汽车车身制造工艺学第三版压力中心邹平

汽车车身制造工艺学

第一章 冲压工艺概论

冲压工艺概念：冲压工艺是一种先进的金属加工工艺方法，它是建立在金属塑性变型的基础上，在常温条件下利用模具和冲压设备对板料施加压力，使板料产生塑性变型或分离，从而获得具有一定形状、尺寸和性能的零件。

冲压三要素：板料、模具、冲压设备。

冲压工艺特点:1．生产效率高，操作简便，便于实现机械化与自动化。2．冲压加工零件的尺寸精度是由模具保证的，一般不需要再进行机械切削加工，所以质量稳定，具有较高的尺寸精度3.冲压工艺能制造出其他金属加工方法所不能或难加工的，形状复杂的零件4.冲压加工一般不需加热毛胚，也不像切削加工那样需要切除大量金属，所以它不但节能，而且材料利用率高。冲压加工能获得强度高、刚度大且质量轻的零件，适合进行汽车车身零件的加工。5.冲压所用原材料多为轧制板料或带料，在冲压过程中材料表面一般不会被破坏，所以表面质量较好，为后续表面处理工序提供了方便条件6.冲压件有较好的互换性。

冲压工序分类:1分离工序：使冲压件或毛胚在冲压过程中沿一定的轮廓分离，同时冲压 零件的分离断面要满足一定的断面质量要求。2成形工序：板料在不产生破坏的前提下使毛胚发生塑性变形，获得所需求的形状和尺寸的零件。 冲压工序四个基本工序：冲

MMT

机械制造工艺学习题解答(第一章)1-8某机床厂年产CA6140车床2000台，已知每台车床只有一根主轴，主轴零件的备品率为14%,机械加工废品率为4%,试计算机床主轴零件的年生产纲领。从生产纲领来分析，试说明主轴零件属于何种生产类型，其工艺过程有何特点。若一年按282个工作日、一月按26个工作日来计算，试计算主轴零件月平均生产批量。1)年生产纲领解：根据式(1-1),有 N=Qn(1+α%+β%)=2000×1×(1+14%+4%)=2360(件/年) 2)生产类型 CA6140车床属中型机械，根据表1-5,主轴零件属于大批生产。 3)工艺特点①毛坯采用模锻，毛坯精度较高，加工余量较小。②采用高效、专用设备和工艺装备(如铣钻联合机床、组合外圆磨床、专用锥孔磨床、磨锥孔专用夹具、专用检具等)。③工艺文件详尽，有全套的工艺过程卡、工序卡、检验卡。 4)主轴零件月平均生产批量 Nm=N(26/282)=2360×(26/282)=218(件)1

MMT

机械制造工艺学习题解答(第一章)附：CA6140车床主轴零件图(习图1-1)及工艺过程(习表1-1)锥度1:120.4

锥度1:120.4

其余 0.0080.8

3.2

机械制造工艺学习题解答

第五章：机械加工表面质量及其控制（第3版P267）

5-1机械加工表面质量包括哪些具体内容？

答：（P229）机械加工表面质量，其含义包括两个方面的内容： A．加工表面层的几何形貌，主要由以下几部分组成：⑴表面粗糙度；⑵波纹度；⑶纹理方向；⑷表面缺陷。

B．表面层材料的力学物理性能和化学性能，主要反映在以下三个方面：⑴表面层金属冷作硬化；⑵表面层金属的金相组织变化；⑶表面层金属的残余应力。

5-2为什么机器零件一般总是从表面层开始破坏的？加工表面质量对机器使用性能有哪些影响？

答：（P231）(1)由于表面是零件材料的边界，常常承受工作负荷所引起的最大应力和外界介质的侵蚀，表面上有着引起应力集中而导致破坏的微小缺陷，所以这些表面直接与机器零件的使用性能有关。 (2)加工表面质量对机器的耐磨性、耐疲劳性、耐蚀性、零件配合质量都有影响。

5-3车削一铸铁零件的外圆表面，若进给量f=0.40mm/r，车刀刀尖圆弧半径re=3mm，试估算车削后的表面粗糙度。

5-6为什么提高砂轮速度能减小磨削表面的粗糙度数值，而提高工件速度却得到相反的结果？

答：（P224）砂轮速度越高，单位时间内通过被磨表面的磨粒数就越多，工件材

汽车制造工艺学总结

§1 汽车拖拉机工艺过程概述 §1-1生产过程的概念

一、生产过程与工艺过程的概念

1、生产过程 指将原材料转变为产品的过程。

2、工艺过程 指在生产过程中，改变生产对象的尺寸、形状、相对位置和性质，使其成为成品或半成品的过程。

二、工艺过程的组成

1、工序 即一个（或一组）工人在一台机床上（或一个工作地），对一个（或同时对几个）工件所连续完成的那一部份工艺过程。

划分工序的依据：工作地不变、加工连续完成。

2、安装

安装是指工件通过一次装夹后所完成的那一部分工序。

一道工序内可有一次或多次安装。 安装会影响加工精度与生产率。 3、工位

工位是指为了完成一定工序内容，一次装夹工件后，工件与夹具或设备的可动部分一起，相对于刀具或设备的固定部分所占据的每一个位置。 多工位加工可减少安装次数、提高生产率。 4、工步

