环车检查作业流程

九六版客车单车检查作业标准口诀

九六版客车单车检查作业标准口诀

1、人离车端要两米，从上往下来看起，风档螺柱磨耗板，无裂无折配件齐。

2、迈步转身看倾斜，规定50心间记，厂段检修看标记，提前延后三个月。 3、弯腰手扶钩提杆，3毫米间隙不能大，落槽搬动钩提杆，不能碰着下连杆，提钩杆座是关键，是否牢固仔细检。

4、提钩检查试三态，250毫米是全开，钩舌钩腕内侧面，钩头内部认真检，钩耳圆销开尾销，有无折断仔细敲。

5、推进钩舌看落槽，135毫米是闭锁，钩体磨耗6毫米，钩舌孔销间隙不超7。

6、检查连杆下锁销，车钩脖子很重要，摆块摆吊冲击座，风档杆簧防折断。

7、制动软管连接器，卡子螺栓和标记，卡子间隙5至10，裂纹鼓泡要注意，转动手把看塞门，塞门上边要水平。

8、钻进台车分两边，车钩中心划界限，主管卡子和螺栓，制动手闸看周详。

9、通过台端梁牵引梁，顺着钩身仔细检，缓冲器从板座，一直看到钩尾

框。

10、目视转向架各梁，俯身检查内缓簧，顺着拉杆往回看，视线落在轴中央。

11、从中央到轮辋，轮座标记不能忘，平视检查制动梁，手锤落在外缓簧。 12、侧身目视内外瞧，拉板圆销开尾销，吊座弯角瓦托吊，销孔间隙大三大四

九六版客车单车检查作业标准口诀

九六版客车单车检查作业标准口诀

1、人离车端要两米，从上往下来看起，风档螺柱磨耗板，无裂无折配件齐。

2、迈步转身看倾斜，规定50心间记，厂段检修看标记，提前延后三个月。 3、弯腰手扶钩提杆，3毫米间隙不能大，落槽搬动钩提杆，不能碰着下连杆，提钩杆座是关键，是否牢固仔细检。

4、提钩检查试三态，250毫米是全开，钩舌钩腕内侧面，钩头内部认真检，钩耳圆销开尾销，有无折断仔细敲。

5、推进钩舌看落槽，135毫米是闭锁，钩体磨耗6毫米，钩舌孔销间隙不超7。

6、检查连杆下锁销，车钩脖子很重要，摆块摆吊冲击座，风档杆簧防折断。

7、制动软管连接器，卡子螺栓和标记，卡子间隙5至10，裂纹鼓泡要注意，转动手把看塞门，塞门上边要水平。

8、钻进台车分两边，车钩中心划界限，主管卡子和螺栓，制动手闸看周详。

9、通过台端梁牵引梁，顺着钩身仔细检，缓冲器从板座，一直看到钩尾

框。

10、目视转向架各梁，俯身检查内缓簧，顺着拉杆往回看，视线落在轴中央。

11、从中央到轮辋，轮座标记不能忘，平视检查制动梁，手锤落在外缓簧。 12、侧身目视内外瞧，拉板圆销开尾销，吊座弯角瓦托吊，销孔间隙大三大四

篇一：校车检查情况汇报

校车检查情况汇报

本校以陈云祥校长为组长带领中心校行政人员到幼儿园进行了校车及交通安全管理的大检查。这次检查议程为两大项，第一：要求园长如实报告校车接送人数，现有校车数，校车总座位数，以及社会车辆接送情况；第二：对有关设施和有关资料的检查。经检查，总体效果达标，具体重点检查情况如下。

1、校车有具备灭火器。

2、校车有各类材料备案。

3、校车整车状况良好。

4、校车有安装GPS功能。

5、校车有贴上标牌。

6、校车具备小药箱。

7、校车有跟车教师和记录情况。

8、有对校车司机召开安全会议。

9、有制定校车司机职业操守和有关制度。

10、校车司机具备驾驶资质。

11、没有发现校车超载和超速行为记录。

这次检查没有发现校车及交通安全管理存在什么隐患。但通过这次检查，大大提高了安全管理的作用。日后，还需要不断地对校车进行全面的监管，为创造平安校园而努力。

2011．11．18

篇二：校车安全管理汇报材料

校车安全管理汇报材料

一年以来，我校在区教体局和乡中心校的领导下，高度重视校车安全管理工作，认真落实关于校车管理的有关规定，把“安全第一”放在校车管理工作的首位，细化责任，严格按照规章制度，宣传教育，狠抓落实。一年来校车运行良好，没有发生过不安全的事故，没有违

