桥梁工程班前安全讲话内容

09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程第二合同段

水泥砼（砂浆）浇筑申请单

承 包 人：浙江华通路桥工程有限公司 合 同 号： 第二合同段

监理单位：湖州市公路水运监理工程咨询有限公司 编 号： 浙路（JS）601 单位工程 分部工程 砼（砂浆）标号 原材料 碎砾石 掺加剂 脱模剂 机具设备 砼输送泵 抗压强度龄期/强度 设备名称 规格型号 台数 设备名称 震捣器 发电机 规格型号 台数 材料名称 水泥 黄砂 分项工程 桩号、部位 预计工程量 规格型号 生产厂商 施工日期 检测、记录日期 预计浇筑时间 试验批准文号 准备数量 存放地点或料场号 每立米砼中材料用量（Kg） 砼（砂浆） 配合比设计设计报告编号 设计强度 水灰比 碎（砾） 水泥 黄砂 水 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 （申请人） 日 期 合计 掺加剂 坍落度 单位体积量Kg/M3 （

河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路

承 包 人 申 报 表

监理单位：北京中港路通工程管理有限公司 合同号：14 承包单位：邯郸市光太公路工程有限公司 编 号： 监表32

致：驻地监理工程师 孙惠兰 ： 根据承赤高速公路总监办及施工规范要求，我部已完成承赤高速公路十四合同项目经理部桥梁工程专项安全方案的编制，现上报贵部，请审批。 承包人： 日期： 驻地安全监理工程师意见： 经审核，桥梁工程专项安全方案基本符合总监办、筹建处安全施工的要求，在施工过程中应严格按照方案执行，同意上报总监办、筹建处备案。 请驻地批示。 签 字： 日期： 总监办安全监理工程师意见： 签 字： 日期： 附注：本申

1. 桥梁的基本组成（四个）：上部结构（主要承重结构）、下部结构（桥墩、桥台和基础）、支座（传力装置）、附属结构。

2. 桥梁的分类：⑴按受力体系分类（①②③为三大基础体系）：①梁式桥（受弯为主）②

拱式桥（受压为主）③悬索桥（受拉为主）④刚构桥（三大基础体系的组合结构，梁与立柱整体结合的刚架结构，连结处可以承担弯矩）⑤斜拉桥（由塔柱、主梁和斜拉索组

成，三大基本体系的组合结构）。⑵按上部结构的行车道位置：①上承式桥（赵州桥）②中承式桥③下承式桥。

3. 桥梁设计的基本原则：①技术先进②安全可靠③适用耐久④经济⑤美观⑥环境保护和可

持续发展。 4. 桥梁的平面设计：①确定桥位（尽量选择在河道顺直、水流稳定、地质良好的河段上）

②满足相应等级线路规定。

5. 桥梁纵断面设计：包括确定桥梁的总跨径（大于计算的总跨径）、桥梁的分孔（原则：

①对于通航河流，在分孔时首先应满足桥下的通航要求②对于平原区宽阔河流上的桥

梁，在主河槽按需要布置较大通航孔，而在两侧浅滩按经济进行分孔③对于在山谷深谷上、水流湍急的江河上，或需在水库上修桥时，为了减少中间桥墩，应加大跨径④对于采用连续体系的多孔桥梁，应合理的确定相邻跨之间的比例⑤对于河流中存在不利的地址段，可适当加大跨径。

高等教育自学考试《桥梁工程》试题

课程代码：02409

一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)

1．装配式预应力混凝土简支T形梁的跨中截面下方常做成马蹄形截面，其主要目的是（ C ）。 A．增加梁的稳定性 B．承受梁跨中较大的正弯矩 号 C．便于布置预应力钢筋 D．增强构件美观

位2．与刚性桥墩相比，柔性墩承受的水平力(制动力、温度影响力)的值较（ B ）。 座 A．大 B．小 C．相等 D．接近

3．实腹式拱桥在重力(不计弹性压缩影响)作用下，可与拱的压力线相重合的拱轴线是（ C ）。 A．圆弧线 B．二次抛物线 C．悬链线 D．高次抛物线 4．梁桥施工过程中要求无体系转换问题，可采用（ D ）。 A．悬臂法施工 B．逐孔施工法施工 C．顶推法施 D．就地浇筑法施工 5．人群荷载属于（ B ）。

A．永久作用 B．可变作用 C. 其他可变荷载 D．偶然作用 6．刚性横梁法的基本假定为（

浙建监A2

施工组织设计（专项施工方案）报审表

工程名称：福庆路Ⅱ标工程 编 号：A2——***

xxxxxxx工程

（桥梁工程）

安

全

专

项

方

案

编制人：

审核人：

审批人：

华丰建设股份有限公司

二00六年十月八日

施工组织设计（方案）审批表

2006年10 月8日 施管表3

桥梁工程安全专项方案

一、工程概况：

xxxxxxⅡ标工程现有桥梁1座（5号桥），为3跨11M简支梁桥，桥梁与道路正交，桥中心桩号K3+245。桥面宽48M，自东向西依次为：7M人非混行道+14.5M机动车道+2M中央绿化带+17.5M机动车道+7M人非混行道。桥头两端各设6M拱形搭板。上部结构为梁高45CM的先张法预应力砼板梁，预应力砼板梁共计123块。桥梁下部：桥台采用双排Φ60CM钻孔灌注桩基础，重力式桥台；桥墩采用单排Φ100CM钻孔灌注桩基础，盖梁式桥墩；其中Φ60CM钻孔桩64根，Φ100CM钻孔桩24根。板梁及铺装、铰接缝采用C40砼；桥墩帽梁、缘石采用C30砼；人行道板、绿化带搁板、搭板、枕梁均采用C25砼；钻孔灌注桩基采用C25水下砼。