工步是指在加工表面和加工工具不变的情况下，所连续完成的那部分工序。

用多刀同时加工几个表面，也是一个工步，称之为复合工步。

汽车制造工艺学总结

§1 汽车拖拉机工艺过程概述 §1-1生产过程的概念

一、生产过程与工艺过程的概念

1、生产过程 指将原材料转变为产品的过程。

2、工艺过程 指在生产过程中，改变生产对象的尺寸、形状、相对位置和性质，使其成为成品或半成品的过程。

二、工艺过程的组成

1、工序 即一个（或一组）工人在一台机床上（或一个工作地），对一个（或同时对几个）工件所连续完成的那一部份工艺过程。

划分工序的依据：工作地不变、加工连续完成。

2、安装

安装是指工件通过一次装夹后所完成的那一部分工序。

一道工序内可有一次或多次安装。 安装会影响加工精度与生产率。 3、工位

工位是指为了完成一定工序内容，一次装夹工件后，工件与夹具或设备的可动部分一起，相对于刀具或设备的固定部分所占据的每一个位置。 多工位加工可减少安装次数、提高生产率。 4、工步

工步是指在加工表面和加工工具不变的情况下，所连续完成的那部分工序。

用多刀同时加工几个表面，也是一个工步，称之为复合工步。

《汽车制造工艺学》期末复习试题库

一、填空

1. 零件的加工质量包括 加工精度 和_ 加工表面质量 __。

2. 机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件之一

3. 工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象 形状 、 尺寸 、 相对位置 、及 性质 的过程。 4. 轴类零件加工中常用两端 中心孔 作为统一的定位基准。

5. 零件的加工误差指越 小（大） ，加工精度就越 高（低） 。 6. 粗加工阶段的主要任务是 获得高的生产率 。

7. 精加工阶段的主要任务是 使各主要表面达到图纸规定的质量要求。

8. 通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有 试切法 、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法。 9. __加工经济精度____是指在正常的加工条件下所能保证的加工精度。 10. 主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_ 椭圆形______。 11. 工艺上的6σ原则是指有_99.73％___的工件尺寸落在了?3σ范围内 12. 切削液的作用有_冷却____、润滑、清洗及防锈等作用。

13. 磨削加工的实质是磨粒对工件进行

《汽车制造工艺学》期末复习试题库

一、填空

1. 零件的加工质量包括 加工精度 和_ 加工表面质量 __。

2. 机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件之一

3. 工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象 形状 、 尺寸 、 相对位置 、及 性质 的过程。 4. 轴类零件加工中常用两端 中心孔 作为统一的定位基准。

5. 零件的加工误差指越 小（大） ，加工精度就越 高（低） 。 6. 粗加工阶段的主要任务是 获得高的生产率 。

7. 精加工阶段的主要任务是 使各主要表面达到图纸规定的质量要求。

8. 通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有 试切法 、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法。 9. __加工经济精度____是指在正常的加工条件下所能保证的加工精度。 10. 主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_ 椭圆形______。 11. 工艺上的6σ原则是指有_99.73％___的工件尺寸落在了?3σ范围内 12. 切削液的作用有_冷却____、润滑、清洗及防锈等作用。

13. 磨削加工的实质是磨粒对工件进行

《汽车制造工艺学》试题库

填空题： 第一部分

1. 对那些精度要求很高的零件，其加工阶段可以划分为：粗加工阶段，半精加工阶段，精加工阶段，精密、超精密

或光整加工阶段。

2. 常见工件定位方式平面定位、内孔定位、外圆定位、组合表面定位。工件以内孔定位时，常用的定位元件有刚性

心轴和定位销。自位支承在定位过程中限制 1 个自由度。锥度心轴限制 5 个自由度，小锥度心轴限制 4 个自由度。

3. 单件时间定额包括基本时间、辅助时间、布置工作地时间、休息与生理需要时间、准备与终结时间。

4. 通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法。工件

形状精度的获得方法有轨迹法、成形法、展成法。

5. 主要的工艺文件有工艺过程卡、工序卡、调整卡、检验卡。

6. 根据工厂生产专业化程度的不同，生产类型划分为大量生产、成批生产、和单件生产三类

0.04307. 某轴尺寸为?50??0.018mm，该尺寸按“入体原则”标注为?50.043?0.061mm。

8. 工艺基准分为工序基准 定位基准、测量基准和装配基准。

9. 机械加工工艺过程由若干个工序组成，每个工序又依次分为安装、工位、工步和走刀。 10. 传统

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1769年发明的蒸汽车是古代交通运输 (人力、畜力或风帆驱动)与现代交通 运输(动力机械驱动)的分水岭。

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1 酷

汽车试验技术论文 汽车的安全性能与碰撞试验

姓 名 学 院 专 业 指导教师 完成日期

朱宇辰 机械工程学院 车辆工程 卢曦 教授

2010年12月

1

汽车的安全性能与碰撞试验

摘 要

汽车作为现代化交通工具，在给人们的生活带來便利与乐趣的同时，也因其引起的交通事故給人类的生命和财产带来极大的威胁和伤害。汽车的安全性可划分为主动安全性和被动安全性。主动安全性是指汽車能夠识别潜在的危险自动减速，或当突发的因素出现时，能夠在驾驶員的操作下避免发生交通事故的性能；被动安全性是指汽車发生不可避免的交通事故后，能够对车内乘員或行人进行保护，以免发生伤害或使伤害降低到最小程度。交通事故原因的統計分析表明，以预防事故发生的主动安全性只能避免5％的事故，因此提高汽車被动安全性日趋重要。

关键词 主动安全 被动安全 碰撞试验

Vehicle safety and crash test performance

ABSTRACT

As a modern transport vehicles, in people's life a lot easier and fun, but also because of accidents cause