桥梁工程需要哪些专项方案

河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路

承 包 人 申 报 表

监理单位：北京中港路通工程管理有限公司 合同号：14 承包单位：邯郸市光太公路工程有限公司 编 号： 监表32

致：驻地监理工程师 孙惠兰 ： 根据承赤高速公路总监办及施工规范要求，我部已完成承赤高速公路十四合同项目经理部桥梁工程专项安全方案的编制，现上报贵部，请审批。 承包人： 日期： 驻地安全监理工程师意见： 经审核，桥梁工程专项安全方案基本符合总监办、筹建处安全施工的要求，在施工过程中应严格按照方案执行，同意上报总监办、筹建处备案。 请驻地批示。 签 字： 日期： 总监办安全监理工程师意见： 签 字： 日期： 附注：本申

大 冶 市 火 车 站 金 桥 三 路 工 程

桥梁工程专项施工方案

编 制 人： 技术负责人： 审 批 人： 编 制 单位： 江西省宏发路桥建筑工程公司 编 制 日期： 2017年 月 日

目 录

第一章 编制依据 ............................................... 2 第二章 工程概况 .............................................. 4 第三章 桥梁施工专项方案 ........................................ 4 第四章 工程质量保证措施 ...................................... 16 第五章 安全保证措施 ........................................... 20 第六章 文明施工

大 冶 市 火 车 站 金 桥 三 路 工 程

桥梁工程专项施工方案

编 制 人： 技术负责人： 审 批 人： 编 制 单位： 江西省宏发路桥建筑工程公司 编 制 日期： 2017年 月 日

目 录

第一章 编制依据 ............................................... 2 第二章 工程概况 .............................................. 4 第三章 桥梁施工专项方案 ........................................ 4 第四章 工程质量保证措施 ...................................... 16 第五章 安全保证措施 ........................................... 20 第六章 文明施工

浙建监A2

施工组织设计（专项施工方案）报审表

工程名称：福庆路Ⅱ标工程 编 号：A2——***

xxxxxxx工程

（桥梁工程）

安

全

专

项

方

案

编制人：

审核人：

审批人：

华丰建设股份有限公司

二00六年十月八日

施工组织设计（方案）审批表

2006年10 月8日 施管表3

桥梁工程安全专项方案

一、工程概况：

xxxxxxⅡ标工程现有桥梁1座（5号桥），为3跨11M简支梁桥，桥梁与道路正交，桥中心桩号K3+245。桥面宽48M，自东向西依次为：7M人非混行道+14.5M机动车道+2M中央绿化带+17.5M机动车道+7M人非混行道。桥头两端各设6M拱形搭板。上部结构为梁高45CM的先张法预应力砼板梁，预应力砼板梁共计123块。桥梁下部：桥台采用双排Φ60CM钻孔灌注桩基础，重力式桥台；桥墩采用单排Φ100CM钻孔灌注桩基础，盖梁式桥墩；其中Φ60CM钻孔桩64根，Φ100CM钻孔桩24根。板梁及铺装、铰接缝采用C40砼；桥墩帽梁、缘石采用C30砼；人行道板、绿化带搁板、搭板、枕梁均采用C25砼；钻孔灌注桩基采用C25水下砼。

二、围堰、排水

本工程采用船上简

doc G50嘉松公路收费站综合改建大修工程

桥梁拆除

施工专项方案

编制：

审核：

上海公路桥梁（集团）有限公司

doc1

doc G50嘉松公路收费站综合改建大修工程项目经理部

2013年10月2日

目录

1 编制说明 (1)

1.1项目概况 (1)

1.2编制范围 (1)

1.3编制依据 (1)

2 工程概况 (2)

2.1设计概况 (2)

2.2施工条件与环境分析 (5)

3 施工部署 (5)

3.1总体施工程序 (5)

3.2交通组织 (6)

3.3员工通道 (10)

4 施工方法 (11)

4.1老桥防撞墙拆除及翼缘板凿除 (11)

doc2

doc

4.2桥面系拆除 (11)

4.3板梁拆除 (12)

4.4盖梁、桥台挡块拆除 (13)

4.5伸缩缝拆除 (13)

5 劳动力组织 (14)

6 材料设备等供应计划 (14)

7 进度计划及保证措施 (14)

7.1进度计划 (14)

7.2进度保证措施 (15)

8 技术质量管理体系及措施 (16)

9 安全、文明施工及环境保证措施 (17)

9.1安全生产措施 (17)

9.2文明施工措施 (18)

9.3空气污染控制 (18)

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doc doc4

doc

1 编制说明

1.1 项目概况

G50嘉松公路收费站是G50沪渝高速公路上海境内的一个出入口，地处区

09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程第二合同段

水泥砼（砂浆）浇筑申请单

承 包 人：浙江华通路桥工程有限公司 合 同 号： 第二合同段

监理单位：湖州市公路水运监理工程咨询有限公司 编 号： 浙路（JS）601 单位工程 分部工程 砼（砂浆）标号 原材料 碎砾石 掺加剂 脱模剂 机具设备 砼输送泵 抗压强度龄期/强度 设备名称 规格型号 台数 设备名称 震捣器 发电机 规格型号 台数 材料名称 水泥 黄砂 分项工程 桩号、部位 预计工程量 规格型号 生产厂商 施工日期 检测、记录日期 预计浇筑时间 试验批准文号 准备数量 存放地点或料场号 每立米砼中材料用量（Kg） 砼（砂浆） 配合比设计设计报告编号 设计强度 水灰比 碎（砾） 水泥 黄砂 水 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 （申请人） 日 期 合计 掺加剂 坍落度 单位体积量Kg/M3 （

