泥水平衡顶管施工方案下载

泥 水 平 衡 机 械 顶 管 施 工 工 艺 流 程

一、顶管方案 1．机头选型

本工程由于一次顶进距离较长，为确保工程质量万无一失，确保绝对工程安全，我公司根据以住施工经验以及现场实际情况，决定采用泥水平衡顶管掘进机。

其基本原理是主轴偏心回转运动的泥水平衡顶管机，其刀盘的正面，开口比较大，便于大块的卵石等能进入顶管机内，刀盘正面上下两个泥土和石块的进口，其开口的面积约占顶管机全断面的15%～20%。

1

刀盘由设在主轴左右两侧的电动机驱动。电动机是通过行星减速器带动小齿轮，然后再带动设在中心的大齿轮。大齿轮与主轴及轧辊联接成一体。主轴的左端安装有刀盘。这样，只要刀盘驱动电机转动，刀盘也就转动，同时轧辊也转动。在掘进机工作时，刀盘在一边旋转切削土砂的同时还一边作偏心运动把石块轧碎。被轧碎的石块只有比泥土仓内与泥水仓联接的间隙小才能进入掘进机的泥水仓，然后从排泥管中被排出。

另外，由于刀盘运动过程中，泥土仓和泥水仓中的间隙也不断地由最小变到最大这样循环变化着，因此，它除了有轧碎小块石头的功能以外还始终能保证进水泵的泥水能通过此间隙到达泥土仓中，从而保证了掘进机不仅在砂土中，即使在粘土中也能正常工作。 本掘进机的优点是：

A、顶管机、主千斤

坪山河流域水环境综合整治工程-

墩子河综合整治工程

顶管工程安全专项施工方案

深圳市金河建设集团有限公司

2016年3月28日

目 录

第一章 编制依据及原则

第一节 编制依据????????????????????????1 第二节 编制原则????????????????????????2 第二章 工程概况

第一节 工程简介????????????????????????2 第二节 环境与地质条件?????????????????????3 第三节 顶管工程量???????????????????????5 第四节 实施目标????????????????????????6 第三章 施工总体部署

第一节 临时设施安排及施工准备?????????????????6 第二节 设备、人员、材料安排??????????????????7 第三节 施工准备工作计划????????????????????7 第四章 工程施工方案与工艺

第一节 工作井（沉井）施工???????????????????11 第二节 施工工艺流程????????

泥水平衡顶管施工专项方案 广州市番禺区化龙镇污水管网工程 1、2号本站至金利大道污水管道工程

顶 管 施 工 专 项 方 案

编写时间：2010年 月第 1 页 共 69 页

日

泥水平衡顶管施工专项方案

目 录

第一章 编制依据及原则

第一节 编制依据============================================4 第二节 编制原则============================================5 第二章 工程概况

第一节 工程简介=================================================5 第二节 环境与地质条件===========================================5 第三节 实施目标=================================================6 第三章 施工总体部署

第一节 临时设施安排计时工准备===================================8 第二节 设备人员材料动员周期和安排=========================

泥水平衡顶管施工组织设计（仅供参考！）泥水平衡顶管施工组织设计（仅供参考！）

目录

一．工程概况

二．顶管方案

1、机头选型

2、平面布置

3、出土方案

4、顶力计算、中继间及中继间布置

5、出洞方案

6、测量方法

7、通风设置

8、顶管动力、照明配套

9、管接口质量控制

10、防止旋转措施

11、设备保养

12、顶进结束后机头处理

13、浅覆土安全技术

14、注浆减磨

五、安全

六、质量控制

七、进度计划

一、工程概况

本工程为顶管工程。采用Φ800顶管，总长为m，管中心标高-6.20～-27.72m。土质由标高为m的土到m的土。

二、顶管方案

1、机头选型

本工程由于一次顶进距离较长，为确保工程质量万无一失，确保绝对工程安全，我公司根据以住施工经验，决定采用日本ISEKI公司生产的UNCLEMOLE 型TCZ600具有破碎功能的泥水平衡顶管掘进机。