XXXXXXXX有限公司 7S检查作业流程 文 件 编 号 版本号/修订号 生 效 日 期 页 数 A/0 2009年10月15日 第 1 页 共 4 页 注：1、经员工代表共同研讨、协商达成一致意见，形成本作业流程； 2、该流程主导部门是稽核办，主要职责是维护本流程的运行、培训、指导、问题点收集、处理； 3、若在运行过程中遇到运作不畅等情况时，请及时知悉流程的主导部门； 文 件 更 改 一 览 表 版本 更改内容 更改日期 更改人 部门会签栏 总 经 办 行 政 部 稽 核 办 营 销 部 开 发 部 工 程 部 生 产 部 采 购 部 计 控 部 品 管 部 财 务 部 会签

编制： 审核： 批准： 日期： 日期： 日期：

XXXXXXXX有限公司 7S检查作业流程 文 件 编 号 版本号/修订号 生 效 日 期

XXXXXXXX有限公司 7S检查作业流程 文 件 编 号 版本号/修订号 生 效 日 期 页 数 A/0 2009年10月15日 第 1 页 共 4 页 注：1、经员工代表共同研讨、协商达成一致意见，形成本作业流程； 2、该流程主导部门是稽核办，主要职责是维护本流程的运行、培训、指导、问题点收集、处理； 3、若在运行过程中遇到运作不畅等情况时，请及时知悉流程的主导部门； 文 件 更 改 一 览 表 版本 更改内容 更改日期 更改人 部门会签栏 总 经 办 行 政 部 稽 核 办 营 销 部 开 发 部 工 程 部 生 产 部 采 购 部 计 控 部 品 管 部 财 务 部 会签

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打印出来逐项打钩,注：不同车型肯能略有区别。

验车/ 验车/提车检测清单日期时间： 编号 1 确认是否新车 1.1 □ 品牌： 车型： 1.2 □ 出厂日期(应在一个月内生产) : 1.3 □ 车架号: 1.4 □ 发动机号： 1.5 □ 产品合格证号码与车架号，发动机号一致？ 1.6 □ 产品说明书 1.7 1.8 1.9 1.10 1.11 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 2.10 2.11 2.12 2.13 2.14 2.15 □ □ □ □ □ 验车 颜色： 提车

车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致 总里程数<5KM 轮胎磨损，轮胎花纹接口处的车胎毛 刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要 保修单要有4S的印章

检查动力、传动及制动 □检查漏油：看地上有没有机油点、底盘有没有油污(这些部位可从狭逢处看 到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹)。 □水箱冷却液液面满，水管无泄漏，液面高度是否合适 □电瓶接头有否腐蚀，电瓶小窗是否绿色，蓄电池连线是否紧固 □其它各处线头联接是否有晃动 □第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火 □启动发动机，转速表应打到

附件1 校车检查登记表 车属单位、联系电话： 号牌号码： 校车种类： 专用校车 非专用校车 业务类型： 校车许可 检验合格标志 交强险投保 类别 序号 1 2 通用 项目 3 4 5 6 7 8 校车 专用 项目 9 10 检查项目 车辆品牌/型号 车身颜色 核定载人数 车辆类型 号牌/车辆外观形状 轮胎完好情况 三角警告牌 校车标志灯 停车指示标志 具有行驶记录功能的卫星定位装置 判定 检查结论： 校车 专用 项目 类别 序号 13 14 15 16 17 18 19 20 检查项目 急救箱 车身外观标识 照管人员座位 汽车安全带 车内外录像监控系统 辅助倒车装置 校车标牌 安全技术检验合格证明 判定 11 应急出口/应急锤 12 干粉灭火器 校车驾驶人1资料—— 姓 名： 驾驶证号： 准驾车型(以驾驶证上签注为准)： 校车驾驶资格(以驾驶证上签注为准) □ 驾驶证记分： 校车驾驶人2资料—— 姓 名： 驾驶证号： 准驾车型(以驾驶证上签注为准

