情感化设计理论

班级：电气1201

学号：3120501021

姓名：丁岭

情感化设计

摘要：在现代工业设计中“情感化”设计是将情感因素融入产品中使产品具有人的情感它通过造型、色彩、材质等各种设计元素渗透着人的情感体验和心理感受这正是工业设计人的动力和目标也是工业设计学科蓬勃发展的源泉。情感化的设计只是一种创意工具,表达和发挥设计师的思想和设计目的,随着时代的发展,这种创意工具将变得日益锐利。

情感是“在人的认识过程中,周围环境的刺激物对人们发生了具有一定意义的信号作用而引起的比较稳定的态度和体验”,包括喜怒哀乐恐悲等心理状态。艺术中的情感的概念，不是一般的科学意义上的概念，而是某种诉诸感觉的概念。“艺术家意在表达的一切概念都应该是某种诉诸感觉的概念，或者说，都是诉诸感觉的生命形式。这种概念没有必要是真实发生的情感概念，艺术的意义又是一种想象出来的情感和情绪，或是一种想象出来的主观现实（存在）。”

二、为何情感化设计 1、社会的发展，情感的述求

科学技术的发展,使得消费者和制造商对产品满足人的心理需求方面提出了更高的要求。随着人们消费需求的提高以及市场竞争的日益激烈，人的感性心理需求得到了前所未有的关注，人们已经不在满足单纯的物质需求,人的需求正向着情感互动

工业设计

维普资讯

重庆科技学院学报(社会科学版) 2 8第9 0年期 0Ju a o hnqn nvr t o Si c n eh o g (oi c ne d i ) N . 0 8 or l f ogigU i sy f c neadT cnl y Sca Si csE io o92 0 n C e i e o l e tn

论合灯设计中的情感 l『匕设计彭浩，涛袁摘要：心理学的角度分析了情感化设计在台灯设计中的作用，中国传统文化元素的运用作为切入点，台灯设计从以以中功能和形式的统一为出发点，出了情感化设计在当代中国台灯设计中具体应用的方法。提 关键词：灯设计方法；感化设计；思设计；统文化台情反传中图分类号： 2, J 41 5文献标识码： A文章编号：6 3—19 (08 0 06— 2 17 9 9 2 0 )9— 1 1 0作者简介：彭浩 (9 3一)男， 18,四川人，昆明理工大学 (南昆明 6 0 9 )电工程学院设计艺术学硕士研究生；涛，云 50 3机袁 男，明理工大学机电工程学院副教授。昆收稿日期：0 7— 1 3 2o 1—1

在现代人的生活中，台灯不但是夜间照明的工具，还是台灯使用者文化内涵和品位的体现。台灯离人们的

情感化设计在产品设计中的应用

随着科学的日新月异，物物质产品的种类越来越丰富，产品功能越来越强大。在满足了基本物质生活功能的需求上，人们的消费需求开始上升到更高几的精神情感层面上来。随着情感的重要以及扩大化，设计的本质也在发生变化，这里的设计的本质是加载了情感化设计应用产品设计。

情感亦称“感情”,指人的喜怒哀乐等心理表现,是人在认识世界和改造世界的过程中产生和发展的。情感化设计是着眼于人的内心情感需求,针对使用者精神层面的设计。在设计产品时融入情感的因素,通过产品外形上某种特定的符号和语义形式或产品的材质、色彩等设计要素将情感传达给其他人。根据产品的功能进行合理设计,使使用者在进行物质享受的同时也可以获得精神上的愉悦,换起人们心中的美好情感,达到沟通和交流的效果,最终使人获得内心充实的审美体验。

情感化设计产生的社会背景及理论基础情感化设计是设计在消费社会日益丰富的物质生活的促生下发生的调整与改变。当代消费社会对设计的需求不再仅仅停留在实用功能的层面,而更加强调物品的精神内涵。情感化设计在满足人的使用需要的前提下,更强调物品的精神内涵及给使用者带来的精神愉悦,这符合了现代人在丰富的物质生活的基础上追求高品质精神生活的诉求。

情感化设

第10章 强度理论

10.1 强度理论的概念

构件的强度问题是材料力学所研究的最基本问题之一。通常认为当构件承受的载荷达到一定大小时，其材料就会在应力状态最危险的一点处首先发生破坏。故为了保证构件能正常地工作，必须找出材料进入危险状态的原因，并根据一定的强度条件设计或校核构件的截面尺寸。

各种材料因强度不足而引起的失效现象是不同的。如以普通碳钢为代表的塑性材料，以发生屈服现象、出现塑性变形为失效的标志。对以铸铁为代表的脆性材料，失效现象则是突然断裂。在单向受力情况下，出现塑性变形时的屈服点?s和发生断裂时的强度极限?b可由实验测定。?s和?b统称为失效应力，以安全系数除失效应力得到许用应力???，于是建立强度条件

?????