本掘进机的优点是：

特点：

A、顶管机、主千斤顶、泥水循环系统和泥水分离装置（DESANDMAN）成套化。

B、带锥形破碎机的条幅刀盘，能破碎小于外径30%，一轴强度196Mpa（2000 kg/cm2）的砾石。

C、该机能适用各种土壤条件，如粘质土、砂土、砂砾混合卵石土和软岩上。

D、使用安装在轨道上的主顶油缸。一次顶进长度超过100m。

E、该机由一人

洗煤厂煤泥水平衡研究与分析

前言及工艺简介：

东庞矿选煤厂为矿井型炼焦煤选煤厂，于1985年5月与投产，现有员工375人。原设计年处理原煤能力1.80Mt/a，系统原采用了TS77180型通用设计。后经2000年和2006年两次大规模工艺改造，设计达到能力4.50Mt/a以上。

入选原煤可选性属难选至极难选煤，现有50～0mm两套原煤不脱泥无压三产品重介工艺系统及一套脱泥有压三产品重介工艺系统,煤泥水系统采用浮选和尾煤两段浓缩两段回收的联合工艺流程。重介选煤工艺分选精度高、对煤质适应性强，具有系统简单、处理量大的优点，数量效率达96%以上；并实现生产自动化，该工艺对原煤煤质的适应性强，严格按密度分选，减少了因煤质变化影响产品指标的现象。

利用旋流器分选下限达到0.25mm的优势，创造性建成了击打式弧形筛＋高频筛的粗精煤回收系统，回收＋0.25mm以上的精煤。与脱介筛筛上物一同进入离心机，经过脱水后直接掺入精煤产品。不仅降低了入浮煤泥水的浓度，减轻浮选环节的压力，而且减少了浮选药剂的用量；更重要的是减少了细泥对粗精煤的污染，降低了粗精煤灰分，保证了最终精煤产品质量稳定。

2001年投资5000多万元进行改扩建，增加了外来煤系统和入洗能力为120

顶管施工方案

顶管施工方案

1工程概况 1.1工程概要

京津公路立交工程为快速环线西北半环与快速路西纵(京津公路段)相交的大型互通立交，属于西北半环的一部分，为一级枢纽立交。西北半环全长2450米，西纵方向全长1550米。除两条主线外，另有C线、D线、E线、F线、G线、H线、I线、K线、Q线、W线10条匝道桥和FD1、FD2、FD3、FD4 4条辅道桥。其中桥梁面积为114068平方米，道路面积为177685平方米，排水总长度18607米。

本项顶管工程为京津公路立交工程B线起点两侧雨污管道工程，其中污水240.2m，管径1000mm，壁厚100mm，最大埋深5.1m；雨水299.1m，管径1650mm，壁厚165mm，最大埋深5.6m。

1.2工程地质及水文地质情况

本工程位于天津市北辰区，属华北平原北部，为河流冲积－海积平原，地表主要为第四系人工杂填土层Qm1（厚度1.1-4.1m），其下为第Ⅰ陆相层Q43al（厚度1.5-5.6m）、第Ⅰ海相层Q42m（厚度5.5-8.1m），顶管土层土质为粘土或亚粘土，颜色黄褐色到褐色，含云母、铁质、有机质，可塑状态，中压缩性。

