汽车损伤评估的方法

网络出版时间：2015-06-15 08:48

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第43卷 第12期 电力系统保护与控制 Vol.43 No.12 2015年6月16日 Power System Protection and Control Jun. 16, 2015

配电网接纳电动汽车能力评估方法研究

张祥文1，江星星1，王 龙2，张 聪2，田 炯3，马 军3

(1.中国电力科学研究院，北京 100192；2.强电磁工程与新技术国家重点实验室(华中科技大学),

湖北 武汉 430074;3. 国网宁夏电力公司，宁夏 银川 750001)

摘要：况。以IEEE123

关键词：ZHANG Xiangwen1, JIANG Xingxing1223, MA Jun3

Abstract: of distribution network, this of distribution netw

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成人脊柱脊髓损伤的临床手术方法与效果

作者：何学胜吴勇成刘汉平

来源：《维吾尔医药》2013年第05期

摘要：目的总结脊柱脊髓损伤手术治疗的临床体会。方法选60例成人脊柱外伤合并脊髓损伤病人手术治疗的临床资料进行临床疗效观察。结果 60例成人脊柱脊髓损伤病人通过手术治疗后，经过随访，除1例严重脱位，2例肌力恢复不明显外，其他病人都得到了改善，无并发症和不良反应。讨论对于急性脊柱脊髓损伤，早期正确的外科手术治疗可达到解剖复位.脊

柱稳定性的重建，有助于残存脊髓功能的恢复和促进早期康复，是一种有效的方法。

关键词：脊柱脊髓损伤；手术治疗；临床

脊柱脊髓损伤的急救遵循创伤的一般救治原则。首先需要建立气道、维持循环和抗休克治疗。其次，在转运和行各项检查时，必须注意保持脊柱的相对稳定性，以避免脊髓遭受再次损伤。为了防止脊髓继发损害，应保持平均动脉压接近90mmHg[1]。患者生命体征平稳后，可

行详尽的体格检查和辅助检查。本文选60例成人脊柱外伤合并脊髓损伤病人手术治疗，疗效明显。报告如下。

1 资料与方法

1.1一般资料选取2010年2月～2011年6月60例成人脊柱外伤合并脊髓损伤病人，男38例，女22例，年龄25至65岁，平均4

2.6岁。

1.2 治疗方

资产评估的基本方法

第五章 机器设备评估 国产外购设备重置成本测算

例题:某台机床需重估。企业提供的购建成本资料如下:该设备采购价5万元，运输费0.1万元，安装费0.3万元，调试费0.1万元，已服役2年。试评估该机床原地续用的重置全价。

经市场调查得知，该机床在市场上仍很流行，且价格上升了20%;铁路运价近两年提高了1倍，安装的材料和工费上涨幅度加权计算为40%，调试费用上涨了15%。

分析:该机床服役期限仅2年，且在市场上仍很流行，一般来说技术条件变化不大，故用复原重置成本评估较现实。 计算过程:

20%),6万元 机床采购重置全价,5×(1， 运杂费重估价,0.1×2,0.2万元

安装费重估价,0.3×(1，40%),0.42万元 调试费重估价,0.1×(1，15%),0.115万元

综合以上各项，该机床原地续用的重置全价为:6，(0.2，0.42，0.115),6.735万元

例题:某企业2000年购建一套年产50万吨某产品的生产线，账面原值1,000万元。2005年进行评估，评估时选择了一套与被评估生产线相似的生产线，该生产线2004年建成，年产同类产品75万吨，造价为3,000万元。经查询，该类生产线的规模效益指数

资产评估的基本方法

第五章 机器设备评估 国产外购设备重置成本测算

例题:某台机床需重估。企业提供的购建成本资料如下:该设备采购价5万元，运输费0.1万元，安装费0.3万元，调试费0.1万元，已服役2年。试评估该机床原地续用的重置全价。

经市场调查得知，该机床在市场上仍很流行，且价格上升了20%;铁路运价近两年提高了1倍，安装的材料和工费上涨幅度加权计算为40%，调试费用上涨了15%。

分析:该机床服役期限仅2年，且在市场上仍很流行，一般来说技术条件变化不大，故用复原重置成本评估较现实。 计算过程:

