5米深基坑钢板桩支护方案

平阳县宋埠围垦区经七路道路路基及桥梁工程1#桥、2#桥桥墩承台

深基坑拉森钢板桩支护施工方案

一、 工程概况

经七路1#桥、2#桥位于经七路上,在桩基施工后，经过桩位复测，该两座桥部分桩位偏差不能满足规范要求。2016年4月12日，在平阳县滨海新区建设管理委员会会议室组织召开了“平阳县宋埠围垦区经七路路基及桥梁工程1#桥、2#桥桥梁墩台基础加固设计方案”专家评审会，会议成立了专家组，根据专家意见，设计单位出具了基础加固设计方案。

1#桥桥墩加固设计方案中要求：1#墩、2#墩左半幅沿桥梁横向各增加2根Φ 1000钻孔灌注桩、15.4m33.1m31.5m的承台各一个，承台底标高-2.0m；1#墩右半幅沿桥梁横向增加1根Φ 1000钻孔灌注桩、9m33.1m31.5m的承台一个，承台底标高-2.0m；2#墩右半幅第一根D120桩基础为Ⅳ类桩，设计按费桩处理，在原来桩位处沿桥梁纵向设置一个6m32m31.5m的承台，承台下设置2根￠1000的桩基础，其右侧剩余2根偏位桩基础，采用沿桥梁横向设置一个9m33.1m31.5m的承台，承台下设置1根￠1000的桩基础，增加桩基础底标高基本与原桩基础桩底标高同。

2#桥桥墩加固设计方案中要求：在原桩基础上增

平阳县宋埠围垦区经七路道路路基及桥梁工程1#桥、2#桥桥墩承台

深基坑拉森钢板桩支护施工方案

一、 工程概况

经七路1#桥、2#桥位于经七路上,在桩基施工后，经过桩位复测，该两座桥部分桩位偏差不能满足规范要求。2016年4月12日，在平阳县滨海新区建设管理委员会会议室组织召开了“平阳县宋埠围垦区经七路路基及桥梁工程1#桥、2#桥桥梁墩台基础加固设计方案”专家评审会，会议成立了专家组，根据专家意见，设计单位出具了基础加固设计方案。

1#桥桥墩加固设计方案中要求：1#墩、2#墩左半幅沿桥梁横向各增加2根Φ 1000钻孔灌注桩、15.4m×3.1m×1.5m的承台各一个，承台底标高-2.0m；1#墩右半幅沿桥梁横向增加1根Φ 1000钻孔灌注桩、9m×3.1m×1.5m的承台一个，承台底标高-2.0m；2#墩右半幅第一根D120桩基础为Ⅳ类桩，设计按费桩处理，在原来桩位处沿桥梁纵向设置一个6m×2m×1.5m的承台，承台下设置2根￠1000的桩基础，其右侧剩余2根偏位桩基础，采用沿桥梁横向设置一个9m×3.1m×1.5m的承台，承台下设置1根￠1000的桩基础，增加桩基础底标高基本与原桩基础桩底标高同。

2#桥桥墩加固设计方案中要求：在原桩基础上增

广西一建

基坑钢板桩支护方案

第一节 工程概况

本工程为环湖南岸截污干渠（晋城段）三标段淤泥河污水处理厂，位于晋宁县新街乡，本方案为淤泥河污水处理厂二沉池a、b污泥斗池边坡支护。

二沉池基坑深约-3.25米，原采用放坡大开挖方式，基坑面标高约-0.750M，基坑底标高-3.75M，污泥斗池底标高-7.75米。当开挖至-3.75M左右时，基坑脚部出现流砂涌动及淤泥层，无法正常开挖，曾经采用型钢支护方案，效果不理想，无法开挖下去，后经与甲方及监理单位等参建六方研究，决定采用钢板桩进行支护，以达到止水挡土的目的。

第二节 编制依据

一、淤泥河污水处理厂工程上海市政设计总院设计图纸； 二、上海市政设计总院编制的淤泥河污水处理厂工程《岩土工程勘察报告》；

三、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；

第三节 工程地质条件

根据地形勘察报告及长螺旋冲孔桩施工记录，该场地范围内地层自上而下分为：杂填土层、塘底淤泥土层、粘土层、粉砂层、淤泥层、粉砂夹粘层、粉质粘土夹砂层。

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广西一建

一、杂填土层：层厚约0.30～5.00M（1888.6-1882.00）； 二、淤泥土层：层厚约0.30～1.80M； 三

目 录

第一章、 工程概况 ....................................................................... 1

一、 结构简介 ...................................................................... 1 二、 周边环境及管线概况 ............................................................. 1 三、 工程地质概要 .................................................................. 1 四、 基坑围护方案 .................................................................. 3 五、 编写依据及引用技术标准 ......................................................... 5 第二章、 施工总体部署 .................................

