铁路安全检查证

分项工程质量检验评定表 编号:铁程检-01 单位工程名称： 分部工程名称： 施工单位：

项 目 保 证 项 目 1 2 3 4 5 6 基 本 项 目 项 目 1 2 3 4 项 目 允 许 偏 差 项 目 1 2 3 4 5 检 查 结 果 评 定 等 级 保证项目 基本项目 允许偏差项目 工程负责人： 技术负责人： 班 组 长： 检查 项 其中优良 项，优良率 ％ 实测 点 其中合格 点，合格率 ％ 质量检查员： 监理工程师意见： 核 定 等 级 质 量 情 况 质 量 情 况 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

消防安全专项检查活动小结

为切实做好火灾防控工作，确保作业车组车库、油库等重点要害部位消防安全，动员全体司乘人员积极参与，推动班组认真落实消防安全责任，确保 2016年春运期间，班组不发生火灾事故，对此次专项检查活动总结如下： 检查情况：

1、检查班组消防安全责任，消防安全责任人、管理人和重点岗位人员消防责任制、岗位防火责任制是否落实。

检查情况：班组消防责任制、岗位防火责任制齐全，人员到位到岗。 2、查消防设施设备，是否按规定配备齐全、消防检测保养制度是否落实，是否保持完好有效。

检查情况：车库、油库、料库及宿舍消防检测保养制度落实到位。 3、检查职工消防安全素质，消防培训制度是否落实，是否达到“三懂三会”的要求。

检查情况：职工消防安全素质，消防培训制度达到“三懂三会”的要求。

4、查火灾应急处置，看预案是否完备，是否经过实战演练。

检查情况：火灾应急处置预案完备，有实战演练记录。 5、是否有本岗位、本部门防火责任制度

检查情况：班组岗位防火责任制度齐全。 6、检查司乘人员消防合格证是否有效。

检查情况：证件齐全有效。 7、检查车库、油库消防设置情况

检查情况：车库、油库消防设备设置良好

消防安全专项检查活动小结

为切实做好火灾防控工作，确保作业车组车库、油库等重点要害部位消防安全，动员全体司乘人员积极参与，推动班组认真落实消防安全责任，确保 2016年春运期间，班组不发生火灾事故，对此次专项检查活动总结如下： 检查情况：

1、检查班组消防安全责任，消防安全责任人、管理人和重点岗位人员消防责任制、岗位防火责任制是否落实。

检查情况：班组消防责任制、岗位防火责任制齐全，人员到位到岗。 2、查消防设施设备，是否按规定配备齐全、消防检测保养制度是否落实，是否保持完好有效。

检查情况：车库、油库、料库及宿舍消防检测保养制度落实到位。 3、检查职工消防安全素质，消防培训制度是否落实，是否达到“三懂三会”的要求。

检查情况：职工消防安全素质，消防培训制度达到“三懂三会”的要求。

4、查火灾应急处置，看预案是否完备，是否经过实战演练。

检查情况：火灾应急处置预案完备，有实战演练记录。 5、是否有本岗位、本部门防火责任制度

检查情况：班组岗位防火责任制度齐全。 6、检查司乘人员消防合格证是否有效。

检查情况：证件齐全有效。 7、检查车库、油库消防设置情况

检查情况：车库、油库消防设备设置良好

第十二章 电能计量

一·填空题

请将正确内容填入下列横线处。

1·电能计量装置由 电能表 、互感器、 二次回路 和计量箱（柜）构成。

2.低压供电线路负荷电流在______50_____A及以下时，宜采用直接接人式电能表。当接人中性点非有效接地，且接地电流近似为零的高压线路的计量装置时，宜采用_三相三线电能表。

3·相序表测电源相序，若相序表逆时针旋转，则为 正相序 ，若相序表不转，则为 逆相序 。 4·16、用二块单相电能表计量380V电焊机负载接C、B相电源时，B表 正 转，C表 反 转。。 5·__瓦表法__是将电能表反映的功率与线路中的实际功率比较，以定性判断电能计量装置接线是否正确的一种方法。用此法测得计算功率为p，而实际功率为Po，则该电能计量装置相对误差r的计算公式_（P-P0）/ P0×100%____. 6·用力矩法检查接线，当断ｂ相电压时，园盘 正 转；对调ａ、ｃ相电压时，园盘 不 转。

