苏州到天水的火车票查询系统

简单的火车票查询系统

摘 要

针对火车票查询的实际情况，按照软件工程的结构化设计思想，经过项目的可行性研究和需求分析、总体设计、详细设计，以及编码实现和调试等步骤设计开发了简单的火车票网上查询系统。并运用数据流图和数据字典、E-R图和数据库逻辑结构、层次图、系统流程图、以及程序流程图，对该系统的数据需求、数据库、系统软件结构、系统流程、以及处理过程等进行了分析和设计。

本次课程设计利用JSP 开发工具和SQL Server 2000数据库来开发这个火车票网上查询系统。该系统要解决的是火车票查询工作所要解决的问题，可以满足火车票查询的基本要求，包括查询票信息等方面的功能。该系统能运用到旅游网站对火车票查询的工作中，根据用户的需求，快捷方便的为用户提供服务。 关键词：计算机技术；火车票查询系统；JSP

I

A simple train ticket query system

Abstract

In view of the ac

这是一个可以查询到全国火车票剩余票量的网址，进入网页后选择下方的余票查询即可。/mormhweb/kyfw/

一 关于放票时间

我们可能只知道“提前10天售火车票”这个信息，也就是说，火车票只在开车前10天放一次票。事实上远非如此。我把目前观察到的放票时间在这里列给大家：

1.提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车票（毕竟动车组不会很抢手）。但一些重点线路（客流量大，车少，车次时间合适）的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。比如Z37，Z77

，这两次车是发往武昌、汉口的直达车，夕发朝至，并且挂许多节硬卧车厢，湖北客流量一向较大，所以这两次车的硬卧提前20天就会被包走三分之一（在单位和票贩子手里）。剩余的留在网上，当出行高峰来临时（比如暑运），在开车前15天左右就会被全部卖光（这也就是为什么提前“很多”天依然买不到Z车硬卧票的原因）。

2.提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。但多是跨局列车票，比如沈阳北-太原D191的动车票[跨沈京两局]；管内[一个铁路局之内]的动车票不一定这个时候放，比如济南-青岛的D6001，提前18天有时能在北京买到，有时就买

摘 要

中国的领土面积约960万平方公里居世界前列，人们在如此大的领土上出行可谓是一个社会性的难题。中国铁路线四通八达总长度可谓世界第一，一直以来中国铁路以安全、稳定、快速和较为便宜的票价，吸引了占世界三分之一的人口乘坐。

但近年来，随着我国国民经济的飞速发展和人民生活水平的提高，铁路旅客运输面临着增加运能、提高卖票服务质量、提高竞争能力的迫切需要。基于网络自主的火车票售票管理系统替代传统的人工售票，实现自动化售票和对票务的自动化管理，极大的方便了乘客购票，也提高了铁路部门的管理效率和运营效率。

由此可见，售票管理系统是解决当前问题的重要手段，是火车运输发展的必然趋势。 本论文围绕铁路运输售票的现状，引入火车票售票管理系统，并对该系统的开发及原理进行详细的介绍。

关键词

火车票；售票系统；订票；管理系统

Abstract

China's territorial area of approximately 960 million square kilometers of the world, people in such a large territory trip is a social problem. China railway to extend

摘 要

本文针对火车站的订票实际情况，按照软件工程的结构化设计思想，经过项目的可行性研究和需求分析、总体设计、详细设计，以及编码实现和调试等步骤设计开发了火车站网上订票系统。并运用数据流图和数据字典、E-R图和数据库逻辑结构、层次图、系统流程图、以及程序流程图，对该系统的数据需求、数据库、系统软件结构、系统流程、以及处理过程等进行了分析和设计。

工具软件利用JAVA 开发工具和SQL Server 2000数据库来开发这个火车站网上订票系统。该系统要解决的是火车站网上订票工作所要解决的问题，可以满足火车站网上订票的基本要求，包括查询、订票、退票等三个方面的功能。该系统能运用到火车站订票的工作中，根据用户的需求，设置其权限，并快捷方便的为用户提供服务。

关键词：信息管理，火车售票，JAVA，SQL Server2000

目 录

第一章 引 言 .................................................... 1

第二章 需求分析 .................................................. 2

第三章 总体设计 ................................

