西南交大《铁路行车组织》课程设计

题 目： 列车运行图课程设计 专 业： 铁 道 运 输 年 级： 姓 名：

西 南 交 通 大 学 峨 眉 校 区

指导教师

评 语

成 绩

指导教师 （签章）

年 月 日

第1章 绪论

1.1概述列车运行图的重要意义和该区段技术特征

1 列车运行图的重要意义

列车运行图是用以表示列车在铁力区间运行及在车站到发或通过时刻的技术文件，它规定各次列车占用区间的程序，列车在每个车站的到达和出发（或通过）时刻，列车在区间的运行时间，列车在车站的停留时间以及机车交路、列车重量和长度等，是铁路组织列车运行的基础。

列车运行图一方面是铁路运输企业实现列车安全、正点运行和经济有效地组织铁路运输生产工作的列车运行生产计划，它规定了铁路线路、站

《单线区段列车运行图编制》课程设计任务书(2011级)

一、课程设计目标

1) 2) 3) 4)

综合运用铁路行车组织理论和方法，巩固所学的有关专业理论知识； 熟悉设计中的相关规范，基本运算和有关规定； 掌握列车运行图的编制要求和编制方法；

强化理论联系实际和动手能力的培养，以及独立思考、独立工作能力。

二、课程设计要求

1) 铺画A—B区段列车运行图(姓名、学号、班级信息写在图纸左上方空白处)； 2) 勾画A—B区段机车交路图(不考虑旅客列车所采用单独的机车交路)；

货货3) 计算A—B区段列车运行图指标(要有计算过程)：旅行速度V旅、技术速度V技、速度系

数、机车使用台数、机车周转时间?机、机车日车公里；

4) 计算A—B区段通过能力；

5) 撰写课程设计说明书。说明书应包括：课程设计封面、通过能力计算、列车运行图技术

指标统计及分析、列车运行图设计的设计体会(自我评价、收获、体会、不足)等。

三、相关资料

3.1 A—B区段为单线，其示意图为

下行AabcdefgB技术站中间站

其中，A—编组站，B—区段站，a—g为中间站，其中d站为货物列车技术作业站，每次技术作业时间t技术?10分钟。

3.2 区段技术特征

闭塞方式：继电半自动；

《单线区段列车运行图编制》课程设计任务书(2011级)

一、课程设计目标

1) 2) 3) 4)