二、围堰、排水

本工程采用船上简

高等教育自学考试《桥梁工程》试题

课程代码：02409

一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)

1．装配式预应力混凝土简支T形梁的跨中截面下方常做成马蹄形截面，其主要目的是（ C ）。 A．增加梁的稳定性 B．承受梁跨中较大的正弯矩 号 C．便于布置预应力钢筋 D．增强构件美观

位2．与刚性桥墩相比，柔性墩承受的水平力(制动力、温度影响力)的值较（ B ）。 座 A．大 B．小 C．相等 D．接近

3．实腹式拱桥在重力(不计弹性压缩影响)作用下，可与拱的压力线相重合的拱轴线是（ C ）。 A．圆弧线 B．二次抛物线 C．悬链线 D．高次抛物线 4．梁桥施工过程中要求无体系转换问题，可采用（ D ）。 A．悬臂法施工 B．逐孔施工法施工 C．顶推法施 D．就地浇筑法施工 5．人群荷载属于（ B ）。

A．永久作用 B．可变作用 C. 其他可变荷载 D．偶然作用 6．刚性横梁法的基本假定为（

城市桥梁工程

*城市桥梁工程结构与材料

1、预制构件的吊环必须采用（未经冷拉的HPB235热轧光圈）钢筋制作，不得以其他钢筋替代P43。

2、钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的最大（弯矩）处P44。 3、钢筋骨架制作时应按设计图纸放大样，放样时应预留（预拱度），以便成型后符合设计和规范规定P44。

4、混凝土拌合物应拌合均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象，（拌合时间）是混凝土拌合时的重要控制参数P45。

5、混凝土（运输时间、浇筑时间、间歇时间）不应超过混凝土的初凝时间。P46 6、预应力张拉时，混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于设计强度的（75%），且应将限制位移的模板拆除后，方可进行张拉。P50

7、预应力张拉的要求：当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜均匀交错地设置在结构的两端；预应力筋的张拉顺序可采取分批、分阶段对称张拉；张拉过程中预应力筋断丝、滑丝、断筋的数量不得超过规定。P51

8、现行国家标准《混凝土强度检验评定标准》中规定的评定混凝土强度的方法有（3<方差已知的统计方法、方差未知的统计方法、非统计方法>）种。P56

9、在施工生产中，对首次使用的混凝土施工配合比应进行（开盘鉴定）P56。 1

目 录

第一节 桥梁概况 ........................................................................................ 1

第二节 施工方案及施工方法 ..................................................................... 2 一、施工力量配置 ......................................................................................... 2 二、总体施工方案 ......................................................................................... 2 三、施工方法 ................................................................................................. 2

（一）钻孔灌注桩施工 ............

《桥梁工程》作业

一、桥面板内力计算

作业1：单向板内力计算

条件：①桥主梁跨径为19.5m，桥墩中心距为20m，横隔梁间距4.85m，桥宽为5×1.6+2×0.75=9.5m，主梁为5片。铺装层由沥青面层（0.03m）和混凝土垫层（0.09m）组成。板厚120mm，主梁宽180mm，高1300mm。②桥面荷载：公路Ⅰ级

要求：确定板内弯距

作业2：铰接悬臂板内力计算

已知：铰接悬臂板，公路－Ⅰ级；桥面铺装：3cm沥青混凝土面层，γ1=24kN／m3；平均12cm厚C30号混凝土垫层，γ2=25kN／m3；T梁翼板：γ3=25kN／m3。 求算：设计内力

二、荷载横向分布系数计算 作业1：用杠杆原理法求支点处各梁的横向分布系数

条件：如图所示一桥面净空为净－7.4+2×1.0m人行道的钢筋混凝土T梁桥，共

5根主梁。

要求：求荷载位于支点处时各梁的荷载横向分布系数

作业2：用偏心压力法求跨中处各梁的荷载横向分布系数

条件：如图所示一桥面净空为净－7.4+2×1.0m人行道的钢筋混凝土T梁桥，共5根主梁，各主梁横截面相同，计算跨径为19.5m。 要求：求荷载位于跨中处时各梁的荷载横向分布系数

昆山经济技术开发区体育公园一期桥梁工程监理规划

一、 工程概况：

本工程共有行车桥梁3座，人行桥4座。1号桥宽度为0.25米+6.米+0.25米=6.5米,单跨25M，结构形式为简支梁式桥，上部结构采用钢箱梁，下部结构采用桩柱式基础；2号桥宽度为0.25米+6米+0.25米=6.5米，单跨25米，结构形式为简支梁式桥，上部结构采用现浇梁，下部结构采用桩柱式基础；3号桥梁宽度为0.25米+6米+0.25米，单跨25米，结构形式为简支梁式桥，上部结构为现浇箱梁，下部结构为桩柱式基础；4号桥宽度为0.25米+4米+0.25米=4.5米，单跨20米，结构形式为简支梁式桥，上部结构采用钢箱梁，下部结构采用桩柱式基础；5号桥宽度为0.25米+4米+0.25米，单跨22米，结构形式为简支式桥，上部结构采用胶和木栱，双层桥面板，下部结构采用预制桩式基础；6号桥为0.25米+4米+0.25米+4.5米，三跨13米+38米+13米，上部结构采用变截面钢箱梁，下部结构采用桩柱式基础；7号桥宽度0.25米+4米+0.25米=4.5米，单跨25米钢行架拱桥，下部结构采用桩柱式基础。

二、监理工作范围、内容、目标

1.1、监理工作范围：

本工程施工图纸及委托监理