篇一：从深圳过关到香港攻略

罗湖口岸：在深圳火车站，是最老的口岸之一。方便容易找，但人比较多。过了海关直接买火车票就可到香港(去香港自由行游玩购物游客过关首选之一)。过关直接上香港东铁，从罗湖直达旺角。

开关闸时间：每天6：30至24：00。

口岸交通：自驾车主可从和平路登上口岸交通楼，楼内有社会停车场，但车位紧张。旅客过关后可乘坐铁轨列车到达香港各地。

通关时间：旅客平时在罗湖口岸办理出入境手续需要约10到15分钟，高峰期不超过25分钟。

适合人群：自由行、商务旅客、旅游团等。

注意事项：节假日期间罗湖口岸人流较为集中，出入境旅客可提前通过网络及咨询热线查询口岸通关情况，合理安排行程、尽量避开早晚人流高峰减少等待时间。

罗湖关口附近停车场如下：

1、富临酒店停车场（和平路转右，和平路西） ；

2、火车站广场地下停车场 ；

3、罗湖商业城地下停车场，到火车站东出站口约有400米 ；

4、侨社的停车场 ；

5、火车站西出口前的广深宾馆旁，不过很少有车位的，适用于客人马上就到，临时停车；

6、罗湖汽车站停车场 ；

7、开到通往香港的天桥上,然后进里面的立体停车场,再走下来去火车站接人。

皇岗口岸：也在福田区，人也比较多。过了关乘坐皇岗口岸开通皇岗至落马洲的穿梭巴士即可到达香港

篇一：要去香港的穷人请进(个人心得)

要去香港的穷人请进（个人心得）

上周去了一趟香港，由于是第一次去，而且是自由行，所以参考了很多游记和相关资料，最后结合实际得出以下宝贵经验，值得大家借鉴：

1、交通

（1）、到香港有很多途径，首先可以乘坐港龙航空飞机直飞香港，港龙一般不太打折，往返3000左右/人（当然指的是经济舱啦。其次可以选择从杭州飞到深圳，从罗湖口出关，价格相对港龙便宜1200左右，但是值得注意的是深圳的治安。再次也可以选择上海到香港红勘的火车，往返1200元/人，由于此火车票十分紧俏，所以必须提早购买。不管何种途径到香港，都别忘记在火车站或飞机场拿免费地图和其他资料，免费地图上还有麦当劳的优惠券，就是满20可以赠送一包薯条的活动，呵呵。

（2）不管从哪儿进入香港，记得一定先买八达通，离开香港的时候可以退还，要方便很多。从香港机场到花园街附近有A21等巴士，票价一般在33-40港币左右，也有机场快线，价格较高，不过最近机场快线在搞什么优惠活动，四人同行比较划算，本来单人单程100港币，四人单程只要150-200港币左右。那边的巴士不报站，车上虽然有显示屏，但还是要多问问，有一点，香港人是很热情的，多问问有好处。香港最方便的莫过于地铁了，单程4

三、需求规格说明书

1．引言 (1)

编写目的 (1)

项目背景 (2)

定义 (2)

参考资料 (2)

2．任务概述 (3)

目标 (3)

运行环境 (3)

条件与限制 (3)

:

3．数据描述 (3)

静态数据 (3)

动态数据 (4)

数据库介绍 (4)

数据词典 (4)

数据采集 (4)

4．功能需求 (5)

功能划分 (5)

功能描述 (5)

5．性能需求 (5)

数据精确度 (5)

。

时间特性 (5)

适应性 (6)

6．运行需求 (6)

用户界面 (6)

硬件接口 (6)

软件接口 (6)

故障处理 (6)

7．其它需求 (6)

1．引言

]