1. 桥梁的基本组成（四个）：上部结构（主要承重结构）、下部结构（桥墩、桥台和基础）、支座（传力装置）、附属结构。

2. 桥梁的分类：⑴按受力体系分类（①②③为三大基础体系）：①梁式桥（受弯为主）②

拱式桥（受压为主）③悬索桥（受拉为主）④刚构桥（三大基础体系的组合结构，梁与立柱整体结合的刚架结构，连结处可以承担弯矩）⑤斜拉桥（由塔柱、主梁和斜拉索组

成，三大基本体系的组合结构）。⑵按上部结构的行车道位置：①上承式桥（赵州桥）②中承式桥③下承式桥。

3. 桥梁设计的基本原则：①技术先进②安全可靠③适用耐久④经济⑤美观⑥环境保护和可

持续发展。 4. 桥梁的平面设计：①确定桥位（尽量选择在河道顺直、水流稳定、地质良好的河段上）

②满足相应等级线路规定。

5. 桥梁纵断面设计：包括确定桥梁的总跨径（大于计算的总跨径）、桥梁的分孔（原则：

①对于通航河流，在分孔时首先应满足桥下的通航要求②对于平原区宽阔河流上的桥

梁，在主河槽按需要布置较大通航孔，而在两侧浅滩按经济进行分孔③对于在山谷深谷上、水流湍急的江河上，或需在水库上修桥时，为了减少中间桥墩，应加大跨径④对于采用连续体系的多孔桥梁，应合理的确定相邻跨之间的比例⑤对于河流中存在不利的地址段，可适当加大跨径。

桥梁工程施工方案

准备工作：

1、每座桥梁一侧或两侧设置半永久性水准点和导线点并纳入整个道路的施工测量网内，精度满足规范需求，设置地点要方便整个桥梁引用。每根钻孔桩的桩位的放样要经过监理认可，并引出护桩，每根钻孔桩位要有前后左右4只护桩，护桩一定要保护好。

2、三座桥目前进场5台钻机，4台GPS300型钻机（相当于100型钻机）1台150型钻机，都是正循环钻机，每台钻机都装备导向滑槽。

3、每座桥梁根据自己桥位处的地形设置泥浆池位置，泥浆池旁设置泥浆沉淀池，两池应相连。泥浆池和沉淀池大小应满足施工要求。泥浆池和沉淀池每完成一根桩必须清理一次。泥浆水排入已挖好的土坑中，绝对不能放入河道中。

4、砼使用商品砼。因考虑今年施工的道路桥梁较多，集中使用一家商品砼可能出现待工现象，现使用两家商品砼。其中陈大港桥和隔港桥使用金富荣厂的砼，东长浜桥使用国产厂的砼。两家商品砼的配合比项目部委托汇通试验中心设计，并报监理验证。项目部协同监理组同时到两家商品砼厂抽取水泥、黄沙、碎石、外加剂进行检验，合格后方可使用。

5、钢筋进场后，每座桥按规定现场随机抽取试样，同时现场取焊接试件送汇通试验中心进行钢筋原材和焊接的试验。合格后向监理组报审。待监理组抽样试验合格后方

浅谈桥梁工程加固施工方案

摘要：以东莞市大王洲桥腹板加固为例，介绍桥梁加固施工中梁体钻孔如何避免碰及预应力问题，混凝土浇灌技巧问题等，及加固工程施工中，对安全，质量等的要求。

关键词：桥梁加固,安全,质量

中图分类号：k928.78 文献标识码：a 文章编号：

一、前言

随着城市建设发展如火如荼，桥梁建设更是飞速的发展，随着桥梁使用年限增长，危桥、险桥的数量也在急剧的增多，通过东莞市大王洲桥加固工程施工为例,总结桥梁工程的加固技术，确保加固质量与施工过程的安全，对于桥梁加固工程施工具有普遍的指导意义。

二、现状分析

1、大王洲桥梁加固工程由于受原有结构的影响，施工设施、作业环境、作业空间均受到限制，如梁体内所有的施工物资设备均需人工搬进搬出，机械设备基本无法使用，安全状态更加不宜控制。

2、加固部分与原有结构共同作用，因此不仅要保证加固部分的施工质量，还要同时保证原有结构不被破坏。

3、腹板加固为加固工程的关键施工工序，腹板加固采用在原来箱梁内侧加浇20cm厚的混凝土，并在加固腹板内施加竖向预应力。竖向预应力采用直径为25mm的冷拉级ⅳ钢筋，标准强度

rby=750mpa，张拉控制力331kn，采用无粘结方式、轧丝锚体系。

桥梁吊装施工方案

一、编制说明

本施工方案是根据设计图纸及现场实际情况而编制。在方案中不足之处在施工中加以完善。

二、工程概况

三亚市迎宾路拓宽改造工程，三亚市迎宾路拓宽改造工程，是在原有道路两侧拓宽4m慢车道+4.25m人行道工程内容包括地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化景观工程等，拟建道路沿线主要为果园、村庄，河网交错、河塘密布，本工程共计2座桥梁。

三、构件情况

本工程第一坐桥在K1+314处此桥中板15.960m共计8块，边板15.960共计8块；第二座桥在K2+057处此桥中板15.960共计12块，边板15.960共计12块。

四、机械选用

根据现场条件及本单位的运输、吊装机械设备情况，选用机械性能较强的汽车式起重机和运输车辆，进行施工作业，确保运输、吊装顺利完成。

1）机械设备数量

吊装机械汽车式起重机25t吊车2台。 运输机械30~40t 拖车2辆； 钢导梁1套； 配用、辅助车辆1辆；

1

2）运输、吊装机械技术参数

（1）25t汽车式起重机，臂长10.1m，工作半径3m~7m，起重量25t ~10.30t，提升高度9.8~6.50m，详见QY25B型起重机起重性能参数表（表1）。