现代战机下载

现代战机

(美国卷)

康维尔飞机制造公司，F-102“三角剑”

Convair F-102 Delta Dagger

研制国家：美国，名称：三角匕首（Delta Dagger）

一、概述：

F-102是一种三角机翼全天候截击机，它是通用动力公司康维尔分公司利用XF-92的经验于1951年开始设计。使用空-空导弹来攻击目标的YF-102是为达到超音速而设计的。

在原型机YF-102首飞之前，风洞试验结果就提出警告：在音速时最大阻力超过飞机的允许值。于是康维尔公司修改了设计，采用减小阻力的“面积律”布局。共完成了8架YF-102飞机，1953年10月24日YF-102首飞。之后是采用面积律设计的4架较长机身的YF-102A，安装 J57-P-23 发动机、具有弧形前缘的新型薄机翼、并且座舱盖经过修改。但是最重要的改变是机身蜂腰形中段，加长了机

头、增加机尾整流装置，使跨音速阻力大大降低。YF-102A在1954年12月21日第一次飞行中，就达到了超音速。1955年7月，F-102A生产型飞机开始交货，与金属蒙皮的原型机不同，采用灰色涂装。 F-102 有以下主要型别：F-102A，生产型，共生产 975 架，1958 年4月

腾讯版雷霆战机紫色战机排行榜

雷霆战机这款游戏小编也玩了一段时间了，从最初的入门战机到现在的紫色战机，小编差不多可以算是资深玩家了哦，目前出现的几款紫色战绩西西按照战斗力列了一个排行榜单，相信对大家了解紫色战机有所帮助!

微信雷霆战机紫色战机排行榜：战斗力从高到低排行

1、神魔异形

特技：贯穿

点评：作为战机攻击力和攻击成长最高的战机，异形绝对有理由占据这个榜单的第一名。最大的缺陷就是异形的掉落概率，由于掉落概率极低，导致要出品一架紫色甚至更高品质的异形甚是困难!

2、极光幻影

特技：激光

点评：攻击力仅次于异形的战机，同时拥有漂亮的外形使其人气也居高不下。由于激光不能贯穿的限制，使其在石头多的关卡比较捉急，但暴走形态下的伤害甚至比异形还高!另外和异形一样掉落概率堪忧。

3、怒火凤凰

特技：范围伤害

点评：攻击力排行老三的战机。很多人不待见这架战机，攻击力高不成低不就，没有贯穿效果。但由于较高的掉落概率，可以考虑使用凤凰!

4

、雷霆尖锋

特技：贯穿

点评：游戏的良心战机。高掉率、带贯穿，平民佳品!谁用谁知道，早日做出一架紫色尖峰，战斗力妥妥的完胜还在蓝色挣扎的异形!推荐各位先用尖峰过度，再用高等级战机替换!毕竟尖峰战斗力到后期确实不够看!

5

、雷霆突击

特技：普通

点评：毫无

美F-4“鬼怪”II战机多以无人靶机形式结束生命（转贴）

身着靶机制服，QF-4在武器测试中被当作靶子。武器测试在两个空军基地进行，佛罗里达州的廷德尔空军基地和新墨西哥州的霍洛曼空军基地。F-4取代了此前的F-106改型，成为军方的靶机。同时代的靶机还有：F-86和F-100战斗机，F-102

拦截机。

一架集战斗机-轰炸机-侦察机-攻击机于一身的超级明星，竟以打靶训练中的靶子的

形式结束生命。

F-4“鬼怪”II仍然活着，但是它生存的方式却很怪异。

在其他国家，“鬼怪”依旧在飞行，在伊拉克北部，土耳其人用它来与库尔德人作战。但是在美国，它的生命已步入黄昏。它是一架战机，但是它不再作战。它的任务是武器测试，但是没有飞行员驾驶。大多数时候，它是坐在沙漠里或者躺在海底。

F-4于1960年服役，最初为美国海军效力。

当发现F-4在近地支援、空中拦截和空战方面的潜力后，美国空军于1963年把它加入了自己的机群。最终，“鬼怪”甚至进入了美国海军陆战队的序列。在美国服役的四十年中，这种飞机一共创造了16项世界飞行记录。在越南战争中，它所击落的敌机超过任何一种美国战斗机（据称取得了280次胜利）。20年之后，它又在“沙