20%),6万元 机床采购重置全价,5×(1， 运杂费重估价,0.1×2,0.2万元

安装费重估价,0.3×(1，40%),0.42万元 调试费重估价,0.1×(1，15%),0.115万元

综合以上各项，该机床原地续用的重置全价为:6，(0.2，0.42，0.115),6.735万元

例题:某企业2000年购建一套年产50万吨某产品的生产线，账面原值1,000万元。2005年进行评估，评估时选择了一套与被评估生产线相似的生产线，该生产线2004年建成，年产同类产品75万吨，造价为3,000万元。经查询，该类生产线的规模效益指数

汽车打蜡的正确操作方法

一、 车蜡集上光保护为一体，使车漆表面形成长久性保护膜。还能清除车体表面的细孔、焦油、树汁、氧化、尘垢等，延长抛光寿命，避免车漆产生皱纹、划痕、氧化、脱落及发黄。

二、

打蜡的程序如下：

●汽车清洗。为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。 ●上蜡。上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上(专用打蜡海绵)，然后按一定顺序往复直线涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1／5—1／4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。 ●抛光。根据不同车蜡的说明，一般涂抹后5—10分钟即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则，确保抛光后的车表不受污染，抛光作业通常使用无纺布毛都往复直线运动，适当用力按压，以请除剩余车蜡。 在您自力更生、手工打蜡时要注意以下问题： 1．打蜡作业环境清洁，有良好通风的地点进行操作。

2．应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打

三、评估过程和评估方法

施工安全风险评估是根据项目工程特点，选择定性和定量相结合的评估方法，根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》及《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估方法拟采用指标体系法。隧道施工安全风险评估分为总体风险和专项风险评估。

3.1、隧道工程施工安全总体风险评估思路与指标

1、总体风险评估思路

总体风险评估指开工前根据隧道工程地质环境条件、建设规模、结构特点等风险环境与致险因子，评估隧道工程整体风险，估测其安全风险等级。属于静态评估。其评估思路如下：（1）结合隧道实际，遵循《指南》要求，建立评估体系；

（2）根据项目情况，参照评估体系，选择合适的分值；

（3）建立评估等级，并确定本项目的等级。

2、建立风险评估体系

隧道工程施工安全总体风险评估主要考虑隧道地质条件、建设规模、气候与地形条件等评估指标，评估指标的分类、赋值标准参见下表。

2、表中“以上”表示含本数，“以下”表示不含本数，下同。

3、隧道工程施工安全总体风险分级标准

隧道工程施工安全总体风险大小计算公式为：

R=G(A+L+S+C)=(a+b+c)(A+L+S+C)，计算得到总体风险值R后，可对照下表确定隧道工程施工安全总体风险的等级。

估。

3.2、隧道工程施工安全专

企业价值评估方法的比较

摘要：《企业价值评估指导意见》于2005年4月起实施，打破了价值评估中单一使用成本法的局面，使得收益法、市场法的应用有了政策上的依据，对三种方法进行了比较分析，探讨如何正确、合理的选择三种方法应用于评估实践这一问题。

关键词：企业价值 资产评估 成本法 市场法 收益法

一、引言

2004年12月30日中国资产评估协会发布了《企业价值评估指导意见书》，从基本要求、评估要求、评估方法和评估披露等方面对注册资产评估师执行企业价值评估业务提出了新的要求，并于2005年4月1日起开始实施。意见书明确提出收益法、市场法、成本法是企业价值评估的三种基本方法，这一规定打破了长期以来我国企业价值评估实践中单一使用成本法的局面，拟促成三足鼎立的评估方法格局。基于此，在具体的价值评估实践中方法的选择成为亟待解决的问题，对此进行深入的讨论具有现实意义。

二、企业价值评估方法应用现状

在我国企业价值评估实践中，主要的评估方法有成本法、市场法和收益法，期权法较少采用。成本法的基本原理是重建或重置评估对象，即在条件允许的情况下，任何一个精明的潜在投资者，在购置一项资产时所愿意支付的价格不会超过建造一项与所购资产具有相同用途的替代品所需要的成本。