可见，在单向应力状态下，强度条件都是以实验为基础的。

实际构件危险点的应力状态往往不是单向的。实现复杂应力状态下的实验，要比单向拉伸或压缩困难得多。常用的方法是把材料加工成薄壁圆筒(图10-1)，在内压p作用下，筒壁为二向应力状态。如再配以轴向拉力F，可使两个主应力之比等于各种预定的数值。这种薄壁筒试验除作用内压和轴力外，有时还在两端作用扭矩，这样还可得到更普遍的情况。此外，还有一些实现复杂应力状态的其他实验方法。尽管如

《版式设计》 理论试题

姓名___________________ 班级 516UI 分数___________________ 一、填空题：（2分/空） 1、 点 、 线 、 面 是构成视觉的空间的基本元素，也是排版设计上的 主要语言 。

2、所谓编排，是寻求艺术手段来正确地表现 版面信息 ，是一种 直觉性 、 创造性 的活动。

3、电脑排版离不开艺术表现,美的形式原理是规范形式美感的 基本法则 。 4、 节奏 是按照一定的条理、秩序、重复连续地排列，形成一种律动形式。 5、两个同一形的并列与均齐，实际上就是最简单的 对称形式 。

6、 秩序美 是排版设计的灵魂：它是一种 组织美 的编排，能体现版面的科学性和条理性。

7、对比的最基本要素是显示 主从关系 和 统一变化 的效果。 8、调和是指适合、舒适、安定、统一，是 近似性 的强调。 9、比例是形的 整体 与 部分 以及 部分与部分 之间数量的一种比率。 10、变异是 规律 的突破，是一种在整体效果中的 局部 突变。

11、变化与统一是形式美的

汽车现代设计理论与方法试题答案

1、用结构框图表示并行工程的一般步骤，列出每一步中涉及到的关键技术。

（1）并行工程的产品开发工程：

（2）并行工程的运行模式：

（3）并行工程（CE）的关键技术： ① 多功能集成产品开发团队； ②产品开发的过程建模；

③产品生命周期数字化建模； ④产品数字管理； ⑤质量功能配置； ⑥面向X的设计； ⑦并行工程集成框架。

2、简述动态设计包括的主要内容，动态设计过程采用的建模方式是什么？ 主要内容：

所谓“动态设计”是指机械结构和机器系统的动态性能在其图纸的设计阶段就应得到充分考虑，整个设计过程实质上是运用动态分析技术、借助计算机分析、计算机辅助设计和仿真来实现的，达到缩短设计周期、提高设计效率和设计水平的目的。

机械系统的动态特性是指机械系统本身的固有频率、阻尼特性和对应于各阶固有频率的振型以及机械在动载荷作用下的响应。 机械系统动态设计的主要包括两个方面： １）建立一个切合实际的机械系统动态力学模型，从而为进行机械系统动态力学特性分析提供条件； ２）

齿轮机构设计理论

第 7 章 齿轮机构设计

本章以渐开线直齿圆柱齿轮传动为主线，阐述圆柱齿轮传动的运动设计和承载能力设计。 运动设计主要包括啮合原理及啮合特点、基本参数和几何尺寸计算等内容；承载能力设计主要 包括设计计算准则、齿轮失效、力分析和强度计算等内容。在此基础上，简明介绍直齿锥齿轮 传动设计及齿轮润滑设计。 基本要求: 基本要求: 1) 了解齿轮传动的特点、应用及类型； (2) 理解齿廓啮合基本定律,掌握渐开线齿廓的形成及其性质，并能在后续相关内容中运 用；熟练掌握渐开线圆柱齿轮的基本参数、标准齿轮的几何尺寸计算，能够正确计算；掌握范 成法切齿原理、标准齿轮和变位齿轮切制特点以及变位齿轮的尺寸变化。 (3) 深入理解直齿轮传动运动设计应满足的六个条件及重合度、不根切最少齿数、无侧隙 啮合方程等内容，并正确运用重合度等公式进行计算；掌握圆柱齿轮传动的几何尺寸计算及中 心距变动系数、齿顶高变动系数等概念；了解标准齿轮传动、高度变位齿轮传动及角度变位齿 轮传动的特点。 (4) 理解斜圆柱齿轮齿廓曲面的形成、基本参数与螺旋角的关系、当量齿轮及当量齿数的 概念；理解平行轴斜齿轮传动运动设计的条件，并正确运用其几何尺寸公式进行计算；了解交 错轴斜齿轮

