高空蜘蛛人施工专项施工方案

夜景照明吊绳(蜘蛛人)专项施工方案

夜景灯光工程

吊绳专项施工方案

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目录

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夜景照明吊绳(蜘蛛人)专项施工方案

第一章吊绳、吊篮专项施工方案 ........................................................................ - 3 -

1.1 工程概况 .................................................................................................... - 3 -

1.2 编制依据 .................................................................................................... - 3 -

1.3 施工前准备 ................................................................................................ - 4 -

1.4 吊绳安装顺序操作方法 ................

*欧阳光明*创编 2021.03.07

目录

欧阳光明（2021.03.07）

一、编制依据1

二、工程概况2

三、施工准备2

3.1材料准备2

3.2技术准备2

3.3人员准备3

3.4作业条件3

四、施工措施3

五、安全措施4

一、编制依据

《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2001）；

《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210-2001）

《民用建筑工程室内环境污染控制规范》（GB50325－2001）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59－99）

本工程施工图纸和投标文件；

本工程施工组织设计。

*欧阳光明*创编 2021.03.07

*欧阳光明*创编 2021.03.07

二、工程概况

1、首钢老工业区西十筒仓改造项目位处北京市石景山区首钢老厂区西北部，总建设用地规模为76951.5平方米。本改造工程主要由南六个筒仓、演讲厅、配电室、转运站、料仓和综合服务楼组成,其中筒仓工程（含演讲厅、配电室和转运站）改造面积为22811平方米，筒仓

第一章、工程概况

1、工程总体概述及编制依据 1.1、工程总体概述

本工程主要内容为轨道交通18号线航头站及鹤立西路站车站主体及附属结构土建工程及朱家港桥拆除改建，及相应的雨污水排管。车站主体及部分附属结构出入口采用明挖顺作法施工，部分出入口采用顶管施工。

航头站位于18号线一期工程起点站，主体位于航头路与航圆路之间，沿沪南公路南北向敷设。车站设计为地下两层岛式站台车站（局部为地下一层结构），采用现浇混凝土箱式结构，车站内净长度619.63m，标准段内净宽度19.6m。有效站台中心里程处车站覆土厚度为3.05m，基坑开挖深度为16.66m，底板埋深约16.46m。车站北端设一端头井，内净平面尺寸均为13.5×24.0m，开挖深度约19.19m，底板埋深约18.99m。车站设7个出入口（其中2号出入口预留）、4个消防疏散出入口、4组风亭以及1部无障碍电梯，车站主体采用明挖顺作法施工。

鹤立西路站位于沪南公路路中、鹤立西路南侧，站体呈南北向布置，为地下二层标准岛式车站。沪南公路规划道路红线宽度为40m，两侧各有20m绿化带。现状道路宽度约26m，双向四车道。车站主体规模为205m×19.6m（内净），端头井结构总宽度为24m（内净）。车站有效站

拉管施工专项施工方案

一、导向钻进原理

导向钻进铺管法原理：使用水平定向钻机进行管线穿越施工，其工作过程是通过导向仪进行导向和探测，先钻出一个与设计曲线相同的导向孔，然后再将导向孔扩大，把产品管线回拖到扩大了的导向孔中，完成管线穿越的施工过程。施工过程一般分为三个阶段：第一阶段是按照设计曲线尽可能准确的钻一个导向孔；第二阶段是将导向孔进行扩孔；第二阶段是将产品管线（一般为

PE管道或钢管）沿着扩大了的导向孔拖到钻孔中，完成管线穿越工作。

导向钻进铺管法原理图 图1

本次施工工序见下图：

放 线 设备进场 现场复查 开挖工作坑 导向施工 扩 孔 管材焊接 回拉铺管 分部完工 下一段施工 工程交接 竣工验收 整理资料

管道铺设工序流程图 图2

导 向

1. 导向孔的钻进过程

导向钻进是铺管成功的关键环节之一，这个过程需要至少两名操作人员，一名钻机操作者，操作钻机，控制钻具在地下的状况；另一名是定位探测仪操作员，负责监测、探测钻头在地下的走向和进尺情况。钻头上装有可发射无线信号的探头，它可穿过地层发出一种特殊的电磁波，操作员手中的探测器可以接受这些信号，并经过处理后，让钻机操作者及时了解钻头目前的位置，显示的信号包括钻

拉管施工专项施工方案

一、导向钻进原理

导向钻进铺管法原理：使用水平定向钻机进行管线穿越施工，其工作过程是通过导向仪进行导向和探测，先钻出一个与设计曲线相同的导向孔，然后再将导向孔扩大，把产品管线回拖到扩大了的导向孔中，完成管线穿越的施工过程。施工过程一般分为三个阶段：第一阶段是按照设计曲线尽可能准确的钻一个导向孔；第二阶段是将导向孔进行扩孔；第二阶段是将产品管线（一般为