编写目的

本需求分析报告的目的是规范化本软件的编写，旨在于提高软件开发过程中的能见度，便于对软件开发过程中的控制与管理，同时提出了本火车售票系统的软件开发过程，便于程序员与客户之间的交流、协作，并作为工作成果的原始依据，同时也表明了本软件的共性，以期能够获得更大范围的应用。本文档供项目经理、设计人员、开发人员参考。

项目背景

a.项目的委托单位：中国铁路局

b.开发单位：xx大学

c.主管部门：计算机学院

d.软件名称：火车售票系统

e.软件开发者：

定义

a.铁路售票应用系统软件：基本元素为构成铁路售票及相关行为所必须的各种部分。

b.需求：用户解决问题或达到目标所需的

<（火车票）自动售票机模拟软件

>

测试计划

版本<1.0>

目录

1.简介

1.1目的 1.2背景 1.3范围 1.4项目核实 2.测试需求

3.测试策略

3.1测试类型

3.1.1功能测试 3.1.2业务周期测试 3.1.3用户界面测试 3.1.4性能评测 3.1.5负载测试 3.1.6强度测试 3.1.7容量测试 3.1.8配置测试 3.1.9安装测试 3.2工具 4.资源

4.1角色 5.项目里程碑 6.可交付工件

6.1测试模型 6.2测试记录 6.3缺陷报告

测试计划

1. 简介

1.1目的

<（火车票）自动售票机模拟软件>的这一“测试计划”文档有助于实现以下目标： 确定现有项目的信息和应测试的软件构件。 列出推荐的测试需求。

确定所需的资源，并对测试的工作量进行估计。 列出测试项目的可交付元素。 1.2 背景

应课程要求，为火车票自动售卖机模拟软件编写测试计划，指导测试工作。 1.3 范围

·功能测试--对测试对象的功能测试应侧重于所有可直接追踪到用例或业务功能和业务规则的测试需求。 这种测试的目标是核实数据的接受、处理

火车票价格计算

1， 主要内容：旅客票价包括三部分：一是客票票价，有4种，

包括硬 座、软座、市郊及棚车客票票价（棚车已经取消），其中硬座票价是基础票价，软座等票价均以硬座票价为基础，按一定比率换算；二是附加票票价，包括加快、卧 铺、空调票票价，附加票票价也以硬座票价为基础；三是保险费。前两部分构成基本票价，因此也可以说，旅客票价包括基本票价和旅客意外伤害强制保险费两部 分，基本票价是以每人每千米的票价率为基础，按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件，采取递远递减的办法确定。保险费按硬座客票基本票价的2%计算，作 为旅客旅行中发生意外伤害时支付保险费的基金。

具体内容：旅客票价构成要素： （1）基础票价率与各种票价率

火车迷,铁路迷,爱好者,火车模型,铁路摄影,火车,铁路,railfan,train,railway 旅客票价以硬座客票票价率为基础，其 他各种票价率均以它为基准制定。当硬座客票基础票价率确定后，其他各种票价率就按其加成或减成比例计算。现行各种票价率的比例关系如表1所示。

表1 各种票价率和比例关系

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西安

95 粉巷储蓄所代售点 西安市 碑林区 西安市南大街粉巷1号 8:40-11:30 13:00-16:30 9:30-12:00 12:30-15:00
96 大差市储蓄所代售点 西安市 碑林区 西安市东大街157号 9:00-11:30 13:00-16:30 9:40-12:00 12:30-14:30
97 边家村储蓄所代售点 西安市 碑林区 西安市太白路49号 8:50-11:30 13:00-16:30 9:10-12:00 12:30-14:00
98 国旅代售点 西安市 碑林区 西安市长安北路48号国际旅行社 8:00-11:30 13:00-16:00 8:00-12:00 12:30-14:30
99 含光路储蓄所代售点 西安市 碑林区 西安市含光路98号 停 停
100 交大储蓄所代售点 西安市 碑林区 西安市交大二村26号楼 8:30-11:30 13:00-16:30 9:10-12:00 12:30-14:30
101 西铁局一招代售点 西安市 碑林区 西安市友谊东路28号 8:00-11:30 13:00-16:00 8:00-12:00 12:30-