综合运用铁路行车组织理论和方法，巩固所学的有关专业理论知识； 熟悉设计中的相关规范，基本运算和有关规定； 掌握列车运行图的编制要求和编制方法；

强化理论联系实际和动手能力的培养，以及独立思考、独立工作能力。

二、课程设计要求

1) 铺画A—B区段列车运行图(姓名、学号、班级信息写在图纸左上方空白处)； 2) 勾画A—B区段机车交路图(不考虑旅客列车所采用单独的机车交路)；

货货3) 计算A—B区段列车运行图指标(要有计算过程)：旅行速度V旅、技术速度V技、速度系

数、机车使用台数、机车周转时间?机、机车日车公里；

4) 计算A—B区段通过能力；

5) 撰写课程设计说明书。说明书应包括：课程设计封面、通过能力计算、列车运行图技术

指标统计及分析、列车运行图设计的设计体会(自我评价、收获、体会、不足)等。

三、相关资料

3.1 A—B区段为单线，其示意图为

下行AabcdefgB技术站中间站

其中，A—编组站，B—区段站，a—g为中间站，其中d站为货物列车技术作业站，每次技术作业时间t技术?10分钟。

3.2 区段技术特征

闭塞方式：继电半自动；

第三篇 列车运行图和铁路通过能力

一、单项选择题

1. （ ）是全路组织列车运行的基础。 A. 列车编组计划

B.列车运行图

C. 技术计划

D. 运输方案

2. 下列命题中，不正确的是（ ）。

A. 在单线运行图上，对向列车的交会必须在车站进行 B. 在单线运行图上，同向列车的越行必须在车站进行 C. 在双线运行图上，对向列车的交会必须在车站进行 D. 在双线运行图上，同向列车的越行必须在车站进行

3. 在列车运行图上，（ ）的交点即为列车到、发、通过车站的时刻。 A. 横线与竖线 C. 竖线与斜线

B. 横线与斜线 D. 斜线与斜线

4. 在列车运行图上，蓝单线加蓝圈表示（ ）。 A. 行包专列 C. 冷藏列车

B\五定\班列. D. 路用列车

5. 在列车运行图上，列车通过车站的时刻，填写在（ ）。 A. 进站一侧的锐角内 C. 进站一侧的钝角内 BCBBB

6. 在列车运行图上，竖直线表示（ ）。 A. 车站中心线 C. 车站出站信号机

7. 在列车运行图上，水平线表示（ ）。 A. 车站中心线 C. 车站出站信号机

8. 在列车运行图上，斜线称为（ ）。 A. 列车运行线 C. 列车到达线

B. 列车出

课程名称：铁路选线设计

设计题目：珠河~后河铁路新线选线 院 系： 土木工程系 专 业： 铁道工程 年 级： 姓 名： 学 号： 指导教师：

西南交通大学峨眉校区

2015 年 6 月

目 录

一、出发资料 ..................................................................................................................... 2 二、要求完成的任务 ......................................................................................................... 2 三、牵引质量及列车资料计算 ........................................................................................

一、名词解释

1、运用车 2、非运用车4、货车停留时间

1、调车工作2、调车钩3、调车程4、有调中转车5、货物作业车6、无调中转车7、货车的集结过程 8、车列集结时间

推送调车法 2、溜放调车法 3、单组溜放4、连续溜放5、多组溜放 1、驼峰2、单推单溜3、双推单溜4、双推双溜

1、装车地直达运输 2、直达列车方案3、分组列车 4、单组列车 5、始发直达列车6、阶梯直达列车7、直通列车8、区段列车9、小运转列车10、摘挂列车 1、必要条件 2、充分条件 3、绝对条件

1、平行运行图 2、非平行运行图 3、单线运行图4、双线运行图5、单双线运行图6、成对运行图7、不成对运行图8、追踪运行图 9、连发运行图 1、四显示自动闭塞 2、追踪列车间隔时间 3、追踪运行 顺向车流 8、逆向车流

二、填空题

1、车站作业计划包括（ ）、（ ）和（ ）。 2、班计划的内容：（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）。

6、车流接续时间：各种车辆从其（ ）时起，至由（ ）时止，需要一个间隔时间，该（ ）称为车流接续时间。

7、货车停留时间指标计划：（ ）停留时间、（ ）停留时间、（ ）停留时间、货物作业车（ ）停留

一、名词解释

1、运用车 2、非运用车4、货车停留时间

1、调车工作2、调车钩3、调车程4、有调中转车5、货物作业车6、无调中转车7、货车的集结过程 8、车列集结时间

推送调车法 2、溜放调车法 3、单组溜放4、连续溜放5、多组溜放 1、驼峰2、单推单溜3、双推单溜4、双推双溜

1、装车地直达运输 2、直达列车方案3、分组列车 4、单组列车 5、始发直达列车6、阶梯直达列车7、直通列车8、区段列车9、小运转列车10、摘挂列车 1、必要条件 2、充分条件 3、绝对条件

1、平行运行图 2、非平行运行图 3、单线运行图4、双线运行图5、单双线运行图6、成对运行图7、不成对运行图8、追踪运行图 9、连发运行图 1、四显示自动闭塞 2、追踪列车间隔时间 3、追踪运行 顺向车流 8、逆向车流

二、填空题

1、车站作业计划包括（ ）、（ ）和（ ）。 2、班计划的内容：（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）。