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PPT设计理论与制作技术

作者：般若黑洞

目录

第一章：PPT设计理论

1.1 为什么要选择PPT（P2）

1.2 PPT的精髓？（P3）

1.3 PPT的元素分析之一：图表（P6）

1.4 PPT 的元素分析之二：图片（P12）

1.5 PPT的元素分析之三：文字（P16）

1.6 PPT的元素分析之四：动画（P18）

1.7 PPT设计的四项基本原则（P20）

1.8 PPT中字体的选用（P24）

1.9 PPT的配色方法1：色轮与取色（P31）

1.10 PPT的配色方法2：明暗冷暖（P43）

1.11 寒假归来:回味童年（P49）

第二章：PowerPoint制图技巧

2.1 PowerPoint最常用的四个制图技巧（P54）

2.2 PowerPoint中箭头的绘制（P56）

2.3 在PowerPoint中制作立体效果1：球体（P64）

2.4 在PowerPoint中制作立体效果2：矩形及其他（P68）

2.5 在PowerPoint中制作立体效果3：使用PowerPoint2007的预设（P70）

第三章：PPT动画教程

3.1

桥梁抗震设计理论发展概述

摘要：地震的影响，灾区桥梁工程遭到严重破坏，致使灾区的交通生命线被切断，救灾工作面临巨大困难，救灾的迟缓必然导致更多的人员伤亡和财产损失。本文对桥梁抗震设计的发展进行了一定概述。

关键字：桥梁 抗震设计理论设计方法

据统计，地球上平均每年都要发生近千次的破坏性地震，其中破坏力巨大的灾难性大地震达十几次，这些地震在它们波及的范围内，均造成惨重的生命财产损失。路路网作为抗震救灾的生命线，对于运送救灾物资、设备起着至关重要的作用，而公路桥梁作为公路路网中至关重要的环节，往往占据着了整个道路的咽喉位置，桥梁的抗震要求也越来越受到重视，本文对桥梁抗震设计理论发展做了比较简单的阐述。

1.基于承载力设计方法

基于承载力设计方法又可分为静力法和反应谱法。结构抗震设计的静力法理论最初由日本学者大房森吉在1899年提出，是最早的结构抗震设计方法。静力法没有考虑结构的动力效应，即认为在地震荷载作用下，结构各个部分和地震动具有相同的振动，随地基作整体水平刚体移动。因此，结构因地震荷载作用引起的惯性力就等于地面运动加速度地结构质量的乘积；再将惯性力视为静力作用在结构上，进行结构线弹性静力分析。考虑到不同地区地震强度的差别，设计中取用的

用爱温暖童心用情感化童真

尊敬的各位领导，亲爱的各位同仁：大家好！

感谢慈善协会给我这个机会与大家在此相识！今天，我就近年来，在**县**镇开办儿童托管辅导教育工作谈几点粗浅的体会，不妥之处，请大家批评指正。

我叫**，今年31岁。**县人，毕业于**学前师范学院学前教育专业，曾在北京学习工作了8年，在京学习期间考取了幼教资格证和小学教师资格证。在北京新东方实用英语学院担任幼儿英语教师2年，海军部队机关幼儿园担任英语教师，英语教研组长3年。

我是一名土生土长的**人，因为农村家境条件不好，我的童年生活充满了艰辛和苦涩，虽然一直有父母的陪伴，但“学习靠自觉，基本无娱乐”放任自流的儿童时代在我的脑海里留下了深刻的印象。在北京求学和工作期间，让我见识了大都市儿童令人向往的童年生活，我深深的感到，成长在二十一世纪的孩子们，他们是幸运的，而作为**的孩子们，他们也理应有属于自己的幸福童年。2009年以来，随着电视媒体的大量报道，留守儿童的成长、教育和安全问题受到了全社会的普遍关注，而身在北京的我觉得，自己的奋斗成长离不开家乡父老的关心和帮助，离不开家乡老师们的辛勤培育，是时候

该为家乡人们做点什么了，通过调查了解得知，**县的农村小学和学前教育，师资力量较为馈乏