漠风暴”行动中执行作战任务。

1996年

关于建立健全统战工作机制的思考

赵 成 道

建立健全工作机制是上世纪90年代后逐渐形成的一种提法，这个提法的产生是有其时代特征的。改革开放以来，我国由社会主义计划经济体制过渡到社会主义市场经济体制，在这个过程中出现了大量的新情况新问题，而我们党和国家的法律法规和相关政策规定不够完善，甚至相对滞后。面对这种客观形势的变化，迫切需要党和国家的职能部门，通过建立健全工作机制，来调动协调各方面的力量，研究解决出现的新情况新问题，因此，才逐渐提出和产生了多种多样的工作机制。“工作机制”一词可以理解为多种机构组合+协调措施与对策。工作机制是一种特有的工作方式，一般分为日常工作机制和应急处理突发事件工作机制两种，其特点是整合资源，从实际出发，注重实效。

统一战线工作的特点，要求在实践中必须建立健全统战工作机制。统一战线工作是党的全局工作的重要组成部分，具有多样性、广泛性、灵活性和协调性的特点。统一战线所涉及的民主党派、民族宗教、港澳台海外、人事安排、非公有制经济、党外知识分子、社会新阶层工作等，都需要由统战部牵头，有针对性地建立多种工作机制，党委和政府相关部门予以配合。长期以来，特别是党的十六大以来，统一战线针对社会发展中出现的一些新情况新问题，加强统战理

关于建立健全统战工作机制的思考

赵 成 道

建立健全工作机制是上世纪90年代后逐渐形成的一种提法，这个提法的产生是有其时代特征的。改革开放以来，我国由社会主义计划经济体制过渡到社会主义市场经济体制，在这个过程中出现了大量的新情况新问题，而我们党和国家的法律法规和相关政策规定不够完善，甚至相对滞后。面对这种客观形势的变化，迫切需要党和国家的职能部门，通过建立健全工作机制，来调动协调各方面的力量，研究解决出现的新情况新问题，因此，才逐渐提出和产生了多种多样的工作机制。“工作机制”一词可以理解为多种机构组合+协调措施与对策。工作机制是一种特有的工作方式，一般分为日常工作机制和应急处理突发事件工作机制两种，其特点是整合资源，从实际出发，注重实效。

统一战线工作的特点，要求在实践中必须建立健全统战工作机制。统一战线工作是党的全局工作的重要组成部分，具有多样性、广泛性、灵活性和协调性的特点。统一战线所涉及的民主党派、民族宗教、港澳台海外、人事安排、非公有制经济、党外知识分子、社会新阶层工作等，都需要由统战部牵头，有针对性地建立多种工作机制，党委和政府相关部门予以配合。长期以来，特别是党的十六大以来，统一战线针对社会发展中出现的一些新情况新问题，加强统战理

美F-4“鬼怪”II战机多以无人靶机形式结束生命（转贴）

身着靶机制服，QF-4在武器测试中被当作靶子。武器测试在两个空军基地进行，佛罗里达州的廷德尔空军基地和新墨西哥州的霍洛曼空军基地。F-4取代了此前的F-106改型，成为军方的靶机。同时代的靶机还有：F-86和F-100战斗机，F-102

拦截机。

一架集战斗机-轰炸机-侦察机-攻击机于一身的超级明星，竟以打靶训练中的靶子的

形式结束生命。

F-4“鬼怪”II仍然活着，但是它生存的方式却很怪异。

在其他国家，“鬼怪”依旧在飞行，在伊拉克北部，土耳其人用它来与库尔德人作战。但是在美国，它的生命已步入黄昏。它是一架战机，但是它不再作战。它的任务是武器测试，但是没有飞行员驾驶。大多数时候，它是坐在沙漠里或者躺在海底。

F-4于1960年服役，最初为美国海军效力。

当发现F-4在近地支援、空中拦截和空战方面的潜力后，美国空军于1963年把它加入了自己的机群。最终，“鬼怪”甚至进入了美国海军陆战队的序列。在美国服役的四十年中，这种飞机一共创造了16项世界飞行记录。在越南战争中，它所击落的敌机超过任何一种美国战斗机（据称取得了280次胜利）。20年之后，它又在“沙