市场法是基于一个

附录

风险坐标图+蒙特卡罗方法

风险管理常用技术方法简介

一、风险坐标图

风险坐标图是把风险发生可能性的高低、风险发生后对目标的影响程度，作为两个维度绘制在同一个平面上（即绘制成直角坐标系）。对风险发生可能性的高低、风险对目标影响程度的评估有定性、定量等方法。定性方法是直接用文字描述风险发生可能性的高低、风险对目标的影响程度，如“极低”、“低”、“中等”、“高”、“极高”等。定量方法是对风险发生可能性的高低、风险对目标影响程度用具有实际意义的数量描述，如对风险发生可能性的高低用概率来表示，对目标影响程度用损失金额来表示。

下表列出某公司对风险发生可能性的定性、定量评估标准及其相互对应关系，供实际操作中参考。

定量方法一 定量方法二 评分 一定时期发生 的概率 定 性 方 法 文字描述三 一般情况下文字描述二 不会发生 今后10年内发生的可能少于1次 才发生 今后5－10年内可能发生1次 发生 今后2－5年内可能发生1次 下发生 今后1年内可能发生1次 今后1年内至少发生1次 极少情况下某些情况下较多情况常常会发生 文字描述一 极低 低 中等 高 极高 1 10%以下 2 10% - 30% 3 30% - 70% 4 70% - 90%

营养评估方法

24小时回忆法提问顺序： 1. 你昨天什么时候起床的？

2. 你第一次吃东西或者喝东西是什么时间？（如你早餐吃的什么食物?）

你吃了什么？（如果食物类型或者制作方法不清楚，要详细询问，如是炸鸡或者烤鸡？低脂奶还是全脂奶？）

3. 你再次吃东西或者喝东西是什么时间？你吃了什么？吃多少？（重复该问题，指导被调

查者描述完一天的饮食情况？）

4. 你还吃或者喝其他东西吗(与被调查者一起回顾一天的饮食，检查是否有遗漏的点心和饮

料)

5. 你还吃了什么营养保健品吗？(特别应询问补充剂：维生素，矿物质，健康食物，中草药

等)

6. 今天的饮食和以往有什么不同吗？如果有，差别在哪里？ 7. 你周末与工作日的饮食不同吗？如果有，差别在哪里？

营养评估方法：食物频率问卷法。 正餐与零食

1. 你每天吃几餐？

A．3次正餐2次零食 B．3次正餐1次零食 C．2次正餐 D．1次正餐

2.每周用早餐的情况如何？ A．每天吃早餐

B．每周4—6次早餐 C．每周1—3次早餐 D．从不吃早餐 3.早餐通常包括？

A．1个鸡蛋，全麦面包，或者外加水果或者果汁 B．一杯牛奶或者几个包子 C．一个面包或者饼干 D．什么都有不吃

4.你经常采用的用餐方式？ A

2021年肌萎缩侧索硬化下运动神经元损伤临床评估方法进展（全文）

肌萎缩侧索硬化（amytrophic lateral sclerosis，ALS）是一种累及上运动神经元（upper motorneuron，UMN；大脑皮质运动区锥体细胞）和下运动神经元（lower motor neuron，LMN；脑神经核、脊髓前角细胞）的神经系统变性疾病，主要病理改变是运动神经元的减少和残存神经元的变性，临床主要表现为球部（延髓）支配的肌肉和四肢、躯干肌肉无力和萎缩，最终进展至呼吸肌无力而死亡。ALS的UMN和LMN 之间存在复杂的相互作用，LMN损害是ALS的重要的病理生理过程。LMN损害与ALS病情严重程度和病程进展密切相关，评估LMN损害可以帮助诊断、临床分型、判断预后，并且能够评估药物试验的疗效，对临床和科研均有重要意义。目前在传统肌电图检查的基础上，又发展出一些新的检查和评价方法。本文对ALS下运动神经元损伤的临床评估方法研究进展进行综述。

1 ALS的起源和传播

ALS起源于上运动神经元还是下运动神经元仍然存在较多争议。在神经元－神经元假说中，一直存在顺轴突（dying forward）损害与逆轴突（dying backward）损害两种进展方式的