运输方案范文
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大件运输方案
XXXXX公司大件运输方案
XXXXX公司,于XXXX年XX月XX日经宝鸡市高新区市场监督管理局批准设立,经营范围:道路货物运输、物流信息服务;车辆停放服务;汽车零配件销售;二类机动车维修;货物专用运输(集装箱);大件货物运输;整车运输。公司由王军社个人出资XXXXX亿元人民币,主要承担XXXXX小轿车运输任务,计划年运输两XXXXX台,计划收入人民币XXXXX亿元,实现利税XXXXX万元。为了保证运输人员自身安全及在运输过程中的车辆和货物安全特制订本方案。
一、运行安全控制
1、 车辆启动前的检查;车辆启动前必须对平板车和加固情况作详细的检查,杜绝隐患,并做好记录。有问题必须在启动前排除;
2、 横坡检查:通过横坡大于3%的道路,必须进行平板车的横坡校正,确保设备处于相对水平的状态;
3、 纵坡检查:通过较大的纵坡时,对平板车进行纵坡校正,确保设备处于相对水平状态;
4、 车辆停放:运输过程中,夜间停放或中途停车必须选择道路坚实平整、路面宽阔、视线良好的地段停放,设置警戒线、警示标志,并派人守护;停放时间较长时,需要在平板车主梁下部支垫道木,降低平板车高度,主梁落在道木上,检查平板车压力表,将压力降低。将平板车停放妥当后,检查设备捆绑
专项运输方案
运输方案
专项运输方案 1 运输方案设计原则 安全可靠性:
安全可靠是运输方案设计的首要原则,为此在配车装载、道路运输、捆绑加固、装卸实施等方案设计中,运用了科学分析和理论计算相结合的方法,确保方案设计科学,数据准确真实,操作实施万无一失; 经济适用性:
为了维护业主方的经济利益,在本运输方案的设计过程中,工程项目经理部对多套运输方案进行筛选优化,采取最优化的技术方案,采用最适合的车辆物资,降低运输费用,最大限度的减少运输成本,确保本方案的经济适用性; 可操作性:
在运输方案制作和审定过程中,认真细致地做好前期准备,对各种可能出现的风险进行科
学评估,确保物资装载、道路运输、卸车等作业能够顺利展开,以此建立本方案的可操作性; 高效迅速性:
由于这批物资的运输质量要求高、现场路况较为复杂等情况,因此调动最适用的物资、人员,结合我公司操作类似项目的成功经验,保证按照双方既定的施工方案及相关规定执行运输操作,高效完成运输任务。
运输方案
2 运输方案设计依据
物资技术参数;
目前国内最先进的运输装备和技术手段;
中华人民共和国颁发的现行有关行业标准及规范; 类似项目的成功经验。 3
运输组织方案 3.1
运输组织设计
为了安全
主变运输方案
黄磷厂110千伏增容改造及配套工程
主 变 运 输 方 案
中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
2015年3月10日
一、运输主变简介
本次运输的主变为黄磷厂110千伏变电站增容改造所新购置的两台主变(1#、2#主变)。而本次运输的变压器属于超级超限设备,设备规格超重、超高、超宽。运输存在较大的难度,对沿途道路、桥梁、弯道等有较高的要求,需经精心设计运输方案和加强运输的安全保护措施方可顺利完成运输任务。
1、设备规格:主变1#、2#重量约80吨。装车后总高约4.3米。 2、运输方式:全程公路运输。 二、编制依据
1、根据变压器厂提供的设备规格尺寸和重要性。
2、沿途道路、弯道、坡度、桥梁、涵洞、收费站、绕路、限高门架等障碍情况。 三、编制原则
本运输方案的基本原则是实事求是、切实可行、安全科学。 1、安全可靠性原则
本次运输的设备是超级超限设备,存在超重、超长、超高、超宽,途径道路情况复杂,公路运输必须安全无误,一次成功。由于本次运输的特殊性和重要性,各环节相关技术人员共同协商研究,对运输车辆配置、装卸、捆绑加固、路桥通行、障碍排除等技术性问题,运用科学分析和理论计算方法贯穿运输方案设计的始终,确保方案设计科学,数据准确真实,作业
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
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物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
物流运输项目方案
整车物流运输规划方案
第四章整车物流运输规划方案
本章节主要研究整车物流运输问题,通过建立“汽车物流运输枢纽”,形成多枢纽的辐射式网络,使若干城市成为具有分拣功能的汽车物流运输枢纽。不仅能为XXXX物流缩短运输在途时间、提高服务水平,还能提高商品车交车时完好率与实现“零”公里交车,从而推进汽车物流市场的专业化发展。
4.1现状及问题分析
4.1.1研究背景
国外背景:
物流是在20世纪50年代新发展起来的一门实践性相当强的综合性学科,是当代最具影响的新科学之一,它全面融合了运筹学、经济学以及管理科学,揭示了运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息等物流各要素的内在联系,物流成本在经济发达国家被视为继原材料、劳动力以外的“第三利润源泉”。人类进入21世纪以来,在经济全球化与信息化的推动下,现代物流业已从传统的为社会提供运输服务,扩宽到以现代化科技、管理和信息技术为支柱的综合物流系统。
国内背景:
