制柜相连 。

吊具电缆缠绕在小车上的吊具电缆卷筒卷盘上，卷筒由变频柜控制。吊具电缆为56芯专用电缆，通过3副快速插头插座分别与滑环箱、上架接线箱、吊具连接。

岸桥电气控制

主要电器设备

电动机

起升、大车、小车、俯仰等四大机构电动机均采用变频交流电动机。

变压器

● 主变压器

上海ABB变

ftgbhh

集装箱公路运输合同

甲方：

乙方：

甲乙双方为更好地开展各自经营业务，通过友好协商本着优质低价服务要求，在互惠互利的愿则下，根据《中华人民共和国合同法》以及国家主管部门对公路运输的相关法律,法规、管理条例的规定,就甲方委托乙方提供公路拖车运输服务事宜,达成如下协议:

第一条：甲方职责和义务

1. 甲方应向乙方提供内容详实、准确的委托运输资料,包括集装箱箱号、提、送货门点、箱量、箱型、时间要求、联系方式、特殊要求等内容。

2. 甲方要严格按照协议规定的费率和结费时间及时与乙方结清费用，不得无故拖延。

第二条：乙方职责和义务

1. 乙方应向甲方提供全套资质证明（如工商营业执照，公路运输许可证等）。

2. 应按甲方指令和要求在保质、保量、保时完成委托任务。如乙方不能按甲方要求到达装箱，应于装卸箱时间前24小时通知甲方，以便甲方能重新安排。

3. 乙方在提取空重箱的时候,有责任和义务检查所提集装箱外观是否完好、变形,箱体有无破损及异味,铅封是否完好,如乙方在

ftgbhh

不能认定好坏时及时通知甲方认定或者更换箱号。

4. 乙方所提供服务的车辆必须向保险公司投保（必须含承运人责任险）。

5. 如甲方超过期限未按时付运费，乙方有货物留置权。

6. 对因交通事故等原因导致