漠风暴”行动中执行作战任务。

1996年

中新网电：据台湾“中广新闻网”28日援引美国媒体报道，美国新型战机F-35完成了一些重要测试，其时速达到1500公里，并能轻易地垂直降落。每位试飞员都说，如果要打仗，将毫不犹豫地选择F-35。美国《空军时报》今天大篇幅报道有关F-35联合攻击机的最新进展。报道说，不论美国或英国的试飞员，不论军职或民间的试飞员，对F-35的速度、飞行高度、垂直降落以及电子装备等，全都给予高度评价。报道说，F-35最近的测试时速将近1500公里，是音速的1.2倍，操控时达到一个重力加速度（1个G），下一步是测试更高的速度与更大的重力加速度，然后就由种子教官练习。这款飞机的设计时速是音速的1.6倍——也就是大约2000公里，最大承受力是9个G。据悉，F-35今年1月份就测试了13次垂直降落，比去年一整年的垂直降落测试次数还多。结论是操控垂直降落非常容易，即使从来没有飞过垂直降落的飞行员，第一次飞也不会有问题。报道称，在被问到是否愿意选择开F-35战机上战场，每位试飞员的答案都是“当然愿意”。

新华网平壤电：在朝鲜半岛爆发反对日本殖民统治的“三一运动”92周年之际，朝鲜媒体1日强烈要求日本尽早清算历史，放弃重新发动侵略战争的野心。《劳动新闻》当天发表评论说，“三一

苏联战机击落韩国客机事件

大韩民国的确是全宇宙第一大国，连它的民航客机都特别有个性！光被苏联击落就有两次，最有名的是1983年9月1日，在远东萨哈林岛上空被苏联防空军击落的ＫＡＬ００７号波音７４７－２００班机，机上269人全部罹难。然而鲜为人知的是，在此次事件的前五年，就发生过苏联防空军击落韩国客机的事件，只不过地点在地球的另一端，苏联西北部摩尔曼斯克附近的科拉半岛，被击落的是一架波音７０７客机，苏联战机还是苏－１５截击机。韩国人的人品实在是太好了！

当时塔斯社报道的大韩航空902号波音707班机的航线偏航示意图

1978年4月20日，大韩航空902号波音707班机，从法国巴黎飞往美国阿拉斯加州安克雷奇市。在距离北极点780公里处，加拿大航空管制员告知韩国飞

行员飞机已偏离预定航线。飞行员未能正确执行操作，反而将飞机偏航至白令海上空，而此处恰恰是苏联领空。

推测的实际航线

苏联防空雷达起初认为是一架波音747，并派出苏15战斗机进行拦截。当战斗机接近波音707后，韩国飞行员请求着陆并开启了着陆灯。然而，苏15战斗机已接到将其击落的命令。根据美国情报局资料显示，苏联飞行员曾多次试图让上级相信这只是一架民用飞机并且请求取消攻击指令。最终，苏联飞行员不得不服从

中国飞豹战机艰苦的研制历程

2014年07月03日 17:19 新浪军事 我有话说(855人参与)评论中大奖（855人参与） 收藏本文 新浪军事编者：为了更好的为读者呈现多样军事内容，满足读者不同阅读需求，共同探讨国内国际战略动态，新浪军事独家推出《深度军情》版块，深度解读军事新闻背后的隐藏态势，立体呈现中国面临的复杂军事战略环境，欢迎关注。 豹 啸 长 空

——第一架歼击轰炸机中国飞豹一飞冲天

1958年，中国第一架喷气式歼击教练机——歼教1研制成功。新中国独立自主设计飞机的序幕由此拉开，一个人的名字也永远和中国航空工业联系在了一起。

他就是新中国飞机设计事业的奠基人之一，歼教1的总设计师徐舜寿。

历史跨入20世纪70年代初，我国南海周边局势紧张。而当时海军装备的歼击机基本没有对海攻击能力，急需设计一种超声速、长航程、大载弹量、攻防兼备的新型歼击轰炸机。

陈一坚，新中国飞机设计一代宗师徐舜寿的学生。他和他的团队受命担负起了研制我国第一架歼击轰炸机歼轰7的历史重任。

后来，这架凝聚着几代航空人心血和汗水的歼击轰炸机拥有了一个响亮的名字——“中国飞豹”。 1976年8月16日至23日，三次超过6.7级

中国空军战机主要参数

中国在研或研制成功的空军装备 歼20：空重 17吨（中国） 空战重量 25吨 最大内燃油 12吨 最大起飞重量 37吨 武器最大装载能力 11吨 机长 20.30米

侧弹仓长度 3.30米 主弹仓长度 4.50米 机宽 3.94米 机高 4.45米 主翼展 12.68米

主翼前缘后掠角 49° 主翼弦1/4后掠角 39° 主翼1/2弦后掠角 25° 主翼后缘前掠角 12° 主翼弦展比 2.20

主翼面积 约73平方米 鸭翼展 7.50米

鸭翼前缘后掠角 49° 鸭翼后缘后掠角 12° 鸭翼翼根宽度 2.57米 鸭翼翼