PE管道或钢管）沿着扩大了的导向孔拖到钻孔中，完成管线穿越工作。

导向钻进铺管法原理图 图1

本次施工工序见下图：

放 线 设备进场 现场复查 开挖工作坑 导向施工 扩 孔 管材焊接 回拉铺管 分部完工 下一段施工 工程交接 竣工验收 整理资料

管道铺设工序流程图 图2

导 向

1. 导向孔的钻进过程

导向钻进是铺管成功的关键环节之一，这个过程需要至少两名操作人员，一名钻机操作者，操作钻机，控制钻具在地下的状况；另一名是定位探测仪操作员，负责监测、探测钻头在地下的走向和进尺情况。钻头上装有可发射无线信号的探头，它可穿过地层发出一种特殊的电磁波，操作员手中的探测器可以接受这些信号，并经过处理后，让钻机操作者及时了解钻头目前的位置，显示的信号包括钻

广州富利建筑安装工程有限公司 保利中景花园二期一标

保利中景花园（二期一标）工程

防止高处坠落专项施工方案

1、编制目的

在建筑业“五大伤害”（高处坠落、坍塌、物体打击、触电、机械伤害）事故中，高处坠落事故的发生率最高、危险性极大。减少和避免高处坠落事故的发生，是降低建筑业伤亡事故的关键。为此项目部特制定防止高处坠落事故专项技术和管理措施，树立全员安全防范意识，从根本上杜绝事故的发生。

2、编制依据

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 《建筑工程安全生产管理条例》 《中华人民共和国安全生产法》

《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》等有关法律、法规、规章及标准规范。

3、工程概况

㈠工程简介

工程名称：保利中景花园项目（二期一标）

第 1 页 共 26 页

广州富利建筑安装工程有限公司 保利中景花园二期一标

工程地点：佛山市三水区南丰大道西侧

建设单位：佛山三水

上海奉贤建工（集团）有限公司

金碧汇虹苑三期工程项目部

绿 色 施 工

编制日期：2013年8月28日

1

绿色施工专项施工方案

为落实建设工程节地、节水、节约材料等节能和保护环境的技术经济政策，巩固奥运期间施工现场管理成果，建设节约型、环境友好型社会，通过采用先进的技术措施和管理，最大程度的节约资源，提高能源利用率，降低能源消耗，减少施工活动对环境造成的不利影响，保护施工人员的健康与安全。加强和规范绿色施工管理，推进建筑施工的工业化、机械化、信息化和标准化的发展，规范项目施工行为，实现绿色施工，特制定此专项施工方案。

一、管理目标

认真贯彻执行上海市关于绿色施工管理的规定。抓好绿色施工，控制施工扬尘、渣土运输遗撒、声光排放、做到安全生产、厉行节约、合理使用绿色材料，使施工现场成为干净、整洁、安全合理的文明工地，使之成为上海市“绿色施工、安全文明样板工地”。

根据在施工程周边环境的特殊性，我们将重点控制和管理现场布置、临建规划、现场文明施工、大气污染、对水污染、噪音污染、废旧物资管理、资源的合理使用以及环保节能型材料设备的选用等。在制定控制措施时，应考虑对企业形象的影响、环境影响的范围、影响程度、资源消耗、可节约

广州富利建筑安装工程有限公司 保利中景花园二期一标

保利中景花园（二期一标）工程

防止高处坠落专项施工方案

1、编制目的

在建筑业“五大伤害”（高处坠落、坍塌、物体打击、触电、机械伤害）事故中，高处坠落事故的发生率最高、危险性极大。减少和避免高处坠落事故的发生，是降低建筑业伤亡事故的关键。为此项目部特制定防止高处坠落事故专项技术和管理措施，树立全员安全防范意识，从根本上杜绝事故的发生。

2、编制依据

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 《建筑工程安全生产管理条例》 《中华人民共和国安全生产法》

《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》等有关法律、法规、规章及标准规范。

3、工程概况

㈠工程简介

工程名称：保利中景花园项目（二期一标）

第 1 页 共 26 页

广州富利建筑安装工程有限公司 保利中景花园二期一标

工程地点：佛山市三水区南丰大道西侧

建设单位：佛山三水

中铁八局集团有限公司桂林市西二环路二合同段项目经理部

Eight bureau of China Railway Group Limited company Guilin City West two loop two paragraph contract project manager for the Department of

污水管道工程 深基坑开挖施工方案

编制： 复核： 审核：

中铁八局集团有限公司桂林市西二环路

二合同段项目经理部 二零一二年四月二十九日

中铁八局集团有限公司桂林市西二环路二合同段项目经理部

Eight bureau of China Railway Group Limited company Guilin City West two loop two paragraph contract project manager for the Department of

目 录

一、 二、 三、 四、

工程概况...........

中铁八局集团有限公司桂林市西二环路二合同段项目经理部

Eight bureau of China Railway Group Limited company Guilin City West two loop two paragraph contract project manager for the Department of

污水管道工程 深基坑开挖施工方案

编制： 复核： 审核：

中铁八局集团有限公司桂林市西二环路

二合同段项目经理部 二零一二年四月二十九日

中铁八局集团有限公司桂林市西二环路二合同段项目经理部

Eight bureau of China Railway Group Limited company Guilin City West two loop two paragraph contract project manager for the Department of

目 录

一、 二、 三、 四、

工程概况...........