7、V型接线电压互感器二次ｂ相断线时 Uac ＝100V，一相极性接反时 Uac ＝173V。 8·更正电量的方法有 相对误差 法， 更正系数 法和估算法。

9·电压互感器正常工作时相当于变压器开路状态,

　　为认真吸取“”、“”事故教训，牢固树立“安全第一、预防为主”的意识，结合工作实际，对自身在思想认识、工作作风、安全管理、设备维修、作业卡控、队伍素质和思想政治工作几个个方面查找存在的问题，同时深刻反思存在问题的原因，并制订具体的整改措施。

　　一、思想认识上存在的问题：

　　“安全第一”的思想没有摆在第一位，对于惯性的违章违纪不够重视。

　　原因分析：主管调车工作中，对标准化执行的要求不高，危及行车、人身安全的隐患抓得较紧，对一些细小环节的不规范听之任只，安全基础工作不扎实，没有认识到任何细小的不规范都有可能酿成大祸。对长期的惯性违章违纪存在着看惯了，见惯了的思想。

　　整改措施：牢固树立“安全第一”的思想，把“安全第一”的思想落实到实际工作中去，把安全工作摆在首位，当安全与效益发生冲突时，处理好安全与效益的关系，从自身做起，从细小环节入手，严格规范各种作业行为，认真执行标准化作业，决不允许违章蛮干，加强基础管理，提高作业人员的业务素质，深入现场，切实履行好监督

篇一：铁路安全大检查大反思活动总结

铁路安全大检查大反思活动总结

根据集团“12.30”安全电视电话会议精神，按照集团统一部署，我段全体员工在深刻吸取“12.20”、“12.22”两起事故教训的同时，结合春运前期设备大整治和第六次大面积提速准备攻坚战，于xx年1月份在全段范围内深入开展了为期一个月的以整顿思想、整顿作风、整顿纪律为主要内容的“三整顿”和以查领导、查管理、查作风、查标准、查成效为主要内容的“五查”活动。通过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。现将我段此次“三整顿”、“五查”活动总结如下： 一、加强组织领导，全面进行部署，广泛动员全体干部职工深入开展活动1、加强领导，深入贯彻 (1)在接到活动通知后，我段立即组织班组长及以上管理人员于12月31日召开了安全生产紧急会议，对上级的各项要求进行了及时传达，并决定在1月1日—1月31日开展一次全员参与、全方位整改的“三整顿”、“五查”活动，并要求各单位必须深刻领会活动的意义和目的，从讲政治的高度出发，充分认识到本活动的重要性，坚持安全管理“五同时”和各项防范措施的“四落实”制度，按照集团的统一部署做好

篇一：铁路安全大检查大反思活动总结

铁路安全大检查大反思活动总结

根据集团“12.30”安全电视电话会议精神，按照集团统一部署，我段全体员工在深刻吸取“12.20”、“12.22”两起事故教训的同时，结合春运前期设备大整治和第六次大面积提速准备攻坚战，于xx年1月份在全段范围内深入开展了为期一个月的以整顿思想、整顿作风、整顿纪律为主要内容的“三整顿”和以查领导、查管理、查作风、查标准、查成效为主要内容的“五查”活动。通过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。现将我段此次“三整顿”、“五查”活动总结如下： 一、加强组织领导，全面进行部署，广泛动员全体干部职工深入开展活动1、加强领导，深入贯彻 (1)在接到活动通知后，我段立即组织班组长及以上管理人员于12月31日召开了安全生产紧急会议，对上级的各项要求进行了及时传达，并决定在1月1日—1月31日开展一次全员参与、全方位整改的“三整顿”、“五查”活动，并要求各单位必须深刻领会活动的意义和目的，从讲政治的高度出发，充分认识到本活动的重要性，坚持安全管理“五同时”和各项防范措施的“四落实”制度，按照集团的统一部署做好