中铁X局桥限公司 基坑支护检算

目 录

1 基坑支护总体概况 ............................................... 2 1.1 支护结构布置 ................................................. 2 1.2 支护参数选定 ................................................. 3 2 基坑支护稳定性计算 ............................................ 4 2.1 ML19#墩承台基坑支护验算 ....................................... 4 2.2 MR21#墩承台基坑支护验算 ....................................... 7 3 结论及建议 ................................................... 10

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中铁X局桥限公司

湛江鉴江供水工程

管槽基坑钢板桩支护方案

广东水电二局鉴江供水枢纽工程盾构项目部

二〇一六年五月

编 制:

审 核: 批 准:

期： 期： 期：

日

日

日

管线基坑钢板桩支护方案

目 录

1.工程概况 ................................................................... 1 2.编制依据 ................................................................... 2 3.工程地质条件 ............................................................... 2 4.施工组织计划 ......................................................

某特大桥

61号墩基坑钢板桩支护方案

第一节 工程概况

某特大桥61号墩位于某大河中，承台挖深11.4米，为斜拉桥的主墩。承台开挖支护方式的选择必须达到止水挡土的目的。经市场调查决定采用日本生产的拉森式NKSP-V(L)钢板桩可达到止水挡土的目的。

第二节 编制依据

1、建筑施工计算手册 2、路桥施工手册 3、岩土工程 4、某特大桥施工图

第三节 工程地质条件

根据地质资料，该场地范围内地层主要为杂填土层、粉质粘土与粉土层

第四节 钢板桩支护方案

钢板桩选型：日本生产的拉森式NKSP-V(L)钢板桩，长度18米。 支护系统：围堰，3根并排I40b工字钢 支撑，3根并排I40b工字钢 围堰与支撑设三道。

布置方式见《61号墩钢板桩支护布置图》。

第五节 基坑稳定性检算

设计资料

.桩顶高程H1：0.836m 施工水位H2：0.836m .开挖底面标高H3：-10.564m

高层建筑地下室深基坑降水和钢板桩综合施工技术

高层建筑地下室

深基坑降水和钢板桩综合施工技术

南通神勇建设工程总承包有限公司南京东渡城市广场 苏克忠

主 题：根据高层建筑粉土木地基，采取综合降水和钢板桩支护施工技术措施，

确保深基坑工方开挖及基础施工质量。

关键词：粉土地基、渗透流量、抽水流量、轻型井点、管井井点、钢板桩。

1、绪论

高层建筑的地下室渗漏问题，除了在施工技术上控制其由于温度应力、膨胀应力、收缩应力等引起的裂缝外，还有基础混凝土在动水压力下引起的地下水对混凝土的渗透，从而引起地下室渗漏，影响其使用功能。

特别是饱和水粉土地基，地下室土方开挖和基础混凝土底板施工，必须按工程地质勘探报告提供的水文地质情况和相关技术参数，综合考虑工程支护形式和降水方案，确保地下水位的降低和动水压力的减小。

根据土层的物理力学性质以及渗透系数，进行支护和降水方案设计时，还必须考虑过细粉土在降水时失水情况下的密实性、压缩性对滤管抽水流量的影响，否则将导致降水达不到设计要求，当基础混凝土未达到设计强度前，基底地下水对混凝土会产生较为严重的渗透。 南京东渡城市广场

xxx路站土方开挖方案

工程名称：

地铁里程： 施工单位： xxxx公司

编制单位： 审批单位：

部 门： 技术部 部 门： 总工室

项目总工： 企业技术负责人：

编 制 人：

编制日期： 年 月 日 审批日期： 年 月 日

施工组织设计（专项方案）审批表

GYT-B10D2 项目地点 施工单位 工程名称 施组(方案)名称 xxx路站土方开挖方案 工程特点或技术难点： xxx路站位于xxx市xxx路与xx路十字路口西侧，车站延xx路东西走向布置；车站采用明挖法施工，车站结构为二层箱形框架结构，包括站厅层及站台层；围护结构为80

深基坑支护施工方案

第1章 编制依据及说明

1.1 编制依据

1.1.1 依据“青岛地矿岩土工程有限公司”设计的青岛国旅联合同安路项目工程基坑支护设计施工图样及说明。

1.1.2 国家现行施工验收规范、标准及山东省和青岛市的有关施工规定。

1.1.3 根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件等综合因素的分析。

1.1.4 本公司多年来相关施工管理经验和本公司相关管理规章制度以及三个标准体系相关文件。

1.1.5 本方案主要依据以下技术标准及验收规范： 1.《工程测量规范》（GB 50026-2007） 2.《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008）

3.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2002） 4.《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003） 5.《建筑基桩检测规程》（SJG 09-2007）（深圳市标准) 6.《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T 50476-2008) 7.《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-1999） 8.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2001） 9.《岩土锚杆（索）技术规程》（CES 22-2005）

10.《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》（JG