本段地下水类型为孔隙潜水，存于第四系粘性土、粉土及砂类土层中，地下水静止

1、 工程概况

1.1 本热网工程拟建一条供热干管，主要供应莲华山工业园东北的

清湖镇和贺村镇的已有热负荷及兼顾莲华山工业园内部近期、远期热

负荷。电厂额定设计供热能力为120t / h，最大为155t / h；单台

机组最大供热能力为60t / h。电厂额定抽汽参数为1.5Mpa，300℃。

本设计管网最大负荷约123.5t / h，正常用汽约87.7t /h。

1.2 本热网工程分为三大部分，现施工为第一部分（100子项）：江

山电厂至福临旺家装管线。

1.3 地质情况：工业园土壤多红壤和黄红壤，有机含量较高，适合

果木生长；丘陵坡地多为凝灰岩及少量玄武岩、石灰岩、石英砂岩等

构成，地质条件好，地基承载能力一般较高，适用于工业与民用建地

基；镇区范围地震烈度在6度以下，可视为地震安全区。

1．4 工期计划：2013年7月31日-2013年8月31日完成顶管段施

工。

2、 编制依据

2.1 CJJ34—2010 《城镇供热管网设计规范》；

2.2 GB 50235—2010 《工业金属管道工程施工规范》

2.3 GB50184—2011 《工业金属管道工程施工质量验收规范》；

2.4 GB50236—2011 《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》；

2.5

陕西省西咸新区沣东新城车城西路市政工程

天台六路---天台七路污水管道

顶管工程专项施工方案

编 制：

审 核： 审 批：

陕西旭日海升建设工程有限公司

2013年11月1日

陕西旭日海升建设工程有限公司

目录

第一章、工程基本情况说明 .......................... 3

一、工程概况 ................................................. 3 二、编制依据 ................................................. 3 三、工程地质状况 ............................................. 4

第二章、现场平面布臵 ....................................... 5

一、施工总平面布臵原则 ....................................... 5 二、施工总平面布臵 ......................

顶管施工方案

顶管施工方案

1工程概况 1.1工程概要

京津公路立交工程为快速环线西北半环与快速路西纵(京津公路段)相交的大型互通立交，属于西北半环的一部分，为一级枢纽立交。西北半环全长2450米，西纵方向全长1550米。除两条主线外，另有C线、D线、E线、F线、G线、H线、I线、K线、Q线、W线10条匝道桥和FD1、FD2、FD3、FD4 4条辅道桥。其中桥梁面积为114068平方米，道路面积为177685平方米，排水总长度18607米。

本项顶管工程为京津公路立交工程B线起点两侧雨污管道工程，其中污水240.2m，管径1000mm，壁厚100mm，最大埋深5.1m；雨水299.1m，管径1650mm，壁厚165mm，最大埋深5.6m。

1.2工程地质及水文地质情况

本工程位于天津市北辰区，属华北平原北部，为河流冲积－海积平原，地表主要为第四系人工杂填土层Qm1（厚度1.1-4.1m），其下为第Ⅰ陆相层Q43al（厚度1.5-5.6m）、第Ⅰ海相层Q42m（厚度5.5-8.1m），顶管土层土质为粘土或亚粘土，颜色黄褐色到褐色，含云母、铁质、有机质，可塑状态，中压缩性。

本段地下水类型为孔隙潜水，存于第四系粘性土、粉土及砂类土层中，地下水静止

神舟四路（航腾路—航天南路）电缆沟

顶 管 工 作 坑 支 护 方 案

2013年7月8日

一、 工程概况

本工程顶管共计两处：一处位于神舟四路与航腾路十字交汇处东北角，此处又分为两段，分别为神舟四路电力管沟过航腾路段和航腾路电力管沟过神舟四路段，两段设计长度56米，采用Ⅲ级钢筋砼管顶管施工，管径2000mm，设计深度9.33米。另一处位于神舟四路与航天南路交汇处南侧（k0+570-k0+602），与已修建完成的神舟四路部分顺接，顶管长度为32m，采用Ⅲ级钢筋砼管顶管施工，管径2000mm，设计深度9.78m。

经现场勘查，两处施工段地质均为湿陷性黄土，第一处工作坑处于学校围墙东南角处人行道上，第二处工作坑位于学校围墙东北角处人行道上，两处均紧贴学校围墙，围墙内地势低凹遇大雨时大量积水，土壤含水量严重饱和，现在正置连阴雨季节，工作坑的开挖及安全支护十分重要。

二、施工部署及工作坑开挖支护方案;

2.1.1 施工部署：根据现场勘查，第一处顶管工程的顶管工作坑设在神舟四路东侧，航腾路北侧红线切角人行道转弯处，桩号K0+209三通型电缆井D6处，向南向西两趟顶管。南北段穿航腾路与神舟四路中心线平行，顶管接收坑设置在神舟四路