现浇楼板施工方案

目 录

第一章 指导思想及实施目标 第二章 施工准备

第三章 主要分部分项工程施工方法 第四章 质量目标、质量保证体系及技术措施 第五章 安全管理措施

第六章 环境保护及文明施工措施 第七章 降低工程成本措施

第八章 与业主、监理等单位的配合措施 第九章 服务承诺措施

附表1、拟投入本工程的主要施工设备表 附表2、劳动力安排计划表

附表3、计划开工、竣工日期和施工进度横道图 附表4、施工总平面布置图 附表5、临时用地表

第一章 指导思想及实施目标

第一节 指导思想

我公司针对本工程的指导思想是：质量第一，服务周到，业主满意，以质量为中心，按照GB/T19001-ISO9001《质量管理和质量保证》系列标准，建立工程质量保证体系，选配高素质的项目经理，积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，精心组织，科学管理，优质高速地完成本工程的施工任务。

第二节 实施目标

一、质量目标

确保一次交验达到市合格工程标准。 二、安全目标

加强进场人员的安全思想教育，提高施工人员的安全意识，同时加大安全费用投入，杜绝死亡及重伤事故，尽量防止轻微事故的发生，达到安全合格工程目标。

三、文明施工目标

严格按武汉市文明施工的各项规定执行，场内各种建筑材

广州科学城火村桥及发祥路工程

火村中桥

现浇肋板梁施工方案

编制单位： 审批单位：

编制人： 审核人：

技术负责人： 审批人：

编制日期： 年 月 日 编制日期： 年 月 日

一、火村桥肋板梁工程概况：

1、火村桥连续肋板梁为（27.32+27.32）m两跨现浇混凝土梁，与河中线交角为72.104°，桥面宽43m,现浇梁纵向肋梁高度为1.0~1.8米,在Z1轴~Z2轴梁肋下拱纵向竖曲线半径为42050.1m，Z2轴~Z3轴梁肋下拱纵向竖曲线半径为46213米。肋梁宽0.8米,梁肋净间距为2.4米,桥面厚度为20cm,横向悬臂为1.9米。顺桥向设两道后浇带，其宽度为100cm。

2、肋板梁的主要工程量见下表：

肋板梁主要工程数量 材料类型 橡胶支座 `I级钢筋 40#砼 II级钢筋 其他钢材 单位 个 t m3 t t

广州科学城火村桥及发祥路工程

火村中桥

现浇肋板梁施工方案

编制单位： 审批单位：

编制人： 审核人：

技术负责人： 审批人：

编制日期： 年 月 日 编制日期： 年 月 日

一、火村桥肋板梁工程概况：

1、火村桥连续肋板梁为（27.32+27.32）m两跨现浇混凝土梁，与河中线交角为72.104°，桥面宽43m,现浇梁纵向肋梁高度为1.0~1.8米,在Z1轴~Z2轴梁肋下拱纵向竖曲线半径为42050.1m，Z2轴~Z3轴梁肋下拱纵向竖曲线半径为46213米。肋梁宽0.8米,梁肋净间距为2.4米,桥面厚度为20cm,横向悬臂为1.9米。顺桥向设两道后浇带，其宽度为100cm。

2、肋板梁的主要工程量见下表：

肋板梁主要工程数量 材料类型 橡胶支座 `I级钢筋 40#砼 II级钢筋 其他钢材 单位 个 t m3 t t

中国中铁XX高速连接大道项目公路段

盖板涵施工方案

中国中铁

编制人：

复核人：

审核人：

中国中铁XX高速连接大道项目经理部

2016年XX月XX日

中国中铁XX高速连接大道项目 盖板涵施工方案

目录

1、编制依据及工程概况 ............................................................................................................................... 1

1.1编制依据 ...........................................................................................................................

精心整理

国信秦淮绿洲别墅工程二标段

现 浇 板 浇 筑 施 工 方 案 编制人： 审核人： 江苏广宇建设有限公司南京分公司 二00四年六月十九日

现浇板、梁、梯砼施工

混凝土采用自拌砼，砼强度等级为C25。 一、原材料要求：

精心整理

1、水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查，并应对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复检，其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。

2、检查数量：按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥，袋装不超过200t为一批，散装不超过500T为一批，每批抽样不少于一次。

3、混凝土中氯化物和碱的总含量应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010和设计的要求。

4、混凝土中掺用矿物掺合料的质量应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596等的规定。矿物掺合料的掺量应通过试验确定。 5、普通混凝土所用的粗、细骨料的质量应符合国家现行标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ53、《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52的规定。 6、拌制混凝土采用饮用水。 二、配合比设计 1、混凝土应按国家现行标准《

涵洞、通道盖板现浇施工方案

一、 涵洞工程概况

淮固土建5标段内有涵洞14座、通道10座,共计758.09延米，具体情况见下表：

盖板涵一览表 盖板涵洞（通道）统计 结构物 形式 6X4 2.5X2 6X3 2.5X2 6X3.5 6X3.5 6X3.5 2.5X2 2.5X2 6X4.07 2.5X2 4X3 6X3.5 4X3 2.5X2 4X3 2.5X2 4X3 2.5X2 6X3.5 4X3.1 4X3.6 2.5X2 4X3 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 里 程 K25+135.000 K25+338.000 K27+215.000 K28+335.000 K28+660.000 K28+797.000 K28+880.000 K29+262.000 K29+400.000 K29+615.000 K29+956.000 K30+510.000 K30+940.000 K31+190.000 K31+910.000 K32+142.000 K32+300.000 K32+481.000 K32+570.000 K32+676.