附件1 校车检查登记表 车属单位、联系电话： 号牌号码： 校车种类： 专用校车 非专用校车 业务类型： 校车许可 检验合格标志 交强险投保 类别 序号 1 2 通用 项目 3 4 5 6 7 8 校车 专用 项目 9 10 检查项目 车辆品牌/型号 车身颜色 核定载人数 车辆类型 号牌/车辆外观形状 轮胎完好情况 三角警告牌 校车标志灯 停车指示标志 具有行驶记录功能的卫星定位装置 判定 检查结论： 校车 专用 项目 类别 序号 13 14 15 16 17 18 19 20 检查项目 急救箱 车身外观标识 照管人员座位 汽车安全带 车内外录像监控系统 辅助倒车装置 校车标牌 安全技术检验合格证明 判定 11 应急出口/应急锤 12 干粉灭火器 校车驾驶人1资料—— 姓 名： 驾驶证号： 准驾车型(以驾驶证上签注为准)： 校车驾驶资格(以驾驶证上签注为准) □ 驾驶证记分： 校车驾驶人2资料—— 姓 名： 驾驶证号： 准驾车型(以驾驶证上签注为准

IX35提车检查表

提车日期：

大项 细节 1、核对车型，颜色、内饰颜色 2、是否有合格证 一、总体检查 3、是否有说明书 4、出厂日期 1、漆面（是否有补漆、反光不平）

结果 2、轮胎（型号、胎毛、是否有鼓包） 3、轮毂（是否有伤痕） 二、外观检查 4、四门、前后档、天窗玻璃（划痕） 5、行李架 6、车灯外观检查 1、门把手是否松动 2、两前门无钥匙进入按钮是否有效 三、四门检查 3、驾驶座门钥匙是否能够打开 4、四门打开关闭密封是否严密 1、真皮座椅（划痕、破损、缝合） 2、方向盘（划痕） 3、前排座椅调节 4、后排座椅按比例放倒 5、手套箱 四、内饰查看 6、变速器（查看lock油光） 7、刹车、油门踏板 8、遮阳板（镜子、灯） 9、顶部阅读灯（天窗、后排） 10、查看备胎（千斤顶、三角牌） 1、仪表盘显示（调节内容） 2、音响（收音机、CD、方向盘控制） 3、四门升降器（5-10次，注意异响） 五、打开电源 4、天窗测试（翘起、开启，至少两次） 5、驾驶座中控控制 6、反光镜调节（折起） 1、大灯

机车检查基本方法及要求

一、机车检查基本要求

机车乘务员应熟悉所使用的车型结构、部件名称、正常安装位置及状态，掌握该车型的运用特点以及容易出现故障的部件和关键部位，充分合理地利用检查时间。在检查机车时应以有条不紊地顺序，正确的姿势和适当的方法进行。要求做到：

顺序检查、不错不漏，姿势正确、步伐不乱； 锤分轻重、目标明确，耳听目视、仔细周到； 测试工具、运用自如，手触鼻嗅、灵活熟练；

在检查过程中，根据声音、颜色、形态、温度、气味等线索，准确及时地判断故障处所和故障程度，并采取适当的措施。

机车检查要做到“五禁止”： 禁止反方向锤击螺母及螺栓。

禁止锤击带有压力的管子、细小管接头及M14以下的螺母及螺栓。 禁止用检查锤触、拔电器部件。 禁止锤击光洁面摩擦部件。 禁止用手触带电和运动部件。

二、机车检查方法

检查机车时，应做到步伐、锤、灯、顺序动作协调一致；由上而下，由里往外，由左至右以锤检、手检、目视、耳听、鼻嗅、测量、测试等几种方法进行。

1、锤检法

锤检法分为锤击、锤触、锤撬。 （1）锤击

根据锤击部件时发出的音响及手握锤柄的振动感觉来判断螺母及螺栓的紧固状态或部件是否断裂。锤击时要准确，不准反敲或重复敲；锤击适用于M14以上的紧固螺母及螺