6、车流接续时间：各种车辆从其（ ）时起，至由（ ）时止，需要一个间隔时间，该（ ）称为车流接续时间。

7、货车停留时间指标计划：（ ）停留时间、（ ）停留时间、（ ）停留时间、货物作业车（ ）停留

一、名词解释

1、运用车 2、非运用车4、货车停留时间

1、调车工作2、调车钩3、调车程4、有调中转车5、货物作业车6、无调中转车7、货车的集结过程 8、车列集结时间

推送调车法 2、溜放调车法 3、单组溜放4、连续溜放5、多组溜放 1、驼峰2、单推单溜3、双推单溜4、双推双溜

1、装车地直达运输 2、直达列车方案3、分组列车 4、单组列车 5、始发直达列车6、阶梯直达列车7、直通列车8、区段列车9、小运转列车10、摘挂列车 1、必要条件 2、充分条件 3、绝对条件

1、平行运行图 2、非平行运行图 3、单线运行图4、双线运行图5、单双线运行图6、成对运行图7、不成对运行图8、追踪运行图 9、连发运行图 1、四显示自动闭塞 2、追踪列车间隔时间 3、追踪运行 顺向车流 8、逆向车流

二、填空题

1、车站作业计划包括（ ）、（ ）和（ ）。 2、班计划的内容：（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）。

6、车流接续时间：各种车辆从其（ ）时起，至由（ ）时止，需要一个间隔时间，该（ ）称为车流接续时间。

7、货车停留时间指标计划：（ ）停留时间、（ ）停留时间、（ ）停留时间、货物作业车（ ）停留

北京交通大学海滨学院

铁路行车组织课程设计

任务书

题 目：编制车站作业计划与铺画列车运行图 学生姓名： 学 号： 班 级: 专 业： 指导教师： 聂正英

2017 年 6 月

学生姓名 指导教师 聂正英 学生学号 辅导教师 完成日期 聂正英、杜翠霞、赵鹏 2017年 7月 11日 开始日期 2017年 6月 29日 课程设计题目: 编制车站作业计划与铺画列车运行图 一、设计目的： 本次铁路行车组织课程设计目的在于使交通运输专业的学生能够巩固和掌握在授课中学到的理论知识和技术方法，实现理论与实际相结合，提高教学效果。通过本次课程设计，能够正确编制车站班计划、编制车站阶段计划和合理铺画列车运行图，以达到巩固所学知识，培养独立思考、独立工作能力，增强实际工作能力的目的，为以后参加实际铁路运输生产活动打下一个良好的基础。 二、课程设计时间和地点的安排 1、课程设计地点 本次课程设计地点在知行楼-A303。 2、课程设计时间 本次课程设计的时间为2周，自2017年6月29日起至2017年7月11日止， 7月11日下午17

普速铁路行车组织规章 The document was prepared on January 2, 2021

JNG/01-2014

济南铁路局普速铁路行车组织规则

总则

《济南铁路局普速铁路行车组织规则》是根据中国铁路总公司《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》（以下简称《技规》）的规定、结合我局普速铁路具体情况和运输生产实践经验制定的普速铁路行车组织基本规章，也是我局贯彻落实中国铁路总公司《技规》，加强普速铁路技术管理，保证安全生产的基本规则。

全局干部职工除认真贯彻执行中国铁路总公司《技规》及中国铁路总公司颁布的技术规章、规范性文件等外，都必须严格执行本规则的规定。在路局没有正式文件修改以前，任何部门、单位、个人均不得违反本规则的规定，不得制定与本规则相抵触的规定。

本规则适用于局管内200 km/h以下的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）。

用语说明

1.车组、车列：

（1）车组：若干车辆连挂在一起，称为车组。

①2～5辆为小车组。

②6辆及其以上为大车组。

（2）车列：若干车组连挂在一起，称为车列。分为列车车列和调车车列。

①列车车列：按照列车的性质和编组计划的要求编成并连挂在一起的车列或到达列车摘机后