轨道交通昌平线工程 朱辛庄站～北清路站区间

现浇箱梁施工方案

一、编制依据

⑴北京轨道交通昌平线工程 朱辛庄站～北清路站区间下部结构施工图。 ⑵北京轨道交通昌平线工程 朱辛庄站～北清路站区间上部结构施工图。

⑶《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002)、《轨道交通桥涵工程施工质量验收标准》（JQB-055-2008）以及其它与本工程相关的施工技术、施工质量、施工安全的现行国家、交通部及北京市颁布的相关规范、标准及监理程序和招标文件。 二、工程概况 2.1工程概述

北京轨道交通昌平线是一条连接中心城区与昌平新城的南北向轨道交通快速客运线路，昌平线一期工程由城南站到西二旗站，线路全长21.4km。

本标段为北京轨道交通昌平线一期工程第三合同段，本合同段施工范围：K20+646～K31+500，全长10.8km，包括三站四区间。其中朱辛庄站～北清路站区间段线路北起朱辛庄站南端，沿规划回昌路东红线外侧布设，在正建七北路北侧转向西，跨越规划回昌东路和半幅七北路后沿在建七北路中央隔离带布设。跨越规划农学院东路、规划朱辛庄东路、规划朱辛庄西路、规划朱辛庄西二路后，线路向北侧偏臵在七北路红线外侧布臵，从辛庄桥北侧上跨八达岭高速路。之后沿北清路北红线外侧

涵洞、通道盖板现浇施工方案

一、 涵洞工程概况

淮固土建5标段内有涵洞14座、通道10座,共计758.09延米，具体情况见下表：

盖板涵一览表 盖板涵洞（通道）统计 结构物 形式 6X4 2.5X2 6X3 2.5X2 6X3.5 6X3.5 6X3.5 2.5X2 2.5X2 6X4.07 2.5X2 4X3 6X3.5 4X3 2.5X2 4X3 2.5X2 4X3 2.5X2 6X3.5 4X3.1 4X3.6 2.5X2 4X3 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 里 程 K25+135.000 K25+338.000 K27+215.000 K28+335.000 K28+660.000 K28+797.000 K28+880.000 K29+262.000 K29+400.000 K29+615.000 K29+956.000 K30+510.000 K30+940.000 K31+190.000 K31+910.000 K32+142.000 K32+300.000 K32+481.000 K32+570.000 K32+676.

永威观澜庭二标段 楼板、墙体预留洞封堵施工方案 目录

一、编制依据………………………………………………………………………1 二、工程概况………………………………………………………………………1 三、施工准备………………………………………………………………………2 四、穿楼板预留洞封堵操作工艺…………………………………………………3 五、墙体预留洞封堵操作工艺……………………………………………………5 六、构造做法………………………………………………………………………6 七、质量控制要点及验收…………………………………………………………7 八、安全注意事项…………………………………………………………………10

1

永威观澜庭二标段 楼板、墙体预留洞封堵施工方案 一、编制依据

1、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》

浅谈现浇砼空心楼板

一、现浇砼空心楼板的设计原理

无梁楼盖是一种双向受力楼盖，板直接支承于柱上，其传力途径是楼面荷载由板传至柱或墙，再传给基础，因此，它的柱网都采用正方形或矩形，以正方形最为经济，板内钢筋沿两个方向布置。

现浇混凝土空心楼盖，从正截面强度来看，在现浇楼板中放置芯管形成孔洞，沿布管方向的板的正截面变成了“工”字形截面。空心率一般是30-40%，重量比实心楼板轻，而且承载能力约为实心楼板的80%左右。

无梁楼盖的特点是传力体系简化，又没有梁，因此扩大了楼层净空，并且底面平整，模板简单，便于施工，同时衍生出隔音隔热保温，节约安装费用、增强防火性能等优点。

无梁楼盖的主要缺点是由于取消了肋梁，无梁楼盖的抗弯刚度减小、挠度增大；柱子周边的剪应力高度集中，可能会引起局部板的冲切破坏。因此当柱网较大 (＞8m) 且荷载较大时，柱顶设柱帽以提高板的抗冲切能力。

无梁板与柱构成的板柱结构体系，侧向刚度较差。所以当层数较多或抗震要求较高时，一般需设剪力墙来增加侧向刚度、抵抗水平荷载，构成板柱-剪力墙结构。

1. 破坏特征

板面 图1 无梁楼盖的破坏裂缝 板底

2. 受力特点

a) 单向板