由于受到经济危机的影响,去年我国汽车行业的销量增速减缓。据中国汽车工业协会的统计,2008年前11个月中国汽车产销分别为870.40万辆和862.98万辆,同比增长仅为7.98%和8.52%,分别比去年同期回落14.27%和14.67%,国内19家重点汽车企业中有10家企业出现了利
安吉物流运输优化方案
扬帆起航
安吉物流运输优化方案
参赛单位: 赣南师范学院 参赛队伍: 扬帆起航 领队教师:参赛队员:
黄永强张鹤 程小有
许义嘉 黄兵兵 闻慧敏 冯嗣林
安吉汽车物流运输优化方案
1
扬帆起航
目录
一.概况分析
1.1安吉物流的有限公司概况…………………………………….3 1.2我国汽车物流行业发展现状及前景情况概述分析????5 二.安吉汽车物流面临问题及分析
2.1高成本问题……………………………………………………7 2.2运输网络路线问题?????????????????7 2.3多式联运所占的比例小???????????????8 2.4多车种整合运输问题????????????????8 2.5空载率大问题???????????????????9 2.6区域划分不合理问题????????????????10 2.7配送中心满足不了需求问题?????????????12 2.8绿色物流的挑战??????????????????13 三.安吉汽车物流的方案设计…………………………………… (一)安吉汽车运输方式的选择及优化…………………………14 (二)增加多式联运的比例和扩大多式联运的辐射范围 ??17 (三)
货物包装和运输方案
货物包装和运输方案
考虑到智能化系统工程的特点,本方案主要是给出本弱电工程中设备材料及已完工程的保护、运输及存放保管计划。
设备材料领用后,在运送至工地、现场存放、分项工程完成或单位工程竣工但尚未交付验收之前,都要采取必要的成品保护措施,防止损坏和丢失。
通常,公司承接的工程都要在合同书中订立成品保护条款,规定保护内容,划分双方责任,防止互相推卸,无法落实成品保护措施。 1.
包装、运送过程中的成品保护、清洁措施
1)在运送前,要对成品进行必要的包装。原产品包装符合运送要求的可以使用原包装;否则要更换或附加新的包装。包装上要标有适当的运输和搬运记号。
2)根据产品类型,选用适当的运输工具。如控制器类的电子装置可用小型车辆;运送至外地的成品,必须用封闭型车辆运输。
3)在包装以外,还要使用泡沫塑料、海绵、雨布等材料进行适当的防护和遮盖,防止或减轻运送过程中震动、磕碰、划伤、污损。对运送至外地的成品,项目部要派专人押运。 2.
现场存放中的成品保护、清洁措施
1)工程用设备材料需要在现场存放的,项目部必须设立满足存贮条件的封闭库房,由项目部经理指定专人负责管理,并接受管理部库管员的指导与监管。不允许露天堆放。
2)项目部要根据工程实际进度,合理安
大件运输方案(1)模板
大唐三门峡火电厂三期扩建工程C标段大件运输施工方案
目录
1、 编制依据 ................................................................. 2 2、工程概况及主要工程量 ........................................................ 2
2.1、工程概况 .............................................................. 2 2.2、主要工程量 ............................................................ 3 3、运输设备及就位设备: ........................................................ 4 4、装车运输途中的安全保障措施 .................................................. 5 5、卸车就位条件及步骤 ....................................................
整车物流运输规划方案
第四章整车物流运输规划方案
本章节主要研究整车物流运输问题,通过建立“汽车物流运输枢纽”,形成多枢纽的辐射式网络,使若干城市成为具有分拣功能的汽车物流运输枢纽。不仅能为XXXX物流缩短运输在途时间、提高服务水平,还能提高商品车交车时完好率与实现“零”公里交车,从而推进汽车物流市场的专业化发展。
4.1现状及问题分析
4.1.1研究背景
国外背景:
物流是在20世纪50年代新发展起来的一门实践性相当强的综合性学科,是当代最具影响的新科学之一,它全面融合了运筹学、经济学以及管理科学,揭示了运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息等物流各要素的内在联系,物流成本在经济发达国家被视为继原材料、劳动力以外的“第三利润源泉”。人类进入21世纪以来,在经济全球化与信息化的推动下,现代物流业已从传统的为社会提供运输服务,扩宽到以现代化科技、管理和信息技术为支柱的综合物流系统。
国内背景:
由于受到经济危机的影响,去年我国汽车行业的销量增速减缓。据中国汽车工业协会的统计,2008年前11个月中国汽车产销分别为870.40万辆和862.98万辆,同比增长仅为7.98%和8.52%,分别比去年同期回落14.27%和14.67%,国内19家重点汽车企业中有10家企业出现了利