篇一：铁路安全大检查总结

铁路安全大检查总结

为配合全路安全生产大反思大检查活动的顺利开展，现收集一些有关大反思大检查的总结、汇报、个人认识等范文材料，供各位参考。以帮助大家节约更多的时间去解决安全生产中的实际问题。

铁路安全大检查大反思活动总结

根据集团“12.30”安全电视电话会议精神，按照集团统一部署，我段全体员工在深刻吸取“12.20”、“12.22”两起事故教训的同时，结合春运前期设备大整治和第六次大面积提速准备攻坚战，于2007年1月份在全段范围内深入开展了为期一个月的以整顿思想、整顿

作风、整顿纪律为主要内容的“三整顿”和以查领导、查管理、查作风、查标准、查成效为主要内容的“五查”活动。通过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。现将我段此次“三整顿”、“五查”活动总结如下：

一、加强组织领导，全面进行部署，广泛动员全体干部职工深入开展活动

1、加强领导，深入贯彻

(1)在接到活动通知后，我段立即组织班组长及以上管理人员于12月31日召开了安全生产紧急会议，对上级的各项要求进行了及时传达，并决定在1月1日—1月31日开展一次全员参与、全方位整改的“三整顿”、

篇一：铁路安全大反思、大检查、大整治个人材料

安全反思材料汇报

在安全大检查、大整治活动中，自己认真学习了成车安电【2011】50《关于开展劳动安全专项整治活动的通知》、成车安【2011】67《关于立即开展“严标准、严管理、灭两违、灭事故、保安全、提效率、增效益”安全专项整治活动的紧急通知》、成车安【2011】70号《关于开展安全大检查活动的紧急通知》，特别是看到

7.23甬温线高铁特大事故和近期事故案例几起事故，教训深刻后果沉痛。按照“高标准、讲科学、不懈怠”，“立说立行、守土有责、说一不二、一抓到底”的要求，与自己平日的安全意识、工作责任、管理思路相衡量，自己感到非常惭愧离要求相差太远。

因此我决心把自己所存在的问题全部暴露出来，从思想根源上刷新自己。从零开始，居安思危，勤奋工作，不断提高自己的技术业务水平和管理能力。 现在就从以下几个方面深刻剖析自己的工作、学习及管理中存在的问题。

一、当前安全形势认识不清，贯彻上级精神不坚决

1、对当前活动的展开认识不清，甚至产生抵触情绪。原因分析：由于当前的各项活动一个接着一个，甚至多个活动同步进行，自己觉得压力太大，把大部分精力都集中到了台帐上，对活动产生抵触情绪。而没有从真正意义上认识到，每一个活动都有目的

关于开展铁路建设施工安全大检查和安全

包保活动的通知

向莆、衡茶吉铁路公司，赣龙铁路公司筹备组，各建设指挥部：

为认真贯彻落实胡锦涛总书记、温家宝总理、张德江副总理关于“7.23”特别重大铁路交通事故重要指示精神和“7.24”全路紧急电视电话会议精神, 进一步加强建设施工安全管理工作,深入排查和整治安全隐患问题，坚决遏制安全事故发生，根据铁道部和路局部署，决定自即日起至2011年9月底，在全局建设项目中深入开展铁路建设施工安全大检查和安全包保活动。现将有关事项通知如下：

一、活动组织

（一）成立路局铁路建设施工安全大检查和安全包保活动领导小组

组 长：钟生贵

组 员：何晓星、蔡国强、王建盛、郭海满、王晋彪、王晓斌、林晋平、陈泰宁、柯建团

领导小组下设办公室于建管处（以下简称局活动办），邮箱：路局办公网建管处安质科邮箱；联系电话（传真）：018-26547。

- 1 -

（二）成立7个安全专项包保检查组

1.营业线及临近营业线包保一组：负责包保京九电化三江镇站（不含）至泰和站（含）区段，吉井线、醴茶线营业线改造范围。

组长：蔡国强 组员：林 磊 邱 凌 陈其昌 桓玉柱 2.营业线及临近营业线包保二组：负责包保京九电化向塘枢纽，向莆铁路三